Tesla Club Sweden

Jag också:

Ove Lundkvist, CEO, Capito AB

Tyväär så har jag inte skaffat en flashig titel utan är helt enkelt styrelsemedamot

ovelundkvist skrev:

Jag också:

Ove Lundkvist, CEO, Capito AB

Jag också:
Herr X Larsson, CEO, Larssons fiskeredskap & lökringar AB

Låter som en bra idé och ser fram emot något liknande i Sverige och EU. Helst vill jag se riktiga bilar också och inte avlatsbrev i form av elbilskvoter.

Behöver VW erbjuda att köpa tillbaka 115 000 bilar i USA? Kanske.

http://arstechnica.com/cars/2016/01/ger ... us-owners/

Förundersökning i Sverige inledd bl a om grovt bedrägeri och grovt brukande av osann urkund.

Det handlar alltså om fordon som är inregistrerade på felaktiga grunder.

http://sverigesradio.se/sida/artikel.as ... el=6343138

Och nu även Renault misstänkta för fusk med avgasrening.
http://sverigesradio.se/sida/artikel.as ... el=6345364

Volkswagen slår till igen! Den här gången är det deras hybrider som slår av hela batteridrivlinan när det är under 10 minusgrader. De som köpt en VW elhybrid sitter alltså och kör runt i en bensinbil vintertid trots fulladdat batteri.

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og- ... /23596303/

Jätte bra

Dom håller vad dom lovar mer avgaser till folket

Herr X skrev:

Volkswagen slår till igen! Den här gången är det deras hybrider som slår av hela batteridrivlinan när det är under 10 minusgrader. De som köpt en VW elhybrid sitter alltså och kör runt i en bensinbil vintertid trots fulladdat batteri.

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og- ... /23596303/

Blev väldigt fundersam över ditt inlägg och bild. En dieselhybrid som går på bensin när det är kallt

Det verkar bara vara gnälliga bilägare. Importören säger ju att det står klart och tydligt i instruktionsboken, som man får med vid leveransen av bilen.

VW och deras återförsäljare fortsätter sin sjukt arroganta stil mot kunderna.

Även min Outlander stängde av batteridrift under -10. Hände en enda gång på hela förra vintern. Tur jag inte har den kvar nu..

Ytterligare en efterverkning av VW-skandalen:

http://www.expressen.se/motor/tyskland- ... n-elbilar/

Hur vore det om Sverige gick samma väg?

Jerker skrev:

Ytterligare en efterverkning av VW-skandalen:

http://www.expressen.se/motor/tyskland- ... n-elbilar/

Hur vore det om Sverige gick samma väg?

Imponerande ambitiöst mål!

Att en av världens största ekonomier storsatsar på elbilar innebär att det kommer hända grejer i fler länder under året. Nu borde också flera bilproducenter se vart det barkar..

Herr X skrev:

Jerker skrev:

Ytterligare en efterverkning av VW-skandalen:

http://www.expressen.se/motor/tyskland- ... n-elbilar/

Hur vore det om Sverige gick samma väg?

Imponerande ambitiöst mål!

Att en av världens största ekonomier storsatsar på elbilar innebär att det kommer hända grejer i fler länder under året. Nu borde också flera bilproducenter se vart det barkar..

Ja, tärningen är kastad, snöbollen i rullning...

20 miljarder för 1 miljon elbilar 2020, ger 20000:- i satsning per såld bil... jättesatsning...

är inte ens mermomsen på en egolf versus fulgolf

12man skrev:

20 miljarder för 1 miljon elbilar 2020, ger 20000:- i satsning per såld bil... jättesatsning...

är inte ens mermomsen på en egolf versus fulgolf

Det står inte att de 20 miljarderna ska fördelas över alla de en miljon elbilarna som man vill se på vägarna 2020, utan de pengarna skulle exempelvis kunna användas till de första 100 000 elbilarna för att stimulera marknaden.

Herr X skrev:

12man skrev:

20 miljarder för 1 miljon elbilar 2020, ger 20000:- i satsning per såld bil... jättesatsning...

är inte ens mermomsen på en egolf versus fulgolf

Det står inte att de 20 miljarderna ska fördelas över alla de en miljon elbilarna som man vill se på vägarna 2020, utan de pengarna skulle exempelvis kunna användas till de första 100 000 elbilarna för att stimulera marknaden.

...och bygga laddnätverk.

Inte så konstigt att vissa tillverkare skyndat på sin elbilssatsning för jag antar att detta inte kom som en chock just precis nu utan att dom vetat om att det
skulle kunna komma en tid tillbaks (även om det såklart har en klar koppling till en viss skandal osv), skulle vi se samma sak i Sverige tex så skulle ju Volvo
"helt plötsligt" panga fram typ 3-4 bilmodeller med eldrift innan midsommar typ
Det går iaf åt rätt håll

från tysk tidning, för att skippa lite av den svenska kvalitetsjounalistiken

"Gabriel will das Geld für direkte Kaufprämien nutzen: Erwirbt jemand ein Elektroauto, so soll er dafür einen Zuschuss vom Bund erhalten. Zudem will der Minister, dass die Infrastruktur, also unter anderem die Ladesäulen, schneller und stärker als bisher ausgebaut wird, und dass die Behörden der Bundesregierung selbst verstärkt Elektrofahrzeuge nutzen."

dvs egentligen ännu mindre per bil, då han vill splitta pengar mellan bilar och laddplatser och myndighetsköp av bilar och annat? verkar svårt att styra bort från fossilbilar..

tyskar har en välutvecklad rättviseknöl, så alla eller ingen, morsan därifrån så jag vet

visst kan man subventionera 2 bilar med 1 miljard var men kommer inte hända

visst kan man subventionera 100000 bilar med 200 000 var men kommer inte hända

norge, danmark, holland, nåt mer land? har gjort det bra, gemensam nämnare... tillverkar inte fossilbilar öht, ok trollbilen

norge och danmark hade ju bägge en ickebiltillverkarstraffskatt som de bara kunde ta bort

Opel fuskar också?
http://deredactie.be/cm/vrtnieuws.engli ... /1.2549687

min bmw 1986 hade fusk mjukvara

bylund skrev:

Opel fuskar också?
http://deredactie.be/cm/vrtnieuws.engli ... /1.2549687

Är någon överraskad?

Nu tycker vissa inom EU att de ska kompensera ägare i Europa också som de har gjort i USA, blir en väldigt massa pengar.

http://m.bytbil.com/MotorNyheter/2016-0 ... route=True

Alla tillverkare som inte ställer sig upp och skriker fuskare åt VW har inte helt rent i påsen. Om jag försökt sälja bilar med en korrekt specifikation och därmed haft en törstigare eller svagare bil än VW så skulle jag bli vansinnig om det kom fram att de hade lika dåliga bilar som jag. Kunden kommer ju köpa bilen efter hur den är att köra och hur mycket soppa den drar. Alltså är alla biltillverkare utom Tesla fuskare, för det är bara de som kommenterat Vuskwagens utsläpp... vad jag hört.

Tydligen så tycker Mecedes att 10° räknas som ovanligt kallt och då är det helt okej att strunta i utsläppen....

http://www.aftonbladet.se/bil/article22213121.ab