Tesla Club Sweden

Min svåger nappar kanske på ett erbjudande från Bilexpo i Örebro om att leasa Kona 1 år, 1500 mil, 3995:-/månad. Med försäkring, vinterdäck, service, uppläggningskostnad och aviavgifter 4884:-/månad. Leverans förhoppningsvis i mars. Köpepriset 450000.

Jerker skrev:

Min svåger nappar kanske på ett erbjudande från Bilexpo i Örebro om att leasa Kona 1 år, 1500 mil, 3995:-/månad. Med försäkring, vinterdäck, service, uppläggningskostnad och aviavgifter 4884:-/månad. Leverans förhoppningsvis i mars. Köpepriset 450000.

Finns Kona att titta på nånstans? Bakdörrarna i i3:an börjar bli ett problem nu när dottern växer och blir större och svår att få i den bakvända stolen.

Jerker skrev:

Min svåger nappar kanske på ett erbjudande från Bilexpo i Örebro om att leasa Kona 1 år, 1500 mil, 3995:-/månad. Med försäkring, vinterdäck, service, uppläggningskostnad och aviavgifter 4884:-/månad. Leverans förhoppningsvis i mars. Köpepriset 450000.

Trafikförsäkringen måste man väl betala? Vagnskada ingår ju i alla nya bilar i Sverige.

LarsL skrev:

Jerker skrev:

Min svåger nappar kanske på ett erbjudande från Bilexpo i Örebro om att leasa Kona 1 år, 1500 mil, 3995:-/månad. Med försäkring, vinterdäck, service, uppläggningskostnad och aviavgifter 4884:-/månad. Leverans förhoppningsvis i mars. Köpepriset 450000.

Trafikförsäkringen måste man väl betala? Vagnskada ingår ju i alla nya bilar i Sverige.

Jovisst, men det är deras egen försäkring, inbakad i leasingavgiften. Jag har likadant på min Zoe.

Jerker skrev:

Min svåger nappar kanske på ett erbjudande från Bilexpo i Örebro om att leasa Kona 1 år, 1500 mil, 3995:-/månad. Med försäkring, vinterdäck, service, uppläggningskostnad och aviavgifter 4884:-/månad. Leverans förhoppningsvis i mars. Köpepriset 450000.

Hej, är priset före miljöpreimen på 60 000 kr?

Swede1 skrev:

Jerker skrev:

Min svåger nappar kanske på ett erbjudande från Bilexpo i Örebro om att leasa Kona 1 år, 1500 mil, 3995:-/månad. Med försäkring, vinterdäck, service, uppläggningskostnad och aviavgifter 4884:-/månad. Leverans förhoppningsvis i mars. Köpepriset 450000.

Hej, är priset före miljöpreimen på 60 000 kr?

Det vore något, få betalt för att ha tillgång till bil.

Ric skrev:

Swede1 skrev:

Jerker skrev:

Min svåger nappar kanske på ett erbjudande från Bilexpo i Örebro om att leasa Kona 1 år, 1500 mil, 3995:-/månad. Med försäkring, vinterdäck, service, uppläggningskostnad och aviavgifter 4884:-/månad. Leverans förhoppningsvis i mars. Köpepriset 450000.

Hej, är priset före miljöpreimen på 60 000 kr?

Det vore något, få betalt för att ha tillgång till bil.

Syftar nog på de 450000kr

Swede1 skrev:

Jerker skrev:

Min svåger nappar kanske på ett erbjudande från Bilexpo i Örebro om att leasa Kona 1 år, 1500 mil, 3995:-/månad. Med försäkring, vinterdäck, service, uppläggningskostnad och aviavgifter 4884:-/månad. Leverans förhoppningsvis i mars. Köpepriset 450000.

Hej, är priset före miljöpreimen på 60 000 kr?

Jag funderade också på det. Ska fråga!

Edit: Ja, det är före.

Jerker skrev:

Min svåger nappar kanske på ett erbjudande från Bilexpo i Örebro om att leasa Kona 1 år, 1500 mil, 3995:-/månad. Med försäkring, vinterdäck, service, uppläggningskostnad och aviavgifter 4884:-/månad. Leverans förhoppningsvis i mars. Köpepriset 450000.

Skönt påslag. Sixt tar 700:- på min Model X. Iofs inte vinterdäck men resten.

Legato skrev:

Jerker skrev:

Min svåger nappar kanske på ett erbjudande från Bilexpo i Örebro om att leasa Kona 1 år, 1500 mil, 3995:-/månad. Med försäkring, vinterdäck, service, uppläggningskostnad och aviavgifter 4884:-/månad. Leverans förhoppningsvis i mars. Köpepriset 450000.

Skönt påslag. Sixt tar 700:- på min Model X. Iofs inte vinterdäck men resten.

889:- inkl vinterdäck tycker jag känns billigare än 700:- exkl vinterdäck.

Jerker skrev:

Swede1 skrev:

Jerker skrev:

Min svåger nappar kanske på ett erbjudande från Bilexpo i Örebro om att leasa Kona 1 år, 1500 mil, 3995:-/månad. Med försäkring, vinterdäck, service, uppläggningskostnad och aviavgifter 4884:-/månad. Leverans förhoppningsvis i mars. Köpepriset 450000.

Hej, är priset före miljöpreimen på 60 000 kr?

Jag funderade också på det. Ska fråga!

Edit: Ja, det är före.

Sänker premien leasingavgiften när den trillar in?

MSO skrev:

Jerker skrev:

Swede1 skrev:

Jerker skrev:

Min svåger nappar kanske på ett erbjudande från Bilexpo i Örebro om att leasa Kona 1 år, 1500 mil, 3995:-/månad. Med försäkring, vinterdäck, service, uppläggningskostnad och aviavgifter 4884:-/månad. Leverans förhoppningsvis i mars. Köpepriset 450000.

Hej, är priset före miljöpreimen på 60 000 kr?

Jag funderade också på det. Ska fråga!

Edit: Ja, det är före.

Sänker premien leasingavgiften när den trillar in?

Nej, som jag förstår det är den avräknad i leasingavgiften från början.

Verdi skrev:

Jerker skrev:

Min svåger nappar kanske på ett erbjudande från Bilexpo i Örebro om att leasa Kona 1 år, 1500 mil, 3995:-/månad. Med försäkring, vinterdäck, service, uppläggningskostnad och aviavgifter 4884:-/månad. Leverans förhoppningsvis i mars. Köpepriset 450000.

Finns Kona att titta på nånstans? Bakdörrarna i i3:an börjar bli ett problem nu när dottern växer och blir större och svår att få i den bakvända stolen.

Preliminärt leverans av de första kundbeställda i slutet av januari -19. Jag har inte hittat dem att se någonstans hos handlare.

Svågern lade en beställning! Då får vi se vem som får leverans först, jag på en 3:a eller han på en Kona.

Hyundai Kona Ev kostar från
From: £25,995.00
https://mobile.hyundai.co.uk

I England.

Zalman3 skrev:

Hyundai Kona Ev kostar från
From: £25,995.00
https://mobile.hyundai.co.uk

I England.

Efter skattelättnaderna ja... och för batteriet som ingen vill ha

Mer realistiskt, 30.500 GBP = 358.000 SEK efter premie för SE 64kW eller då 399.000 SEK före elbilspremien. Vet inte om jag tolkar den svenska sidan rätt, men det är bara toppmodellen som är lagerförd. Alla andra modeller är fabriksbeställning. Det skulle i så fall innebära 426.000 SEK, så ett listpris på 429.000 eller 419.000 och så -60.000 då. Så hamnar den på 369/359.000

I Tyskland kostar
Hyundai Kona 39kWh, 34.600 EUR
Hyundai Kona 64kWh, 39.000 EUR
https://www.hyundai.de/Modelle/KONA-Elektro.html

I Danmark, pris i danska kronor
Hyundai Kona 39kWh, 269.995kr
Hyundai Kona 64kWh, 299.995kr
https://www.hyundai.dk/kona-electric

Omräkningsfaktorn (.de vs .se) på ex Ionic är 11.95 vilket ger:

39 kWh - 417 000 :-
64 kWh - 476 000 :-

Om skillnaden mellan Niro och Kona är samma som i Norge (12.5 %) så skulle Niro 64 kWh kosta 536 000 :-

Jeppe_E skrev:

Zalman3 skrev:

Hyundai Kona Ev kostar från
From: £25,995.00
https://mobile.hyundai.co.uk

I England.

Efter skattelättnaderna ja... och för batteriet som ingen vill ha

39kWh är fullt tillräckligt, ger ju trots allt 29 mils WLTP räckvidd. Just för bilar i Kona storleksklassen tror jag att det lilla batteriet kommer kunna bli riktigt populärt, om nu prisskillnaden är tillräckligt stor.

LarsL skrev:

Jeppe_E skrev:

Zalman3 skrev:

Hyundai Kona Ev kostar från
From: £25,995.00
https://mobile.hyundai.co.uk

I England.

Efter skattelättnaderna ja... och för batteriet som ingen vill ha

39kWh är fullt tillräckligt, ger ju trots allt 29 mils WLTP räckvidd. Just för bilar i Kona storleksklassen tror jag att det lilla batteriet kommer kunna bli riktigt populärt, om nu prisskillnaden är tillräckligt stor.

Om prisskillnaden blir som i DK, dvs 30.000kr så är det ju högst tveksamt om någon öht överväger 39kWh-modellen. Det är ju inte Tesla-prisskillnad vi talar om

De som nu överväger att köpa en elbil kommer att ställa den i jämförelse med vad man har nu. T.ex. Ja, jag brukar ju köra 50 mil mellan tankningarna, ska vi verkligen välja en som bara går att köra 29 mil? (i bästa fall)
Sedan är det förstås inte så man skall använda bilen, utan folk måste få ett helt annat mindset.

Fast jag ska ju ersätta en bil med 16 mils räckvidd.

Superkonstigt att prisskillnaden bara blir 30000kr när de ”påstår” att batterierna är flaskhalsen och att det är batterierna som kostar pengar. Enlig5 den prissättningen skulle hela batteriet kosta 76800kr och om man utgår ifrån att en fossilverion kostar 230-250kkr så borde elbilen ligga på typ 300-330kkr.

... de kanske inte vill sälja elbilar?

LarsL skrev:

Fast jag ska ju ersätta en bil med 16 mils räckvidd.

Superkonstigt att prisskillnaden bara blir 30000kr när de ”påstår” att batterierna är flaskhalsen och att det är batterierna som kostar pengar. Enlig5 den prissättningen skulle hela batteriet kosta 76800kr och om man utgår ifrån att en fossilverion kostar 230-250kkr så borde elbilen ligga på typ 300-330kkr.

... de kanske inte vill sälja elbilar?

Självklart vill de inte sälja elbilar.
2012 kunde Tesla sälja en elbil med upp till 50 mils räckvidd, 6 år senare så står sig den räckvidden bra.
Fossilbilstillverkarna ägs ju till stora delar av oljeindustrin, klart de vill fortsätta sälja fossilbilar.

LarsL skrev:

Fast jag ska ju ersätta en bil med 16 mils räckvidd.

Superkonstigt att prisskillnaden bara blir 30000kr när de ”påstår” att batterierna är flaskhalsen och att det är batterierna som kostar pengar. Enlig5 den prissättningen skulle hela batteriet kosta 76800kr och om man utgår ifrån att en fossilverion kostar 230-250kkr så borde elbilen ligga på typ 300-330kkr.

... de kanske inte vill sälja elbilar?

Det är väl mer så att grundpriset för att skruva ihop bilen (alla komponenter är ju samma, förutom batteriet) gör ju att det enda du betalar för är det större batteriet och om vi använder standarden (vilket kanske borde ändras snart?) med 1000 kr/kWh så borde ju merkostnaden snarare vara 24000 kr. Men, det är väl trots allt ett rimligt påslag. Frågan är om det kommer anammas i Sverige också, eller om Hyundai Sverige anser att svenskarna är mer benägna att betala extra mycket för det större batteriet.

Angående prisskillnaden mot en vanlig Kona, så är det kanske mer komponenter som är dyrare än en dieselspis. Det är ju inte bara batteriet. Dessutom är det ju även baserat på volymen.

Jag ska ersätta en bil som har 100 mils räckvidd

Nu kostar en Renault Zoe 41kWh ca 216.000kr efter rabatt och stöd.
Om 1 kWh kostar 1000kr så borde en Zoe i 60kWh version vara 19.000kr dyrare,
235.000kr borde den kosta.

Zalman3 skrev:

Nu kostar en Renault Zoe 41kWh ca 216.000kr efter rabatt och stöd.
Om 1 kWh kostar 1000kr så borde en Zoe i 60kWh version vara 19.000kr dyrare,
235.000kr borde den kosta.

Finns väl inget som indikerar att nya Zoe ska komma med 60kWh?