Tesla Club Sweden

Från beslut i riksdag till genomförande kommer det säkerligen vara minst 6 mån förberedelsetid

Jag är lite mer pessimistisk , det är regeringen som beslutar och de kan gå enligt förslaget bara för att få ser ut världen tror jag.

Här är en artikel med ett par intressanta citat från en intervju med en verksamhetsutvecklare på Transportstyrelsen: https://carup.se/nytt-kryphal-for-elbil ... trustning/

"– Vi har inte fått något besked ännu. Vi behöver veta senast sista maj om vi ska hinna införa de nya reglerna från 1 juli i år. Mycket pekar på att det blir så, men vi vet inte säkert ännu, säger Mats Einarsson på Transportstyrelsen. "

Artikeln publicerades 16/5 men ändå...

Min teori är att man har inte 30 dagar mellan beslut och införande, det är totalt oseriöst. Tidigast årsskiftet, och då får de rappa på med beslut.

Observera att OM det klubbas och införs från 1/7 så ska ändå inte bonusen på de registrerade bilarna efter 1/7 "prövas/handläggas" förrän tidigast i januari 2023. Så utifrån det är det egentligen inte en massa saker som "måste" vara klara till 1/7 för att förslaget ska hinna genomföras.

Sen lär ju knappast Transportstyrelsen sitta och rulla tummarna tills beslutet kommer. Ett införande 1/7-22 eller 1/1-23 är nog i mångt och mycket samma förberedelsejobb som ska göras och grundförslaget med struken bonus för bilar över 700 000kr presenterades ju redan i september 2021. Så de har nog redan påbörjat projekt/system-jobbet på ett eller annat sätt.

Sen att man kanske tycker det är fel väg att gå och att det är kort framförhållning mot köpare är en annan sak.

Leo skrev:

Observera att OM det klubbas och införs från 1/7 så ska ändå inte bonusen på de registrerade bilarna efter 1/7 "prövas/handläggas" förrän tidigast i januari 2023. Så utifrån det är det egentligen inte en massa saker som "måste" vara klara till 1/7 för att förslaget ska hinna genomföras.

Sen lär ju knappast Transportstyrelsen sitta och rulla tummarna tills beslutet kommer. Ett införande 1/7-22 eller 1/1-23 är nog i mångt och mycket samma förberedelsejobb som ska göras och grundförslaget med struken bonus för bilar över 700 000kr presenterades ju redan i september 2021. Så de har nog redan påbörjat projekt/system-jobbet på ett eller annat sätt.

Sen att man kanske tycker det är fel väg att gå och att det är kort framförhållning mot köpare är en annan sak.

Alltså snacka om att staten leker med befolkningens ekonomi… Att de inte kan ge oss ett svar när det bara är EN MÅNAD kvar innan förslaget ev går igenom är en ren skandal! 70k är otroligt mycket pengar för flera hushåll och kan rubba hela budgeten inför ett bilköp.

Hade de varit tydliga med att förslaget gått igenom och att det gäller skarpt från ett datum säg 6 månader in i framtiden så är det fullt acceptabelt. Men det är ett förslag och inte något som gäller ännu och då har jag full förståelse för att folk ändå beställer en bil för över 700k och tar för givet att det inte går igenom, när det bara är en månad kvar.

Skärpning.

eizzmar skrev:

Alltså snacka om att staten leker med befolkningens ekonomi… Att de inte kan ge oss ett svar när det bara är EN MÅNAD kvar innan förslaget ev går igenom är en ren skandal! 70k är otroligt mycket pengar för flera hushåll och kan rubba hela budgeten inför ett bilköp.

Hade de varit tydliga med att förslaget gått igenom och att det gäller skarpt från ett datum säg 6 månader in i framtiden så är det fullt acceptabelt. Men det är ett förslag och inte något som gäller ännu och då har jag full förståelse för att folk ändå beställer en bil för över 700k och tar för givet att det inte går igenom, när det bara är en månad kvar.

Skärpning.

Nja, det är en överdrift. 10% hit eller dit är vad andrahandsvärdet kan slå. Om det är så pass avgörande så ska man inte köpa en bil för 700k.

dstr skrev:

eizzmar skrev:

Alltså snacka om att staten leker med befolkningens ekonomi… Att de inte kan ge oss ett svar när det bara är EN MÅNAD kvar innan förslaget ev går igenom är en ren skandal! 70k är otroligt mycket pengar för flera hushåll och kan rubba hela budgeten inför ett bilköp.

Hade de varit tydliga med att förslaget gått igenom och att det gäller skarpt från ett datum säg 6 månader in i framtiden så är det fullt acceptabelt. Men det är ett förslag och inte något som gäller ännu och då har jag full förståelse för att folk ändå beställer en bil för över 700k och tar för givet att det inte går igenom, när det bara är en månad kvar.

Skärpning.

Nja, det är en överdrift. 10% hit eller dit är vad andrahandsvärdet kan slå. Om det är så pass avgörande så ska man inte köpa en bil för 700k.

Sant, visserligen. Men ändå det är fortfarande väldigt mycket pengar som bara *poff* kan försvinna. Att få just 70k tillbaka gör ju gott på värdeminskningen av själva bilen. Trökigt att ev gå miste om det!

Troligtvis kommer ju pengarna ta slut igen till slutet av sommaren. Det behövs det inga beslut för. Sen får nästa regering/riksdag hantera det.

eizzmar skrev:

dstr skrev:

eizzmar skrev:

Alltså snacka om att staten leker med befolkningens ekonomi… Att de inte kan ge oss ett svar när det bara är EN MÅNAD kvar innan förslaget ev går igenom är en ren skandal! 70k är otroligt mycket pengar för flera hushåll och kan rubba hela budgeten inför ett bilköp.

Hade de varit tydliga med att förslaget gått igenom och att det gäller skarpt från ett datum säg 6 månader in i framtiden så är det fullt acceptabelt. Men det är ett förslag och inte något som gäller ännu och då har jag full förståelse för att folk ändå beställer en bil för över 700k och tar för givet att det inte går igenom, när det bara är en månad kvar.

Skärpning.

Nja, det är en överdrift. 10% hit eller dit är vad andrahandsvärdet kan slå. Om det är så pass avgörande så ska man inte köpa en bil för 700k.

Sant, visserligen. Men ändå det är fortfarande väldigt mycket pengar som bara *poff* kan försvinna. Att få just 70k tillbaka gör ju gott på värdeminskningen av själva bilen. Trökigt att ev gå miste om det!

Eller för att inte tala om dom säkert hundratals inlägg i diverse trådar om rabatter man skulle kunna få
hit och dit (inte hos Tesla normalt sett dock), och då rör det sig ofta om 5-10% om ens det, och hur himla bra
det vore… 10% Är ganska mycket skulle jag säga.
Eller varför inte påminna lite om ”the Tesla stretch” (många som sträcker sin budget bra mycket mer än
normalt vid en bilaffär, bara för att kunna köpa en Tesla… kan tänka mig att det borde heta ”BEV stretch” också numera).
Fast mest så håller jag med alla som tycker att hela det här har skötts uselt, och fortsätter att skötas uselt också…

Fredrik j skrev:

Troligtvis kommer ju pengarna ta slut igen till slutet av sommaren. Det behövs det inga beslut för. Sen får nästa regering/riksdag hantera det.

Så med andra ord säger du att ingen av oss får bonusen

anna__ skrev:

Så med andra ord säger du att ingen av oss får bonusen

Jag räknar idag inte med att man får någon bonus på en bil som levereras efter halvårsskiftet, sedan får vi vänta och se vad som händer.

Fredrik j skrev:

Troligtvis kommer ju pengarna ta slut igen till slutet av sommaren. Det behövs det inga beslut för. Sen får nästa regering/riksdag hantera det.

Bra reflektion.

Många verkar blunda för formuleringen att bonusen betalas ut "om det finns pengar". Bara där är ett lotteri, och vi vet att senaste påfyllningen knappt räcker över sommaren.

dstr skrev:

Fredrik j skrev:

Troligtvis kommer ju pengarna ta slut igen till slutet av sommaren. Det behövs det inga beslut för. Sen får nästa regering/riksdag hantera det.

Bra reflektion.

Många verkar blunda för formuleringen att bonusen betalas ut "om det finns pengar". Bara där är ett lotteri, och vi vet att senaste påfyllningen knappt räcker över sommaren.

Många verkar också blunda för att bonuspengarna kommer från malusskatten. Ju färre malusbilar, ju mindre bonuspengar.

Fredrik j skrev:

dstr skrev:

Fredrik j skrev:

Troligtvis kommer ju pengarna ta slut igen till slutet av sommaren. Det behövs det inga beslut för. Sen får nästa regering/riksdag hantera det.

Bra reflektion.

Många verkar blunda för formuleringen att bonusen betalas ut "om det finns pengar". Bara där är ett lotteri, och vi vet att senaste påfyllningen knappt räcker över sommaren.

Många verkar också blunda för att bonuspengarna kommer från malusskatten. Ju färre malusbilar, ju mindre bonuspengar.

Dom pengarna som skulle fyllas på igen, i vårändringsbudgeten 3.7 eller 3.9 miljarder, är dessa påfyllda redan eller kommer när det är beslutat nu i juni...

Fredrik j skrev:

dstr skrev:

Fredrik j skrev:

Troligtvis kommer ju pengarna ta slut igen till slutet av sommaren. Det behövs det inga beslut för. Sen får nästa regering/riksdag hantera det.

Bra reflektion.

Många verkar blunda för formuleringen att bonusen betalas ut "om det finns pengar". Bara där är ett lotteri, och vi vet att senaste påfyllningen knappt räcker över sommaren.

Många verkar också blunda för att bonuspengarna kommer från malusskatten. Ju färre malusbilar, ju mindre bonuspengar.

Många som killgissar också....

Jeppe_E skrev:

Många som killgissar också....

Eller tjejgissar.

Jeppe_E skrev:

Fredrik j skrev:

dstr skrev:

Fredrik j skrev:

Troligtvis kommer ju pengarna ta slut igen till slutet av sommaren. Det behövs det inga beslut för. Sen får nästa regering/riksdag hantera det.

Bra reflektion.

Många verkar blunda för formuleringen att bonusen betalas ut "om det finns pengar". Bara där är ett lotteri, och vi vet att senaste påfyllningen knappt räcker över sommaren.

Många verkar också blunda för att bonuspengarna kommer från malusskatten. Ju färre malusbilar, ju mindre bonuspengar.

Många som killgissar också....

Killgissar inte.
” En grundläggande princip i bonus–malus-systemet är att intäkterna ska täcka kostnaderna.”

https://www.regeringen.se/pressmeddelan ... -systemet/

Fredrik j skrev:

Jeppe_E skrev:

Fredrik j skrev:

dstr skrev:

Fredrik j skrev:

Troligtvis kommer ju pengarna ta slut igen till slutet av sommaren. Det behövs det inga beslut för. Sen får nästa regering/riksdag hantera det.

Bra reflektion.

Många verkar blunda för formuleringen att bonusen betalas ut "om det finns pengar". Bara där är ett lotteri, och vi vet att senaste påfyllningen knappt räcker över sommaren.

Många verkar också blunda för att bonuspengarna kommer från malusskatten. Ju färre malusbilar, ju mindre bonuspengar.

Många som killgissar också....

Killgissar inte.
” En grundläggande princip i bonus–malus-systemet är att intäkterna ska täcka kostnaderna.”

https://www.regeringen.se/pressmeddelan ... -systemet/

Det där är väl ett förslag som inte klubbats igenom och ska gälla bilar som säljs efter det datum som det ev. klubbas igenom?

Läste trafikverkets remissvar. De hinner inte med nödvändig systemutveckling annat än till årsskiftet, minst 4-6 månader, och säger att det är bråttom med _beslut_ för att få till det ens till årsskiftet. De vill också höja gränsen för att få med fler fordon i scopet.

anna__ skrev:

Dom pengarna som skulle fyllas på igen, i vårändringsbudgeten 3.7 eller 3.9 miljarder, är dessa påfyllda redan eller kommer när det är beslutat nu i juni...

Estimatet för 2022 ligger på 8 miljarder.

Mycket spekulationer och själv hoppas jag att det inte slår igenom så man kan få MYP istället för MYLR. Det vore väl inte första gången som regeringen kör över en myndighet och remissvar så vi får helt enkelt se. För varje vecka känns det ju mindre sannolikt och beslut bör väl komma denna vecka tänker jag.

Detta har jag fått som svar tidigare kring införandet "Som du kanske känner till kommunicerades ursprungligen att taket skulle träda ikraft den 1 januari i år. Förseningen beror på att utformningen av systemet diskuteras med EU-kommissionen. De planerade ändringarna förutsätter att de bedöms förenliga med EU:s statsstödsregelverk. Du kan läsa mer i artikeln nedan och i avsnitt 3.1 i promemoria M2022/00498."

backe skrev:

Fredrik j skrev:

Jeppe_E skrev:

Fredrik j skrev:

Många som killgissar också....

Killgissar inte.
” En grundläggande princip i bonus–malus-systemet är att intäkterna ska täcka kostnaderna.”

https://www.regeringen.se/pressmeddelan ... -systemet/

Det där är väl ett förslag som inte klubbats igenom och ska gälla bilar som säljs efter det datum som det ev. klubbas igenom?

Jag syftar på den grundläggande principen att bonus ska finansieras fullt ut av malus vilket är orsaken till att pengarna tar slut. Man kan inte ge bort mer pengar än man får in. Problemet är ju att takten med vilken maluspengar strömmar in skiljer sig från hur bonuspengar betalas ut.

Kan tycka att det här bör vara intressant för någon journalist att rota i. Det finns ju många oklarheter att reda ut och insynen för allmänheten väldigt begränsad.
Med en månad kvar till eventuellt införande av ett beslut som har stor påverkan för många så är det fortfarande oklart om det ens kommer ett beslut? Vad väntar dom på, någon utredning som ska slutföras? I väntan på beslut vore det bra att reda ut potentiella scenarion, om det t.ex. kan gälla retroaktivt som jag tror tidigare nämnts i den här tråden. Vad händer om det inte tas något beslut, förfaller förslaget?

Arma skrev:

Kan tycka att det här bör vara intressant för någon journalist att rota i. Det finns ju många oklarheter att reda ut och insynen för allmänheten väldigt begränsad.
Med en månad kvar till eventuellt införande av ett beslut som har stor påverkan för många så är det fortfarande oklart om det ens kommer ett beslut? Vad väntar dom på, någon utredning som ska slutföras? I väntan på beslut vore det bra att reda ut potentiella scenarion, om det t.ex. kan gälla retroaktivt som jag tror tidigare nämnts i den här tråden. Vad händer om det inte tas något beslut, förfaller förslaget?

Som jag förstått det när jag mailat och frågat regeringen om detta är förenligt med förenliga med EU:s statsstödsregelverk eller inte. Sedan är det ju inte bara beloppet 700 000 som behandlas i förordningen som de ska besluta om utan sänkning av klimatbonusen framåt, bonus för gas- och laddhybridsbilar.