Tesla Club Sweden

Idag kom Tesla Mobile Service och åtgärdade leveransskadan. Fixat på 15 minuter på parkeringen vid jobbet. Mycket smidigt!

Clayman76 skrev:
Höger sidoruta åker ner av sig själv . Det har hänt 3ggr. Sen Tisdag den 19\3. Det händer alltid när bilen står parkerad.Har läst på amerikanska forum om liknande problem. För vissa har det varit den högra sidorutan där bak som har åkt ner helt eller delvis. Jobbigt om man står parkerad i stan o detta händer. Nån annan med samma problem?

Hur gick det med detta ?
Jag upptäckte idag att passagerare rutan vara nere när jag kom till garaget

Bara för att kolla, jag råkade ut för liknande saker, olika rutor som åkte ner. Men det visade sig att jag satte armbågen i knappklustret med fönsterhissarna när jag steg ur.

Kolla det nästa gång.

PatrikS skrev:
Bara för att kolla, jag råkade ut för liknande saker, olika rutor som åkte ner. Men det visade sig att jag satte armbågen i knappklustret med fönsterhissarna när jag steg ur.

Kolla det nästa gång.

Det ska jag göra

än så länge bara en gång förhoppningsvis mitt fel

themax skrev:
Idag kom Tesla Mobile Service och åtgärdade leveransskadan. Fixat på 15 minuter på parkeringen vid jobbet. Mycket smidigt!

IMG_0803.jpg

IMG_0167.jpg

Är det din svarta M3 som brukar stå vid Ericsson/Actics parkering Kista?

hed skrev:
themax skrev:
Idag kom Tesla Mobile Service och åtgärdade leveransskadan. Fixat på 15 minuter på parkeringen vid jobbet. Mycket smidigt!

IMG_0803.jpg

IMG_0167.jpg
Är det din svarta M3 som brukar stå vid Ericsson/Actics parkering Kista?

Ja, jag brukar lata mig ibland och lämna cykeln hemma

themax skrev:
hed skrev:
themax skrev:
Idag kom Tesla Mobile Service och åtgärdade leveransskadan. Fixat på 15 minuter på parkeringen vid jobbet. Mycket smidigt!

IMG_0803.jpg

IMG_0167.jpg
Är det din svarta M3 som brukar stå vid Ericsson/Actics parkering Kista?
Ja, jag brukar lata mig ibland och lämna cykeln hemma

Härligt! Tyckte jag såg dig där igår leta parkering runt 12-tiden =)

Alltså, för mej som precis beställt en M3 som tjänstebil så ger den här tråden mej ont i magen.....

Marcus01 skrev:
Alltså, för mej som precis beställt en M3 som tjänstebil så ger den här tråden mej ont i magen.....

Läs tråden ”Jag är kär” också. Så känns det nog bättre. Hoppas du får ett bra exemplar. Hittills har Tesla ordnat det mesta på min bil på ett smidigt sätt.

Hej, undrar hur det ser ut i era hjulhus bak? Känns som de har glömt att fästa "skyddsfilten" eller har ni det så också?
Jag har det så på båda sidorna...

Ska vara så enligt Tesla. Jag tänker dock sätta gummiduk över stötdämparen.

Bruno skrev:
Hej, undrar hur det ser ut i era hjulhus bak? Känns som de har glömt att fästa "skyddsfilten" eller har ni det så också?
Jag har det så på båda sidorna...

Tror att de hade det som ursprunglig plan men att det är en av alla småsaker som de rationaliserat bort för att de anser att det ej är nödvändigt samt minskar kostnad och produktionstid.

Jag undrar om ens 50% av alla möjliga skruvar/bultar används på trean

Marcus01 skrev:
Alltså, för mej som precis beställt en M3 som tjänstebil så ger den här tråden mej ont i magen.....

Jag håller absolut med. Jag tycker dock det som avskräcker mest just nu är svårigheten att komma i kontakt med SC.

Men om du vill må lite bättre kan du läsa denna tråd. https://www.autopower.se/forum/topic.as ... 770&sida=7

Följande problem jag upplevt under 2500 mil med 530d touring G31 2018:

- Fastfrusna dörrar
- Fastfrusna backspeglar
- Jalusi bagage sönder
- Missljud/Vibrationer i intstrumentbräda runt heads up display
- Missljud/vidrationer vid öppninng/stängning av dörrar
- Larm löser ut av sig självt följt av strömlös bil, går ej starta
- Handskfack förarsida under ratt öppnar sig själv/går ej stänga
- Adaptiv farthållare / Autopilot slutar funka vinterkyla
- Går ej värma upp bil via app/ schemalägga uppvärmning misslyckas
- Tanklock skevt vid kyla, går ej att stänga

Ni som åker 530E:
har ni haft problem med laddning eller drivlina?

min 530e (har nu rullat 1200 mil) har dels haft ett antal mjukvaruproblem av mest irriterande karaktär
men nu även fel på drivlina och ladd.
bilen är körbar, men tar ej emot laddning.

Verkstan har 1 månads väntetid, (!) men om jag valde ut 1 fel på min lista så skulle de försöka titta på det inom 1 vecka...
(skulle jag behandla mina kunder så blev jag inte långlivad)

skitsamma, vill gärna veta om nån känner igen detta

/L-B

Vissa har otur oavsett vilken bil de köper. Men ska jag gissa så är det en större andel av Model 3 som har problem än av 5-serie.

Marcus01 skrev:
Alltså, för mej som precis beställt en M3 som tjänstebil så ger den här tråden mej ont i magen.....

Jag hade också ont i magen innan jag hämtade ut min Model 3. Såhär 3 månader och 650 mil senare så har jag ont i magen av helt andra anledningar än vad denna tråden handlar om

Men det är ju lite jobbigt att det är lite av ett lotteri, även om vinstchanserna är betydligt högre än ett vanligt lotteri. Tesla behöver jobba på sin QC. Då hade situationen på SC inte behövt bli så ansträngd.

All The Problems With Our New Tesla Model 3 Standard Range Plus
https://cleantechnica.com/2019/08/27/al ... a-model-3/

Hej! Första inlägget här men läst en hel del innan.

Hämtade ut min M3 LR RWD igår och är fantastiskt nöjd!

Jag har dock ett fel som jag inte hört om innan. Ratten pekar åt höger när bilen går rakt. Pratade med killen som levererade bilen idag och han uppmanade mig att skapa ett ärende i appen så det löser sig säkert. Någon annan som varit med om samma fel?

På bilden svänger vägen t.o.m. liiiite åt vänster.

Niod skrev:
Hej! Första inlägget här men läst en hel del innan.

Hämtade ut min M3 LR RWD igår och är fantastiskt nöjd! Jag har dock ett fel som jag inte hört om innan. Ratten pekar åt höger när bilen går rakt. Pratade med killen som levererade bilen idag och han uppmanade mig att skapa ett ärende i appen så det löser sig säkert. Någon annan som varit med om samma fel?

På bilden svänger vägen t.o.m. liiiite åt vänster.

IMG_0141.JPG

Boka in en hjulinställning.

Nico skrev:

Boka in en hjulinställning.

Precis superlätt fixat och absolut inget fel på bilen. Det är bara så att ratten inte riktigt linjerar med hjulens naturliga linjering. Detta kan hända om den som gjort hjulinställningen haft lite otur med hur ratten stod inne i bilen när han fixade inställningen, händer de bästa

LarsL skrev:
Nico skrev:

Boka in en hjulinställning.
Precis superlätt fixat och absolut inget fel på bilen. Det är bara så att ratten inte riktigt linjerar med hjulens naturliga linjering. Detta kan hända om den som gjort hjulinställningen haft lite otur med hur ratten stod inne i bilen när han fixade inställningen, händer de bästa

Det kanske går att lösa enkelt genom att justera styrväxeln en aning i sidled vilket är enklare än att göra en hjulinställning.

Java skrev:
Det kanske går att lösa enkelt genom att justera styrväxeln en aning i sidled vilket är enklare än att göra en hjulinställning.

Nä, man gör så att man skruvar på p-ändarna, lika mycket på varje sida om inställningen är bra i övrigt. Men det är lätt gjort och kräver egentligen inte hjulinställningsmaskin.

Om något inte stämmer gör man alltid en hjulinställning...

Skickat från min iPad med Tapatalk Pro

BrooklynS skrev:
Om något inte stämmer gör man alltid en hjulinställning...

Skickat från min iPad med Tapatalk Pro

Det händer att du varit inne på en hjulinställning och att då ratten hamnat fel, då behöver inte hjulinställningen göras om.

Men jag ska inte tjata om en sådan här skit sak eftersom ändå kunskapsnivåerna skiljer så enorm mellan olika medlemmar och att det bara blir missförstånd.

Förr i tiden så var det bara flytta ratten lite om den stod snett efter hjulinställningen.
Nu när det finns rattlägesgivare (till bla antisladd osv) och annat på rattstången så skruvar msn ändarna, precis som det sägs ovan.

//Benke

Jag vidhåller ändå att man måste veta VARFÖR ratten står snett för att utesluta en hjulinställning...

Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

Nu har även jag fukt i min vänstra baklampa, bokat tid i tesla appen.

Tesla Club Sweden

Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3

Re: Kända fel på våra nya model 3