Tesla Club Sweden

Gjorde en copy cat bara för att testa. Ingen lastbil lär köra in till mig och ingen lär smyga runt huset omärkt men ville i alla fall testa.
Det går att trycka på taket när den är stängd men det hjälper inte.

Funderar dock på en annan lösning som kanske kommer om ett tag.

Dåligt med bilder... Grytan vore en höjdare.

bonath skrev:

Dåligt med bilder... Grytan vore en höjdare.

Ja verkligen, snacka om roliga bildtexter lixom...
"Teslaägare kokar ihop nåt nytt mot bilstölderna"
Osv...

Själv har jag folierat hela bilen med grafit, men inte fan funka det inte

Bjelke skrev:

Själv har jag folierat hela bilen med grafit, men inte fan funka det inte

Grafen ska det vara. Då kan du ha det på fönstren också utan problem.

Simon skrev:

Bjelke skrev:

Själv har jag folierat hela bilen med grafit, men inte fan funka det inte

Grafen ska det vara. Då kan du ha det på fönstren också utan problem.

Shit! Jag valde fel färg

Jag ska prova med blyplåt (har lite från en röntgenmaskin).

Det måste väl ändå funka riktigt bra iaf

Den här varianten gillar jag bättre än det första jag skrev om.
Det är en förpackning som innehåller ett lager aluminium, men också består av papper som ger stadga. Därmed är det mindre risk att folien knövlar sig om man råkar stoppa i nyckeln lite snett.
Påsen hade ziplockförslutning, men den klippte jag bort för att få påsen att passa bättre i fickan (både byxan och ryggsäcken). Påsen var ursprungligen 20 cm hög. Det är lättare att det blir en glipa mellan nyckeln och påsväggen, som skickar ut en signal. Glipan behövde dock vara ca 1 cm för att bilen skulle upptäcka något när nyckeln i påsen var bredvid förardörren.
Jag bedömer denna lösning som högsta smidighetsklass och näst högsta säkerhetsklass.

Denna blev det för mig

Liknande https://www.milq.se/sv/forvaringsburkar ... dixie.html

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Nu har jag iaf plockat ur batteriet ur reserven och lagt den andra i alufolie tillsvidare

Här blev det ett glasögonfodral som fick insidan klädd med alufolie och numera agerar garage för både huvudnyckel och reserv

Har tillatt meg å legge inn mitt bidrag på nytt i annen topic. Beklager for dobbelt innlegg.

Jeg har eksperimentert litt med min fob. Slik jeg har funnet ut sitter senderen i fobens bunn. Dekkes bunnen med tynn aluminiumfolie så klippes kontakten. Det jeg så har prøvd er å legge inn litt aluminiumsfolie i Teslas fob-hylster (laget av lær) som jeg fikk levert da jeg kjøpte bilen, og se der, bilen kjenner ikke igjen foben, uansett hvor jeg står eller om jeg plasserer foben foran på bilvinduet hvor man kan nødåpne bilen.
Har så testet hvordan det forholder seg inne i bilen. Og der er det det samme. Så lenge foben ligger i hylsteret så kan ikke bilen startes, uansett hvor foben plasseres.

Og dette er mitt løsningsforslag til alle dere som har en fob med lær-hylster. Legg noe aluminiumsfolie i bunnen av hylsteret og test selv.

Det enkleste Tesla nå kan gjøre er å sende ut små lærhylster med aluminiumsbeskyttelse i hylsterets bunn og anmode om at foben oppbevares i dette hylsteret. Da er bilen trygg og Tesla har kjøpt seg tid å finne en mer elegant software-løsning.

Det kan förklara varför bilen har så jäkligt svårt att upptäcka fobben när man har den i fickan tillsammans med andra nycklar. Ligger de på fel sätt (eller rätt sätt i det här fallet) så kan bilen inte känna av fobben.

Min låda, se bild tidigare, (tack Simon att du länkade in mig i rätt tråd ) insåg jag funkar även om locket är öppet. Riskerar dock inget utan lägger istället locket på, för säkerhets skull. .
Jag scannade Tradera efter plåtaskar och beställde 2st men senare på kvällen plockar frun plötsligt fram en perfekt låda ur sina gömmor, typiskt. Nåväl jag var också inne på "Albyl" temat men fastnade för två askar Koltabletter . (Misstänker att Postnord behåller dom, har inte dykt upp i posten ännu).
Allra helst hade jag dock velat ha denna ask, trots att jag inte har någon P-modell. (Tyvärr inte tillräckligt djup för att rymma en nyckel, dessutom saknade den tabletter så inte ens det var till nytta)

Skickat från min S6 edge+ via Tapatalk

TMS S75D 2017 Silver Metallic

miksch skrev:

Har tillatt meg å legge inn mitt bidrag på nytt i annen topic. Beklager for dobbelt innlegg.

Jeg har eksperimentert litt med min fob. Slik jeg har funnet ut sitter senderen i fobens bunn. Dekkes bunnen med tynn aluminiumfolie så klippes kontakten. Det jeg så har prøvd er å legge inn litt aluminiumsfolie i Teslas fob-hylster (laget av lær) som jeg fikk levert da jeg kjøpte bilen, og se der, bilen kjenner ikke igjen foben, uansett hvor jeg står eller om jeg plasserer foben foran på bilvinduet hvor man kan nødåpne bilen.
Har så testet hvordan det forholder seg inne i bilen. Og der er det det samme. Så lenge foben ligger i hylsteret så kan ikke bilen startes, uansett hvor foben plasseres.

Og dette er mitt løsningsforslag til alle dere som har en fob med lær-hylster. Legg noe aluminiumsfolie i bunnen av hylsteret og test selv.

Det enkleste Tesla nå kan gjøre er å sende ut små lærhylster med aluminiumsbeskyttelse i hylsterets bunn og anmode om at foben oppbevares i dette hylsteret. Da er bilen trygg og Tesla har kjøpt seg tid å finne en mer elegant software-løsning.

Upplevde nog detta samma fenomen när min låda med öppet lock funkade lika bra som när locket var stängt.

Skickat från min S6 edge+ via Tapatalk

TMS S75D 2017 Silver Metallic

Så kom dagen då alla i teslacommunityt pratar "aluminiumhattar".

Jag lägger mina nycklar i kakburken så länge (testat med gott resultat). Då måste jag tyvärr gå via den varje morgon innan jobbet.

Jag gjorde såhär nu. I fobbens sovsäck ligger det ett enkelt lager av aluminium i botten. Funkar perfekt.

Zoidberg skrev:

Så kom dagen då alla i teslacommunityt pratar "aluminiumhattar".

Jag lägger mina nycklar i kakburken så länge (testat med gott resultat). Då måste jag tyvärr gå via den varje morgon innan jobbet.

Antar att det blir plats för fler fobar i en rasande takt.

Inatt får vi inte bilen stulen tror jag. Den står längst in till höger på parkeringen...

Jobbigt att komma ut till bilen med en finskpinne i handen.

LarsL skrev:

Jobbigt att komma ut till bilen med en finskpinne i handen.

Fördelen är dock att man slipper slå in den i folie.

Nicke Nyfiken skrev:

Zoidberg skrev:

Så kom dagen då alla i teslacommunityt pratar "aluminiumhattar".

Jag lägger mina nycklar i kakburken så länge (testat med gott resultat). Då måste jag tyvärr gå via den varje morgon innan jobbet.

Antar att det blir plats för fler fobar i en rasande takt.

Så skulle det funka här iaf

MattiasH skrev:

Allra helst hade jag dock velat ha denna ask, trots att jag inte har någon P-modell. (Tyvärr inte tillräckligt djup för att rymma en nyckel, dessutom saknade den tabletter så inte ens det var till nytta)

Fast du slipper ju bli sjuk av vrede över att tjuvarna åkt iväg med din bil.

Såhär funkar min kortetuti

Folie i botten på fobfodralet funkade perfekt för mig med. Stod bredvid bilen och tog ut den ur fodralet för att den skulle öppna. Satte mig i bilen och tryckte in foben igen, tryckte på bromsen och bilen vägrade "starta" pga att nyckeln inte var i bilen