Tesla Club Sweden

Lita alltid på en man som har en papegoja och ett träben

Smutt skrev:

Lita alltid på en man som har en papegoja och ett träben

Hahahaha

Smutt skrev:

Lita alltid på en man som har en papegoja och ett träben

Kan oxå bara säga positiv om Auto Classica. Dom tog hem Roadstern åt mig. O det fanns mycket kul i deras hall. Iaf om man har fossilböjelser

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Också positiv om Auto Classica. Ytterst hjälpsamma. Köpte min där. Den fanns på riktigt, även om den kördes till vardags av en säljare.

Vet inte hur mycket dollarkursen påverkar beg-priserna jämfört med andra märken?

Min gissning är att i de fall det finns en generalagent inblandad som står för importen, så tar de en del av valutarisken för att kunna hålla ett någorlunda jämnt pris ut till marknaden på en modell över tid.

I Teslas fall slår valutakursen direkt, vilket i sin tur gör att beg-priserna under en tid varit orimligt höga i jämförelse med vad man en gång betalade för bilen.

Nästa aspekt är det faktum att det inte finns några reella alternativ om man vill körs elbil som enda bil. Den sanningen är ju dock på väg att omkullkastas ganska rejält under nästa år (Model 3, Bolt, Leaf 60kWh osv).

I kombination med att det är ett nytt märke som har brutit ned de klassiska årsmodellscyklerna, åker åttor runt konkurrenterna med utvecklingstakten, inte har några kampanjer eller rabatter och dessutom uppdaterar befintliga bilar, så är mitt resonemang att marknaden inte riktigt vet hur bilarna ska värderas. De traditionella måtten räcker kanske inte riktigt.

Saker som t.ex. registrerad effekt och om bilen är moms-smittad eller ej kanske gör mer på beg-priset än för andra märken.

Det var som sagt mina personliga spaningar.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Men det finns ju många exempel på där begagnatpriset inte alls har att göra med nypriset på en bil. Tror att man gör fel om man jämför med vad en bil kostade som ny. Det enda som spelar roll är väl vad köparna vill betala och vad säljarna vill sälja för.

Pontus skrev:

Men det finns ju många exempel på där begagnatpriset inte alls har att göra med nypriset på en bil. Tror att man gör fel om man jämför med vad en bil kostade som ny. Det enda som spelar roll är väl vad köparna vill betala och vad säljarna vill sälja för.

Personligen är jag övertygad om att mindre än en av tusen bilar i Sverige säljs till högre pris begagnad än listat nypris...