Tesla Club Sweden

Plutric skrev:

Då var det dags igen.... stenen är på drift ! En laddstation mindre....

Någon x med dragkrok och lina kan säkert lösa detta.

Ingen som känner någon med en hjullastare i trakterna? Ny placering torde lämpligen vara på ansvarig persons uppfart!

En hjullastare eller duktig ägare av Model X (dragkrok) har varit framme. Stenen är nu flyttad till utkanten. Det var snabbt jobbat, bra. Dvs nu på den plats en av våra forum medlemmar har gått på grundkänning med dyra plåtskador. Så var varsamma när ni tar denna infartsida och gena inte in till SUCen. Ta första infarten vid parkeringen ("östra") då inga problem.

Det var då en envis sten.

Innehåller en järn så den dras till SuC..?

Teslaspolen skrev:

Det var då en envis sten.

Innehåller en järn så den dras till SuC..?

Dags igen, jag börjar tro även jag på magnetism.... Innan trodde jag att det kunde vara plogbil som flyttade under vintertid men det har inte snöat under början på juli (än)
Man ser tydligt hur stenen har flyttats och nu ligger den inte i linje med andra stenarna på andra P-platser.
Som inte det var nog så funkade inte laddningen på 1B så jag fick flytta till 2A.
Det kanske är en "magisk sten"

Vem äger parkeringen? Vilken funktion fyller alla stenar?

mans71 skrev:

Vem äger parkeringen? Vilken funktion fyller alla stenar?

Vad jag har läst här så är/var buskörningarna och drifting populärt under kvällstid på den parkeringen innan så stenarna är för att stoppa det men leder tyvärr till andra problem.

Det är nog en sten från Death Valley i Mojaveöknen i Kalifornien som har gått vilse.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Vandrande_stenarna

http://newsvoice.se/2014/09/02/gatan-me ... helt-lost/

Aha, på så vis. Pålmaskin kostar ju en del att hyra in det klart...

vigge50 skrev:

mans71 skrev:

Vem äger parkeringen? Vilken funktion fyller alla stenar?

Vad jag har läst här så är/var buskörningarna och drifting populärt under kvällstid på den parkeringen innan så stenarna är för att stoppa det men leder tyvärr till andra problem.

Jag har också hört liknande och det må vara hänt att stenarna har en funktion. Det blir ju inte mindre bus för stenen flyttas 30-50cm. Tack o lov är det oftast plats på övriga stationerna o ingen ICE förekommer. Framtiden med ökad laddningsbehov blir det många irriterade. Man kanske skulle prova limma fast den när den väl är på rätt plats.

Plutric skrev:

vigge50 skrev:

mans71 skrev:

Vem äger parkeringen? Vilken funktion fyller alla stenar?

Vad jag har läst här så är/var buskörningarna och drifting populärt under kvällstid på den parkeringen innan så stenarna är för att stoppa det men leder tyvärr till andra problem.

Jag har också hört liknande och det må vara hänt att stenarna har en funktion. Det blir ju inte mindre bus för stenen flyttas 30-50cm. Tack o lov är det oftast plats på övriga stationerna o ingen ICE förekommer. Framtiden med ökad laddningsbehov blir det många irriterade. Man kanske skulle prova limma fast den när den väl är på rätt plats.

Limma, ska vi inte försöka gjuta fast den?

För övrigt Sveriges tråkigaste SuC.

Elbilisten skrev:

Det är nog en sten från Death Valley i Mojaveöknen i Kalifornien som har gått vilse.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Vandrande_stenarna

http://newsvoice.se/2014/09/02/gatan-me ... helt-lost/

Fascinerande läsning!

Elbilisten skrev:

Det är nog en sten från Death Valley i Mojaveöknen i Kalifornien som har gått vilse.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Vandrande_stenarna

http://newsvoice.se/2014/09/02/gatan-me ... helt-lost/

Spännande läsning!
Lägg där till att Kristianstad hävdar att de har den lägsta punkten i Sverige så sjöbotten fenomen är ju nära
Magnetism eller vandrande sten, vem vet om några 100år vandrar kanske folk dit för få kraft/healing/lugn....... Som det varit hitintills har den givit plåtskador o irritation men allt tar sin tid kanske......

Ska dra en runda med Kommunen på måndag. Stenarna kan knappast vara korrekt utförda hinder.
Får se hur det går.

Java skrev:

Ska dra en runda med Kommunen på måndag. Stenarna kan knappast vara korrekt utförda hinder.
Får se hur det går.

Fastighetsägaren och stenens ägare är:

Kristianstad Kofoten Handelsfastighets AB
tfn: 08-7513730

Moderbolag:
Svenska Handelsfastigheter 5 AB

Stenen ligger nog där det är tänkt men den gjorde det definitivt inte lätt att komma till med silverkulan på kroken!
När det nu finns MX med dragkrok och många SC byggs ut med fler laddplatser bör dessa utformas likt Löddeköpinge...

Slick husvagn. Ser ut som en droppe. Vad drar x:en med en husvagn, vilket batteri har du och hur många mil kommer du? Klarar du dig mellan SuC?

Problemet med utformningen i Löddeköpinge och släp är att man antingen står en bit ut i vägen med släpet eller att man trailar en laddplats. Kör man med släp får man nog se det som en bonus om man kan ladda utan att koppla loss, men får räkna att alltid göra det.

Gävle är den enda jag vet där man inte är i vägen alls på någon av platserna om man laddar med påkopplat släp.

Ojdå, "min favo-sten" har fått en ytterligare dimension nu står den ivägen igen men av en helt annan anledning. Stackars sten Laddning med släp hade funkat klart bättre om stenen hade tagits bort. Jag vet o förstår att den har en stoppfunktion för buskörning och skarpa svängar men okey det ser ut som du fick göra en "ICEvariant" o det fungerade i alla fall. "Nöden har ingen lag" Skulle man kunna säga om man inte vill kroka av. Men var försiktiga så ni inte skadar o repar stenen oavsett vilken sida ni laddar på.

apkungen skrev:

Slick husvagn. Ser ut som en droppe. Vad drar x:en med en husvagn, vilket batteri har du och hur många mil kommer du? Klarar du dig mellan SuC?

Silverkulan har en totalvikt på 750kg och det var första turen med X:et som dragbil.
I 80km/h och hällregn på E6 söder ut gick förbrukningen på i snitt 4,4kWh/mil (närmare 7kWh/mil över Hallandsåsen).
Körde med 100% SoC från Jörlanda och hade 24% när jag kom fram till SC i Falkenberg efter 13 mil.
Laddade till 95% SoC och körde de 15 milen till Löddeköpinge där jag hade 1% SoC vid framkomst...

På hemvägen i torrt väglag och drygt 20gr C landade förbrukningen på mer moderata 3,4kWh/mil.
Det bör alltså funka att ta sig upp till 20mil mellan SC om man laddar till 95% vid varje stopp och håller lagliga 80km/h.
Eller är jag kanske allt för optimistisk?

Intressant, testar med en på 2,2 ton om en dryg vecka. Satsar på att klara 13 mil som mest

Men alla Ni som hatar eller älskar denna sten varför ringer ni inte till fastighetsägaren och klagar eller hyllar?
Jag gjorde mig "omaket" att ta fram stenens ägare och telefon nr.
Kommunen anser att det ska felanmälas till fastighetsägaren och tycker att det är ett olämpligt sätt att avgränsa parkeringen.
Frågan är väl också om stenarna ska märkas upp med reflex och glada färger och det vet säkert Transportstyrelsen.

Glömde lägga upp detta igår men stenen verkar ha fortsatt sin vandring och har inte gått tillbaka för supercharging...

+1
Den kanske skall vikariera under semestern nere i Mecka (Svarta stenen).....