Tesla Club Sweden

Jerker skrev:

Svenssons skrev:

Jerker skrev:

Bjelke skrev:

Kan inte hitta ngn tråd om det här, så vad är det mesta ngn fått "tillbaks" mha regen?

Jag har för mig att nån berättade om en resa i alperna där batteriet var tomt när de kom upp på krönet av ett pass och fullt när de kom ner på andra sidan. Vet dock inte var jag läste det.

Jag har också för mig att jag läste om någon som fått mycket i regen i alperna men det var inte tomt batteri till fullt batteri. I så fall skulle personen behövt åka konstant utförs i en timme eller mer.

Nej, jag vet inte, har bara nån diffus minnesbild av det.

Kan ha varit jag, men de va med en nissan leaf,
En av de första elbilderfarenheterna ja hadde faktist (de gäller att börja hardcore )
Ja tror den längsta nedförsbacken va på 1300 höjdmeter.

Men de gick aldrig från helt tomt till helt fullt, därimot la återgenereringen av vid ett tilfälle >80%

https://transportevolved.com/2013/10/17 ... ssan-leaf/

Som kontrast till trådämnet gav detta en del ångest när det såg ut så här upp för alperna i Schweiz i somras. Men som den lokala Teslaägaren sa som jag pratade med på laddstoppet innan klättringen "-Du kommer må dåligt på vägen upp men skratta hela vägen ner."

Det längsta jag lyckats på full tank
Mitt i sommaren så ac på full ös

olarsson skrev:

Som sagt, i alperna kan det bli ganska rejält med regen.

Saknar den gamla mätaren lite när jag ser bilden.

Pontus skrev:

olarsson skrev:

Som sagt, i alperna kan det bli ganska rejält med regen.

Saknar den gamla mätaren lite när jag ser bilden.

Samma här, saknar den jämt man ser den på bild varför kan man inte välja att den när AP:n inte är på tex?