Tesla Club Sweden

En vanlig farthållare, dvs inte adaptiv, ingår även i bilar utan AP.
Mjukvaran för AP1 är inte kompatibel med hårdvaran för AP2. Däremot så kommer AP2 så småningom att få samma funktioner som AP1 (vissa hoppas att det sker redan om några veckor), vilket då antagligen innebär adaptiv farthållare och viss självstyrningsförmåga. Samma som dagens bilar med AP1.
Den andra delen som går att köpa till är den för autonom körning. Där köper man lite grisen i säcken, eftersom ingen vet om och när mjukvaran blir tillgänglig. Du behöver absolut inte köpa till detta paket.
Samtidigt skriver du att din bil är utrustad med AP1, och då går det ändå inte att välja till autonomipaketet.

Om bilen byggdes det där datumet så ska det vara nya HW i den, och om du bara låter din beställning ligga kvar så ska du få samma funktionalitet som nuvarande AP1 har dom sagt.
När programvaran för denna nivå, dvs AP1-nivå, är klar vet vi inte nu men Tesla har sagt att den nivån ska dom komma upp i ganska snabbt så kanske har du AP1-nivå redan när du hämtar bilen,
men vi är ganska många som är skeptiska till detta att dom ska hinna bli klar med den nivån "snabbt". Den första programvaran sägs (av Tesla själv alltså) rulla ut om typ 3 veckor...
Jag skulle inte betala mer än vad du redan tänkt iaf i dagsläget (personligen skulle jag inte betala för AP alls, speciellt med osäkerheten mtp VAD man får och NÄR man får det på dom nya bilarna).

Om man köper nytt idag och tänker behålla bilen i kanske 3-4 år tror jag inte att det är vettigt att betala för autonomipaketet öht, även om man nu anser att man måste ha det i sin bil. Man betalar då för någonting som man aldrig kommer att ha någon nytta av så länge man äger bilen. Antingen pga lagar och regler som förbjuder självkörande bilar, eller pga att Tesla inte får till det. Eller både och.
Det är ungefär som om Volvo skulle ta 80k mer betalt för en ny V90 diesel och kalla det för "eldriftspaketet". Du får det inte nu, men kanske sen i en annan bil, men du får gärna betala redan idag.

PNK46 skrev:
Den tredje oktober beställde jag min X90D inklusive AP1 för 32600 SEK.
Bilen skulle levereras i februari - villkor från min sida.
Sedan gick det blixtsnabbt, mellan den 16 okt. när designen på bilen har bekräftats tills min DS har mailat mig (15 nov) att min bil har lämnat fabriken och är på väg till Europa. IOM att jag är på semester med 6 timmars tidsskillnad så vi mailade till varandra ett par gånger, men jag väntar med alla beslut till mitten på dec. när jag är hemma och kan ringa och prata med honom, tyvärr han är i GOT och jag i MMA så mera personliga kontakter är lite krångliga. Tills dess skulle jag vilja ha lite råd från er, erfarna Tesla ägare och experter.
Om jag behåller AP1 MV med de nya AP2 HV som är installerat, kommer det att fungera?
Det finns två delar i dagens autopilot, måste man aktivera båda två? Jag är inte intresserat av den "självkörande" delen, kanske pga min ålder. Eller just ålder skulle motivera det, den sägs hitta hem. Vilka funktionen är kopplade till AP? Farthållare, den behöver inte vara adaptiv?
Och kostnad i förhållande till nytta och nöje? 80k är mycket när man köper privat.

Jag uppfattar frågan som att din bil får hw för ap 2.0 och du undrar om du ska nöja dig med ap 1 funktionalitet eller skjuta till lite för att få ap 2 ( advanced ap )
Personligen hade jag skjutit till för advanced ap då den kommer på sikt vara mer användbar än nuvarande ap 1
Den självkörande delen ( hittar själv hem ) skulle jag inte beställa idag då det är inte är bara mjukvara utan även lagar och regler som sätter stopp för den .
Den kan alltid aktiveras i efterhand om utvecklingen och lagändringen skulle gå snabbare än förväntat

bylund skrev:
e5m1r skrev:
Inräknat tyska väggarbeten
Den lyckades undvika dem?

Självklart inte ( i alla fall inte med flit )
Däremot gick det hur bra som helst att köra med AP på de avsmalnade gulmarkerade körfält klockrent att hålla sig mitt i körfältet

Om du skulle få ordentlig rabatt (då menar jag verkligen stor nedsänkning) så är det inte så mycket om att fundera på handlar det bar om någon enstaka % så känns det för lite för en funktion med sämre hårdvara som man vet inte kommer uppdateras.
Ser inte hela nyttan i närliggande tiden med full automatik. (som de flesta andra säger pga av utvecklingstid och lagkrångel)
Behåller själv bilar i 6 år, men jag tror att funktionsmässigt kommer det inte vara så stor skillnad, men kan tänka mig att gui kommer kännas rappare och möjligt kommer att upplevas säkrare och bättre. men om man skulle få ca 20% nedsättning av priset på den gamla så skulle det vara en helt annan sak.

Menar du rabatt på en Tesla? Hahaha.

mati skrev:
Menar du rabatt på en Tesla? Hahaha.

isf kan tom jag tänka mig en ny igen

Zoidberg skrev:
Med AP1 har man redan en väldigt funktionellt och användbart hjälpmedel. AP1 för ~~32.000:-~~ nej 27.100:- styr min bil helt och hållet till säkert 95% redan idag, när jag pendlar eller är ute å reser.

Det som talar emot AP1 är att föraren är ansvarig hela tiden. Så kommer det nog vara med AP2 också initialt. Men mycket talar för att du i framtiden kommer kunna läsa tidningen framför ratten utan att riskera körkortet, med AP2.

Jag tycker dock det är för kul att köra bil (läs Model S) för att vilja släppa ratten helt.
AP2 kommer vara årets partytrick när den mjukvaran väl blir klar, men du betalar ju egentligen 86.500:- för att kunna bli en potatis i nextgensäte.

Är det någon som vet vad mjukvaran för AP1 kostar att lägga till i efterhand? Kommer inte ihåg vad som stod på hemsidan vid beställningstillfället i somras.

27100 kostade min i somras

Skickat från min F8131 via Tapatalk

Schelin skrev:
27100 kostade min i somras

Skickat från min F8131 via Tapatalk

I efterhand? Känner igen summan men har för mig att det var priset i samband med beställning?

Har för mig att det kostade ca 5000kr mer i efterhand.

Anders SE skrev:
Har för mig att det kostade ca 5000kr mer i efterhand.

Tack, det stämmer bättre överens med min minnesbild

Hej på er och TACK för en intressant diskussion ang. AP1 och AP2. Jag hittade en bil som passade min spec. och jag har valt att gå på AP2. Hela min spec hittar ni här: http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... =10&t=6691

Trevlig helg,
Daniel

Tesla Club Sweden

Fråga om Autopilot

Re: Fråga om Autopilot

Re: Fråga om Autopilot

Re: Fråga om Autopilot

Re: Fråga om Autopilot

Re: Fråga om Autopilot

Re: Fråga om Autopilot

Re: Fråga om Autopilot

Re: Fråga om Autopilot

Re: Fråga om Autopilot

Re: Fråga om Autopilot

Re: Fråga om Autopilot

Re: Fråga om Autopilot

Re: Fråga om Autopilot

Re: Fråga om Autopilot