Tesla Club Sweden

Pontus skrev:

Första splash and...

IMG_5837.JPG

Bra fart! 95,7 km på 45 minuter!

Kommer jag klara det utan att sänka hastigheten??? Om jag räknade rätt kommer det saknas 2,5 km.

Det var då nu kom några andra bilar ivägen och sänkte förbrukningen.
Då försvann ju spänningen.

På stora skärmen säger den stay belopp 120 och på den lilla säger den stay below 100???
Har den olika beräkningsprocesser???
Känns ju så där.

Pontus skrev:

På stora skärmen säger den stay belopp 120 och på den lilla säger den stay below 100???
Har den olika beräkningsprocesser???
Känns ju så där.

Har diskuterats på andra ställen att den vänstra är navigon och den stora är googles navigering, därav olika värden.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Skulle laddat 5 min till. Nu ligger jag i 120 och hoppas komma ner till 278 Wh/km för att komma fram till Ödeshög... lite spänning vart det ändå

När jag startade i Tystberga hade jag 315 km på mätaren och nu har jag 50 km kvar dvs 1,9 kWh/mil i typical ger att jag gjort av med 50,35 kWh MEN på Since last charge står det att jag gjort av med 47,2 kWh???

Känns som bilen läcker elektroner... ligger i 90 nu på 120 väg. 25 km kvar och mätaren säger att jag klarar 30 km men vid vilken förbrukning? Trodde det var vid 190 Wh/km men dom kanske sänkt typical ännu mer. Idiotiskt i så fall.

Pontus skrev:

Känns som bilen läcker elektroner... ligger i 90 nu på 120 väg. 25 km kvar och mätaren säger att jag klarar 30 km men vid vilken förbrukning? Trodde det var vid 190 Wh/km men dom kanske sänkt typical ännu mer. Idiotiskt i så fall.

Du får nog öka farten medans du fortfarande har elektroner kvar!
För övrigt; man ångrar ofta att man inte laddade 5 minuter till!

Pontus skrev:

När jag startade i Tystberga hade jag 315 km på mätaren och nu har jag 50 km kvar dvs 1,9 kWh/mil i typical ger att jag gjort av med 50,35 kWh MEN på Since last charge står det att jag gjort av med 47,2 kWh???

Jag har också noterat since last charge ger lite konstiga värden ibland. Det är inte den totala förbrukningen, den saken är klar. Jag körde 33 mil i sträck förra veckan, hade 8% kvar vid ankomst och skulle gjort av med 60kWh enligt bilen. Samtidigt var förbrukningen på lite drygt 200Wh/km. Man behöver inte vara Einstein för att inse att det inte kan stämma.

Nu är det jämnt skägg. 5 km kvar och 5 km på mätaren men reserven finns ju så kanske ska öka farten lite.

Nu är hon hungrig...

Om man går på vad den säger sig ha förbrukat i kWh och hur många km som gått åt på typical range så är den nu mera satt till 177 Wh/km. Eller så räknar den inte med värme och annat när den talar om hur många kWh som gått åt sedan sista stoppet?
Gillar inte när den räknar på olika sätt på olika informationspunkter i bilen, ger en viss osäkerhet vad som är vad.

Nu åker vi vidare Och räknar jag rätt så ska jag få förbruka 350 Wh/km vilket borde göra att man kan hålla tempot uppe. 140 km kvar till Lagan och 291 på mätaren

Laddar du fortfarande i cirka 117kW som snabbast? Björn nyland har börjat få lägre SuC hastighet.

Toftaholm (första för mig) här får det bli fullt för nu har 11,4 mil enkel och ska tillbaka nästan direkt.

Det blev sommar igen i södra Sverige va? Med tanke på snittfarten alltså! Häruppe tror jag ingen skulle vilja köra så fort nu med spåriga och isiga vägar...

apkungen skrev:

Laddar du fortfarande i cirka 117kW som snabbast? Björn nyland har börjat få lägre SuC hastighet.

I Ödeshög stuttsade den som mest mellan 114-115kW

Foluke skrev:

Pontus skrev:

Första splash and...

IMG_5837.JPG

Bra fart! 95,7 km på 45 minuter!

Det är Molgan min vän som kör

Tars skrev:

Pontus skrev:

På stora skärmen säger den stay belopp 120 och på den lilla säger den stay below 100???
Har den olika beräkningsprocesser???
Känns ju så där.

Har diskuterats på andra ställen att den vänstra är navigon och den stora är googles navigering, därav olika värden.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Men det är väl Teslas dator som räknar räckvidden, bara indata från olika system och dessa borde väl inte skilja så mycket?

lator skrev:

Det blev sommar igen i södra Sverige va? Med tanke på snittfarten alltså! Häruppe tror jag ingen skulle vilja köra så fort nu med spåriga och isiga vägar...

Ingen snö eller is och ca 8 grader varmt hela vägen. Lite blött men annars bra.

I julbordstider så finns inte så mycket mat här i Toftaholm men ack så trevlig personal

Jämför denna miljö med gratis nybakat och kaffe med OK i Ödeshög för 50 spänn...

Skulle lätt betalat 100 spänn om det fanns samma miljö i Ödeshög.

Nu fortsätter vi 22,8 mil innan vi är tillbaka i Toftaholm igen. Borde kunna göra av med 310 Wh/km. Det börjar bra med 252 i 120 km/h.

Det var ett rackarns åkande på dig idag!

Packat fina ekplankor och på väg hem. Men oj bra AP är på långresor!!!
55 mil och inte ett dugg körtrött.

Nu är jag på väg igen till Ödeshög