Tesla Club Sweden

Stefan skrev:

bullen skrev:

Ursäkta om jag petar i språkfrågor. Brukar inte anmärka på stavning etc. Men "samman fattnings vis" var en särskrivning utöver det vanliga

undrade om någon skulle upptäcka den

Jag satt nu och letade som satans efter vart jag skrivit det. Känndes konstigt att det inte var jag som skrivit den

Halv dyslektiker som jag är så kunde det som sagt varit jag.

Så tack Stefan för att du visar att fler skriver lika bra som jag

Anders77 skrev:

Stefan skrev:

bullen skrev:

Ursäkta om jag petar i språkfrågor. Brukar inte anmärka på stavning etc. Men "samman fattnings vis" var en särskrivning utöver det vanliga

undrade om någon skulle upptäcka den

Jag satt nu och letade som satans efter vart jag skrivit det. Känndes konstigt att det inte var jag som skrivit den

Halv dyslektiker som jag är så kunde det som sagt varit jag.

Så tack Stefan för att du visar att fler skriver lika bra som jag

Ju fler vi är desto bättre blir det

Stefan skrev:

Anders77 skrev:

Stefan skrev:

bullen skrev:

Ursäkta om jag petar i språkfrågor. Brukar inte anmärka på stavning etc. Men "samman fattnings vis" var en särskrivning utöver det vanliga

undrade om någon skulle upptäcka den

Jag satt nu och letade som satans efter vart jag skrivit det. Känndes konstigt att det inte var jag som skrivit den

Halv dyslektiker som jag är så kunde det som sagt varit jag.

Så tack Stefan för att du visar att fler skriver lika bra som jag

Ju fler vi är desto bättre blir det

Vi får bilda klubb. Tesla Swedens dyslektiker förening. Klubben med spänningsfull stavning.

bylund skrev:

Visst är det så, och jag hör till dem som tror att det är en bra idé för att sparka igång det hela. Det är inte jättedyrt för staten, och vi ser större satsningar tidigt än vad vi annars skulle sett tror jag.

Andra tycker att detta inte är en statlig angelägenhet, och jag förstår den åsikten, jag tror bara att vi inte har tid att vänta.

Min poäng var att jag tycker att det offentliga ska hjälpa till att finansiera utbyggnaden av laddstolpar för nattladdning. Det är möjlighet till laddning hemma som är A och O för att elbil ska vara praktiskt.

Näringslivet ordnar utbyggnaden av snabbladdare - det behöver inte alls finnas efterfrågan för att marknaden ska börja satsa.. redan när det skymtar ett behov i horisonten så kan man börja investera.

Rent generellt tror jag på fria marknader före statlig styrning, men problemet med att överlåta ett snabbladdarnätverk på marknaden är dels att det riskerar att ta tid och dels att det blir dålig geografisk spridning. Alla aktörer på den privata marknaden kommer vilja bygga laddstationer där de får så många kunder som möjligt, snarare än där det verkligen behövs.

Jag tror att en modell kan vara statlig upphandling för olika regioner.

Herr X skrev:

bylund skrev:

Visst är det så, och jag hör till dem som tror att det är en bra idé för att sparka igång det hela. Det är inte jättedyrt för staten, och vi ser större satsningar tidigt än vad vi annars skulle sett tror jag.

Andra tycker att detta inte är en statlig angelägenhet, och jag förstår den åsikten, jag tror bara att vi inte har tid att vänta.

Min poäng var att jag tycker att det offentliga ska hjälpa till att finansiera utbyggnaden av laddstolpar för nattladdning. Det är möjlighet till laddning hemma som är A och O för att elbil ska vara praktiskt.

Näringslivet ordnar utbyggnaden av snabbladdare - det behöver inte alls finnas efterfrågan för att marknaden ska börja satsa.. redan när det skymtar ett behov i horisonten så kan man börja investera.

Jupp. Ett alternativ skulle vara om alla hade tillgång till laddning på arbetsplatsen möjligen om det är enklare att bygga

icreate skrev:

Rent generellt tror jag på fria marknader före statlig styrning, men problemet med att överlåta ett snabbladdarnätverk på marknaden är dels att det riskerar att ta tid och dels att det blir dålig geografisk spridning. Alla aktörer på den privata marknaden kommer vilja bygga laddstationer där de får så många kunder som möjligt, snarare än där det verkligen behövs.

Det bör lösas på liknande sätt de gjorde med mobiltelefonnätet. Staten behöver inte bekosta nätverket men ska ställa krav på dem som bygger det. Allt behöver inte vara ytterligheterna vilda västern eller centralkommunism. Det finns bra lösningar däremellan på skalan där staten bara mest tar rollen som kravställare.