Tesla Club Sweden

Ragnarferdinand skrev:

Behöver nog ändra titeln på tråden. Efter en dags försening så beslöt vi oss för att sluta stressa på motorvägar. Det blir en rundtur i Skandinavien utan mål men härliga måltider. Kanske en tur till ön Sylt i Tyskland.



Nu i Middlefart där vår GPS missat en ny rondell, och vi tänker ju inte själva, så vi befinner oss plötsligt på motorvägen på väg tillbaka. Det man inte har i huvet får man ha i däcken. Gott om bilar och laddplatser.

Har laddat här några ggr senast vid påsk 2016 har denna blivit utbyggd?

Har hittat Tesla laddare på ön. Har inte sett dom på någon officiell karta ännu. Dom finns vid ett fint hotell i Keitum och kan knappt räknas som laddare. I min mening är det el. I det här fallet 230V, 32A. Med min singel laddare blir det som att ladda hemma med 16A. Men det fungerade bra. Vi åt middag i närheten och "RÅ" har lagt sig. Har man slantar är det nog ett super nice hotell.


För oss mat-nerdar så ska man åka söder ut till Budersand och Kai 3.

leiflodde skrev:

Ragnarferdinand skrev:

Behöver nog ändra titeln på tråden. Efter en dags försening så beslöt vi oss för att sluta stressa på motorvägar. Det blir en rundtur i Skandinavien utan mål men härliga måltider. Kanske en tur till ön Sylt i Tyskland.



Nu i Middlefart där vår GPS missat en ny rondell, och vi tänker ju inte själva, så vi befinner oss plötsligt på motorvägen på väg tillbaka. Det man inte har i huvet får man ha i däcken. Gott om bilar och laddplatser.

Har laddat här några ggr senast vid påsk 2016 har denna blivit utbyggd?

Utsäkta. Jag missade frågetecknet. Kanske skulle vara utropstecken? Men det stämmer. Det finns gamla och nya varianter av laddare.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Ragnarferdinand skrev:

Har hittat Tesla laddare på ön. Har inte sett dom på någon officiell karta ännu. Dom finns vid ett fint hotell i Keitum och kan knappt räknas som laddare. I min mening är det el. I det här fallet 230V, 32A. Med min singel laddare blir det som att ladda hemma med 16A.

Då får du åka till närmasta servicecenter och uppdatera något för du ska kunna ta 32A enfas även med enkelladdare om Teslastolpen fungerar som en enfas Typ 2-kabel (som jag förutsätter att den gör).

En trevig liten reseberättelse För min del gör det inget det går lite utanför ramarna och det visas matbilder. En del av "laddningsupplevelsen" är väl inte bara kopplat till just själva den elektriska laddningen, utan även annan laddning? Jag är själv ännu inte Tesla ägare, men jag vill gärna se hur hela upplevelsen är när jag stannar för laddning.

JohanLKarlsson skrev:

En trevig liten reseberättelse För min del gör det inget det går lite utanför ramarna och det visas matbilder. En del av "laddningsupplevelsen" är väl inte bara kopplat till just själva den elektriska laddningen, utan även annan laddning? Jag är själv ännu inte Tesla ägare, men jag vill gärna se hur hela upplevelsen är när jag stannar för laddning.

Jag kan nu skryta med att jag blivit medlem i den exklusiva klubben "vi som laddat på färja" Tror vi är en handfull på forumet.
Efter tio minuters pillande så fick dom igång laddningen.

Det är tydligen e-on som bjuder på el.


Dessvärre avbröts laddningen efter 10 min. Om vi antar att personalen och utrustningen skötte sig exemplariskt så kan det ha varit mitt fel. Jag stängde inte av "Tilt intrusion" så när båten girade ut ur hamnen gick larmet...
Eller då gick larmet för att utrustningen var dålig.

PS. Till skillnad från bilden så är det typ 2 kontakt.

Ragnarferdinand skrev:

Det är tydligen e-on som bjuder på el.

Fast rimligen är det väl lite extra eldning av bunkerolja som bjuder på el? De har väl knappast en förlängningssladd eller batteri för att mata laddstationen?

bylund skrev:

Ragnarferdinand skrev:

Det är tydligen e-on som bjuder på el.

Fast rimligen är det väl lite extra eldning av bunkerolja som bjuder på el? De har väl knappast en förlängningssladd eller batteri för att mata laddstationen?

Du har rätt! Så miljömedvetet är det inte.

Haglund skrev:

Ragnarferdinand skrev:

Har hittat Tesla laddare på ön. Har inte sett dom på någon officiell karta ännu. Dom finns vid ett fint hotell i Keitum och kan knappt räknas som laddare. I min mening är det el. I det här fallet 230V, 32A. Med min singel laddare blir det som att ladda hemma med 16A.

Då får du åka till närmasta servicecenter och uppdatera något för du ska kunna ta 32A enfas även med enkelladdare om Teslastolpen fungerar som en enfas Typ 2-kabel (som jag förutsätter att den gör).

Måste erkänna att jag inte vet hur det funkar. Det är Teslas hemmaladdare. Jag trodde det var 3-fas. Framförallt så verkar det vara el snarare än en laddare. Och bilen laddade med 11kw. (16A/32A)

Ragnarferdinand skrev:

Haglund skrev:

Ragnarferdinand skrev:

Har hittat Tesla laddare på ön. Har inte sett dom på någon officiell karta ännu. Dom finns vid ett fint hotell i Keitum och kan knappt räknas som laddare. I min mening är det el. I det här fallet 230V, 32A. Med min singel laddare blir det som att ladda hemma med 16A.

Då får du åka till närmasta servicecenter och uppdatera något för du ska kunna ta 32A enfas även med enkelladdare om Teslastolpen fungerar som en enfas Typ 2-kabel (som jag förutsätter att den gör).

Måste erkänna att jag inte vet hur det funkar. Det är Teslas hemmaladdare. Jag trodde det var 3-fas. Framförallt så verkar det vara el snarare än en laddare. Och bilen laddade med 11kw. (16A/32A)

Ajdå, jag läste det som att du laddade enfas 16 A. Mitt fel. Allt är nog i sin ordning då.