Tesla Club Sweden

grenhall skrev:

automile skrev:

Hej alla,

Ni som frågar om Automile. Automile går utmärkt att använda i Tesla och vi har många kunder som använder oss och kör Tesla. Men innan ni pluggar in enheten i en Tesla ber vi dig att kontakta vår support som då fjärruppgraderar enheten till en speciell Tesla mjukvara alternativt att vi skickar dig en ersättningsenhet. Vi tar givetvis inte betalt för detta.

Hälsningar,

Jens // Automile

Hej Jens!

Jag mailade er angående en MP3-spelare som inte längre fungerar...

Förlåt kunde inte låta bli. Ni verkar ha en grym produkt. Får testa den eftersom jag aldrig får tummen ur och gör min egen app.......

Haha! Min första MP3-spelare var en JoS också. Jäkligt läcker sak på den tiden. Pyttelitet minne, såklart, liksom alla andra hade. Jag rippade in hela min CD-samling i 128 kbps MP3 för att få plats med så mycket som möjligt. Snacka om ogjort arbete! Det lät ju som kokt bajs med snorsås. Ett par år senare gjorde jag om samma arbete fast till FLAC.

danni skrev:

Haha! Min första MP3-spelare var en JoS också. Jäkligt läcker sak på den tiden. Pyttelitet minne, såklart, liksom alla andra hade. Jag rippade in hela min CD-samling i 128 kbps MP3 för att få plats med så mycket som möjligt. Snacka om ogjort arbete! Det lät ju som kokt bajs med snorsås. Ett par år senare gjorde jag om samma arbete fast till FLAC.

Jag har nog min JoS någonstans. Höll också på med att rippa mina skivor samt hjälpte kompisar att fixa deras bibliotek. Körde dock på 160 kbps VBR. Lät lite bättre men FLAC är det väl som gäller nu så jag får kanske också ta och göra om det...

FLAC är egentligen rätt onödigt. AAC eller OGG i hyfsat hög bitrate är mer än nog. Jag rippade i FLAC för att inte låsa in mig i nåt och behöva koda om med ett ytterligare lossy pass i framtiden. Ren framtidssäkring alltså.

Så FLAC är bättre än 160kbps i sin JoS när man ska ange tjänstemil. Har jag fattat rätt?

Johnny_B skrev:

Så FLAC är bättre än 160kbps i sin JoS när man ska ange tjänstemil. Har jag fattat rätt?

Exaktamento! Du missade dock att skicka spelaren till Indien för att få in det i Excel.

Svenssons skrev:

Johnny_B skrev:

Så FLAC är bättre än 160kbps i sin JoS när man ska ange tjänstemil. Har jag fattat rätt?

Exaktamento! Du missade dock att skicka spelaren till Indien för att få in det i Excel.

Ah. Där har vi det. Det är därför det inte fungerar.

Har också tänkt på att skaffa en elektronisk körjournal, men vill gärna jämföra realistiska priser. Hittade Expertvalets blogginlägg om elektroniska körjournaler (https://www.expertvalet.se/blogg/2015/0 ... abonnemang) och funderar på att beställa offerter, vad tror ni om det? Det är ju gratis så jag tänker att det är värt det... Prisuppgifterna är ju ändå inte helt korrekta på internet...

Tjena!

Jag har byggt en app som gör en körjournal automagiskt via API:et som finns mot Tesla. Så inga adaptrar i bilen behövs eller övrig installation.

Appen är gratis att testa. Som gratisanvändare ser du turer för dina senaste 3 dagar. Som prenumerant (100:- / månad ink moms) har du alltid full tillgång till din körjournal.

Eftersom jag får ut massa andra intressanta data så kommer fler features framöver. Bland annat en Ladd-logg som kommer visa antal kWh, tid, plats osv.

När iOS 12 släpps kommer man även kunna slå HVAC på samt sätta temperatur i kupén mha Siri.

Mer info och länk finnes här -> https://volante.io/

Ser supersnyggt ut @JagCesar !

Grymt! Skulle möjligen behövas ett enkelt sätt att markera att resan är en tjänsteresa, helst redan innan man ens påbörjar resan.

Skulle kunna offra min högra arm för en app som kan köras direkt i teslans webbläsare också. Egentligen behöver jag bara två knappar, en för tjänsteresa och en för privatresa. Resten kan man ju kolla i mobilen.

djFabbe skrev:

Grymt! Skulle möjligen behövas ett enkelt sätt att markera att resan är en tjänsteresa, helst redan innan man ens påbörjar resan.

Skulle kunna offra min högra arm för en app som kan köras direkt i teslans webbläsare också. Egentligen behöver jag bara två knappar, en för tjänsteresa och en för privatresa. Resten kan man ju kolla i mobilen.

Borde inte vara problem med enkel html5 med 2 knappar ock koppling till cesars server

Och när kommer den för Android?

Snyggt och välfungerande
Ett snabbfilter för att klassa sin resa som privat eller tjänsteresa vore bekvämt.

Hej,

Jag funderar på att köpa en model X men som nuvarande Volvoägare är det med stor förvåning jag läser massa forumdiskussioner om hur man på mer eller mindre tvivelaktiga sätt kan hitta egna lösningar för att åstadkomma något som i någon mån liknar Volvos inbyggda körjournal som nås via gratisappen Volvo on Call. Är det alltså fortfarande så att det inte finns en körjournal i Teslas officiella app? För mig är detta en USP som mycket väl kan få vågskålen att väga över till en Audi e-tron istället. Detta trots att deras körjournal tydligen ska vara klart sämre än Volvos men den finns i alla fall. Helt obegripligt att inte Tesla är med på detta tåg (om det nu inte är så att jag missförstått det hela). Någon som vet?

https://tezlabapp.com funkar utmärkt som körjournal och är gratis. Du ser alla resor i appen och kan markera som private eller work och du kan få dagliga sammanfattningar via e-post.

Enda kruxet är att de troligen använder din data för att tjäna pengar samt att det ökar vampire/phantom drain avsevärt, men det går att stänga av pollingen nattetid iaf.

SMann skrev:

Har också tänkt på att skaffa en elektronisk körjournal, men vill gärna jämföra realistiska priser. Hittade Expertvalets blogginlägg om elektroniska körjournaler (https://www.expertvalet.se/blogg/2015/0 ... abonnemang) och funderar på att beställa offerter, vad tror ni om det? Det är ju gratis så jag tänker att det är värt det... Prisuppgifterna är ju ändå inte helt korrekta på internet...

Telliq.com tar 149.-/mån. Ingen hårdvarukostnad, enkel montering (även utan OBD), lättnavigerad och detaljrik app, godkänd av skatteverket. Rekomenderas!

FBZ skrev:

Hej,

Jag funderar på att köpa en model X men som nuvarande Volvoägare är det med stor förvåning jag läser massa forumdiskussioner om hur man på mer eller mindre tvivelaktiga sätt kan hitta egna lösningar för att åstadkomma något som i någon mån liknar Volvos inbyggda körjournal som nås via gratisappen Volvo on Call. Är det alltså fortfarande så att det inte finns en körjournal i Teslas officiella app? För mig är detta en USP som mycket väl kan få vågskålen att väga över till en Audi e-tron istället. Detta trots att deras körjournal tydligen ska vara klart sämre än Volvos men den finns i alla fall. Helt obegripligt att inte Tesla är med på detta tåg (om det nu inte är så att jag missförstått det hela). Någon som vet?

Tesla har det inte i sin app, eller någon annanstans.

Däremot finns det bra alternativ som du ser ovan. Jag använder själv TeslaFi som loggar information om körningen automatiskt. Kostar 5USD i månaden. Du kan testa en månad gratis med min kod jpetters.

Då körjournalen är en enkel sak att lösa så är det ju inget större hinder för att slå till på en Model X. Detta lilla, lösbara, problem jämfört med alla plus på andra sidan i vågskålen.

Är körjournalen det enda som får dig att tveka?

Hej,

Ok tack för svar. Jag har ändå väldigt svårt att förstå varför Tesla inte tar fram en egen körjournal. Det är väl bara att ta ctrl+c, ctrl+v på Volvos. Jag känner mig inte bekväm med att ange användaruppgifter till bilen i en app från ett företag som jag inte har en aning om hur seriösa de är eller vilken säkerhetsnivå de håller. Att de småtrötta och konservativa tyskarna inte ligger i framkant vad gäller teknik så som mobilapp är en sak men att inte super high tech-Tesla lyckats få till något som Volvo hade typ när Tesla grundades känns högst anmärkningsvärt.

Det finns några andra frågetecken också så som ljudnivå och kvalitetskänsla/komfort där Audin enligt motorjournalisterna är klart bättre. Men där ska jag snart bilda mig en egen uppfattning så snart vi är tillbaks i Stockholm där nya model X finns för provkörning. Senast jag provkörde en Tesla vad model S för fyra år sedan och av vad jag kan bedöma så ser förarmiljön mer ombonad nu.

Sen stör jag mig på det faktum att det är näst intill omöjligt att faktiskt hitta en vettig spec över mått, vilken utrustning som ingår etc men det går förhoppningsvis att reda ut på plats hos återförsäljaren i Stockholm. Sen jag var inne hos nu i veckan i en annan stad var inte så vass.

Det faktum att jag knappt hört talas om någon missnöjd Teslaägare är så klart ett starkt argument för model X men jag är en ganska kräsen kund och vet att jag stör mig på detaljer, där en krånglande körjournal definitivt skulle vara ett exempel.

Sannolikt är det inte så viktigt med körjournal i Californien.
Det skulle såklart vara busenkelt för Tesla att lösa men helt enkelt inte prio, i nuläget. Men finns som sagt alternativ och jag har kört med TeslaFi och det fungerar till 99% är min erfarenhet.

Spec på ny bil borde inte vara något stort problem tycker jag. Begagnade kan ju vara lite knepigt då det ändrats mycket på vad som ingår.
Säkrast är ju att köpa en lagerbilar med kort leverans då man "vet vad man får". Beställer man nytt är ju risken att man går något nyare än man beställer.

Nu med "Raven" uppdateringen just gjord så borde det vara lugnt ett litet tag, kanske.

Nån som testat http://www.teslajournalen.se, verkar vara i Beta än så länge. Jag har anmält intresse och mailat med dom. De sa att jag ska få testa den gratis nu under våren, dock har jag ju inte så mycket tjänsteresor just nu pga att jag jobbar hemifrån.