Tesla Club Sweden

Svenssons skrev:

Tenk skrev:

Nu finns ny nybilsprislista hos Skatteverket, dock inte avdragen vad jag kan se (sker genom Allmänna råd) så tror inte det ger svaret på förmånsvärdet.
http://www4.skatteverket.se/rattsligvag ... 2016-06-17

Den listan har missat prissänkningen på Model X på ca 50 000:-. Ingen kommer att betala de priser för Model X som finns i den.

Det spelar tyvärr ingen som helst roll... Det är listorna som gäller, inte vad folk faktiskt betalar. Skatteverkets vägar äro outgrundliga.

danni skrev:

Svenssons skrev:

Tenk skrev:

Nu finns ny nybilsprislista hos Skatteverket, dock inte avdragen vad jag kan se (sker genom Allmänna råd) så tror inte det ger svaret på förmånsvärdet.
http://www4.skatteverket.se/rattsligvag ... 2016-06-17

Den listan har missat prissänkningen på Model X på ca 50 000:-. Ingen kommer att betala de priser för Model X som finns i den.

Det spelar tyvärr ingen som helst roll... Det är listorna som gäller, inte vad folk faktiskt betalar. Skatteverkets vägar äro outgrundliga.

Man får hoppas att det inte sitter en miljöpartist och skriver ner reglerna.

danni skrev:

Svenssons skrev:

Tenk skrev:

Nu finns ny nybilsprislista hos Skatteverket, dock inte avdragen vad jag kan se (sker genom Allmänna råd) så tror inte det ger svaret på förmånsvärdet.
http://www4.skatteverket.se/rattsligvag ... 2016-06-17

Den listan har missat prissänkningen på Model X på ca 50 000:-. Ingen kommer att betala de priser för Model X som finns i den.

Det spelar tyvärr ingen som helst roll... Det är listorna som gäller, inte vad folk faktiskt betalar. Skatteverkets vägar äro outgrundliga.

Misstänkte det men det spelar ingen direkt roll för mig. Lite surt för de som beställt Model X dock om inte avdragen anpassas vilket de inte lär göra.

Nu finns nya listan! Bara att knappa in och kolla.
Det är de gamla priserna innan justeringen som ligger inne, dvs 50.000kr för dyrt grundpris.
Justeringen av priserna för jämförbar bil är liknande Model S, skiljer bara 1000kr mellan S90 och X90.

Blir ju skitdyrt!

Ifixis skrev:

Nu finns nya listan! Bara att knappa in och kolla.
Det är de gamla priserna innan justeringen som ligger inne, dvs 50.000kr för dyrt grundpris.
Justeringen av priserna för jämförbar bil är liknande Model S, skiljer bara 1000kr mellan S90 och X90.

Hur ska man göra justeringen på 50.000? Någon som vet? Ringer Skatteverket imorgon, om ingen kan ge svar.
Enda förutsättningen för ett köp för min del, va att den inte får vara dyrare än min p85d.

Tars skrev:

Hur ska man göra justeringen på 50.000? Någon som vet? Ringer Skatteverket imorgon, om ingen kan ge svar.
Enda förutsättningen för ett köp för min del, va att den inte får vara dyrare än min p85d.

Om du knappar in extrautrustning för 50.000kr mindre än vad du faktiskt valt så får du korrekt totalsumma. Beräkningen gör i sig ingen skillnad på vad som kostar på bilen, dvs om det är grundpriset eller extrautrustning, det blir samma förmånsvärde ändå vid samma totalsumma. Det är totalsumman som borde vara till grund för förmånsberäkningen.
Ring gärna och fråga, så får vi veta hur de kommer göra i praktiken!

Ifixis skrev:

Tars skrev:

Hur ska man göra justeringen på 50.000? Någon som vet? Ringer Skatteverket imorgon, om ingen kan ge svar.
Enda förutsättningen för ett köp för min del, va att den inte får vara dyrare än min p85d.

Om du knappar in extrautrustning för 50.000kr mindre än vad du faktiskt valt så får du korrekt totalsumma. Beräkningen gör i sig ingen skillnad på vad som kostar på bilen, dvs om det är grundpriset eller extrautrustning, det blir samma förmånsvärde ändå vid samma totalsumma. Det är totalsumman som borde vara till grund för förmånsberäkningen.
Ring gärna och fråga, så får vi veta hur de kommer göra i praktiken!

Nu är jag inte insatt i det men så som jag har förstått det här på forumet så ger extrautrustning högre förmånsvärde än baspriset.

vigge50 skrev:

Ifixis skrev:

Tars skrev:

Hur ska man göra justeringen på 50.000? Någon som vet? Ringer Skatteverket imorgon, om ingen kan ge svar.
Enda förutsättningen för ett köp för min del, va att den inte får vara dyrare än min p85d.

Om du knappar in extrautrustning för 50.000kr mindre än vad du faktiskt valt så får du korrekt totalsumma. Beräkningen gör i sig ingen skillnad på vad som kostar på bilen, dvs om det är grundpriset eller extrautrustning, det blir samma förmånsvärde ändå vid samma totalsumma. Det är totalsumman som borde vara till grund för förmånsberäkningen.
Ring gärna och fråga, så får vi veta hur de kommer göra i praktiken!

Nu är jag inte insatt i det men så som jag har förstått det här på forumet så ger extrautrustning högre förmånsvärde än baspriset.

Är inte det bara för att det ligger på toppen, över 7,5 pbb?

gellerstam skrev:

vigge50 skrev:

Ifixis skrev:

Tars skrev:

Hur ska man göra justeringen på 50.000? Någon som vet? Ringer Skatteverket imorgon, om ingen kan ge svar.
Enda förutsättningen för ett köp för min del, va att den inte får vara dyrare än min p85d.

Om du knappar in extrautrustning för 50.000kr mindre än vad du faktiskt valt så får du korrekt totalsumma. Beräkningen gör i sig ingen skillnad på vad som kostar på bilen, dvs om det är grundpriset eller extrautrustning, det blir samma förmånsvärde ändå vid samma totalsumma. Det är totalsumman som borde vara till grund för förmånsberäkningen.
Ring gärna och fråga, så får vi veta hur de kommer göra i praktiken!

Nu är jag inte insatt i det men så som jag har förstått det här på forumet så ger extrautrustning högre förmånsvärde än baspriset.

Är inte det bara för att det ligger på toppen, över 7,5 pbb?

Men om grundpriset stiger 50.000 kr eller tillbehör väljs för 50.000 kr spelar ingen roll så länge bilens grundpris är över 7,5 basbelopp.

Det går aldrig att räkna så rakt av om modellen inte finns på skv
Man vet liksom inte vad de själva kommer hitta på
2015 model S 85 har lägre förmånsvärde än 2015 70

Du kan testa din teori genom att räkna på en 85 2015 med 50k i utrustning mot en 85D utan utrustning

Jag tittade på en P90D och en P90DL (model X), de har följande förmånsvärden 9.008 kr resp 10.866 kr, en skillnad på 1.858 kr/mån vilket ger:
22.296 kr/år vilket ska motsvara 20% av extra kostnaden som då borde bli 111.480 kr.
Men varför då när extra tillägget för ludicrous "bara" kostar 109.000 kr???
Tycker ofta skatteverket har sådana här småsaker för sig som kanske inte spelar så stor roll i praktiken med det gör att man inte får ihop deras beräkningar.
Någon som kan förklara detta?

Ifixis skrev:

Tars skrev:

Hur ska man göra justeringen på 50.000? Någon som vet? Ringer Skatteverket imorgon, om ingen kan ge svar.
Enda förutsättningen för ett köp för min del, va att den inte får vara dyrare än min p85d.

Om du knappar in extrautrustning för 50.000kr mindre än vad du faktiskt valt så får du korrekt totalsumma. Beräkningen gör i sig ingen skillnad på vad som kostar på bilen, dvs om det är grundpriset eller extrautrustning, det blir samma förmånsvärde ändå vid samma totalsumma. Det är totalsumman som borde vara till grund för förmånsberäkningen.
Ring gärna och fråga, så får vi veta hur de kommer göra i praktiken!

Med största sannolikhet så får du inte lov att göra såhär. Det är inte det pris du faktiskt betalar för bilen som är förmånsgrundande, utan det pris som står i Skatteverkets listor över nybilspriser. Tyvärr.

vigge50 skrev:

Nu är jag inte insatt i det men så som jag har förstått det här på forumet så ger extrautrustning högre förmånsvärde än baspriset.

Nej, det är ingen skillnad på om en del av priset kommer från grundpris eller extrautrustning. Eller, jo, det finns en viss skillnad, fast åt andra hållet. Du får inte räkna med någon rabatt på grundpriset, men du får räkna med rabatt på extrautrustningen, men bara sådan rabatt som är tillgänglig för allmänheten. Vilket är sjukt krångligt men inte spelar någon större roll med Tesla eftersom de inte ger rabatter

Däremot finns det en annan specialare som jag tror kan vara anledningen till din förvirring. Grundpriset som räknas för den Tesla är ju inte det faktiska priset, utan det reducerade priset i listorna. Reduceringen är större för de dyrare modellerna. Så att ta en 75D och lägga på extrautrustning så priset skulle bli exakt samma som för en 90D skulle normalt sett ge högre förmånsvärde än för en 90D utan utrustning. Men det beror bara på att reduktionen av baspriset är större för 90D. Hängde du med?

Pontus skrev:

Jag tittade på en P90D och en P90DL (model X), de har följande förmånsvärden 9.008 kr resp 10.866 kr, en skillnad på 1.858 kr/mån vilket ger:
22.296 kr/år vilket ska motsvara 20% av extra kostnaden som då borde bli 111.480 kr.
Men varför då när extra tillägget för ludicrous "bara" kostar 109.000 kr???
Tycker ofta skatteverket har sådana här småsaker för sig som kanske inte spelar så stor roll i praktiken med det gör att man inte får ihop deras beräkningar.
Någon som kan förklara detta?

Skatteverket ?

75D och 90D verkar hamna på ganska exakt samma skatt om man på 75D kastar på luftfjädringen.

9425kr/mån för en 90D med den utrustning jag vill ha. Galet.

gellerstam skrev:

Pontus skrev:

Jag tittade på en P90D och en P90DL (model X), de har följande förmånsvärden 9.008 kr resp 10.866 kr, en skillnad på 1.858 kr/mån vilket ger:
22.296 kr/år vilket ska motsvara 20% av extra kostnaden som då borde bli 111.480 kr.
Men varför då när extra tillägget för ludicrous "bara" kostar 109.000 kr???
Tycker ofta skatteverket har sådana här småsaker för sig som kanske inte spelar så stor roll i praktiken med det gör att man inte får ihop deras beräkningar.
Någon som kan förklara detta?

Skatteverket ?

Jag har räknat fel någonstans
Tar man en P90D och lägger till utrustning för 109.000 kr så ger det 10.866 kr/mån i förmånsvärde
Men hur kan då 109.000 kr bli en ökning med 22.296 i ökning, jo skillnaden som jag såg som oförklarlig på 496 kr/år är en räntedel som baseras på grundande priset och statslåneräntan.
Självklart om hade tänkt efter lite
Hur dum får man vara

Remuz skrev:

75D och 90D verkar hamna på ganska exakt samma skatt om man på 75D kastar på luftfjädringen.

9425kr/mån för en 90D med den utrustning jag vill ha. Galet.

Huvaligen. Och förmånsvärdet på min 85D med ett par tillval ligger på ca 5100 kr per månad. Det var därför jag skyndade mig att slå till förra året, faktiskt, för jag visste att i år skulle det bli för svettigt.

danni skrev:

vigge50 skrev:

Nu är jag inte insatt i det men så som jag har förstått det här på forumet så ger extrautrustning högre förmånsvärde än baspriset.

Nej, det är ingen skillnad på om en del av priset kommer från grundpris eller extrautrustning. Eller, jo, det finns en viss skillnad, fast åt andra hållet. Du får inte räkna med någon rabatt på grundpriset, men du får räkna med rabatt på extrautrustningen, men bara sådan rabatt som är tillgänglig för allmänheten. Vilket är sjukt krångligt men inte spelar någon större roll med Tesla eftersom de inte ger rabatter

Däremot finns det en annan specialare som jag tror kan vara anledningen till din förvirring. Grundpriset som räknas för den Tesla är ju inte det faktiska priset, utan det reducerade priset i listorna. Reduceringen är större för de dyrare modellerna. Så att ta en 75D och lägga på extrautrustning så priset skulle bli exakt samma som för en 90D skulle normalt sett ge högre förmånsvärde än för en 90D utan utrustning. Men det beror bara på att reduktionen av baspriset är större för 90D. Hängde du med?

Då vad det nog det jag tänkte på, har för mig att när Tesla släppte 90 kWh batteriet så klagade en del på att det räknades som extrautrustning och inte en egen bilmodell och då antog jag att extrautrustning var dyrare.

danni skrev:

Remuz skrev:

75D och 90D verkar hamna på ganska exakt samma skatt om man på 75D kastar på luftfjädringen.

9425kr/mån för en 90D med den utrustning jag vill ha. Galet.

Huvaligen. Och förmånsvärdet på min 85D med ett par tillval ligger på ca 5100 kr per månad. Det var därför jag skyndade mig att slå till förra året, faktiskt, för jag visste att i år skulle det bli för svettigt.

Hur gör du om två år om Model 3 inte har kommit och efter leasingen går ut? Inte byta bil så ofta som du gjort fram tills Tesla eller?

Svenssons skrev:

danni skrev:

Remuz skrev:

75D och 90D verkar hamna på ganska exakt samma skatt om man på 75D kastar på luftfjädringen.

9425kr/mån för en 90D med den utrustning jag vill ha. Galet.

Huvaligen. Och förmånsvärdet på min 85D med ett par tillval ligger på ca 5100 kr per månad. Det var därför jag skyndade mig att slå till förra året, faktiskt, för jag visste att i år skulle det bli för svettigt.

Hur gör du om två år om Model 3 inte har kommit och efter leasingen går ut? Inte byta bil så ofta som du gjort fram tills Tesla eller?

Senaste tiden har jag bytt bil en gång per år ungefär och så ofta kommer det garanterat inte bli framöver Jag får räkna på det då, helt enkelt. Jag får jämföra alternativen att köpa en ny S eller X mot att antingen helt enkelt förlänga leasingen på min nuvarande (det är ju väldigt lätt gjort) eller köpa ut den privat. Med tanke på förmånsvärdet kan jag tänka mig att det blir överlägset mest ekonomiskt att helt enkelt förlänga leasingen i två år till, men jag kan inte lova att jag inte kommer ha blivit jättesugen på en Model X till dess

danni skrev:

Senaste tiden har jag bytt bil en gång per år ungefär och så ofta kommer det garanterat inte bli framöver Jag får räkna på det då, helt enkelt. Jag får jämföra alternativen att köpa en ny S eller X mot att antingen helt enkelt förlänga leasingen på min nuvarande (det är ju väldigt lätt gjort) eller köpa ut den privat. Med tanke på förmånsvärdet kan jag tänka mig att det blir överlägset mest ekonomiskt att helt enkelt förlänga leasingen i två år till, men jag kan inte lova att jag inte kommer ha blivit jättesugen på en Model X till dess

Du får provköra min när jag får leverans så kan vi fortsätta denna diskussion efter det...

Inte var staten sugna på att folk ska köra model x istället för xc90 iaf...3000 billigare per månad till xc90 fördel. Jag som inte visste att jag ville ha en xc90.

Fredriksv skrev:

Inte var staten sugna på att folk ska köra model x istället för xc90 iaf...3000 billigare per månad till xc90 fördel. Jag som inte visste att jag ville ha en xc90.

Helt otroligt.
Är lite nyfiken på hur de kommer fram till dessa uträkningar.
Om staten inte gynnar helel bilar, kommer övergången att ta väldigt mycket längre tid.
Jag tror definitivt att fler skulle skaffa elbilar, om förmånsvärdet var tex halva gentemot vad det är idag.
Kan säga att alla på mitt företag, hade jag då köpt en s eller x till.

Fredriksv skrev:

Inte var staten sugna på att folk ska köra model x istället för xc90 iaf...3000 billigare per månad till xc90 fördel. Jag som inte visste att jag ville ha en xc90.

Men om tesla pratar med skv om det nya lägre priset blir xc90n och X utan prylar lika dyra....

Tars skrev:

Fredriksv skrev:

Inte var staten sugna på att folk ska köra model x istället för xc90 iaf...3000 billigare per månad till xc90 fördel. Jag som inte visste att jag ville ha en xc90.

Helt otroligt.
Är lite nyfiken på hur de kommer fram till dessa uträkningar.
Om staten inte gynnar helel bilar, kommer övergången att ta väldigt mycket längre tid.
Jag tror definitivt att fler skulle skaffa elbilar, om förmånsvärdet var tex halva gentemot vad det är idag.
Kan säga att alla på mitt företag, hade jag då köpt en s eller x till.

Men eftersom det är mest den anställde som drabbas av förmånsvärdet så... hur söker man jobb hos dig???
Hade jag haft den möjligheten så hade jag också gjort det, bara win win.