Tesla Club Sweden

När kommer kombin eller combicupen?

spacecoin skrev: ↑13 mar 2025 19:08

Stor frunk! <3 Tror denna blir en storsäljare.

Det är ingen stor bil. A-klass motsvarar knappt Golf.
Billig blir den knappast heller.

Kommande GLC som bygger på samma platta däremot...

manneson skrev: ↑13 mar 2025 21:14

spacecoin skrev: ↑13 mar 2025 19:08

Stor frunk! <3 Tror denna blir en storsäljare.

Det är ingen stor bil. A-klass motsvarar knappt Golf.
Billig blir den knappast heller.

Kommande GLC som bygger på samma platta däremot...

CLA bygger på MMA-plattformen slm än anpassad för både elbil och hybrid medan GLC kommer byggas på MB.EA som är dedikerad elbil. Kommer dela mycket komponenter mellan plattformarna men gissar att GLC kommer utnyttja utrymme bättre.

manneson skrev: ↑13 mar 2025 21:14

spacecoin skrev: ↑13 mar 2025 19:08

Stor frunk! <3 Tror denna blir en storsäljare.

Det är ingen stor bil. A-klass motsvarar knappt Golf.
Billig blir den knappast heller.

Kommande GLC som bygger på samma platta däremot...

Om jag förstod mystysken/Autogefühl rätt så kommer den här eldrivna CLA även som Estate/kombi. Mystysken kallde den för "Shooting brake", men det innebär ju helt säkert 4 dörrar och en kombibaklucka i det här fallet (Ca. 8:25 in i hans video på Y-tooben…).

EDIT:
Verkar som Merca håller på och testar den för närvarande. Se t.ex:
https://www.carscoops.com/2025/03/2026- ... ok-boring/

forts.

Tyckte det såg ut som mystysken från Autogefühl fick plats i baksätet. Och han är ju tydl. 189 cm lång. Gissar att den även har backkameran bak infälld i Mercaloggan som många Merca och även VW har sen innan.

SwedishAdvocate skrev: ↑13 mar 2025 21:36

manneson skrev: ↑13 mar 2025 21:14

spacecoin skrev: ↑13 mar 2025 19:08

Stor frunk! <3 Tror denna blir en storsäljare.

Det är ingen stor bil. A-klass motsvarar knappt Golf.
Billig blir den knappast heller.

Kommande GLC som bygger på samma platta däremot...

Om jag förstod mystysken/Autogefühl rätt så kommer den här eldrivna CLA även som Estate/kombi. Mystysken kallde den för "Shooting brake", men det innebär ju helt säkert 4 dörrar och en kombilucka i det här fallet (Ca. 8:25 in i hans video på Y-tooben…).

EDIT:
Verkar som Merca håller på och testar den för närvarande. Se t.ex:
https://www.carscoops.com/2025/03/2026- ... ok-boring/

Nuvarande CLA skjutande broms borde ge en tydlig indikation...

En av 'spionbilderna' från Carscoopsartikeln ovan i tråden…

SwedishAdvocate skrev: ↑14 mar 2025 13:14

En av 'spionbilderna' från Carscoopsartikeln ovan i tråden…

Baken ser väl typ identisk ut

Som kombi kan CLA vara riktigt interessant. Bra räckvidd, laddning, modern interiör med bättre integrerad skärm än många andra bilar. Bra frunk. Så är det bara priset då, hoppas inte Merca skruvar upp för mycket.

HelectriC skrev: ↑15 mar 2025 12:16

Som kombi kan CLA vara riktigt interessant. Bra räckvidd, laddning, modern interiör med bättre integrerad skärm än många andra bilar. Bra frunk. Så är det bara priset då, hoppas inte Merca skruvar upp för mycket.

I Norge får du en Model 3 för 350k. Denna kanske 550?
I Sverige runt 650-700 gissar jag(inkl lite paket).

manneson skrev: ↑16 mar 2025 10:18

HelectriC skrev: ↑15 mar 2025 12:16

Som kombi kan CLA vara riktigt interessant. Bra räckvidd, laddning, modern interiör med bättre integrerad skärm än många andra bilar. Bra frunk. Så är det bara priset då, hoppas inte Merca skruvar upp för mycket.

I Norge får du en Model 3 för 350k. Denna kanske 550?
I Sverige runt 650-700 gissar jag(inkl lite paket).

Du tror CLA RWD hamnar på 550, hmm ja då blir den för dyr

HelectriC skrev: ↑16 mar 2025 20:34

manneson skrev: ↑16 mar 2025 10:18

HelectriC skrev: ↑15 mar 2025 12:16

Som kombi kan CLA vara riktigt interessant. Bra räckvidd, laddning, modern interiör med bättre integrerad skärm än många andra bilar. Bra frunk. Så är det bara priset då, hoppas inte Merca skruvar upp för mycket.

I Norge får du en Model 3 för 350k. Denna kanske 550?
I Sverige runt 650-700 gissar jag(inkl lite paket).

Du tror CLA RWD hamnar på 550, hmm ja då blir den för dyr

Nej, det är inte för dyrt! Men kanske för högt pris för att passa alla. Jag är mycket intresserad!

Någon som har sett ett datum när priser släpps? Förväntad leveranstid? Lite skumt av MB att göra ett stort event men inte ha priser klara…..

Svarar mig själv, var och pratade med Mercedes i veckan. Ska tydligen börja säljas i början på juni. Bilar kommer in till showrooms i slutet på maj. Tidigast leverans förmodligen september. Shooting brake kommer senare

633 000 kr för CLA250+ Advanced Edition med 780 km WLTP och 673 000 kr för CLA 350 4Matic Advanced Edition med 760 km WLTP känns kanske inte så farligt om bilarna är relativt välutrustade? Även om jag hade hoppats på att CLA 250+ skulle starta under 600 000.

https://www.automotorsport.se/?fbclid=I ... c96fc79435

Marcus_B skrev: ↑29 apr 2025 14:03

633 000 kr för CLA250+ Advanced Edition med 780 km WLTP och 673 000 kr för CLA 350 4Matic Advanced Edition med 760 km WLTP känns kanske inte så farligt om bilarna är relativt välutrustade? Även om jag hade hoppats på att CLA 250+ skulle starta under 600 000.

https://www.automotorsport.se/?fbclid=I ... c96fc79435

Lite i dyraste laget och det finns ju rätt mycket utrustning att plocka på. Runt 750 landar jag på.

Synd att de ska tvinga på en så pass stort batteri, hade hellre sett en med mindre batteri men ändå 4hjulsdriven. Runt Wltp på 550 är lagom och borde få ned priset och vikten ganska rejält.

Marcus_B skrev: ↑29 apr 2025 14:03

633 000 kr för CLA250+ Advanced Edition med 780 km WLTP

Otroligt habegär, men tyvärr över min budget. Kommer dock trycka ned andrahandsvärdet på äldre elbilar. Bra för oss som inte vill slänga upp så mycket slantar.

Hoppas det kommer en billigare variant med mindre batteri inom något år. Särskilt i kombivariant och med något prisvärt utrustningspaket skulle det kunna bli en succé. De har ju gjort allt rätt vad gäller att hålla förbrukningen nere, men på en bil i den här storleksklassen hade det nog varit mer efterfrågat att komma ner i pris än att få extrem räckvidd. Särskilt eftersom den ändå har 800 V och kan ladda snabbt.

Jag tror den breda massan fortfarande är väldigt fokuserade på räckvidd per laddning

lawe skrev: ↑29 apr 2025 22:58

Jag tror den breda massan fortfarande är väldigt fokuserade på räckvidd per laddning

Framförallt i Tyskland där de vill kunna sluka autobahnmil i mängd.

Är man ute efter en prispressad mindre bil med wltp +500km är man väl på "fel hylla i butiken" i denna tråden - den här bilen säljs på "mervärden" såsom varumärke/image, design (kan diskuteras), kvalitet och ledande teknik (tex 800v). Det låter som vissa i tråden snarare är i marknaden för typ en Tesla M3 rwd för 480tsek...

Det kommer ju en version med 58 kWh LFP och omkring 53 mil wltp senare. EQA ska väl försvinna framöver, så CLA med LFP ska väl bli MBs instegsbil. Den borde landa på 550kkr, sedan får man vänta något år på kampanjer.

Eldsig skrev: ↑29 apr 2025 17:11

Marcus_B skrev: ↑29 apr 2025 14:03

633 000 kr för CLA250+ Advanced Edition med 780 km WLTP och 673 000 kr för CLA 350 4Matic Advanced Edition med 760 km WLTP känns kanske inte så farligt om bilarna är relativt välutrustade? Även om jag hade hoppats på att CLA 250+ skulle starta under 600 000.

https://www.automotorsport.se/?fbclid=I ... c96fc79435

Lite i dyraste laget och det finns ju rätt mycket utrustning att plocka på. Runt 750 landar jag på.

Jag hade inte sett att man redan kunde konfigurera sin bil. Tyvärr var en del som jag hade hoppats skulle vara standardutrustning tillval, så bilen blev dyrare än vad jag först trodde.

manneson skrev: ↑16 mar 2025 10:18

HelectriC skrev: ↑15 mar 2025 12:16

Som kombi kan CLA vara riktigt interessant. Bra räckvidd, laddning, modern interiör med bättre integrerad skärm än många andra bilar. Bra frunk. Så är det bara priset då, hoppas inte Merca skruvar upp för mycket.

I Norge får du en Model 3 för 350k. Denna kanske 550?
I Sverige runt 650-700 gissar jag(inkl lite paket).

Ganska bra gissat ändå.