Tesla Club Sweden

lineman skrev:

Jag skulle vilja ha värmeslingor på back-kameran

Jag skulle vilja att backkameran fälldes in så fort den inte användes, så att det gick att se något med den på vintern...

ovelundkvist skrev:

lineman skrev:

Jag skulle vilja ha värmeslingor på back-kameran

Jag skulle vilja att backkameran fälldes in så fort den inte användes, så att det gick att se något med den på vintern...

Den lär ju inte kunna fällas ut då eftersom den lär frysa fast. Vore kanske bra om de la lite värmeslingor runt den kameran också?

Värmeslingor runt laddluckans magnet vore inte dumt heller

Herr X skrev:

mahulkp skrev:

Skumt detta. Jag har 2.9.154. Tillverkad i feb 2015.

Det kanske är någon anställd på Tesla Motors som manuellt styrt avfrostningen av din kamera för att de ville se ut? Bilen kanske står parkerad mot grannfruns sovrumsfönster?

Förmodligen utsikten de tittar på

Och ja det funkar idag med.

Min gör det absolut inte. En 85D hämtad i Juni-15 utan vinterpaket och nu 154 mjukvara.

Inte min heller. 90D med vinterpaket. Hämtade ut den för en månad sen. Uppdaterade till nya programvaran i torsdags (154). Hela rutan istäckt nu på morgonen. Laddkabeln sitter i sen igår kväll (=varit fulladdad i många timmar nu). Såg att när solen nådde över trädtopparna och lyste på framrutan en kortis så kunde jag ana en liten mörk fläck där kameran sitter efter en stund. Nu är den borta igen.

Jeg har en 85d udleverat i Danmark okt 2015 med vinterpacket.

Her til morgon har vi minus 10 i Danmark.
Mit kamera er helt iset til.

Sladden sidder i bilen.

Her litten ifrån mine testst her till morgon.
Bilen var parkerat hemma hela nattan.

Slog på defrosteren till det backra fönstrat. Stängte döran til bilen ock gik väk ifrån bilen.
Alle displays var helt svarta. Efter fem min istartede jeg preheat av bilen.

Då preheatede jeg bilen i 20 min.
Det framra fønstret var nu helt fritt för snö, pånär kamerat. Her var det stadig frost.
Det backra fönstret var också hellt fritt för sne.
Måsta testa mere med detta.
Jeg tror det funkar att slå på defrosteren innan man lemmnar bilen. Då vill den defroste när man preheater.

Jag förvärmde 40 minuter i morse, alla rutor var isfria (inte bak dock) men precis vid kameran var det is över hela området.
Laddkabeln har suttit i hela natten, fulladdad sen igår kväll.
Så är det värme i kameran fungerar det inte på min. Har vinterpaket. Bilen tillverkad Okt 2015.

Min gissning är att bilen som avfrostar kameran konstant har något el fel och bör tas in till tesla
En sån slinga är inte konsteuerad för kontinuerlig drift

Kan det inte vara så att de bilar som fått kameran avfrostad fått det av direkt solljus som tack vare den svarta bakgrunden får snön att smälta vid kameran?

Bengt skrev:

Kan det inte vara så att de bilar som fått kameran avfrostad fått det av direkt solljus som tack vare den svarta bakgrunden får snön att smälta vid kameran?

Bra tanke, det stämmer nog i mitt fall. Såg i dag att kameratriangeln var snö- och frostfri, och vi har haft sol nu. Hade inte noterat sådan smältning förut.

Bengt skrev:

Kan det inte vara så att de bilar som fått kameran avfrostad fått det av direkt solljus som tack vare den svarta bakgrunden får snön att smälta vid kameran?

Nej om du tittar på mina första bilder i tråden så ser man tydligt att värmetråden smält all snö utan solens inverkan. Det var mulet och minus 7C ute.

e5m1r skrev:

Min gissning är att bilen som avfrostar kameran konstant har något el fel och bör tas in till tesla
En sån slinga är inte konsteuerad för kontinuerlig drift

Kanske det, men jag tror inte det gör nån skada så jag kan leva med det

Har definitivt ingen (fungerande) värmeslinga i kameran på min 85D uttagen juni -15 med vinterpaket och .154. Glaset framför kameran är det enda som fortfarande är is på efter 60 min förvärmning.

ovelundkvist skrev:

Har definitivt ingen (fungerande) värmeslinga i kameran på min 85D uttagen juni -15 med .154. Glaset framför kameran är det enda som fortfarande är is på efter 60 min förvärmning.

Exakt sådär ser min också ut på morgonen efter 40 min förvärmning.

Märkligt era bilder är helt inverterade mot hur det ser ut på min bil.

Teslamannen skrev:

ovelundkvist skrev:

Har definitivt ingen (fungerande) värmeslinga i kameran på min 85D uttagen juni -15 med .154. Glaset framför kameran är det enda som fortfarande är is på efter 60 min förvärmning.

Exakt sådär ser min också ut på morgonen efter 40 min förvärmning.

Det var väl just förvärmning som inte skulle vara på för att testa om värmeslingorna runt kameran var på? Kolla på mahulkp första bild och vad han skriver. Det var ingen förvärmning på den bilen. Kan vara så att de i soliga Kalifornien tror att det räcker med förvärmningen för att få kameran isfri men om bilen inte är förvärmd så är den påslagen. Sedan är det av intresse att veta modell och om man har vinterpaket också.

Jag har vinterpaketet. Men om värmeslingor runt kameran var på skulle väl kameran vara isfri, oavsett om vi förvärmer rutan eller ej?

Eller menar du att slingorna i kameran bara skulle vara på om man INTE förvärmer?

ovelundkvist skrev:

Eller menar du att slingorna i kameran bara skulle vara på om man INTE förvärmer?

Precis! Bilen på första bilden hade ju bevisligen inte förvärmt.

Var tvungen att gå ut och kolla nu på kvällen. Kl 23:20 och kameran uppvärmd. I övrigt helt dött.

Filmade lite...

https://vimeo.com/152096017

-11 ute, 0 inne i bilen, men ingen is tyvärr. Får kolla imorgon,.154 o kalltsomfan-paket.

/Sony Z3 Dual

Det finns iaf fler som har samma feature som mig

http://www.teslamotorsclub.com/showthre ... ost1328475