Tesla Club Sweden

Fredrik j skrev: ↑28 jun 2023 23:39

Maw skrev: ↑28 jun 2023 22:44

Fredrik j skrev: ↑28 jun 2023 21:42

jonasl skrev: ↑28 jun 2023 21:27

Man kan ju misstänka att cars.com ser på det ur ett amerikanskt perspektiv och utgår från de bilar som säljs där, dvs USA-tillverkade bilar. De listar inga fabriker utanför USA för de list-toppande Teslorna.

Ja särskilt när man även väger in det här:
”U.S. manufacturing employees relative to the automaker’s footprint”.

Vad menar man egentligen? Hur kan VW id4 komma så högt upp?

ID4 tillverkas i USA för den Nordamerikanska marknaden. När t ex Polestar 3 börjar tillverkas och säljas där kommer den troligtvis också klassas högt på listan.

Vad menar man tillverkarnas footprint?

När jag hört om det gär på bl a Electrek så har jag förstått det som att det är hur stor andel av bilen som görs i USA som är avgörande.

Maw skrev: ↑29 jun 2023 08:44

Fredrik j skrev: ↑28 jun 2023 23:39

Maw skrev: ↑28 jun 2023 22:44

Fredrik j skrev: ↑28 jun 2023 21:42

jonasl skrev: ↑28 jun 2023 21:27

Man kan ju misstänka att cars.com ser på det ur ett amerikanskt perspektiv och utgår från de bilar som säljs där, dvs USA-tillverkade bilar. De listar inga fabriker utanför USA för de list-toppande Teslorna.

Ja särskilt när man även väger in det här:
”U.S. manufacturing employees relative to the automaker’s footprint”.

Vad menar man egentligen? Hur kan VW id4 komma så högt upp?

ID4 tillverkas i USA för den Nordamerikanska marknaden. När t ex Polestar 3 börjar tillverkas och säljas där kommer den troligtvis också klassas högt på listan.

Vad menar man tillverkarnas footprint?

När jag hört om det gär på bl a Electrek så har jag förstått det som att det är hur stor andel av bilen som görs i USA som är avgörande.

Jo, det är även så jag förstått det. Det är värdet av den totala andel komponenter som tillverkats i USA, i förhållande till utanför.

martinot skrev: ↑01 jul 2023 21:42

Maw skrev: ↑29 jun 2023 08:44

Fredrik j skrev: ↑28 jun 2023 23:39

Maw skrev: ↑28 jun 2023 22:44

Fredrik j skrev: ↑28 jun 2023 21:42

Ja särskilt när man även väger in det här:
”U.S. manufacturing employees relative to the automaker’s footprint”.

Vad menar man egentligen? Hur kan VW id4 komma så högt upp?

ID4 tillverkas i USA för den Nordamerikanska marknaden. När t ex Polestar 3 börjar tillverkas och säljas där kommer den troligtvis också klassas högt på listan.

Vad menar man tillverkarnas footprint?

När jag hört om det gär på bl a Electrek så har jag förstått det som att det är hur stor andel av bilen som görs i USA som är avgörande.

Jo, det är även så jag förstått det. Det är värdet av den totala andel komponenter som tillverkats i USA, i förhållande till utanför.

USA eller Canada läste jag. Många leverantörer har verksamhet i Mexiko. Undrar hur man räknar i nästa steg? Underleverantörers underleverantörer?
Undrar också hur statistiken skulle se ut för Västeuropa om inte östländerna fick räknas in?

Fredrik j skrev: ↑02 jul 2023 09:50

martinot skrev: ↑01 jul 2023 21:42

Maw skrev: ↑29 jun 2023 08:44

Fredrik j skrev: ↑28 jun 2023 23:39

Maw skrev: ↑28 jun 2023 22:44

ID4 tillverkas i USA för den Nordamerikanska marknaden. När t ex Polestar 3 börjar tillverkas och säljas där kommer den troligtvis också klassas högt på listan.

Vad menar man tillverkarnas footprint?

När jag hört om det gär på bl a Electrek så har jag förstått det som att det är hur stor andel av bilen som görs i USA som är avgörande.

Jo, det är även så jag förstått det. Det är värdet av den totala andel komponenter som tillverkats i USA, i förhållande till utanför.

USA eller Canada läste jag. Många leverantörer har verksamhet i Mexiko. Undrar hur man räknar i nästa steg? Underleverantörers underleverantörer?
Undrar också hur statistiken skulle se ut för Västeuropa om inte östländerna fick räknas in?

Det kan jag inte svara på. Du får försöka goolgla upp det misstänker jag.

Däremot så undrar jag vad är det som du vill dela upp mellan västra Europa och östra Europa, och varför?

Hängde inte riktigt med på den.

Nissan Ariya tillverkas ju i Japan och har inga magneter i motorerna som kräver kinametaller och batterier från LG. Den borde vara ganska skaplig ur det här perspektivet.

martinot skrev: ↑03 jul 2023 15:46

Fredrik j skrev: ↑02 jul 2023 09:50

martinot skrev: ↑01 jul 2023 21:42

Maw skrev: ↑29 jun 2023 08:44

Fredrik j skrev: ↑28 jun 2023 23:39

Vad menar man tillverkarnas footprint?

När jag hört om det gär på bl a Electrek så har jag förstått det som att det är hur stor andel av bilen som görs i USA som är avgörande.

Jo, det är även så jag förstått det. Det är värdet av den totala andel komponenter som tillverkats i USA, i förhållande till utanför.

USA eller Canada läste jag. Många leverantörer har verksamhet i Mexiko. Undrar hur man räknar i nästa steg? Underleverantörers underleverantörer?
Undrar också hur statistiken skulle se ut för Västeuropa om inte östländerna fick räknas in?

Det kan jag inte svara på. Du får försöka goolgla upp det misstänker jag.

Däremot så undrar jag vad är det som du vill dela upp mellan västra Europa och östra Europa, och varför?

Hängde inte riktigt med på den.

Kopplingen till det var att man i den statistiken bara räknar produktion i US/canada. Mexiko är väl för amerikanerna vad Östeuropa är för oss. Om vi skulle räkna på samma sätt blir det få tillverkare som hamnar högt på en liknande lista. Många europeiska tillverkare har ju t.o.m. förlagt slutmontering i Mexiko.