Tesla Club Sweden

Vaxade vår Y igår och såg att efter 1600 mil /11 mån så har den fått några rejäla stenskott längst ner längst bak på bakdörrarna (där den fabriksmonterade PPF:en sitter, stenskotten var där
PPF:en inte satt).
PPF:en såg rätt misshandlat ut och de svarta plastdetaljera (trösklar/skärmar var inte direkt nya längre… Detta trots enorma Rallyart-stänkskydd som jag hoppades skulle rädda bilen.

Riktigt illa. Om man är obstinat med lacken på sin bil krävs tydligen hel-ppf på tesla.

Kollade samtidigt på grannens Cayenne. 23 000 mil - såg inte ett stenskott på den på samma ställe. Måste ha att göra med teslas design (skärmarna buktar ju ut på dem, det gjorde det inte på Porschen).

Pratade ppf glastak idag med en kille på glasfirma. Han trodde inte mkt på det då de får in bussar hela tiden som har ppf på framrutorna. Rutorna pajar ändå. Möjligen hjälper det mot små stenskott som ändå inte går att laga.

Oscar11 skrev: ↑24 maj 2023 16:02

Pratade ppf glastak idag med en kille på glasfirma. Han trodde inte mkt på det då de får in bussar hela tiden som har ppf på framrutorna. Rutorna pajar ändå. Möjligen hjälper det mot små stenskott som ändå inte går att laga.

Fast framruta och tak är ju inte riktigt samma vinkel. Tror lätt det skyddar väl på ett tak.

Och det finns olika kvalite på ppf. Det kostar lite extra om man vill ha tjockare!
Sen om du har ppf kan du köra biltvätt utan att oroa dig för "osynliga" repor i lacken.

Trevlig skrev: ↑24 maj 2023 16:10

Oscar11 skrev: ↑24 maj 2023 16:02

Pratade ppf glastak idag med en kille på glasfirma. Han trodde inte mkt på det då de får in bussar hela tiden som har ppf på framrutorna. Rutorna pajar ändå. Möjligen hjälper det mot små stenskott som ändå inte går att laga.

Fast framruta och tak är ju inte riktigt samma vinkel. Tror lätt det skyddar väl på ett tak.

Det krävs en rejäl projektil för att spräcka centimetertjockt laminerat glas.
Nån millimeter plastfilm gör inte ett dugg skillnad.

taliz skrev: ↑24 maj 2023 22:13

Trevlig skrev: ↑24 maj 2023 16:10

Oscar11 skrev: ↑24 maj 2023 16:02

Pratade ppf glastak idag med en kille på glasfirma. Han trodde inte mkt på det då de får in bussar hela tiden som har ppf på framrutorna. Rutorna pajar ändå. Möjligen hjälper det mot små stenskott som ändå inte går att laga.

Fast framruta och tak är ju inte riktigt samma vinkel. Tror lätt det skyddar väl på ett tak.

Det krävs en rejäl projektil för att spräcka centimetertjockt laminerat glas.
Nån millimeter plastfilm gör inte ett dugg skillnad.

Jag är ju inte ngn expert på det här, men ifall riktig PPF (alltså inte folie) kan skydda lack från stenskott, varför skulle den då inte kunna skydda vindruteglas eller ett glastak? Många rutor spricker väl först en tid efter själva stenskottet (det bildas en liten spricka vid 'kratern' som sen sprider sig...).

Oscar11 skrev: ↑24 maj 2023 16:02

Pratade ppf glastak idag med en kille på glasfirma. Han trodde inte mkt på det då de får in bussar hela tiden som har ppf på framrutorna. Rutorna pajar ändå. Möjligen hjälper det mot små stenskott som ändå inte går att laga.

Hmm... Undrar ifall en snubbe som jobbar på en glasfirma skulle kunna tänkas vara lite partisk?... Han kanske hellre vill laga/byta en ruta än att stå och se på när massa hela fina vindrutor och glastak kör omkring utanför längs med gatan...

vampyren skrev: ↑23 maj 2023 23:53

Ni köper en bil för över 1mille , så varför folierar ni inte bilen?
Jag ska sätta på min dag 1 när jag tar emot.

Istället för onödig lackskydd (DTEC och liknande), sätt på PPF skydd.
Kan rekommendera dessa i Malmö. Använde de sist och resultatet var fantastiskt. De gör arbete på Ferrari och många märkesbilar så de kan sin grej
https://autofolia.se/tj%C3%A4nster

Blir rätt tråkig finish efter ett tag, ingen lyster. Hade ppf på bla motorhuven på min svarta E-tron och var lite grå och matt där, efter 3 år.

Dafro skrev: ↑26 maj 2023 21:12

vampyren skrev: ↑23 maj 2023 23:53

Ni köper en bil för över 1mille , så varför folierar ni inte bilen?
Jag ska sätta på min dag 1 när jag tar emot.

Istället för onödig lackskydd (DTEC och liknande), sätt på PPF skydd.
Kan rekommendera dessa i Malmö. Använde de sist och resultatet var fantastiskt. De gör arbete på Ferrari och många märkesbilar så de kan sin grej
https://autofolia.se/tj%C3%A4nster

Blir rätt tråkig finish efter ett tag, ingen lyster. Hade ppf på bla motorhuven på min svarta E-tron och var lite grå och matt där, efter 3 år.

Såvida det inte är en bil som är avsedd för att leva ett liv som samlarobjekt, så tycker jag att ppf är totalt onödigt. Sedan är det en annan sak att vårt klimat och halkbekämpning ställer till det. Såg nyligen en svart model Y som var PPF:ad som såg ut som en rullande begagnad kondom. Inte en kul observation.

Bekämpa er OCD!

max001 skrev: ↑26 maj 2023 21:25

Dafro skrev: ↑26 maj 2023 21:12

vampyren skrev: ↑23 maj 2023 23:53

Ni köper en bil för över 1mille , så varför folierar ni inte bilen?
Jag ska sätta på min dag 1 när jag tar emot.

Istället för onödig lackskydd (DTEC och liknande), sätt på PPF skydd.
Kan rekommendera dessa i Malmö. Använde de sist och resultatet var fantastiskt. De gör arbete på Ferrari och många märkesbilar så de kan sin grej
https://autofolia.se/tj%C3%A4nster

Blir rätt tråkig finish efter ett tag, ingen lyster. Hade ppf på bla motorhuven på min svarta E-tron och var lite grå och matt där, efter 3 år.

Såvida det inte är en bil som är avsedd för att leva ett liv som samlarobjekt, så tycker jag att ppf är totalt onödigt. Sedan är det en annan sak att vårt klimat och halkbekämpning ställer till det. Såg nyligen en svart model Y som var PPF:ad som såg ut som en rullande begagnad kondom. Inte en kul observation.

Bekämpa er OCD!

max001 skrev: ↑26 maj 2023 21:25

Dafro skrev: ↑26 maj 2023 21:12

vampyren skrev: ↑23 maj 2023 23:53

Ni köper en bil för över 1mille , så varför folierar ni inte bilen?
Jag ska sätta på min dag 1 när jag tar emot.

Istället för onödig lackskydd (DTEC och liknande), sätt på PPF skydd.
Kan rekommendera dessa i Malmö. Använde de sist och resultatet var fantastiskt. De gör arbete på Ferrari och många märkesbilar så de kan sin grej
https://autofolia.se/tj%C3%A4nster

Blir rätt tråkig finish efter ett tag, ingen lyster. Hade ppf på bla motorhuven på min svarta E-tron och var lite grå och matt där, efter 3 år.

Såvida det inte är en bil som är avsedd för att leva ett liv som samlarobjekt, så tycker jag att ppf är totalt onödigt. Sedan är det en annan sak att vårt klimat och halkbekämpning ställer till det. Såg nyligen en svart model Y som var PPF:ad som såg ut som en rullande begagnad kondom. Inte en kul observation.

Bekämpa er OCD!

Agree. Peta i lite färg med lackstift vid behov.
Skulle det se katastrof ut efter några år kostar det typ mindre att lacka om än det kostar med ppf.

max001 skrev: ↑26 maj 2023 21:25

Dafro skrev: ↑26 maj 2023 21:12

vampyren skrev: ↑23 maj 2023 23:53

Ni köper en bil för över 1mille , så varför folierar ni inte bilen?
Jag ska sätta på min dag 1 när jag tar emot.

Istället för onödig lackskydd (DTEC och liknande), sätt på PPF skydd.
Kan rekommendera dessa i Malmö. Använde de sist och resultatet var fantastiskt. De gör arbete på Ferrari och många märkesbilar så de kan sin grej
https://autofolia.se/tj%C3%A4nster

Blir rätt tråkig finish efter ett tag, ingen lyster. Hade ppf på bla motorhuven på min svarta E-tron och var lite grå och matt där, efter 3 år.

Såvida det inte är en bil som är avsedd för att leva ett liv som samlarobjekt, så tycker jag att ppf är totalt onödigt. Sedan är det en annan sak att vårt klimat och halkbekämpning ställer till det. Såg nyligen en svart model Y som var PPF:ad som såg ut som en rullande begagnad kondom. Inte en kul observation.

Bekämpa er OCD!

Vetifan vad de har användt. På min kunde ingen se någon skillnad. Man fick känna på kanterna för att ens märka något var på. Det finns säkert olika kvalite på ppf som allt annat.
Och visst det är lite av en samlarobjekt när man hostar upp 1 mille
Jag tänker ha den bilen tills jag blir pensionär så det blir min pärla hehe
Jag erkänner jag är extra pedant med alla mina saker också

vampyren skrev: ↑27 maj 2023 10:31

max001 skrev: ↑26 maj 2023 21:25

Dafro skrev: ↑26 maj 2023 21:12

vampyren skrev: ↑23 maj 2023 23:53

Ni köper en bil för över 1mille , så varför folierar ni inte bilen?
Jag ska sätta på min dag 1 när jag tar emot.

Istället för onödig lackskydd (DTEC och liknande), sätt på PPF skydd.
Kan rekommendera dessa i Malmö. Använde de sist och resultatet var fantastiskt. De gör arbete på Ferrari och många märkesbilar så de kan sin grej
https://autofolia.se/tj%C3%A4nster

Blir rätt tråkig finish efter ett tag, ingen lyster. Hade ppf på bla motorhuven på min svarta E-tron och var lite grå och matt där, efter 3 år.

Såvida det inte är en bil som är avsedd för att leva ett liv som samlarobjekt, så tycker jag att ppf är totalt onödigt. Sedan är det en annan sak att vårt klimat och halkbekämpning ställer till det. Såg nyligen en svart model Y som var PPF:ad som såg ut som en rullande begagnad kondom. Inte en kul observation.

Bekämpa er OCD!

Vetifan vad de har användt. På min kunde ingen se någon skillnad. Man fick känna på kanterna för att ens märka något var på. Det finns säkert olika kvalite på ppf som allt annat.
Och visst det är lite av en samlarobjekt när man hostar upp 1 mille
Jag tänker ha den bilen tills jag blir pensionär så det blir min pärla hehe
Jag erkänner jag är extra pedant med alla mina saker också

Då är det kanske motiverat.

Annars är det ju bara fånigheter att köra omkring med en bruksbil täck av plast. Effektiv marknadsföring dock av ppf-aktörerna.