Tesla Club Sweden

Verdi skrev: ↑13 jan 2023 06:46

Thed75 skrev: ↑13 jan 2023 06:16

Jetzt kaufen! Fast avvaktar konkurrenter. Kommer BMW svara?

Många bilhandlare och biltillverkare kommer givetvis att känna av lågkonjunkturen men det har de gjort förut.

De andra behöver inte svara mot specifikt Tesla. Men de behöver svara mot den minskade efterfrågan generellt sett.

Med skillnaden nu då att deras elbilar inte genererar några pengar och att konkurrenten är bättre på i princip alla fronter gör nog att det blir lite knepigare denna gång .. men ja framtiden kommer ju utvisa det

Wow, plötsligt känns både 3 och Y väldigt prisvärda. Jag har inte ens övervägt Y jämfört med konkurrenterna innan. Tyckte den var överprisad sett till vad man får. Nu skulle den definitivt vara med i ekvationen.

Det blir intressant att se om konkurrenterna kontrar med rabatter eller faktiska prissänkningar. Priset på Kia EV6 har t.ex. redan sänkts (på de högre utrustningsnivåerna), men jag undrar om det är tillräckligt.

Haha det var dyra parkeringssensorer

Skämtåtsido. Fick i princip sista leveransen med uss vilket var nice,(även om jag inte använder dom direkt) men 150k svider ju lite, speciellt när jag egentligen räknade med att byta bil i februari, men fick leverans mycket snabbare än tänkte.

Men jag bytte samtidigt in en model 3 lr, så där hade jag nog förlorat ytterligare 60-70k på försäljningspriset. Så har nog snarare gått miste om ca 70k, men fått behålla uss. Samt fått ha bilen sen slutet av november

themax skrev: ↑13 jan 2023 06:45

migato skrev:

De som inte fått bilen kan ju bara avboka? Finns väl ingen kompensation som jag kan tänka täcker denna prissänkning.

Om man har en klimatbonusberättigad beställning som inte levererats, justerar tesla priset eller är det priset vid beställning som gäller?

Tvivlar på att Tesla sänker priset på liggande reservationer, men fan vet. Nån gång ska ju vara den första. Blir nog säkrare att avboka och beställa igen.

De lär ju behöva göra det, få lär väl hålla fast vid en beställning bara för att behålla plats i kön när det är så stor prisskillnad. Mitt grundpris från slutet av maj är 783.900 för MYP, nu 729.990, dvs 54.000 kr lägre. Har man haft grundpriset 808.000 (nånting)så ca 79.000. Även om deras villkor är att de tar tillbaka rabatten på 11.000 för bytet från standard röd till Cherry red så blir så pass mycket billigare att det delvis kompenserar för prisfallet på min Model 3 LR som jag måste göra mig av med.

Model 3 var väntat med tanke på usel efterfrågan och ras i begagnatpriserna. Förvånad dock att de sänker Y så dramatiskt också..Nu får vi ett ras även där på begagnat.

Att jämföra med övriga tillverkares oprutade priser är dock imo ganska ointressant så länge de fortfarande ger rabatter.

tslaqqq skrev: ↑13 jan 2023 07:07

20230113_070603.jpg

Bra sammanställning, ännu tydligare att Tesla kommer behöva justera priset på liggande beställningar. När jag beställde så var prisskillnaden mellan MYLR och MYP så pass liten (med diverse tillägg) att det var värt det att gå för MYP. Nu kanske man skall fundera på att "nedgradera" från MYP til MYLR. Men bara sitta lugn i båten och se vad som händer de kommande dagarna.

themax skrev: ↑13 jan 2023 06:45

migato skrev:

De som inte fått bilen kan ju bara avboka? Finns väl ingen kompensation som jag kan tänka täcker denna prissänkning.

Om man har en klimatbonusberättigad beställning som inte levererats, justerar tesla priset eller är det priset vid beställning som gäller?

Tvivlar på att Tesla sänker priset på liggande reservationer, men fan vet. Nån gång ska ju vara den första. Blir nog säkrare att avboka och beställa igen.

Den första? Det är ju så de brukar göra... Annars avbokar ju alla bara såklart.

Hämtade min bil för 14 dagar sedan
Hur utnyttja ångerrätten?

Haha gött
Nu blev det ännu mer omotiverande att ta ut min S LR beställning med tanke på vad lite jag kommer få för min Y LR

Legato skrev: ↑13 jan 2023 07:15

Model 3 var väntat med tanke på usel efterfrågan och ras i begagnatpriserna. Förvånad dock att de sänker Y så dramatiskt också..Nu får vi ett ras även där på begagnat.

Att jämföra med övriga tillverkares oprutade priser är dock imo ganska ointressant så länge de fortfarande ger rabatter.

Ja du kan ju fylla på med vilka rabatter du hittar, ingen som hindrar dig

bompa skrev: ↑13 jan 2023 07:20

Hämtade min bil för 14 dagar sedan
Hur utnyttja ångerrätten?

Skriftligt till tesla, någon på försäljning eller denna mail:

DeliverySE@tesla.com

Jag har fått en kommentar från Tesla: https://alltomelbil.se/tesla-dumpar-pri ... 50-000-kr/

Legato skrev:

Den första? Det är ju så de brukar göra... Annars avbokar ju alla bara såklart.

Så Tesla har alltså sänkt priset till de som har reservationer tidigare? Det visste jag inte. Jag har bara läst om folk som avbokat, tagit smällen med reservationsavgiften och beställt igen vid prissänkningar.

themax skrev: ↑13 jan 2023 07:30

Legato skrev:

Den första? Det är ju så de brukar göra... Annars avbokar ju alla bara såklart.

Så Tesla har alltså sänkt priset till de som har reservationer tidigare? Det visste jag inte. Jag har bara läst om folk som avbokat, tagit smällen med reservationsavgiften och beställt igen vid prissänkningar.

Alltid men aldrig ökat.

Därmed ligger en MY SR nu på exakt samma pris som min Ioniq 5 First Edition för ett år sedan. Då var en MY ofattbart dyr samtidigt som Ioniq 5 var ett klipp. Nu är det omvända förhållanden. Kanske mer rättvisande åt det hållet, vet inte. Jag är glad att jag har en bil jag är nöjd med.

mati skrev: ↑13 jan 2023 07:32

Därmed ligger en MY SR nu på exakt samma pris som min Ioniq 5 First Edition för ett år sedan. Då var en MY ofattbart dyr samtidigt som Ioniq 5 var ett klipp. Nu är det omvända förhållanden. Kanske mer rättvisande åt det hållet, vet inte. Jag är glad att jag har en bil jag är nöjd med.

Tänk dig då vi som skjutit på leverans och får bonus på 50000kr.

Model Y SR 60kWh med dragkrok för 499?

Herregud

Tur jag sålde min MYP förra veckanZ

Är det bara på Y som man inte längre får riktiga Performance-bromsar eller har de gjort samma dumheter på 3?

Blir sugen på en ny 3P nu

För egen del så hämtade jag ut MYP'en för 769' i maj, enda tillägget eftermonterat drag och sedan -70' i klimatbonus. Så ligger totalt sett plus mot nuvarande pris. Särskilt med tanke på att den har USS med.

Beställningen på 3SR är dock tveksam ändå, visserligen berättigad till 50' i klimatbonus men en snik 3SR med drag har listpris 6' lägre än en Y RWD.

En 3SR -21 till sommaren för 350' siktar jag nog ändå på...

NEO skrev:

Alltid men aldrig ökat.

Nej, som jag skrev först. När jag hade reservation på Model 3 och Tesla sänkte priset lade de på funktioner istället för att sänka priset på liggande reservationer. De som har liggande reservationer behöver således inte göra ett dugg utan bara vänta på att Tesla uppdaterar reservationen med det nya priset. Och denna tråd (och andra) skulle inte fyllas av oroliga människor som frågar om just detta.

”Plocka ut din Tesla innan 30 dec” får ju en helt annan mening när de 14 dagar senare sänker priset, precis när ångerrätten gått ut. Jag hade varit väldigt sur….

Oscar11 skrev: ↑13 jan 2023 07:47

”Plocka ut din Tesla innan 30 dec” får ju en helt annan mening när de 14 dagar senare sänker priset, precis när ångerrätten gått ut. Jag hade varit väldigt sur….

Det där är ju säkert ingen slump. Hade dom sänkt i måndags hade dom väl fått tillbaka en hel del bilar.

Model 3 har inte alls sänkts så mycket som det påstods. Förut hade Tesla förvalt 19"-däck och dragkrok. Dessa kunde man själv plocka bort. Nu har man tagit bort dem själva, så man måste lägga till dem.
629 900 för M3 RWD 19" drag ska jämföras med dagens pris med 19" drag: 561 170. Man har alltså sänkt med 68 730 kr. Den som beställde en M3 RWD och får 70000 i bonus har alltså sparat lite över tusen spänn på att hämta ut sin bil före årsskiftet. Den som hämtat ut sin bil i år och fått bara 50000 i bonus har förlorat 18 730 kr. Men då har man kanske fått parkeringssensorer också, och det sparar ju in självrisker längre fram pga att man slipper en massa parkeringsskador. Så inte direkt något man behöver gräma sig över.

Däremot Y har sänkts rejält för där har man inte fifflat med fälgar och dragkrog utan allt är som förut.

Ännu större sänkningar i USA på Y procentuellt sett:

Min SR+ med 18" utan drag kostade 550 - 70 = 480 exkl leveransavgift. När M3 RWD kom höjdes priset med 10000 (så 490). Idag kostar M3 RWD utan bonus 520 exkl leveransavgift (30000 kr dyrare än förut). LR kostade om jag minns rätt 620-70 = 550. Kostar idag 610 (60 000 kr dyrare).
De som får sänkt pris på redan lagd beställning plus miljöbonus 50000 kommer alltså ner till 20000 kr billigare än förut (3 RWD) eller 10000 kr mer än förut (3 LR). Prisvärt.