Tesla Club Sweden

danni skrev:

Jag som började försöka sälja min Model X i fredags har sannerligen märkt av det här.

frippe skrev:

Kanske är en naturlig dipp med tanke på tillgång på fordon samt ekonomin. Ser vi på Carla som specialiserat sig på laddbara bilar har de över 60 Teslabilar i lager men enbart 31 utlagda till försäljning på sin sida. Flera av de utlagda även markerade med rabatt.

Så kanske en avsvalkad marknad.

Carla sa till mig att de har köpstopp på bilar för över 400k om de inte kan nå 30% marginal…

30% marginal på begbilar. Då kan de inte överleva i den kommande marknaden.

tstorm skrev:

Fredrik j skrev:

Känns som att Riddermarks har byggt på sitt varumärke. Man vill vara förstahandsvalet när en bil ska säljas.
Skickade en förfrågan på min bil och det blev hysteriskt. Dom ville hämta samma eftermiddag.

Samma här, han ville ha svar idag och få hämta den imorgon.

Samma för mig i Juni. Men de fick vänta en vecka och det gick ju bra det med. Tog ett par veckor innan de listade den till salu sen men den såldes på några dagar.

Konstigt att dom verkar vara så ”hungriga” fortfarande när marknaden ser ut som
den gör… Förvisso så kanske dom lägger lägre bud nu istället…

De resonerar som en del gör på aktiemarknaden? Att om man sitter med en fallande aktie köper man fler för att sänka sitt medelpris. Eller att de inte vill realisera några förlustaffärer, de får vara kvar i lager och samtidigt gör de affärer på lägre nivå med vinst?

Klintan skrev:

De resonerar som en del gör på aktiemarknaden? Att om man sitter med en fallande aktie köper man fler för att sänka sitt medelpris. Eller att de inte vill realisera några förlustaffärer, de får vara kvar i lager och samtidigt gör de affärer på lägre nivå med vinst?

Tillfälliga dippar är inget nytt. Är det oroliga tider avvaktar man lite tills läget känns mer förutsägbart. Om räntan går upp och det känns som att den kanske fortsätter upp kan det kännas olustigt att göra ett större lånebaserat inköp eftersom man måste spekulera i vad kommande månadskostnader blir. När centralbankerna upplevs lite mer färdighöjda har man lite mer förutsägbara förutsättningar för sin bilfinansiering. Säg att det tar några månader för denna förutsägbarhet att inträffa. Då har samtidigt de personer, som tycker att det kanske vore dags att köpa nyare bil, ökat i antal.

tstorm skrev:

Kontaktade Riddermark för någon vecka sedan för att få en värdering av min Model Y 2021 (LR, röd, dragkrok, FSD+boost, 1800 mil). Brydde mig inte om att följa upp pga att jag inte är säker på när jag får min nya bil och inte vill behöva stå helt utan under tiden. Blev idag uppringd av en säljare på Riddermark som ville köpa den på studs för ca 600.000 med motiveringen "Tesla-marknaden håller på att krascha, det kommer vara ännu värre om en månad". Jag tyckte det lät lite väl hetsigt så bad honom återkomma med ett bud senare i veckan.

På Riddermark ligger 8 Model Y ute just nu, samtliga för runt 750'. Tycker det låter ungefär som prisläget sett ut hela hösten.
Ligger det något i hans påstående att priserna på begagnade Teslor rasar eller var det bara en sällsynt jobbig säljare jag råkade ut för?

De är ruggigt jobbiga på Riddermarks. 600 är ett skambud och du får 50 mer privat.
De ville köpa min 22:a för 650 så jag sålde den istället på blocket för en bit över 700.
Har haft lite kontakt med dem även när jag skulle sälja två av mina treor och de agerar som riktiga bilskojare.

Bilskojare som dessutom ringer gång på gång och förstör dagen för en.
Jag skulle absolut kunna köpa eller sälja av dem, men för mig är de riktiga nasare. Lite åt bedragarhållet precis som vissa telefonförsäljare från Tele2 där de ljuger från början till slut. (De ringer inte ens från Tele2)

Förstår att de vill tjäna pengar som alla andra, men jag tycker deras stil är ren bedragarstil.
jag såg en på FB som hade accepterat deras bud på 650 för en 22a.
De har alla 22or ute själv för 780+.

Varför inte bara lägga sig billigt och sälja via Blipp eller så?
Varför vill man göda de där firmorna??

Du får till och med mycket mycket mer på KVD om du vill. (baserat på senaste veckornas avslut).
Orkar du inte annonsera så kan jag göra det åt dig. Typ gratis, men göd inte de där...

pejvic skrev:

tstorm skrev:

Kontaktade Riddermark för någon vecka sedan för att få en värdering av min Model Y 2021 (LR, röd, dragkrok, FSD+boost, 1800 mil). Brydde mig inte om att följa upp pga att jag inte är säker på när jag får min nya bil och inte vill behöva stå helt utan under tiden. Blev idag uppringd av en säljare på Riddermark som ville köpa den på studs för ca 600.000 med motiveringen "Tesla-marknaden håller på att krascha, det kommer vara ännu värre om en månad". Jag tyckte det lät lite väl hetsigt så bad honom återkomma med ett bud senare i veckan.

På Riddermark ligger 8 Model Y ute just nu, samtliga för runt 750'. Tycker det låter ungefär som prisläget sett ut hela hösten.
Ligger det något i hans påstående att priserna på begagnade Teslor rasar eller var det bara en sällsynt jobbig säljare jag råkade ut för?

De är ruggigt jobbiga på Riddermarks. 600 är ett skambud och du får 50 mer privat.
De ville köpa min 22:a för 650 så jag sålde den istället på blocket för en bit över 700.
Har haft lite kontakt med dem även när jag skulle sälja två av mina treor och de agerar som riktiga bilskojare.

Bilskojare som dessutom ringer gång på gång och förstör dagen för en.
Jag skulle absolut kunna köpa eller sälja av dem, men för mig är de riktiga nasare. Lite åt bedragarhållet precis som vissa telefonförsäljare från Tele2 där de ljuger från början till slut. (De ringer inte ens från Tele2)

Förstår att de vill tjäna pengar som alla andra, men jag tycker deras stil är ren bedragarstil.
jag såg en på FB som hade accepterat deras bud på 650 för en 22a.
De har alla 22or ute själv för 780+.

Varför inte bara lägga sig billigt och sälja via Blipp eller så?
Varför vill man göda de där firmorna??

Du får till och med mycket mycket mer på KVD om du vill. (baserat på senaste veckornas avslut).
Orkar du inte annonsera så kan jag göra det åt dig. Typ gratis, men göd inte de där...

Ja, har kollat runt en del och jag får rätt dålig magkänsla av deras inköpare. Just den killen som ringde mig är väldigt ung och verkar vara nyanställd, så han brassade nog på alldeles för hårt i sin vilja att göra chefen nöjd helt enkelt. Det blir ingen affär med dem den här gången, kanske ger dem en chans på nytt men just nu lutar det åt att Tesla får köpa in den när jag hämtar ut nya bilen. Känns enklare och tryggare.

Bjelke skrev:

Konstigt att dom verkar vara så ”hungriga” fortfarande när marknaden ser ut som
den gör… Förvisso så kanske dom lägger lägre bud nu istället…

Fast de är inte hungriga längre... För några månader sedan var de jättehungriga, nu är det som sagt i princip totalstopp respektive underbud på Teslor.

Fredrik som skrev i tråden har ju ingen elbil, än mindre Tesla.

pejvic skrev:

tstorm skrev:

Kontaktade Riddermark för någon vecka sedan för att få en värdering av min Model Y 2021 (LR, röd, dragkrok, FSD+boost, 1800 mil). Brydde mig inte om att följa upp pga att jag inte är säker på när jag får min nya bil och inte vill behöva stå helt utan under tiden. Blev idag uppringd av en säljare på Riddermark som ville köpa den på studs för ca 600.000 med motiveringen "Tesla-marknaden håller på att krascha, det kommer vara ännu värre om en månad". Jag tyckte det lät lite väl hetsigt så bad honom återkomma med ett bud senare i veckan.

På Riddermark ligger 8 Model Y ute just nu, samtliga för runt 750'. Tycker det låter ungefär som prisläget sett ut hela hösten.
Ligger det något i hans påstående att priserna på begagnade Teslor rasar eller var det bara en sällsynt jobbig säljare jag råkade ut för?

De är ruggigt jobbiga på Riddermarks. 600 är ett skambud och du får 50 mer privat.
De ville köpa min 22:a för 650 så jag sålde den istället på blocket för en bit över 700.
Har haft lite kontakt med dem även när jag skulle sälja två av mina treor och de agerar som riktiga bilskojare.

Bilskojare som dessutom ringer gång på gång och förstör dagen för en.
Jag skulle absolut kunna köpa eller sälja av dem, men för mig är de riktiga nasare. Lite åt bedragarhållet precis som vissa telefonförsäljare från Tele2 där de ljuger från början till slut. (De ringer inte ens från Tele2)

Förstår att de vill tjäna pengar som alla andra, men jag tycker deras stil är ren bedragarstil.
jag såg en på FB som hade accepterat deras bud på 650 för en 22a.
De har alla 22or ute själv för 780+.

Varför inte bara lägga sig billigt och sälja via Blipp eller så?
Varför vill man göda de där firmorna??

Du får till och med mycket mycket mer på KVD om du vill. (baserat på senaste veckornas avslut).
Orkar du inte annonsera så kan jag göra det åt dig. Typ gratis, men göd inte de där...

Det ändras snabbt som sagt baserat på hur stora lager de har och hur marknaden ser ut.

För några månader sedan betalade de jättebra. Nu gör de inte det längre, men det är nog trögt att få sålt via Blocket/KVD också.

Legato skrev:

Bjelke skrev:

Konstigt att dom verkar vara så ”hungriga” fortfarande när marknaden ser ut som
den gör… Förvisso så kanske dom lägger lägre bud nu istället…

Fast de är inte hungriga längre... För några månader sedan var de jättehungriga, nu är det som sagt i princip totalstopp respektive underbud på Teslor.

Fredrik som skrev i tråden har ju ingen elbil, än mindre Tesla.

Och inte heller nyligen utan i våras.

tstorm skrev:

Fredrik j skrev:

Känns som att Riddermarks har byggt på sitt varumärke. Man vill vara förstahandsvalet när en bil ska säljas.
Skickade en förfrågan på min bil och det blev hysteriskt. Dom ville hämta samma eftermiddag.

Samma här, han ville ha svar idag och få hämta den imorgon.

Det är deras arbetssätt. Var samma när jag sålde i augusti.

Klintan skrev:

De resonerar som en del gör på aktiemarknaden? Att om man sitter med en fallande aktie köper man fler för att sänka sitt medelpris. Eller att de inte vill realisera några förlustaffärer, de får vara kvar i lager och samtidigt gör de affärer på lägre nivå med vinst?

Nja, det där var väl inte en bra liknelse? Oavsett om vi sett lite onaturliga begagnatpriser på just Teslor är det ovanligt att begagnade bilar ökar i värde, vilket en aktie gör, oftast.

Om du fortfarande har förtroende för potentialen i det underliggande företaget till aktien så kan det vara en god ide att fortsätta köpa även vid nedgång. Förutsatt att du tänkt dig ett långsiktigt ägande. Vilket knappast är fallet med de som kränger bilar.....

De flesta köpare vill väl oftast att säljaren även fixar finansieringen av bilen?

Och gärna tar din gamla bil i inbyte.

Så det är nog svårt att sälja själv.

Off Grid Byggaren skrev:

De flesta köpare vill väl oftast att säljaren även fixar finansieringen av bilen?

Och gärna tar din gamla bil i inbyte.

Så det är nog svårt att sälja själv.

Det är inte svårt alls. har sålt 4 teslor på blocket. Den senaste överlät jag finans på som låg hos DnB.

det jag vänder mig emot är att Riddermarks i september betalade 750 för alla Y 2022, sen går de helt plötsligt ner till 650.
Alla 22or hos firmor prissätts idag såhär:

Importerna: 750
svenska bilar 780-800.000.

förstår bara inte att man accepterar skambud från en firma.
Inte ens om man är ekonomiskt oberoende.

Sätter man ut en Y 22a här i gruppen eller blocket för 680 så säljs den samma dag.

Hej!
Mitt första inlägg här. Tänkte köpa en MY SR 2022 från Tesla som kommer ut som ny lagerbil. Men var eventuellt intresserad av att köpa en MY Performance som använts som demobil tidigare. Eftersom jag inte behöver en performance egentligen tänkte jag kanske sälja den efter några månader. Men är inte särskilt sugen på att göra det om jag vet att gör en större förlustaffär. Riddermark var en av de jag tänkte kontakta i framtiden för att få ett bud.

Tittar man på blocket just nu är det väldigt få MY performance ute med runt 840k i pris (för 2022 års modeller under 1000 mil). Så tänkte att jag borde få något runt den siffran. Vad tänker ni? Vad har riddermark för pålägg på deras pris som de betalar till privatkunder.

De lade på ca 60k på den Model 3 SR+ jag sålde till dem i somras, 460k (strax under, minns inte exakt) fick jag och de lade ut den för 519k. Vet förstås inte vad de fick.

Omständigheterna gjorde att den fick gå till bilhandlare trots att jag säkerligen fått mer privat.

migato skrev:

Hej!
Mitt första inlägg här. Tänkte köpa en MY SR 2022 från Tesla som kommer ut som ny lagerbil. Men var eventuellt intresserad av att köpa en MY Performance som använts som demobil tidigare. Eftersom jag inte behöver en performance egentligen tänkte jag kanske sälja den efter några månader. Men är inte särskilt sugen på att göra det om jag vet att gör en större förlustaffär. Riddermark var en av de jag tänkte kontakta i framtiden för att få ett bud.

Tittar man på blocket just nu är det väldigt få MY performance ute med runt 840k i pris (för 2022 års modeller under 1000 mil). Så tänkte att jag borde få något runt den siffran. Vad tänker ni? Vad har riddermark för pålägg på deras pris som de betalar till privatkunder.

Helt omöjlig fråga att svara på tyvärr.

migato skrev:

Hej!
Mitt första inlägg här. Tänkte köpa en MY SR 2022 från Tesla som kommer ut som ny lagerbil. Men var eventuellt intresserad av att köpa en MY Performance som använts som demobil tidigare. Eftersom jag inte behöver en performance egentligen tänkte jag kanske sälja den efter några månader. Men är inte särskilt sugen på att göra det om jag vet att gör en större förlustaffär. Riddermark var en av de jag tänkte kontakta i framtiden för att få ett bud.

Tittar man på blocket just nu är det väldigt få MY performance ute med runt 840k i pris (för 2022 års modeller under 1000 mil). Så tänkte att jag borde få något runt den siffran. Vad tänker ni? Vad har riddermark för pålägg på deras pris som de betalar till privatkunder.

En viktig sak att tänka på med blocket annonser är att priset är vad säljaren vill få, inte vad de faktiskt får. En fingervisning om priserna är ju också att kolla hur länge annonserna varit ute.

tstorm skrev:

Fredrik j skrev:

Känns som att Riddermarks har byggt på sitt varumärke. Man vill vara förstahandsvalet när en bil ska säljas.
Skickade en förfrågan på min bil och det blev hysteriskt. Dom ville hämta samma eftermiddag.

Samma här, han ville ha svar idag och få hämta den imorgon.

Haha, så säger alla bilhandlare alltid, har inget med konjunkturen att göra.

Det normala brukar ju vara att bilen tappar 100 000:- dagen när du kört hem den från bilhandlaren.

Demokörda prestandabilar kanske inte är så eftersökta?

Men det verkar inte bara gälla för Tesla, provade precis att lägga ut min Audi e-tron, men det kom inga bud alls.
Tänkte det kunde varit kul med en facelift e-tron.

Extrema svängningar på elbilsmarknaden, för några månader stod de i nyheterna om begagnade Teslor som säljs för långt över nybilspris - nu är det plötsligt överutbud och priserna faller kraftigt...

Nåja, tycker priserna fortfarande verkar vara helt bra, det var ju nog snarare på våren/sommaren man kunde få fantasipriser.

Här i Finland finns det just nu 643 st Model 3 till salu på populäraste säljsajten och som jämförelse 564 st Toyota Corollor (2019->) som normalt varit den populäraste modellen. Stora mängder har importerats från Tyskland, så utbudet av Model 3 är rätt enormt för tillfället. Priserna har sjunkit med ca 5000e de senaste två månaderna.

Johan_YJ7 skrev:

tstorm skrev:

Fredrik j skrev:

Känns som att Riddermarks har byggt på sitt varumärke. Man vill vara förstahandsvalet när en bil ska säljas.
Skickade en förfrågan på min bil och det blev hysteriskt. Dom ville hämta samma eftermiddag.

Samma här, han ville ha svar idag och få hämta den imorgon.

Haha, så säger alla bilhandlare alltid, har inget med konjunkturen att göra.

Ja, har förstått att det är deras modus operandi. Han ringde igen idag och gav ett skambud. Han motiverade det med att om man extrapolerar från vårens priser till idag så kommer värdet sjunka med minst 100.000 till innan nyår och vara nära 0 i vår. Orkar inte ens resonera med så bristfällig logik så jag la på luren.

tstorm skrev:

Johan_YJ7 skrev:

tstorm skrev:

Fredrik j skrev:

Känns som att Riddermarks har byggt på sitt varumärke. Man vill vara förstahandsvalet när en bil ska säljas.
Skickade en förfrågan på min bil och det blev hysteriskt. Dom ville hämta samma eftermiddag.

Samma här, han ville ha svar idag och få hämta den imorgon.

Haha, så säger alla bilhandlare alltid, har inget med konjunkturen att göra.

Ja, har förstått att det är deras modus operandi. Han ringde igen idag och gav ett skambud. Han motiverade det med att om man extrapolerar från vårens priser till idag så kommer värdet sjunka med minst 100.000 till innan nyår och vara nära 0 i vår. Orkar inte ens resonera med så bristfällig logik så jag la på luren.

Glöm inte att ringa honom i vår och erbjuda ett par hundralappar för en Y. Det borde han ju ta på studs

Johan_YJ7 skrev:

tstorm skrev:

Fredrik j skrev:

Känns som att Riddermarks har byggt på sitt varumärke. Man vill vara förstahandsvalet när en bil ska säljas.
Skickade en förfrågan på min bil och det blev hysteriskt. Dom ville hämta samma eftermiddag.

Samma här, han ville ha svar idag och få hämta den imorgon.

Haha, så säger alla bilhandlare alltid, har inget med konjunkturen att göra.

Nä. När jag sålde min bil i augusti tog jag in bud från en drös olika. Var bara Riddermark som stressade.
Men för min del var det nog bara bra att de var uppe i varv, lyckades pressa upp priset betydligt mer än hos de andra.

Förövrigt försökte de pruta när de skulle hämta bilen, för däcken var på gränsen och ODB visade något potentiellt felmeddelande.
Det gick jag inte med på. Vi hade skrivit kontrakt och sålänge däcken är lagliga och bilen har garanti så tyckte jag de fick betala överenskommet pris, vilket de tillslut gjorde.

Trevlig skrev:

migato skrev:

Hej!
Mitt första inlägg här. Tänkte köpa en MY SR 2022 från Tesla som kommer ut som ny lagerbil. Men var eventuellt intresserad av att köpa en MY Performance som använts som demobil tidigare. Eftersom jag inte behöver en performance egentligen tänkte jag kanske sälja den efter några månader. Men är inte särskilt sugen på att göra det om jag vet att gör en större förlustaffär. Riddermark var en av de jag tänkte kontakta i framtiden för att få ett bud.

Tittar man på blocket just nu är det väldigt få MY performance ute med runt 840k i pris (för 2022 års modeller under 1000 mil). Så tänkte att jag borde få något runt den siffran. Vad tänker ni? Vad har riddermark för pålägg på deras pris som de betalar till privatkunder.

Helt omöjlig fråga att svara på tyvärr.

Nej, vill säga att den är rätt enkel. Dessutom kan man bara ta ett regnummer från en P och ringa Riddermarks direkt.

Men som sagt, jag som sålt Y nyss har sett alla annonser på blocket och vilka som säljs. Och det har kommit ut ett par P 22or under 800 så jag skulle säga att du får någonstans där under 800, sen beror det ju lite på paket, vinterhjul osv. Vinterhjul är "värt" runt 15-20 med bilen.

Så jag skulle säga att med tanke på att Riddermarks ger ungefär 650 för en YLR 2022 så skulle de ge runt 700 för en YP just nu.
Då är det mer eller mindre exakt "gissat".

De är riktiga hasslare och jag beklagar alla som köper / säljer där. Enda positiva med dem är väl att de inte tar i importbilar. Det finns ju en hel del hasslarfirmor som drar in importer som de säljer dyrt. Just nu har de ju lite tufft med dem som sagt. Men med bra munläder så....