Tesla Club Sweden

Åkte Sthlm-Gbg-Sthlm i helgen (nervägen via Örebro och hem via Jönköping).

Fick nog en 5-6 inbromsningar. Vågade till slut inte köra på AP när det låg bilar nära bakom på t.ex. 2+1 väg.

Hände o princip aldrig med AP1.

Kan känsligheten för forward collision warning (eller vad det heter) ställa till det

jeppe_sthlm skrev:

Kan känsligheten för forward collision warning (eller vad det heter) ställa till det

Ja det kanske är nån inställning som gör att vissa drabbas ofta och andra väldigt sällan.
Jag hade allt inställt på typ kortast avstånd och varna så sent som möjligt. Fick typ aldrig problem.
Kan tänka mig att om man har den ställd på att varna tidigt/på långt avstånd så kan det skapa betydligt mer problem.

*braking= Bromsning
*Breaking= Brytning

Kunde inte låta bli, sorry

Gadiel skrev:

*braking= Bromsning
*Breaking= Brytning

Kunde inte låta bli, sorry

Du är tvåa på bollen.

Har Tesla dumpat radarn på nya bilar i EU likt US?
Läst att det är ett större problem på bilar utan radar.

tompanhuhu skrev:

Har Tesla dumpat radarn på nya bilar i EU likt US?
Läst att det är ett större problem på bilar utan radar.

MYP saknar radar.

Har en M3 RWD uttagen i mars i år. Utan radar. Upplever phantom braking när jag kör över en viadukt (50 väg under) på samma ställe varje dag. Upplever även när det är ett lite större gupp där fronten "ser in" i vägen framför. Antar att bilen tror att det är en vägg plötsligt framför bilen.

elvisp skrev:

Har en M3 RWD uttagen i mars i år. Utan radar. Upplever phantom braking när jag kör över en viadukt (50 väg under) på samma ställe varje dag. Upplever även när det är ett lite större gupp där fronten "ser in" i vägen framför. Antar att bilen tror att det är en vägg plötsligt framför bilen.

Min MYLR uttagen i februari har radar. Hur vet du att din bil saknar radar?

mikebike skrev:

Gadiel skrev:

*braking= Bromsning
*Breaking= Brytning

Kunde inte låta bli, sorry

Du är tvåa på bollen.

Fan