Tesla Club Sweden

Goja skrev:

Hoppas de är igång i början på Juni då jag passerar 2 veckor i rad. Tydligen ska de även öppna en i Ängelholm och Skellefteå därefter. Den i Ängelholm passar mig fint då jag ibland väljer att ladda på ionoty Helsingborg på sträckan till och från Göteborg jag kör ofta.

Återkommer i morgon med rapport!

Goja skrev:

Hoppas de är igång i början på Juni då jag passerar 2 veckor i rad. Tydligen ska de även öppna en i Ängelholm och Skellefteå därefter. Den i Ängelholm passar mig fint då jag ibland väljer att ladda på ionoty Helsingborg på sträckan till och från Göteborg jag kör ofta.

I juni höjer dom priset, står i appen.

Nu syns iaf 6st aktiva i Chargefinder.

taliz skrev:

Goja skrev:

Hoppas de är igång i början på Juni då jag passerar 2 veckor i rad. Tydligen ska de även öppna en i Ängelholm och Skellefteå därefter. Den i Ängelholm passar mig fint då jag ibland väljer att ladda på ionoty Helsingborg på sträckan till och från Göteborg jag kör ofta.

I juni höjer dom priset, står i appen.

Medveten om det, från 1 juli ökar MER around till 499.

Kan meddela att laddarna i Mjölby funkar! Inga problem att starta laddning med mitt WeCharge-kort. Tyvärr är min ID3 inte riktigt rätt bil för att maxa laddarens kapacitet, så någon får väl svänga förbi med en EV6 eller något och testa det

Åkte förbi Mjölby idag, Mc Donalds har satt upp 5-6 st laddare också, dock inte inkopplade ännu. Nu händer det grejer!

Dessa mer laddare kommer upp som 50 kWh i ABRP tyvärr, så dom väljs inte för mig, utan SuC i Vetlanda och dom vill jag undvika, synd att det inte stämmer där.

Dafro skrev:

Dessa mer laddare kommer upp som 50 kWh i ABRP tyvärr, så dom väljs inte för mig, utan SuC i Vetlanda och dom vill jag undvika, synd att det inte stämmer där.

Det är ju trist om det blir fel, men varför vill du undvika SuC i Vetlanda?

Maw skrev:

Dafro skrev:

Dessa mer laddare kommer upp som 50 kWh i ABRP tyvärr, så dom väljs inte för mig, utan SuC i Vetlanda och dom vill jag undvika, synd att det inte stämmer där.

Det är ju trist om det blir fel, men varför vill du undvika SuC i Vetlanda?

För att jag har en E-tron, vilket gör det svårt med korta kablar, har även svårt på OKQ8. Vet inte heller hur Vetlanda är utformad.Sedan upplever jag tyvärr bland en del Teslaägare här irritation mot att andra ska få ladda där så då laddar jag hellre på annat ställe.

Finns det någon officiell information över var MER ska uppgradera och/eller bygga nya platser?

Skatbo skrev:

Finns det någon officiell information över var MER ska uppgradera och/eller bygga nya platser?

Ett bra ställe är ju deras kanaler. Man behöver inte ha FB för att läsa:

Snart bygger vi även snabbladdning i Nässjö och Örnsköldsvik. Här kommer det det finnas 4-6 laddplatser på varje ställe. Håll utkik efter mer information framöver i våra kanaler.

Vi kan även avslöja redan nu att vi kommer att bygga supersnabbladdning på Brännborn Center i Ängelholm och vid Stora Coop i Skellefteå.

MrRun skrev:

Skatbo skrev:

Finns det någon officiell information över var MER ska uppgradera och/eller bygga nya platser?

Ett bra ställe är ju deras kanaler. Man behöver inte ha FB för att läsa:

Snart bygger vi även snabbladdning i Nässjö och Örnsköldsvik. Här kommer det det finnas 4-6 laddplatser på varje ställe. Håll utkik efter mer information framöver i våra kanaler.

Vi kan även avslöja redan nu att vi kommer att bygga supersnabbladdning på Brännborn Center i Ängelholm och vid Stora Coop i Skellefteå.

Det var inte mycket. Jag tänkte mig en lång lista över planerad åtgärder. Men då vet jag, dom har inte så mycket planerat egentligen.

Dafro skrev:

Maw skrev:

Dafro skrev:

Dessa mer laddare kommer upp som 50 kWh i ABRP tyvärr, så dom väljs inte för mig, utan SuC i Vetlanda och dom vill jag undvika, synd att det inte stämmer där.

Det är ju trist om det blir fel, men varför vill du undvika SuC i Vetlanda?

För att jag har en E-tron, vilket gör det svårt med korta kablar, har även svårt på OKQ8. Vet inte heller hur Vetlanda är utformad.Sedan upplever jag tyvärr bland en del Teslaägare här irritation mot att andra ska få ladda där så då laddar jag hellre på annat ställe.

I Vetlanda teor jag inte set ska vara några större problem med etron. De flesta griniga Teslaägare är säkert trevligare i verkligheten än på Internet

Maw skrev:

Dafro skrev:

Maw skrev:

Dafro skrev:

Dessa mer laddare kommer upp som 50 kWh i ABRP tyvärr, så dom väljs inte för mig, utan SuC i Vetlanda och dom vill jag undvika, synd att det inte stämmer där.

Det är ju trist om det blir fel, men varför vill du undvika SuC i Vetlanda?

För att jag har en E-tron, vilket gör det svårt med korta kablar, har även svårt på OKQ8. Vet inte heller hur Vetlanda är utformad.Sedan upplever jag tyvärr bland en del Teslaägare här irritation mot att andra ska få ladda där så då laddar jag hellre på annat ställe.

I Vetlanda teor jag inte set ska vara några större problem med etron. De flesta griniga Teslaägare är säkert trevligare i verkligheten än på Internet

Tack och hoppas det, kanske prövar den i Vetlanda då

Skatbo skrev:

MrRun skrev:

Skatbo skrev:

Finns det någon officiell information över var MER ska uppgradera och/eller bygga nya platser?

Ett bra ställe är ju deras kanaler. Man behöver inte ha FB för att läsa:

Snart bygger vi även snabbladdning i Nässjö och Örnsköldsvik. Här kommer det det finnas 4-6 laddplatser på varje ställe. Håll utkik efter mer information framöver i våra kanaler.

Vi kan även avslöja redan nu att vi kommer att bygga supersnabbladdning på Brännborn Center i Ängelholm och vid Stora Coop i Skellefteå.

Det var inte mycket. Jag tänkte mig en lång lista över planerad åtgärder. Men då vet jag, dom har inte så mycket planerat egentligen.

Håller med, det hade varit nice med en lista för planerat 2022 likt OKQ8 har.

En OT-bump här då, eftersom jag inte har listat ut hur man söker upp trådar som innehåller "Mer" ...

Upplever ganska ofta att jag bara får runt 35kW på Mer´s 50kW stolpar. Det gör ganska stor skillnad på hur länge man får stå och ladda.
Har testat på ett par olika stolpar med olika bilar med samma resultat.

Har ringt supporten som inte kan se något fel utan bara reggar ett ärende
Har dom infört någon typ av effektbegränsning för att skära kostnader? Jag har inga fancy verktyg så kan inte se varken Volt eller Ampere som levereras.

Någon annan som har noterat samma sak?

Det gånger jag använt MER med PS2 så har jag fått 110kW på 150kW och 46kW på 50kW, vilket är mycket rimligt med en ps2 smsr. Vilken bil använder du?

dfa skrev:

En OT-bump här då, eftersom jag inte har listat ut hur man söker upp trådar som innehåller "Mer" ...

Upplever ganska ofta att jag bara får runt 35kW på Mer´s 50kW stolpar. Det gör ganska stor skillnad på hur länge man får stå och ladda.
Har testat på ett par olika stolpar med olika bilar med samma resultat.

Har ringt supporten som inte kan se något fel utan bara reggar ett ärende
Har dom infört någon typ av effektbegränsning för att skära kostnader? Jag har inga fancy verktyg så kan inte se varken Volt eller Ampere som levereras.

Någon annan som har noterat samma sak?

Det var ett tag sedan jag senast laddade på 50 kW Mer, men då fick jag i alla fall över 40 kW. Har du haft kallt batteri?

Har abonnemang hos MER, fick 43kW när jag kom in med fis-ljummet batteri igår, Model Y LR

Mjölby 150kW laddarna maxade jag när jag kom in med varmt batteri

Remuz skrev:

Det gånger jag använt MER med PS2 så har jag fått 110kW på 150kW och 46kW på 50kW, vilket är mycket rimligt med en ps2 smsr. Vilken bil använder du?

Testat med Tesla Model Y LR och Audi e-tron, har hänt samma med båda bilarna vid olika stolpar.

Niklas Z skrev:

Det var ett tag sedan jag senast laddade på 50 kW Mer, men då fick jag i alla fall över 40 kW. Har du haft kallt batteri?

Tänker att kallt batteri inte borde ha så stor effekt vid så låg laddhastighet, men jo jag har ofta kört någon mil bara. Samtidigt har utomhus temp varit runt 15 grader så det borde vara ganska OK temperatur ändå.

Tror att det måste vara någon begränsning hos laddaren, har suttit i över 1h och då har effekten tickat upp från 35 till 38 kW
Känner mig lite grinig så får nog äta något