Tesla Club Sweden

ALLA tittade på mig när vi berättade vad som hänt bilen...

drakbane skrev:
Hur funkar det med foliering?

Folien ligger som ett tunt lager ovanpå originallacken.
Den är mer stryktålig än lacken, och till viss mån självläkande.

Du kan välja i stort sett vilken färg du vill, med den extra bonusen att färgen alltid är densamma.
Fixa lacken på repad/skadad dörr? Knepigt att färgmatcha.
Folie beställd enligt färgkod är densamma oavsett om du beställer nu eller om 20 år.

Metallic, candy, satin, matt, allt går å få!

Jag körde via WrapZone.net som gjorde ett suveränt jobb.

Blir jag trött på min matta brunmetallic om några år så är det bara att ta av folien och lägga på ny.
Eller beställa ny bil och foliera

Originallacken skiner inte igenom.
Dessutom väldigt lätt att rengöra.

Bild

Ser ju djäkligt bra ut!!

Vad kostar en sådan foliering?

drakbane skrev:
AAARRRGGHHHH!

Min hjärna är alldeles för fylld av Teslor just nu.
Ge mej en elbil NUUU!

Idag skulle jag o frun dra till Malmö för att kolla höjden i bilen, panorama vs ikke panorama, o kolla lite på färgerna.
Utanför Malmö observerade jag att bränslelampan lös, så vi svängde in på Shell, vid Lockarps avfarten.

Parkerade, stoppade i kortet, slog koden, godkänt o tog kortet, tryckte på knappen o så startade inte pumpen....
Tryckte igen, då vaknade den, fyllde upp tanken, stoppade tillbaka snabeln......Då var det någon högre makt som knackade i mitt huvud o jag vaknade till!!
Herredjävlar, jag har hällt grön soppa-bensin i min dieselbil....Fossilbränslebilsproblematik deluxe!

Jaja, nu står den på verkstad för magpumpning, o jag kör ett härke med bränsleblandarspak av märket opel....
Kom ju på det i tid så startade inte upp den, o min försäkring täcker tydligen jubelidiotssaker ivf

Åh herrejösses! Nå, det här måste ju åtminstone vara ett tecken på att det är meningen att ni ska ha en Tesla, och inte någon tradig fuskdiesel

drakbane skrev:
Ser ju djäkligt bra ut!!

Vad kostar en sådan foliering?

C.a. 17-19000 beroende på folietillverkare och folieval.

Det riktigt fina är som sagt att det går att återställa originallacken som ligger under på bara någon timme eller två, så lacken är i nyskick vid ev. försäljning.

Fick samtal igår från Tesla, godkänner jag beställningen senast idag så får jag leverans i december

Just nu lutar det "tyvärr" åt en 90D, hjärnan säger det ivf, mitt hjärta (läs högerfot) vill fortfarande ha P90.
Dock löser ju en 90D mitt "problem" med röda ok...

drakbane skrev:
Fick samtal igår från Tesla, godkänner jag beställningen senast idag så får jag leverans i december

Just nu lutar det "tyvärr" åt en 90D, hjärnan säger det ivf, mitt hjärta (läs högerfot) vill fortfarande ha P90.
Dock löser ju en 90D mitt "problem" med röda ok...

December? Då lär de ha en färdig bil väntandes på ny ägare...
Min har varit på väg från Kalifornien i en vecka nu och jag har leverans i "December - early January". Bekräftade 1/9 och fick vänta en dryg månad på produktionsstart.

drakbane skrev:
Fick samtal igår från Tesla, godkänner jag beställningen senast idag så får jag leverans i december

Just nu lutar det "tyvärr" åt en 90D, hjärnan säger det ivf, mitt hjärta (läs högerfot) vill fortfarande ha P90.
Dock löser ju en 90D mitt "problem" med röda ok...

December är inte omöjligt. I somras var det flera som fick sina bilar levererade på två månader blankt. Min var klar för leverans på lite över två och en halv månad.

Vad är det för problem du har med röda ok? De är väl valfria om man beställer en P90D?

drakbane skrev:
Fick samtal igår från Tesla, godkänner jag beställningen senast idag så får jag leverans i december

Just nu lutar det "tyvärr" åt en 90D, hjärnan säger det ivf, mitt hjärta (läs högerfot) vill fortfarande ha P90.
Dock löser ju en 90D mitt "problem" med röda ok...

Tidigare gick det att välja bort röda ok när man konfigurerade en P.
Finns inte det alternativet kvar i Design Studion?

bladh skrev:
drakbane skrev:
Fick samtal igår från Tesla, godkänner jag beställningen senast idag så får jag leverans i december

Just nu lutar det "tyvärr" åt en 90D, hjärnan säger det ivf, mitt hjärta (läs högerfot) vill fortfarande ha P90.
Dock löser ju en 90D mitt "problem" med röda ok...
Tidigare gick det att välja bort röda ok när man konfigurerade en P.
Finns inte det alternativet kvar i Design Studion?

Jag fick en sådan "ögonbrynshöjande" fråga på min annons iom att jag har grå bromsok på min P85D - så det verkar vara något som ändrats.

Nejdå, jag gick just in och kollade. Röda bromsok är kostnadsfria och förvalda när man väljer P**D, men det går att klicka bort.

Jepp, det går att välja bort. Men det är väl så att de röda är bättre, eftersom det står 4-kolvs Brembo...

drakbane skrev:
Jepp, det går att välja bort. Men det är väl så att de röda är bättre, eftersom det står 4-kolvs Brembo...

Precis vad jag tänkte när jag läste det. Får man andra sämre broms-ok om man inte gillar färgen röd?

Eller är detta ytterligare en märklig Tesla-formulering

drakbane skrev:
Jepp, det går att välja bort. Men det är väl så att de röda är bättre, eftersom det står 4-kolvs Brembo...

Det är samma bromsar, 4-kolvs Brembo, oavsett vilken modell du väljer (och de nyper riktigt fint!). Det enda som skiljer med det valet är färgen.

Helt säker på det?

/joakim

danni skrev:
drakbane skrev:
Jepp, det går att välja bort. Men det är väl så att de röda är bättre, eftersom det står 4-kolvs Brembo...
Det är samma bromsar, 4-kolvs Brembo, oavsett vilken modell du väljer (och de nyper riktigt fint!). Det enda som skiljer med det valet är färgen.

Läser man noggrant så står det att det är Teslas röda bromsok, men att de har tryckt i 4 kolvar från Brembo.

"Tesla-translate" slår till igen

drakbane skrev:
Helt säker på det?

/joakim

Manualen säger inget om att det skulle vara skillnad, utan säger fyrkolvsok (utan att nämna märke) på samtliga modeller. Jag kan ta en bild på mina bromsar och lägga upp så kan någon med P85D göra detsamma och så kan vi jämföra sen

Har precis pratat flera gånger med Linda i Amsterdam, ringer från finskt nr...
Enligt henne och de kollegerna hon pratade med, är det INTE samma ok på P o ikke P modellerna, de på P modellerna ska vara speciella High Performance ok från Brembo.
De kunde inte svara på vad det var för märke på de vanliga.

Lite Otesligt, ursäkta otydligt besked....

drakbane skrev:
Har precis pratat flera gånger med Linda i Amsterdam, ringer från finskt nr...
Enligt henne och de kollegerna hon pratade med, är det INTE samma ok på P o ikke P modellerna, de på P modellerna ska vara speciella High Performance ok från Brembo.
De kunde inte svara på vad det var för märke på de vanliga.

Lite Otesligt, ursäkta otydligt besked....

Det här förvånar mig rätt rejält och jag är faktiskt inte helt övertygad om att den infon stämmer. Frågan har dykt upp ett par gånger på andra forum och jag har aldrig sett någon bekräfta att det skulle vara annorlunda bromsar på de olika versionerna. Tvärtom har jag flera gånger läst att det är Brembo across the line. Det enda jag vet med säkerhet är att bilar med autopilothårdvaran har andra bromsar än de tidigare (för att autopiloten behöver kunna använda bromsarna elektroniskt).

Här är förresten ett par lite otydliga bilder på mina bromsar:

Kanske någon med P85D och helst samma fälgar kan posta liknande bilder?

Så här ser mina ut. (P85D)

Hmm. Svårt att säga med vinklarna, men de ser ju ganska snarlika ut.

Någon som vet om det går att ändra en beställning när man väl lagt den?
Allt går väl, men hur svårt är det, om det görs 1-2 dagar efter bekräftelsen.

Det fallet jag tänker på så är det typ att byta från 85 till 90 batteri.

Byta till något dyrare brukar gå

Men det är från fall till fall. Hör av dig till dem så fort som möjligt så finns det en chans.

drakbane skrev:
Någon som vet om det går att ändra en beställning när man väl lagt den?
Allt går väl, men hur svårt är det, om det görs 1-2 dagar efter bekräftelsen.

Det fallet jag tänker på så är det typ att byta från 85 till 90 batteri.

Jag har hört vissa som haft jättesvårt att ändra och för vissa har det gått jättelätt. Tror det beror på vem man fått tag på och dom har nog blivit bättre än dom var fört på att anpassa sig.
Som danni skriver så är det nog lättare om man väljer till grejer.

Tesla Club Sweden

Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB

Re: Godkänd av DNB