Tesla Club Sweden

Har kollat på MG Facebook sidan.
MG ZS EV verkar vara populär.
Snabb leverans också.
Många som vill ha sin elbil levererad innan 1 juli.

Tolkar det som att han köpt utställningsbilen och att den behöver stå i hallen tills 1juni.

Är denna "Patrik Lundin" någon slags kändis som jag inte känner till, eller vad var poängen med Zalmans post?

martinot skrev:

Är denna "Patrik Lundin" någon slags kändis som jag inte känner till, eller vad var poängen med Zalmans post?

Ser ut att vara omröstningen i en av Recharge artiklar Zalman3 syftar på. Eftersom hälften av de som röstat säger att de ska slå till så bör den vara populär...

vigge50 skrev:

martinot skrev:

Är denna "Patrik Lundin" någon slags kändis som jag inte känner till, eller vad var poängen med Zalmans post?

Ser ut att vara omröstningen i en av Recharge artiklar Zalman3 syftar på. Eftersom hälften av de som röstat säger att de ska slå till så bör den vara populär...

Ok, är med nu (var lite otydligt som i många av Zalmans inlägg), men det var ändå nästan lika många mot som för (76 mot, 77 för)?

Så inte direkt så lysande mottagande.

Får väl se om det kan importeras in nog många för att bli den mest sålda elbil. Annars så tycker jag att MG ZS har en insteg prislapp(ny bil) för att vara en elbil och man får rätt så mycket 'bil för pengarna'. Ja visst, den är en crossover SUV och är törstig, men massan verkar ju gilla stora bilar.
Dock tycker jag att MG ZS är lite gammal, om den kom samtidigt(i Sverige) som Leaf 40kwh(2018) så skulle MG sopa bort den med valuta.
Jag skulle kunna hugga på en privatlease, 2k är ju billigt och framöver så kommer andra hands priset att falla för att MG kommer ju släppa ny generation av bilar liksom andra. Därför skulle jag i kortsiktig; leasa istället för att köpa MG ZS. Men folk lär nog köpa för att den är prisvärd som ny jämfört med andra och har 7 års garanti.
Men jag skulle vänta tills MG5 (refreshed) kommer nu i oktober för att det är en kombi och den tror jag kommer att bli folk-elbilen. Om inte volkswagen EV passat eller Volvo V60/90 EV plötsligt kommer från ingenstans, men som nämnt förut; att folk gillar SUVs.

Är Mazda på något sätt inblandade? Förutom som inspiration på MGs designavdelning.
Tycker bilen är mycket lik en Mazda.

Oscar2 skrev:

Får väl se om det kan importeras in nog många för att bli den mest sålda elbil. Annars så tycker jag att MG ZS har en insteg prislapp(ny bil) för att vara en elbil och man får rätt så mycket 'bil för pengarna'. Ja visst, den är en crossover SUV och är törstig, men massan verkar ju gilla stora bilar.
Dock tycker jag att MG ZS är lite gammal, om den kom samtidigt(i Sverige) som Leaf 40kwh(2018) så skulle MG sopa bort den med valuta.
Jag skulle kunna hugga på en privatlease, 2k är ju billigt och framöver så kommer andra hands priset att falla för att MG kommer ju släppa ny generation av bilar liksom andra. Därför skulle jag i kortsiktig; leasa istället för att köpa MG ZS. Men folk lär nog köpa för att den är prisvärd som ny jämfört med andra och har 7 års garanti.
Men jag skulle vänta tills MG5 (refreshed) kommer nu i oktober för att det är en kombi och den tror jag kommer att bli folk-elbilen. Om inte volkswagen EV passat eller Volvo V60/90 EV plötsligt kommer från ingenstans, men som nämnt förut; att folk gillar SUVs.

MG har ju många bilmodeller som kan importeras till Sverige.

Dessutom pratas det ju om en facelift på MG ZS EV.
73 kWh batteri surras det om.

2022 MG ZS EV to feature new logo & design, offer higher range.

https://electricvehicleweb.in/mg-confir ... -2022/amp/

MG är kaxiga och säger att de är först med 5G i en bil.

Coolt att MG Marvel R har Augmented Reality.

Zalman3 skrev:

Coolt att MG Marvel R har Augmented Reality.

Screenshot_20210425-000946_Chrome.jpg

Screenshot_20210425-001055_Chrome.jpg

EQC har AR redan, så inte så nytt.

Gargamel skrev:

Zalman3 skrev:

Coolt att MG Marvel R har Augmented Reality.

Screenshot_20210425-000946_Chrome.jpg

Screenshot_20210425-001055_Chrome.jpg

EQC har AR redan, så inte så nytt.

Provkörde en EQC. Säljaren skulle demonstrera AR, för det är ju sååå coolt!

Efter en bra stund gav säljaren upp, han hittade inte igen var man slår på AR, i EQC röriga interface.
Suck.

Var in till Hedin Bil igår och de har en bil stående i hallen.
Bara provsatt den och det var den högre utrustningsversionen också.

För till den pengen (359000:-) och framför allt privatleasingerbjudandet så tror jag den kommer sälja.

Zalman3 skrev:

Gargamel skrev:

Zalman3 skrev:

Coolt att MG Marvel R har Augmented Reality.

Screenshot_20210425-000946_Chrome.jpg

Screenshot_20210425-001055_Chrome.jpg

EQC har AR redan, så inte så nytt.

Provkörde en EQC. Säljaren skulle demonstrera AR, för det är ju sååå coolt!

Efter en bra stund gav säljaren upp, han hittade inte igen var man slår på AR, i EQC röriga interface.
Suck.

Då får ju säga till säljaren att byta jobb, för det sitter fan en knapp på skärmen i navigatorn för AR

Antar du ser knappen?

Gargamel skrev:

Zalman3 skrev:

Gargamel skrev:

Zalman3 skrev:

Coolt att MG Marvel R har Augmented Reality.

Screenshot_20210425-000946_Chrome.jpg

Screenshot_20210425-001055_Chrome.jpg

EQC har AR redan, så inte så nytt.

Provkörde en EQC. Säljaren skulle demonstrera AR, för det är ju sååå coolt!

Efter en bra stund gav säljaren upp, han hittade inte igen var man slår på AR, i EQC röriga interface.
Suck.

Då får ju säga till säljaren att byta jobb, för det sitter fan en knapp på skärmen i navigatorn för AR

Antar du ser knappen?

Du har rätt i att jag tycker att han behöver byta jobb.

Nu var det bra länge sedan jag provkörde EQCn.
Minns jag hamnade i nån märklig diskussion om laddning också. Han menade att 1-fas 7,4kW minsann räckte till.

Jag menade att när jag åker till fjället till stugan och det är -25 grader. Då vill jag kunna ladda i minst 11kW 3-fas.
För 1-fas blir i praktiken bara 3,7kW laddning och det är för dåligt.

Citat från ett forum om MG ZS EV.

Måste vara årets klipp som privatleasing bil. Service ingår, låg skatt och körning bara på el. Kör man 120 mil per månad spar man 1000 kr på bränslet, 200 på service, 500 kr på låneränta och 400 kr på skatten per mån jämfört med bensin diesel bil. Alltså blir kostnaden för bilen noll kronor per månad om. Man jämför dom rörliga kostnaderna mot en fosilbil.

Mera film. Roewe och MG Marvel R är i princip samma bil.

Zalman3 skrev:

Citat från ett forum om MG ZS EV.

Måste vara årets klipp som privatleasing bil. Service ingår, låg skatt och körning bara på el. Kör man 120 mil per månad spar man 1000 kr på bränslet, 200 på service, 500 kr på låneränta och 400 kr på skatten per mån jämfört med bensin diesel bil. Alltså blir kostnaden för bilen noll kronor per månad om. Man jämför dom rörliga kostnaderna mot en fosilbil.

Intressant räkne exempel

1995 lockar skarpt som privatleasings-erbjudande, personligen skulle jag köra 24 mån / 2280kr dock.
Velar lite mellan denna och en Leaf (igen), men den är nästan en tusenlapp dyrare.

Att inte ha någon app 2021 känns rätt illa dock, så smidigt att få notis på när laddning är klar
och förvärma bilen.

dhanjel skrev:

1995 lockar skarpt som privatleasings-erbjudande, hade dock hellre sett det på 24 månader.
velar lite mellan denna och en Leaf (igen).

Att inte ha någon app 2021 känns rätt illa dock, så smidigt att få notis på när laddning är klar
och förvärma bilen.

Du kan privatleasa på 24 månader.

Ja, mindes det direkt efter jag skrev, så uppdaterade

Enligt Hedin ska det finnas kvar ca 300 bilar i det erbjudandet.
(Vinterdäck får man stå för själv)

Var förbi Hedin bil idag. Massor med medelålders män som stod och tittade på de två utställda bilarna. Enligt säljaren har de redan sålt 150 bilar på en vecka på deras anläggningar.

TiborBlomhall skrev:

Var förbi Hedin bil idag. Massor med medelålders män som stod och tittade på de två utställda bilarna. Enligt säljaren har de redan sålt 150 bilar på en vecka på deras anläggningar.

Förstår att i Norge så har MG vissa månader varit den femte mest sålda bilmodellen.
Och ska de lyckas med att sälja 4.000 bilar i år så får de pinna på.

Zalman3 skrev:

Gargamel skrev:

Zalman3 skrev:

Gargamel skrev:

Zalman3 skrev:

Coolt att MG Marvel R har Augmented Reality.

Screenshot_20210425-000946_Chrome.jpg

Screenshot_20210425-001055_Chrome.jpg

EQC har AR redan, så inte så nytt.

Provkörde en EQC. Säljaren skulle demonstrera AR, för det är ju sååå coolt!

Efter en bra stund gav säljaren upp, han hittade inte igen var man slår på AR, i EQC röriga interface.
Suck.

Då får ju säga till säljaren att byta jobb, för det sitter fan en knapp på skärmen i navigatorn för AR

Antar du ser knappen?

Du har rätt i att jag tycker att han behöver byta jobb.

Nu var det bra länge sedan jag provkörde EQCn.
Minns jag hamnade i nån märklig diskussion om laddning också. Han menade att 1-fas 7,4kW minsann räckte till.

Jag menade att när jag åker till fjället till stugan och det är -25 grader. Då vill jag kunna ladda i minst 11kW 3-fas.
För 1-fas blir i praktiken bara 3,7kW laddning och det är för dåligt.

EQC har alltid haft 2-fas 7,4kw men även det är lite segt om det är -25C vid stugan. Nu har dock EQC 11kw 3-fas.

Zalman3 skrev:

Har kollat på MG Facebook sidan.
MG ZS EV verkar vara populär.
Snabb leverans också.
Många som vill ha sin elbil levererad innan 1 juli.

Screenshot_20210424-105805_Chrome.jpg

Screenshot_20210424-110822_Chrome.jpg

Varför vill man ha en elbil levererad innan 1 juli? Händer något efter det?