Tesla Club Sweden

Gimbo skrev:

Men vad är det för ratt?? 80talister kör med ena handen på rattens kl12a

Tycker ratten är riktig snygg.
Men har märkt att förare som har handen kl 12 är argare och mer stressade än andra.

Gimbo skrev:

Men vad är det för ratt?? 80talister kör med ena handen på rattens kl12a

80-talister? Är alla åldrar. Men oftast kör de en vit XC60 av gamla modellen.

Legato skrev:

Monark1954 skrev:

Kommer in på svenska konfiguratorn.
+ ca 75.000 för Plaid jämfört med min "-21" års X. Inte orimligt.
Levereras i september, ändå tur att jag inte trodde på mars -21.

59.000:- är diffen. Men om du redan beställt så har du väl fortfarande mars? Så är det för mig men jag tror juni är mer rimligt.

För min X diffar det + 80.000 mot den jag hämtade ut i december 2020 och om jag skulle göra en beställning på en Plaid med samma tillval i dag. Inte helt orimligt nu med tre motorer och bättre batterikylning mm. Kanske längre livslängd på drivknutar kan man hoppas även om jag inte bytt efter 14.000 mil.

thebishop skrev:

Kriper skrev:

Tesla har lyckats fixa dörrfack efter åtta år. Bra jobbat!

Om åtta år får vi justa lampor och vindrutetorkare också. Och kanske kamera-rengöring för nordiskt klimat! Nederräkningen har börjat.

Ja kanske, tycker det andas för mycket lull-lull kosmetika än rejäla förbättringar.

frippe skrev:

thebishop skrev:

Kriper skrev:

Tesla har lyckats fixa dörrfack efter åtta år. Bra jobbat!

Om åtta år får vi justa lampor och vindrutetorkare också. Och kanske kamera-rengöring för nordiskt klimat! Nederräkningen har börjat.

Ja kanske, tycker det andas för mycket lull-lull kosmetika än rejäla förbättringar.

Ja. Kunde jag byta yoke och tramsskörmen bak (har barn, använder iPad.... klart bättre med eget Content) mot bra lampor och självrengörande kameror så,vore det fantastiskt. Klart skeptisk till AI för att lägga i växel, men får prova.

Kommer ratten ens va laglig i Europa?

thebishop skrev:

frippe skrev:

thebishop skrev:

Kriper skrev:

Tesla har lyckats fixa dörrfack efter åtta år. Bra jobbat!

Om åtta år får vi justa lampor och vindrutetorkare också. Och kanske kamera-rengöring för nordiskt klimat! Nederräkningen har börjat.

Ja kanske, tycker det andas för mycket lull-lull kosmetika än rejäla förbättringar.

Ja. Kunde jag byta yoke och tramsskörmen bak (har barn, använder iPad.... klart bättre med eget Content) mot bra lampor och självrengörande kameror så,vore det fantastiskt. Klart skeptisk till AI för att lägga i växel, men får prova.

AI för växel. Stannar i kö vid rödljuse bredvid en p-ficka och bilen tror du ska fickparkera och lägger i R.

frippe skrev:

thebishop skrev:

frippe skrev:

thebishop skrev:

Kriper skrev:

Tesla har lyckats fixa dörrfack efter åtta år. Bra jobbat!

Om åtta år får vi justa lampor och vindrutetorkare också. Och kanske kamera-rengöring för nordiskt klimat! Nederräkningen har börjat.

Ja kanske, tycker det andas för mycket lull-lull kosmetika än rejäla förbättringar.

Ja. Kunde jag byta yoke och tramsskörmen bak (har barn, använder iPad.... klart bättre med eget Content) mot bra lampor och självrengörande kameror så,vore det fantastiskt. Klart skeptisk till AI för att lägga i växel, men får prova.

AI för växel. Stannar i kö vid rödljuse bredvid en p-ficka och bilen tror du ska fickparkera och lägger i R.

Och allt bara för att slippa dra i ett reglage...

Tyckte ratten såg extrem ut först, men man får ju en väldigt mycket bättre överblick över skärmen framför. Tror att det är en vanesak, kanske rent av något som kommer på andra bilar också.
Jag gillar den!

Gustafsson skrev:

Tyckte ratten såg extrem ut först, men man får ju en väldigt mycket bättre överblick över skärmen framför. Tror att det är en vanesak, kanske rent av något som kommer på andra bilar också.
Jag gillar den!

Hade föredragit bara en enda skärm som på M3, plus att det kommer att bli väldigt oskönt att hålla en hand på den ratten när man kör med AP.

Att det är bättre kylning gör att det finns möjlighet för dragkrok.
Hoppas det kommer.

Är det någon som sett måtten på den ?
Den ska vara bredare än nuvarande MS, men hur mycket ?

Någon som vet hur mycket tystare det kommer vara i kupén ?

Toja skrev:

Att det är bättre kylning gör att det finns möjlighet för dragkrok.
Hoppas det kommer.

Är väl knappast där skon klämmer iom att X har drag...

olarsson skrev:

Toja skrev:

Att det är bättre kylning gör att det finns möjlighet för dragkrok.
Hoppas det kommer.

Är väl knappast där skon klämmer iom att X har drag...

Jag har noll användning av drag, trots hus. Jag önskar dock innerligt att det kommer drag så vi kan slippa drag-kören (after dark??! framöver.

Beställde en Model S som tjänstebil i december och då blev man lovad 3 månaders leveranstid, kan man verkligen lita på den uppskattade leveranstiden i september?

Jag ska byta bil i april så nu får man väl avboka gissar jag och välja ett helt annat märke grrr.

Denke skrev:

Beställde en Model S som tjänstebil i december och då blev man lovad 3 månaders leveranstid, kan man verkligen lita på den uppskattade leveranstiden i september?

Jag ska byta bil i april så nu får man väl avboka gissar jag och välja ett helt annat märke grrr.

Annars kan du ju ta en beg utan bindningstid i väntan på september.

Jag tog en passat i höstas som jag nu verkar få ha till september.

Gimbo skrev:

Men vad är det för ratt?? 80talister kör med ena handen på rattens kl12a

Kolla in var ratten på en gammal bil är mest sliten. Alltid klockan 12. Folk gillar att ha tassen där.

Elof skrev:

Gimbo skrev:

Men vad är det för ratt?? 80talister kör med ena handen på rattens kl12a

Kolla in var ratten på en gammal bil är mest sliten. Alltid klockan 12. Folk gillar att ha tassen där.

Ja, och det är fel. Kanske därför bra att ta bort det felaktiga området.

MWall skrev:

Elof skrev:

Gimbo skrev:

Men vad är det för ratt?? 80talister kör med ena handen på rattens kl12a

Kolla in var ratten på en gammal bil är mest sliten. Alltid klockan 12. Folk gillar att ha tassen där.

Ja, och det är fel. Kanske därför bra att ta bort det felaktiga området.

Men hur ska alla coola killar med bakvänd keps göra nu?

Elof skrev:

Gimbo skrev:

Men vad är det för ratt?? 80talister kör med ena handen på rattens kl12a

Kolla in var ratten på en gammal bil är mest sliten. Alltid klockan 12. Folk gillar att ha tassen där.

En gammal bil har inte autopilot.
Jag brukar också köra så i "vanliga" bilar, men med Teslan kör man ju på AP när man slökör. När man kör mer aktivt så håller man inte vid kl12.
Däremot kan det ju bli lite "bökigt" om/när man måste göra en rundpall..

Förövrigt synd det inte blev 4680 som grund, och lite mer exteriört.

Elof skrev:

Gimbo skrev:

Men vad är det för ratt?? 80talister kör med ena handen på rattens kl12a

Kolla in var ratten på en gammal bil är mest sliten. Alltid klockan 12. Folk gillar att ha tassen där.

Kl 12?! Varför då, sjukt oskönt att åka runt med handen där uppe. Hellre nere vid kl 5 eller kl 7 så kan armen vila i knäet.

frippe skrev:

Elof skrev:

Gimbo skrev:

Men vad är det för ratt?? 80talister kör med ena handen på rattens kl12a

Kolla in var ratten på en gammal bil är mest sliten. Alltid klockan 12. Folk gillar att ha tassen där.

Kl 12?! Varför då, sjukt oskönt att åka runt med handen där uppe. Hellre nere vid kl 5 eller kl 7 så kan armen vila i knäet.

ja, kl.12 är lika förlegat som att köra runt med dimljus fram aktiverade. Såååå löjligt!

frippe skrev:

Elof skrev:

Gimbo skrev:

Men vad är det för ratt?? 80talister kör med ena handen på rattens kl12a

Kolla in var ratten på en gammal bil är mest sliten. Alltid klockan 12. Folk gillar att ha tassen där.

Kl 12?! Varför då, sjukt oskönt att åka runt med handen där uppe. Hellre nere vid kl 5 eller kl 7 så kan armen vila i knäet.

En hand klockan 12 är faktiskt trafikfarligt. Hopplöst att göra en snabb undanmanöver från den positionen. Särskilt om man halvligger i stolen. Och om det smäller så får man näven i pannan tack vare krockkudden.

När jag ser en som kör så brukar jag tänka "där åker en som inte kan köra bil". Han som kör så tänker nog tvärtom. Att han är en hejare på bilkörning. Typexempel på överdrivet manligt självförtroende.

Kanske utvecklar Tesla ett system som ska övervaka förarens beredskap och upptäckt att ratten är ivägen?

Beställde en vit L/R med 21” + svart interiör
Kul! Blir mina andra Tesla (Model 3 performance nu)

MWall skrev:

frippe skrev:

Elof skrev:

Gimbo skrev:

Men vad är det för ratt?? 80talister kör med ena handen på rattens kl12a

Kolla in var ratten på en gammal bil är mest sliten. Alltid klockan 12. Folk gillar att ha tassen där.

Kl 12?! Varför då, sjukt oskönt att åka runt med handen där uppe. Hellre nere vid kl 5 eller kl 7 så kan armen vila i knäet.

En hand klockan 12 är faktiskt trafikfarligt. Hopplöst att göra en snabb undanmanöver från den positionen. Särskilt om man halvligger i stolen. Och om det smäller så får man näven i pannan tack vare krockkudden.

När jag ser en som kör så brukar jag tänka "där åker en som inte kan köra bil". Han som kör så tänker nog tvärtom. Att han är en hejare på bilkörning. Typexempel på överdrivet manligt självförtroende.

Ja, verkligen förkastligt. Hemskt som hårdrock! Bäst att ta bort delen av ratten där alla (utom ni då) vill hålla handen ibland.