Tesla Club Sweden

Jag har tipsat ICA Maxi Nacka som svarade att det var intressant men att de väntar med elbilsladdning på sin parkering till en ombyggnad som ska ske i vinter/vår.

AnteF skrev:

Någon som vet hur det går med det här? Än finns det inga destinationsladdare på Supercharger-kartan. Finns det någon som har destinationsladdare på gång? Vem och vart i så fall?

Det var på gång med destinationsladdare på ett av Malmös stora shoppingcenter. De hade en dialog med Tesla under hösten och allt var klappat och klart. Gratis var det dock inte, men kostnaden som Tesla ville ha var shoppingcentret villiga att ta.

Men nu för några veckor sedan när det skulle bli allvar av planerna så ville Tesla plötsligt ha hutlöst betalt för laddboxarna enligt den offert de skickade. Det var så pass dyrt att tekniske chefen på shoppingcentret inte kunde motivera investeringen så han har avskrivit det hela. De kommer framöver enbart ha annan laddning för elbil. Tydligen motiverade Tesla sitt höga pris med att shoppingcentret skulle få finnas med på Teslas laddkarta.

Om detta är ett generellt förhållningssätt från Teslas sida så lär det dröja innan det börjar dyka upp destinationsladdare för Tesla.

Nicke Nyfiken skrev:

AnteF skrev:

Någon som vet hur det går med det här? Än finns det inga destinationsladdare på Supercharger-kartan. Finns det någon som har destinationsladdare på gång? Vem och vart i så fall?

Det var på gång med destinationsladdare på ett av Malmös stora shoppingcenter. De hade en dialog med Tesla under hösten och allt var klappat och klart. Gratis var det dock inte, men kostnaden som Tesla ville ha var shoppingcentret villiga att ta.

Men nu för några veckor sedan när det skulle bli allvar av planerna så ville Tesla plötsligt ha hutlöst betalt för laddboxarna enligt den offert de skickade. Det var så pass dyrt att tekniske chefen på shoppingcentret inte kunde motivera investeringen så han har avskrivit det hela. De kommer framöver enbart ha annan laddning för elbil. Tydligen motiverade Tesla sitt höga pris med att shoppingcentret skulle få finnas med på Teslas laddkarta.

Om detta är ett generellt förhållningssätt från Teslas sida så lär det dröja innan det börjar dyka upp destinationsladdare för Tesla.

Låter inte så smart. De första skall få det i princip gratis. När andra företag/restauranger/affärer sedan ser att man kan tjäna stålar på destinationsladdare, då höjer man priset, elementär strategi.... Eller skall man bara se ovan som ett steg i förhandlingen för att shoppingcentret skall få det "i princip gratis" från Tesla?

Oppfinnarn skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

AnteF skrev:

Någon som vet hur det går med det här? Än finns det inga destinationsladdare på Supercharger-kartan. Finns det någon som har destinationsladdare på gång? Vem och vart i så fall?

Det var på gång med destinationsladdare på ett av Malmös stora shoppingcenter. De hade en dialog med Tesla under hösten och allt var klappat och klart. Gratis var det dock inte, men kostnaden som Tesla ville ha var shoppingcentret villiga att ta.

Men nu för några veckor sedan när det skulle bli allvar av planerna så ville Tesla plötsligt ha hutlöst betalt för laddboxarna enligt den offert de skickade. Det var så pass dyrt att tekniske chefen på shoppingcentret inte kunde motivera investeringen så han har avskrivit det hela. De kommer framöver enbart ha annan laddning för elbil. Tydligen motiverade Tesla sitt höga pris med att shoppingcentret skulle få finnas med på Teslas laddkarta.

Om detta är ett generellt förhållningssätt från Teslas sida så lär det dröja innan det börjar dyka upp destinationsladdare för Tesla.

Låter inte så smart. De första skall få det i princip gratis. När andra företag/restauranger/affärer sedan ser att man kan tjäna stålar på destinationsladdare, då höjer man priset, elementär strategi.... Eller skall man bara se ovan som ett steg i förhandlingen för att shoppingcentret skall få det "i princip gratis" från Tesla?

Tyvärr verkar det slutsnackat mellan parterna. Var och en står fast vid sitt beslut. Mycket märkligt agerande från Teslas sida tycker jag med tanke på att man varit överens tidigare till ett helt annat pris.

Wtf? Man kan väl inte först säga att det ska vara mer eller mindre gratis i början och sen ta oförskämt mycket betalt i början? Hur ska någon kunna ta dom seriöst då?

Surfaren skrev:

Wtf? Man kan väl inte först säga att det ska vara mer eller mindre gratis i början och sen ta oförskämt mycket betalt i början? Hur ska någon kunna ta dom seriöst då?

eller säga att en funktion kommer inom några veckor, så kommer den efter 1 år! så kan man ju inte göra! Jo då, Tesla kan göra allt

En sak som Tesla inte borde glömma är att det är vi som är deras primära kunder, inte hotell och köpcenter. Att få upp destinationsladdare och så många som möjligt av dem är en service de kan tillhandahålla oss, vilket leder till nöjdare kunder och mer bilförsäljning. Därför finns det ingen poäng att försöka mjölka vinst på varje laddare. Se det lite som Ikea som knappt går break-even på sin restaurangverksamhet men som skiter fullständigt i det därför att det bara är en bonusservice som hjälper dem tjäna mer pengar på att sälja möbler och krimskrams. Och Ikea tillhandahåller ju gratis laddning dessutom.

HelectriC skrev:

Surfaren skrev:

Wtf? Man kan väl inte först säga att det ska vara mer eller mindre gratis i början och sen ta oförskämt mycket betalt i början? Hur ska någon kunna ta dom seriöst då?

eller säga att en funktion kommer inom några veckor, så kommer den efter 1 år! så kan man ju inte göra! Jo då, Tesla kan göra allt

Touché

MaLund13 skrev:

AGCF skrev:

Det är väl bara en wall connector så den laddar som ett vanligt trefas 16A eller trefas 32A om du har dubbelladdare.

Ja, enda skillnaden mot en 32A typ2-stolpe är ju att Tesla HPWC (destinationsladdare) bara fungerar med Teslor. Å andra sidan är den ju komplett med sladd, men effekten är det ingen skillnad på.

Fungerar med andra oxo tydligen!
http://www.TeslaMotorsClub.com/showthread.php?t=56740

Nicke Nyfiken skrev:

Det var på gång med destinationsladdare på ett av Malmös stora shoppingcenter. De hade en dialog med Tesla under hösten och allt var klappat och klart. Gratis var det dock inte, men kostnaden som Tesla ville ha var shoppingcentret villiga att ta.

Men nu för några veckor sedan när det skulle bli allvar av planerna så ville Tesla plötsligt ha hutlöst betalt för laddboxarna enligt den offert de skickade. Det var så pass dyrt att tekniske chefen på shoppingcentret inte kunde motivera investeringen så han har avskrivit det hela. De kommer framöver enbart ha annan laddning för elbil. Tydligen motiverade Tesla sitt höga pris med att shoppingcentret skulle få finnas med på Teslas laddkarta.

Om detta är ett generellt förhållningssätt från Teslas sida så lär det dröja innan det börjar dyka upp destinationsladdare för Tesla.

Svarar mig själv: Nä detta är inget generellt förhållningssätt från Teslas sida

Dessbättre är allt ihop ett missförstånd. Den personen jag fått uppgifterna från hade gravt missuppfattat det som händer på shoppingcentret.

Jag tyckte det lät så märkligt att jag nu har gått direkt på källan för att få höra sanningen. Tesla vill inte alls ha betalt för sina destinationsladdare. De erbjuder dessa gratis precis som det är kommunicerat tidigare. Men eftersom shoppingcentret planerat för Typ 2 uttag så ställde de sig frågande till varför de skulle utesluta andra bilar som använder Typ 2 när Tesla också kan använda dessa uttag, medan ingen annan kan använda Teslas laddanslutning. Det var då Tesla la fram argumenten om att synas på deras laddkarta.

Så är det när man tror på tredjehandsuppgifter

Det är ännu inte avgjort hur det blir på shoppingcentret, men möjligen kan det bli några Teslaanslutningar och sedan ett gäng Typ 2 anslutningar. Men en sak som talar emot Teslaanslutningar är att det ännu inte finns några laddboxar att tillgå. Tesla har en lång lista med partners som kommer att få destinationsladdare gratis, men att det kommer att dröja ett antal månader innan det blir verklighet pga att man ännu inte fått något leveransdatum för de första laddboxarna.

Vi kan nog anta att när det väl levereras destinationsladdare så kommer det snabbt en massa nya platser för laddning på Teslas laddkarta.