Kinabil

[Theodad]

Det hade varit juste att få mer på fötterna angående kina-batteriernas möjligheter att kunna ladda 100% oftare än de andra batterierna....

Sen tänker jag att hade det varit väldigt skadligt även för de andra så borde ju bilen ha mer skydd för det? Alltså att bilen borde varna eller så när man nyttjat det för mycket ....

[Legato]

Det hade varit juste att få mer på fötterna angående kina-batteriernas möjligheter att kunna ladda 100% oftare än de andra batterierna....

Sen tänker jag att hade det varit väldigt skadligt även för de andra så borde ju bilen ha mer skydd för det? Alltså att bilen borde varna eller så när man nyttjat det för mycket ....

Har redan svarat dig:

"Skadligt är det definitivt inte. Den batterikemin tål ju 100%-laddning bättre, men även övriga Teslor mår bra av att ibland laddas till 100% så att BMSen kan kalibreras ordentligt. Det enda man ska undvika är att dagligen ladda fullt och ha den stående så, att däremot då och då ladda till 100% i samband med avresa är inga problem oavsett modell."

Det finns inget som helst stöd för att det skulle vara" väldigt skadligt". Det finns gott om exempel på bilar som laddat till 100% dagligen utan någon större skillnad i degradering. Tesloops alla bilar tex.

[Theodad]

@legato, - jodå, jag läste det, och är tacksam för ditt svar. Men jag som inte är så van vid Teslas sätt att bedriva kommunikation skulle tycka att det vore skönt med samma uttalande men med en källa där exempelvis Tesla själva säger nåt om det.... Inte en random snubbe på internet som killgissar det.

(Usch jag är medveten om att det där svaret lät både drygt och otacksamt ....jag ber om ursäkt för det,,,,)

[jeppe_sthlm]

Någon som fått mer fart i snabbladdningen efter balansering av batteriet?

[Legato]

@legato, - jodå, jag läste det, och är tacksam för ditt svar. Men jag som inte är så van vid Teslas sätt att bedriva kommunikation skulle tycka att det vore skönt med samma uttalande men med en källa där exempelvis Tesla själva säger nåt om det.... Inte en random snubbe på internet som killgissar det.

(Usch jag är medveten om att det där svaret lät både drygt och otacksamt ....jag ber om ursäkt för det,,,,)

Ja det är onekligen drygt att helt utan grund påstå att någon killgissar. Om det var ett officiellt uttalande från Tesla du var ute efter så är ett tips till nästa gång att skriva det i din fråga. Närmare än så här lär du inte komma:

https://twitter.com/elonmusk/status/111 ... 82496?s=20

Men då du tydligen inte vill ha svar från någon annan så råder jag dig att läsa på själv. En bra start är som tidigare sagt att läsa om Tesloops alla långmilare. En annan bra sak är att läsa på om degraderingsdata för Teslor, det finns hur mycket som helst.

[Theodad]

Jag är lite förundrad över hur annorlunda Tesla är än andra konventionella bilfabrikanter. Hur man kan ändra en produkt mellan beställning och leverans och kunderna tycker det är helt ok. Jag är också helt ok med det - jag är inte grinig för att fått en kinabil och hittills rätt nöjd med batterierna också.....

Jag tycker att jag har letat efter skötselråd för batterierna från Tesla men inte hittat något annorlunda för kinabatterierna men en hel del foruminlägg och ägare som verkar veta hur det hänger ihop....

...och @legato, det var onödigt att använda ordet killgissa - det var inte så illa ment....