Tesla Club Sweden

Kondens i kamerahuset i vindrutan kan uppstå även när man kör. Kamerahuset är bara lätt ventilerat. Om temperaturen ändras på vindrutan så kyls luften ner i kamerahuset. Då kan fukt i luften kondensera på den kallaste ytan som då är vindrutan framför kameran.
Sätt på vindrutevärme så bör det hjälpa till att ventilera kamerahuset i vindrutan.

Toja skrev:

Jag får det bara på främre sido kamerorna

Oftast höger stolpkamera, ibland vänster men inte alls lika ofta. Och nån enstaka gång "flera" vad nu det innebär.

För en nybörjare som ännu inte (men förhoppningsvis snart) kör Tesla: Betyder det att AP inte funkar när ni får dessa felmeddelanden? Jag har på 9000 mil med min Passat GTE bara upplevt en (1) spökbromsning och den adaptiva farthållaren/aktiva Lane Assisten har bara varit otillgängliga en handfull gånger. Tesla ska väl ha bättre teknik än VW?

Naab skrev:

För en nybörjare som ännu inte (men förhoppningsvis snart) kör Tesla: Betyder det att AP inte funkar när ni får dessa felmeddelanden? Jag har på 9000 mil med min Passat GTE bara upplevt en (1) spökbromsning och den adaptiva farthållaren/aktiva Lane Assisten har bara varit otillgängliga en handfull gånger. Tesla ska väl ha bättre teknik än VW?

Jepp AP kan få problem i dagsläget när kameror är blockerade. Mvh

Jag har haft det på vänster som jag fick åtgärdat men nu så är även höger berörd.
Min är en -19 mars.

Tars skrev:

Jag har haft det på vänster som jag fick åtgärdat men nu så är även höger berörd.
Min är en -19 mars.

Vad fick du åtgärdat? Får du aldrig varningar efter åtgärden?

Får det varje dag just nu (dåligt väder). Tog leverans av min nya Model S LR+ här i december och detta är väldigt jobbigt måste jag säga.

Är det alltså ett fel eller normalt?

abq skrev:

Får det varje dag just nu (dåligt väder). Tog leverans av min nya Model S LR+ här i december och detta är väldigt jobbigt måste jag säga.

Är det alltså ett fel eller normalt?

Normalt.

Med AI (bilarna lär av varandra) är tanken att kamerorna skall bli mindre viktiga på sikt som jag förstått. Vi får se om det fungerar eller om Tesla tillslut måste krypa till korset med hårdvarufix (spolare/torkare för kamerorna och/eller Lidar).

Tycker bilen är så sjukt kul att köra så använder inte AP så mycket (varför jag inte bryr mig).

Mvh

Elix747 skrev:

Tars skrev:

Jag har haft det på vänster som jag fick åtgärdat men nu så är även höger berörd.
Min är en -19 mars.

Vad fick du åtgärdat? Får du aldrig varningar efter åtgärden?

De tog bort någon plupp, sen dess har jag inte upplevt något fel.

Har under i princip ett år nu fått dessa meddelanden 2 gånger. Båda gångerna har varit på motorväg vid lätt regn och låg sol.

Inte normalt att dessa varningar poppar upp så ofta som vissa skriver här. Många kör autopilot dagligen i regn och mörker utan problem. Man får nog lämna in bilen på service eller se till att tvätta lite oftare kanske...

Efter senaste uppdateringen har jag märkt att varningarna inte ligger kvar på skärmen lika länge. Tidigare kunde det räcka med lågt stående sol i någon av kamerorna i några sekunder så låg en varning på skärmen i flera minuter.
Nu verkar de försvinna betydligt snabbare!

Jag kan inte märka att AP skulle påverkas i all fall.

Enda gångerna som farthållaren slår av är när man möter plogbilen i 90 och har nollsikt i några sekunder. Givetvis har man innan mötet sett till att ha sikt... men då verkar iaf datorn registrera vare sig sikt eller radardetektion så då slår den av.

Enda gången.

På min SR+ 20/03 så är det mer eller mindre konstant men endast höger b-stolpe. Har även sett fukt i kamerahålet. Har inte sentry på pga att jag tror gatulamporna triggar det. Får flera hundra event varje natt.

Att kamerorna nere vid sidoblinkers blir smutsiga är ju inte så konstigt.

En annan sak är ju bakljusen som också konstant är fuktiga så här år. Ett är redan bytt pga fuktproblem. Så här års är mina lika fuktiga. Brukar försvunnit tills dagen efter.

Får detta rätt ofta i regn eller mörker. Kamerorna på högersidan av bilen är överrepresenterade.

Hillstreet skrev:

Får detta rätt ofta i regn eller mörker. Kamerorna på högersidan av bilen är överrepresenterade.

Samma här, och då särskilt vid regn OCH mörker.

Naab skrev:

För en nybörjare som ännu inte (men förhoppningsvis snart) kör Tesla: Betyder det att AP inte funkar när ni får dessa felmeddelanden? Jag har på 9000 mil med min Passat GTE bara upplevt en (1) spökbromsning och den adaptiva farthållaren/aktiva Lane Assisten har bara varit otillgängliga en handfull gånger. Tesla ska väl ha bättre teknik än VW?

AP fortsätter att fungera. Min bil säger ofta att höger stolpkamera är blockerad när det är mörkt ute, ibland säger den att multiple cameras are blocked.
När AP är på får jag aldrig dessa felmeddelanden. Har testat att aktivera AP under tiden felmeddelandet är på skärmen, varje gång AP aktiveras försvinner meddelandet.

Jag körde från Oskarshamn till Göteborg nattetid i regn. Antagligen över 95% av sträckan på AP. Jätteskönt att ha den avlastningen, speciellt när det är dålig sikt och man är lite trött.

Samma problem med vänster stolpkamera på min 3:a. Mailade Tesla och fick kamera med drivkort utbytta - garantiärende.
Tydligen inte så ovanligt, men störande då kameran varken är bländad eller smutsig.
Enligt teknikerna på Tesla skulle det kunna vara fukt som störde kameran, men i mitt fall verkade det inte vara det.
Bytet gjordes snabbt - och en initial kostnad på ett par tusen makulerades.
Bra gjort, Tesla. Och tack för hembesöket!!!!

Har inte haft det problemet på någon av mina S under c:a 5000 mils körning.

Har fått samma problem sedan senaste uppdateringarna. Har haft 3:an i två år och farthållaren/autopiloten fungerade utan anmärkning fram till för ca 1 månad sedan.

Eftersom smuts och bländning kan uteslutas i de aktuella fallen så borde anledningen finnas i mjukvaran. Antagligen så har man höjd "säkerhetströskeln" och ställer större krav på insignalerna från kamerorna.

Att inte kunna använda de nämnda funktionerna som tidigare är naturligtvis irriterande, framför allt när det gäller farthållaren.

Med utgångspunkt från det stora antalet Tesla-ägare som har/haft motsvarande problem (enligt denna tråd) så får man hoppas att Tesla har uppmärksammat detta och att det kommer att finnas en lösning inom snar framtid.