Tesla Club Sweden

Min första EV var en BMW i3 som jag skaffade som andrabil eftersom den skulle bli relativt billig. En ny bil med bra prestanda, rolig att köra osv för samma kostnad som en begagnad kärra i 150 tkr klassen. Inget att fundera på.

När jag väl fått min i3 så älskade jag enkelheten och frihetskänslan som jag fick av att "tanka" hemma. Var på nåt sätt nästan magiskt. Man kom hem med tom "tank" och morgonen efter var den full igen. Otroligt. Jag älskade även den silkeslena och direkta drivlinan. Mina andra bilar på den tiden (Volvo XC70 och BMW M2) kändes båda tunga och klumpiga då jag helt plötsligt började avsky fördröjningen och växlingarna.

Så jag sålde båda och skaffade en Model S istället. Har väl aldrig ångrat mig men jag har förlorat en hel del pengar på mina Teslor.

Jag har på senare tid börjat omvärdera en aning faktiskt. Känner ett litet styng av saknad efter min gamla bilvärld. Sprang på en gammal BMW-bekant på däckverkstaden som hade en jättefin BMW M550i med V8 och 462 hk. individual-lackerad i Imolarot. En av få i hela världen. Mjukt exklusivt äkta skinn... Ja, jag blev faktiskt avundsjuk. Iofs körde jag den inte men... Tror det är det som kommer avgöra. Jag kommer inte stå ut med en gammal fossil drivlina igen. Men just det här nördiga i att ha en bil som är lite "unik" tilltalar mig.

Det här med miljö är mest en bonus som jag ser det. För en enskild människa är det att räkna som en symbolisk handling att skaffa elbil. Det gör inte ont men det är inget som driver mig heller.

Verdi skrev:

Jag har på senare tid börjat omvärdera en aning faktiskt. Känner ett litet styng av saknad efter min gamla bilvärld.

Såhär på våren känner jag alltid en saknad efter efter min lilla Mazda MX-5 Miata som jag hade i något år som leksaksbil innan jag skaffade första Teslan. Det var en skojig liten bil och jag gillade att glida genom den vackra naturen med den, nercabbat, med vovven i passagerarsätet. Även hunden älskade bilen med alla dofter hon kände med nosen uppe i fartvinden.
Jag sålde bilen eftersom jag behövde pengarna, och jag använde den för sällan, men jag blir alltid vemodig när jag ser en Miata. Sen är den ju inte direkt praktisk och duger i princip enbart som leksak. Men hade jag haft råd och bott själv så hade jag nog behållit den, trots bensinmotorn.
I mitt nästa liv, när jag har möjlighet och Mazda bygger en el-Miata, då skaffar jag kanske en sådan.

mati skrev:

Jerker skrev:

Remuz skrev:

Miljö, seriöst?

Japp, seriöst!

Huvudskälet faktiskt. Allt annat är bara bonus.

Samma här.

Jag gillar att försöka vända på frågeställningar. (Med risk att bli anklagad för whataboutism.) Somliga verkar se elbilsägande som en sorts uppoffring. Vid ett tillfälle frågade en kollega "Varför har du en elbil, ska du rädda världen?" Jag svarade att jag inte kan se varför jag ska ha en avgasbil, inget mer. Det satt han tyst och funderade på en stund. Han tänkte kanske att jag skulle försöka försvara mitt udda val. Jag är den enda med elbil på företaget. Han försökte inte heller argumentera för hans val.

Testa att läsa frågorna igen - fast tvärtom.
"What most inspired you to get an ICE"
Jag gillar inte ny teknik
Måste åka till macken
Högre fordonsskatter
Ryckig acceleration och buller
Slö gasrespons
Komplicerad service
Miljöbelastning
Drivmedlet måste importeras

Elbilisten skrev:

... "Varför har du en elbil, ska du rädda världen?" ....

Sådana frågor får jag också. Då brukar jag svara, att jag åtminstone försöker att rädda världen. Gör inte du det? Ungefär så.
En gång fick jag som svar, jo, det är ju bra och viktigt, men jag gillar dieselns vridmoment, det får du ju aldrig i en elbil.
Äh, okej...

Elbilisten skrev:

Jag gillar att försöka vända på frågeställningar. (Med risk att bli anklagad för whataboutism.) Somliga verkar se elbilsägande som en sorts uppoffring. Vid ett tillfälle frågade en kollega "Varför har du en elbil, ska du rädda världen?" Jag svarade att jag inte kan se varför jag ska ha en avgasbil, inget mer. Det satt han tyst och funderade på en stund. Han tänkte kanske att jag skulle försöka försvara mitt udda val. Jag är den enda med elbil på företaget. Han försökte inte heller argumentera för hans val.

Testa att läsa frågorna igen - fast tvärtom.
"What most inspired you to get an ICE"
Jag gillar inte ny teknik
Måste åka till macken
Högre fordonsskatter
Ryckig acceleration och buller
Slö gasrespons
Komplicerad service
Miljöbelastning
Drivmedlet måste importeras

Fler alternativ

Det höga ljudet
Sträckköra i 6 timmar utan vila
Måste stänga av bilen inom en minut i städer
Lågfrekventa vibrationer som söver föraren

Zalman3 skrev:

mati skrev:

Jerker skrev:

Remuz skrev:

Miljö, seriöst?

Japp, seriöst!

Huvudskälet faktiskt. Allt annat är bara bonus.

Miljön är ett mycket viktigt skäl för mig, sen är jag väldigt teknikintresserad!
Att väghållning, antispinn och antisladd skulle vara så bra, visste jag inte innan jag köpte bilen.

Kan man inte vara lite mer ärlig?
Hade den inte varit så billig i drift hade ingen miljö i världen påverkat dig i bilköpet.

I min värld så lägger de som verkligen bryr sig om miljön upp livet så de inte är beroende av bil. Att köpa en stor tung bil som kräver massa naturresurser för att tillverkas är hur man än vrider och vänder på det dåligt för miljön. Bättre än en diesel men fortfarande väldigt dåligt.

Jag köper elbil för att det är skoj, vi behöver inte ens en bil utan det är bara en rolig bekvämlighet.

OfarligTesla skrev:

I min värld så lägger de som verkligen bryr sig om miljön upp livet så de inte är beroende av bil. Att köpa en stor tung bil som kräver massa naturresurser för att tillverkas är hur man än vrider och vänder på det dåligt för miljön. Bättre än en diesel men fortfarande väldigt dåligt.

Jag köper elbil för att det är skoj, vi behöver inte ens en bil utan det är bara en rolig bekvämlighet.

Så i din värld ska vi alla människor trängas i städer?

mati skrev:

Så i din värld ska vi alla människor trängas i städer?

Nej det säger jag inte, finns för övrigt gott om platser att bo på där man inte måste ha bil som inte är att trängas i en stad.

Oavsett så har det inget att göra med miljöargumentet, att köra elbil ”för miljön” är som att säga ”Jag tänker på miljön så jag häller bara ut en tredjedel av giftet som min granne häller i sjön”. Visst är det bättre att förgifta mindre men knappast något som gör att man blir en miljövän. I princip alla gör dessutom detta av bekvämlighet, t.ex. genom att de vill bo där det saknas kollektivtrafik.

Om man bor och lever på ett sätt så att en bil är oumbärlig, vilket väldigt många gör, så är det naturligtvis ett miljöargument att man skaffar en elbil eftersom det är det minst sämsta av alla alternativ som finns. Kollektivtrafik är ingenting som fungerar om man inte bor i en stad. Det har ingenting med bekvämlighet att göra. Verkligen inte.
Jag kan berätta en sak angående detta. För några år sedan flyttade ett ungt par hit till bondvischan där jag bor. De var riktiga hardcore-miljömuppar. De skulle odla all sin mat, bara leva på det som naturen erbjöd. De slet som slavar och försökte allt för att vara så miljöanpassade som möjligt. De hade ingen bil, trots att det är en mil till närmsta samhälle och några bussar går inte här. För att transportera sig hade de en åsna och en vagn. Inget skämt. Det var lite gulligt att se dem stå mitt i ingenstans med sin åsna som rätt ofta tyckte att det var läge att stå stilla ett tag. Så höll de på några år. Tills de insåg att det inte fungerar utan bil. Då skaffade de en gammal gasbil. Elbil hade de inte råd med.

Naturligtvis har alla ett miljöavtryck. Alla. Även om du bor i en stad och åker buss. Frågan är vad som är bättre för miljön. Maten du köper måste tranporteras långa vägar till exempel. Hur bra är det då? Vi kan köpa vår mat hos bonden runt hörnet. Jag kan producera all min energi jag förbrukar, både el och bränsle, genom solceller och ved. En stadsbo måste förlita sig på att energin kommer från någon annanstans. Och detta är oftast inte särskilt miljövänlig energi. Samma sak med kranvatten. Jag vet var mitt vatten kommer ifrån. Jag har egen brunn. Jag har järnkoll på grundvattennivån, snålar med vatten när jag vet att det är brist. Gör jag inte det så tar det slut. En stadsbo skiter i sånt. De flesta lever helt avskärmade från naturen och är helt omedvetna om vad som försiggår. Att det går att åka kollektivt i en stad ser jag inte som ett miljöargument. Det är snarare en absolut nödvändighet när så många ska bo på samma ställe.
Jag anser att jag lever betydligt miljövänligare än jag någonsin hade kunnat göra i en stad. Trots att jag behöver en bil där jag bor.

mati skrev:

Verdi skrev:

Jag har på senare tid börjat omvärdera en aning faktiskt. Känner ett litet styng av saknad efter min gamla bilvärld.

Såhär på våren känner jag alltid en saknad efter efter min lilla Mazda MX-5 Miata som jag hade i något år som leksaksbil innan jag skaffade första Teslan. Det var en skojig liten bil och jag gillade att glida genom den vackra naturen med den, nercabbat, med vovven i passagerarsätet. Även hunden älskade bilen med alla dofter hon kände med nosen uppe i fartvinden.
Jag sålde bilen eftersom jag behövde pengarna, och jag använde den för sällan, men jag blir alltid vemodig när jag ser en Miata. Sen är den ju inte direkt praktisk och duger i princip enbart som leksak. Men hade jag haft råd och bott själv så hade jag nog behållit den, trots bensinmotorn.
I mitt nästa liv, när jag har möjlighet och Mazda bygger en el-Miata, då skaffar jag kanske en sådan.

Saknar också min Miata så här års, sålde den förra våren, nya ägaren fick bara ha den ett par månader innan haglet skrotade den.
Finns en del roliga Miata konverteringsprojekt, följer detta:

mati skrev:

Om man bor och lever på ett sätt så att en bil är oumbärlig, ...

I en spalt i en tidning där man ställer en fråga till flera olika personer, plockade från gatan:
-Är du oroad över att drabbas av strömavbrott? -Nej, jag bor ju i stan!
Säger en hel del om hur vissa stadsbor lever i en bubbla och inte fattar hur samhället hänger ihop.

Jag stöter ibland på den hållningen från stadsbor att vi lantisar för skylla oss själva som bosatt oss här. Det finns också en utbredd missuppfattning att landsbygdsbor parasiterar på stadsbor, som om vår välfärd produceras i staden och att landsbygden bara är en belastning. Men staden skulle inte klara sig särskilt länge utan allt som produceras utanför den och staden ska vara förbannat tacksam för att det finns en massa människor som vill bo och arbeta på landsbygden, ofta till låg lön, och möjliggör ett bekvämt liv för stadsbor. Inget har egentligen förändrats sedan medeltiden. Jag bor utanför Nyköping där det en gång fanns ett stort kungligt slott, Nyköpingshus. Fortfarande finns två gårdar alldeles öster om staden som minner om den tiden. De heter Stora resp. Lilla Kungsladugården. Dessa gårdars enda uppgift var att försörja Nyköpingshus med mat och andra förnödenheter, för utan dessa gårdar hade ingen kunnat bo på Nyköpingshus. Så är det än idag. Staden är beroende av landsbygden, men inte tvärtom. Hade inga städer funnits hade landsbygden klarat sig själv ändå.

Klintan skrev:

Saknar också min Miata så här års, sålde den förra våren, nya ägaren fick bara ha den ett par månader innan haglet skrotade den.
Finns en del roliga Miata konverteringsprojekt, följer detta:

DET haglet, ja. En kollega kör omkring med en golfboll sedan dess. Det ser inte klokt ut. Vi klarade oss faktiskt. Men jag fick se några helt nya bilar hos Toveks bil då. De var inte så nya längre om man får säga så.
Konvertera en Miata.... hm. Synd att jag inte kan meka med bilar.

mati skrev:

Klintan skrev:

Saknar också min Miata så här års, sålde den förra våren, nya ägaren fick bara ha den ett par månader innan haglet skrotade den.
Finns en del roliga Miata konverteringsprojekt, följer detta:

DET haglet, ja. En kollega kör omkring med en golfboll sedan dess. Det ser inte klokt ut. Vi klarade oss faktiskt. Men jag fick se några helt nya bilar hos Toveks bil då. De var inte så nya längre om man får säga så.
Konvertera en Miata.... hm. Synd att jag inte kan meka med bilar.

Syrrans dotter bor i Lidköping och fick sin nya Mazda 2 sönderslagen av haglet

Jerker skrev:

... Staden är beroende av landsbygden, men inte tvärtom. Hade inga städer funnits hade landsbygden klarat sig själv ändå.

Mat finns ju på ica. Vad är problemet?
För några år sedan diskuterades ju om Sverige överhuvudtaget behöver lantbruk. Att man ens kan tänka en sådan tanke säger rätt mycket om samhället. Med det sagt så är det ju ett faktum att städerna inte bara är beroende av landsbygden. Hela Sverige är beroende av livsmedelsimporter från utlandet. Vi kan bara försöja oss själva med mjöl, socker och morötter. Det är tragikomiskt.
Ett land som Sverige, hyfsat glest befolkat. med otroliga arealer oanvänd åkermark. Varför kan inte vi producera vår egen mat? Nörodlad och bra? Varför måste vi importera den från andra länder långt bort, samtidigt som vi har väldigt hög svansföring när det gäller miljö och djurskydd osv? Jag förstår verkligen inte vitsen med detta. Inte minst med tanke på hur världen ser ut just nu. Vad gör vi när de andra länderna kommer på att de främst behöver maten för sina egna medborgare?

Jerker skrev:

I en spalt i en tidning där man ställer en fråga till flera olika personer, plockade från gatan:
-Är du oroad över att drabbas av strömavbrott? -Nej, jag bor ju i stan!
Säger en hel del om hur vissa stadsbor lever i en bubbla och inte fattar hur samhället hänger ihop.

Specifikt det är väl inte ett så konstigt uttalande, tycker jag som stadsbo. Jag går inte och oroar mig för strömavbrott, för det är extremt ovanligt att det varar mer än någon timme här i stan. Däremot så skulle jag kunna se det som något att oroa sig för (eller snarare att förbereda sig för) om jag bodde i ett område det kan ta dagar att fixa det.

Jag är förvånad att inte fler svarar "Aligns with my values". Vem vill stödja en brum-brum-firma som fokuserar på att lägga till ljud i högtalarna i bilen

bylund skrev:

Jerker skrev:

I en spalt i en tidning där man ställer en fråga till flera olika personer, plockade från gatan:
-Är du oroad över att drabbas av strömavbrott? -Nej, jag bor ju i stan!
Säger en hel del om hur vissa stadsbor lever i en bubbla och inte fattar hur samhället hänger ihop.

Specifikt det är väl inte ett så konstigt uttalande, tycker jag som stadsbo. Jag går inte och oroar mig för strömavbrott, för det är extremt ovanligt att det varar mer än någon timme här i stan. Däremot så skulle jag kunna se det som något att oroa sig för (eller snarare att förbereda sig för) om jag bodde i ett område det kan ta dagar att fixa det.

Det verkar ju fortfarande finnas sådana ställen i Sverige. Man hör ju det ibland efter kraftiga stormar eller så. Fast jag vet inte om det bara är lantliga områden då, eller om det är även städer som drabbas. För vår del så kan strömmen gå ibland, just när det är storm eller möjligen åska. Men det varar som du säger numera sällan längre än nån timme.

espresso skrev:

Jag är förvånad att inte fler svarar "Aligns with my values". Vem vill stödja en brum-brum-firma som fokuserar på att lägga till ljud i högtalarna i bilen

Nu handlar ju frågan om "EV" och inte Tesla specifikt...

Är förvånad att bara 2 % anger punkt 3; taxreductions etc. Förmånsbeskattningen av elbilar gör att vi (anser oss) ha råd med en Tesla. Det skulle ta mig tre månader att jobba ihop årskostnaden för en model S i min anställning, det tar fyra veckors konsultarvode i vårt bisysloföretag, hade tagit sex veckor om jag haft samma timersättning som i min anställning. Miljöbilspremien på 60t kr spelar ju här mindre roll. Rent krasst, det hade inte blivit någon Tesla för sex år sedan om inte förmånsbeskattningen sett ut som den gör. Jag har också angett miljöskäl till elbilsköpet men inte till vilket pris som helst, hatten av för de av er med genomsnittliga inkomster köper en Tesla privat endast av miljöskäl.

Ja men skattelättnaderna är ju bara ett hjälpmedel så att man överhuvudtaget har råd. Precis som du säger så är det enda sättet för många att finansiera en elbil. Men det är ju oftast inte pga skattefördelarna man skaffar elbil, utan snabare tack vare dem.

Förmånsvärdet påverkar inte oss privatägare så mycket heller

bylund skrev:

Jerker skrev:

I en spalt i en tidning där man ställer en fråga till flera olika personer, plockade från gatan:
-Är du oroad över att drabbas av strömavbrott? -Nej, jag bor ju i stan!
Säger en hel del om hur vissa stadsbor lever i en bubbla och inte fattar hur samhället hänger ihop.

Specifikt det är väl inte ett så konstigt uttalande, tycker jag som stadsbo. Jag går inte och oroar mig för strömavbrott, för det är extremt ovanligt att det varar mer än någon timme här i stan. Däremot så skulle jag kunna se det som något att oroa sig för (eller snarare att förbereda sig för) om jag bodde i ett område det kan ta dagar att fixa det.

Problemet är ju egentligen inte hur ofta du får strömavbrott utan vad du gör när du får det. Hur får du värme? Hur får du vatten? Hur länge klarar man sig i en lägenhet utan tillgång till el.