Tesla Club Sweden

Lite kul hur vissa kan prata högt om hur mycket dom vill värna miljön hit och dit och sedan klanka ner på när ett bilmärke äntligen lanserar en elbil, då kommer klagomål om noskonen som Tesla skippade för ett tag sedan? Jises

Se mustangen ur ett större perspektiv

Ser ju betydligt bättre ut här än på bilderna som läckte.

https://electrek.co/2019/11/17/great-ar ... ight-ways/

Läs och begrunda. Bra artikel.

kontakten2 skrev:

Lite kul hur vissa kan prata högt om hur mycket dom vill värna miljön hit och dit och sedan klanka ner på när ett bilmärke äntligen lanserar en elbil, då kommer klagomål om noskonen som Tesla skippade för ett tag sedan? Jises

Se mustangen ur ett större perspektiv

Ja ser man på den ur ett elbilsperspektiv så har den en stor frunk, modern interiör (vilket e-Tron, i-Pace inte har enligt min mening), bra räckvidd, 150 kW snabbladdning, full OTA, inte bara infotainment delen som vissa har. Så även om man inte gillar noskonen (jag tycker den är helt ok) så är det svårt att klaga på något utöver det.

kontakten2 skrev:

Lite kul hur vissa kan prata högt om hur mycket dom vill värna miljön hit och dit och sedan klanka ner på när ett bilmärke äntligen lanserar en elbil, då kommer klagomål om noskonen som Tesla skippade för ett tag sedan? Jises

Se mustangen ur ett större perspektiv

värna om miljö? jag har väl aldrig hävdat att jag köper elbil för miljöns skull?? det kommer som en positiv bieffekt, men det är inte avgörande.

Tekniska specifikationer:
https://www.elbil24.no/nyheter/alt-om-n ... e/71830967

En sak som faktiskt är bättre än på S är påfyllningen av spolarvätska mycket bättre placerad

Fords första elektriska SUV får 600 km räckvidd och dragkrok

https://www.tu.no/artikler/fords-forste ... ste/479155

Zalman3 skrev:

Fords första elektriska SUV får 600 km räckvidd och dragkrok

https://www.tu.no/artikler/fords-forste ... ste/479155

konstigt det där med 600km. De skriver till och med att det är enligt WLTP. Är det så stor skillnad mellan EPA och WLTP? På amerikanska sidan står det betydligt lägre siffror.

någon som vet hur bakdörrarna öppnas? Samma touchknapp som då helt enkelt poppar ut dörren och så får man ta handen innanför öppningen? Ser ju inte ut att vara någon liknande "krok" som på framdörrarna.

Verkar inte vara någon krok på bakdörrarna.
Syns i slutet av denna:
https://youtu.be/QA-qgSB076c

Ser ju litet som en korsning mellan I-pace och MGEV.

evilirish skrev:

Verkar inte vara någon krok på bakdörrarna.
Syns i slutet av denna:
https://youtu.be/QA-qgSB076c

intressant! undrar hur det funkar i slaskigt vinterväder? Eller väldigt kallt med is över knappen? Kanske är knappen uppvärmd? vi får se. Kul att anledningen till den lilla vingen skulle vara för att de tror att en del kunder är rädda för att ta handen innanför dörren, fast de är inte lika rädda bak då eller?

Jag gillar egentligen bilen mer och mer, den verkar ganska komplett som TopGear säger. Och den stora frunken är väldigt trevlig när så många elbilstillverkare reducerar bort den mer och mer. Ford är ju kända för bra väghållning (iaf på sina europeiska bilar), så jag hoppas denna levererar. Men jag väntar nog ändå med att reservera tills jag sett och körti verkligeheten.
Hoppas nu bara inte Ford behöver extremt lång tid på sig att få ut bilar på marknaden, som vi ser hos många andra.

HelectriC skrev:

evilirish skrev:

Verkar inte vara någon krok på bakdörrarna.
Syns i slutet av denna:
https://youtu.be/QA-qgSB076c

intressant! undrar hur det funkar i slaskigt vinterväder? Eller väldigt kallt med is över knappen? Kanske är knappen uppvärmd? vi får se.

Ford har ju en historik med konstiga beslut så ja det skall bli spännande att se hur det blir med knappen. Tror inte den är utvecklad i eller för ett kallt klimat.

Konstiga beslut tidigare är ex:
Krocksensorn som stängde av bränslepumpen
Krocksensorn som låste upp alla dörrar (tjuvarnas favorit?)

Bilarna som pressen tittat på ser väldigt prototypiga ut. Skulle inte förvåna mig om dörröppning mm ändras

Stevvee skrev:

HelectriC skrev:

evilirish skrev:

Verkar inte vara någon krok på bakdörrarna.
Syns i slutet av denna:
https://youtu.be/QA-qgSB076c

intressant! undrar hur det funkar i slaskigt vinterväder? Eller väldigt kallt med is över knappen? Kanske är knappen uppvärmd? vi får se.

Ford har ju en historik med konstiga beslut så ja det skall bli spännande att se hur det blir med knappen. Tror inte den är utvecklad i eller för ett kallt klimat.

Konstiga beslut tidigare är ex:
Krocksensorn som stängde av bränslepumpen
Krocksensorn som låste upp alla dörrar (tjuvarnas favorit?)

De funktionerna har väl alla moderna bilar, handlar nog snarare om hur Ford har implementerat det.

Laban skrev:

Hyfsat ren Model 3/S blandning till interiör. Tycker inte den ser så hemsk ut utvändigt, Model S liknande noskon känns väl mindre fräscht dock.

..med bokmärke från senaste tandläkarbesöket.

dd88 skrev:

Stevvee skrev:

HelectriC skrev:

evilirish skrev:

Verkar inte vara någon krok på bakdörrarna.
Syns i slutet av denna:
https://youtu.be/QA-qgSB076c

intressant! undrar hur det funkar i slaskigt vinterväder? Eller väldigt kallt med is över knappen? Kanske är knappen uppvärmd? vi får se.

Ford har ju en historik med konstiga beslut så ja det skall bli spännande att se hur det blir med knappen. Tror inte den är utvecklad i eller för ett kallt klimat.

Konstiga beslut tidigare är ex:
Krocksensorn som stängde av bränslepumpen
Krocksensorn som låste upp alla dörrar (tjuvarnas favorit?)

De funktionerna har väl alla moderna bilar, handlar nog snarare om hur Ford har implementerat det.

Inte på samma sätt då man slutade rätt snabbt med dessa lösningar efter försök på 90-talet. Många Ford Sierra som blev stulna pga det.

Ex så kunde man sparka höger fram så låstes alla dörrar upp.

Är det nån här som är sugen på en Ford Mach-e?

Zalman3 skrev:

Är det nån här som är sugen på en Ford Mach-e?

väntar nog på GT

Är sugen. Jag gillar Ford bilar överlag och denna ser riktigt bra ut. Bilen är dock overkill för mina behov och kostar säkerligen mer än vad jag är bekväm att betala för en bil. Kanske som begagnad om ett antal år.

100 kWh batteri från LG. Hummm. Prestanda helt ok, men inte något vidare värst bra verkningsgrad på bilen. En sport SUV. Den ser ut som en Tesla inuti, den har spec som liknar Tesla Y. Så den måste alltså ha lägre eller samma pris som Y för att locka kunder. Men eftersom de inte har kontroll på batterierna förstår jag inte hur de skall bli lönsamma i den matchen, då deras batterikostnad måste bli mycket högre.

Kul! Fick precis inbjudan till visning av Mach-e. 30/1. Hoppas man får sitta i bilen också och inte bara se utanför.

HelectriC skrev:

Schysst orange färg måste jag säga

Varför måste så många elbilsfabrikanter göra grillen så ful på bilarna? Bilen ser helt ok ut för övrigt. Samma sak med kia Niro. Grillen på elbilen ser för jävlig ut.

Snap02 skrev:

HelectriC skrev:

Schysst orange färg måste jag säga

Varför måste så många elbilsfabrikanter göra grillen så ful på bilarna? Bilen ser helt ok ut för övrigt. Samma sak med kia Niro. Grillen på elbilen ser för jävlig ut.

om du tänker på de vanliga Mach-e så tycker jag faktiskt dom gjort det ganska bra. Det är inte inte hel ring runt, som på en grill, men mer en vinkel. Smaksak, självklart, men den ser inte ut som en hel grill tycker inte jag. GT har ju en mer markerad grill, det håller jag med om.