Tesla Club Sweden

Vet någon om Aero-fälgsidorna passar att snäppa på någon "tredjepartsfälg"? I så fall börjar det kännas onödigt att betala flera tusen kronor extra för att just Tesla ska leverera mig ett gäng standardfälgar.

Jag har beställt SR+ den 3 november och lade till vinterhjul.

KalleL skrev:

Vet någon om Aero-fälgsidorna passar att snäppa på någon "tredjepartsfälg"? I så fall börjar det kännas onödigt att betala flera tusen kronor extra för att just Tesla ska leverera mig ett gäng standardfälgar.

Jag har beställt SR+ den 3 november och lade till vinterhjul.

Dom lär inte passa några andra fälgar eftersom snäppfunktionen är anpassad exakt til ekrarna och inte kanten, som många andra fälgsidor. Men är du intresserad av vinterhjul från Tesla pga utseendet med fälgsidorna?? Dom är ju inte direkt omtalade som snygga? Du hittar ju säkert många andra fälgar till lägre pris, som ser betydligt bättre ut än plastsidorna till aerohjulen om du ändå inte bryr dig om vilken fälg det är.

HelectriC skrev:

KalleL skrev:

Vet någon om Aero-fälgsidorna passar att snäppa på någon "tredjepartsfälg"? I så fall börjar det kännas onödigt att betala flera tusen kronor extra för att just Tesla ska leverera mig ett gäng standardfälgar.

Jag har beställt SR+ den 3 november och lade till vinterhjul.

Dom lär inte passa några andra fälgar eftersom snäppfunktionen är anpassad exakt til ekrarna och inte kanten, som många andra fälgsidor. Men är du intresserad av vinterhjul från Tesla pga utseendet med fälgsidorna?? Dom är ju inte direkt omtalade som snygga? Du hittar ju säkert många andra fälgar till lägre pris, som ser betydligt bättre ut än plastsidorna till aerohjulen om du ändå inte bryr dig om vilken fälg det är.

Det är mest aerodynamiken jag är intresserad av, men det kanske man kan få även med andra lösningar...

moosix skrev:

Har tänkt samma tanke i väntan på mina vinterdäck som ska komma "inom nån vecka" (för snart 4 veckor sedan) då bilen levererades.
Man kan även tänka sig att AERO fälgar är fälgen under navkapslarna/fälgsidorna och att AERO inte alls innefattar just de för AERO utseendet så typiska navkapslar

Fast aero-fälgar utan front i plast kallas pin wheel, så det håller inte helt.

Tesla Täby säger ”Hemsidan uppdaterades i mitten av oktober till att inte inkludera Aero-täcksidorna för vinterdäcken” och det får man ju lita på. De bekräftar även att man måste beställa dem separat och anger ett pris av 315:- styck.
Jag beställde bilen i början av november så jag måste ha missat att detta ändrats. Det är ingen katastrof för mig eftersom jag kan flytta sidorna från 18”-sommarhjulen, men hela grejen gör att jag börjar fundera på alternativa lösningar.

KalleL skrev:

Tesla Täby säger ”Hemsidan uppdaterades i mitten av oktober till att inte inkludera Aero-täcksidorna för vinterdäcken” och det får man ju lita på. De bekräftar även att man måste beställa dem separat och anger ett pris av 315:- styck.
Jag beställde bilen i början av november så jag måste ha missat att detta ändrats. Det är ingen katastrof för mig eftersom jag kan flytta sidorna från 18”-sommarhjulen, men hela grejen gör att jag börjar fundera på alternativa lösningar.

Beställde i somras, d.v.s. före de ändrade att inte inkludera täcksidorna och fick inte heller några men varför hänga upp sig på det? Är enkelt att flytta över dem och ser ingen mening med att ha dubbla uppsättningar. De måste ändå bort när man byter däck.
Går någon sönder eller blir skavd går de att köpa styckvis för 315kr/styck. Det enda negativa är att om man inte har 18-tum Aerohjul som sommardäck så blir det en prishöjning på 1260kr för täcksidor eller 520kr för Wheel Cap Kit.

Mitt problem är nog mest att det känns sniket att de tagit bort dem utan att korrigera priset på vinterhjulen. Men som du säger vill man ju inte ens ha en extra uppsättning skräpandes — tills någon går sönder vill säga.
Det jag egentligen är ute efter är en lika eller nästan lika aerodynamisk fälg(sida) från någon annan leverantör, som kanske har bättre pris och låter mig välja andra däck än Nokian R3.

När jag skiftade till vinterdäck upptäckte jag att samtliga 4 fälgsidor är identiska, vilket då innebär att på bilens ena sida sugs luften in i fälgen och tvärtom på den andra sidan. Om fälgsidans funktion är att minska bilens totala luftmotstånd borde höger respektive vänster fälgsida vara spegelvända. Har jag fått fel hjulsidor?