Tesla Club Sweden

Walker skrev:

fth skrev:

Om du kan "nöjer" dig med R2 så har Molway "Total utförsäljning" av dessa nu:

Total utförsäljning av Nokian Hakkapeliitta R2!

Hakka R2 har ersatts av Hakka R3 och vi säljer ut de sista R2 däcken till löjligt låga priser.
Begränsat antal, först till kvarn osv...

205/55 R16 Nokian Hakka R2, 975 kr/st
215/55 R16 Nokian Hakka R2, 1100 kr/st
215/60 R16 Nokian Hakka R2, 1175 kr/st
225/50 R17 Nokian Hakka R2: 1295 kr/st
235/55 R17 Nokian Hakka R2, 1475 kr/st
235/65 R17 Nokian Hakka R2, 1495 kr/st

/fth

16 och 17”....
Låter inte helt relevant för en Teslaägare.

Legato skrev:

weckma skrev:

Jag hittar väldigt olika priser på Hakka R2. Hittar väldigt billiga jämfört med andra men dom heter 110R XL medans de dyrare heter något annat. Vad betyder denna beteckning och varför är 110R så mycket billigare än andra?

Hakka R2 275/45 R20 för 1833kr
Hakka R2 255/45 R20 för 1833kr

Bägge på tyred.se

110 är belastningsindex och räcker med råge för en X.

XL har egentligen att göra med samma sak. Det betyder Extra Load och innebär att däcken är förstärkta för att kunna hantera extra hög vikt.

fth skrev:

Legato skrev:

weckma skrev:

Jag hittar väldigt olika priser på Hakka R2. Hittar väldigt billiga jämfört med andra men dom heter 110R XL medans de dyrare heter något annat. Vad betyder denna beteckning och varför är 110R så mycket billigare än andra?

Hakka R2 275/45 R20 för 1833kr
Hakka R2 255/45 R20 för 1833kr

Bägge på tyred.se

110 är belastningsindex och räcker med råge för en X.

XL har egentligen att göra med samma sak. Det betyder Extra Load och innebär att däcken är förstärkta för att kunna hantera extra hög vikt.

Sen finns det som sagt två versioner av R2, SUV och ”vanliga”, det kanske förklarar prisskillnaden?

/fth

Legato skrev:

fth skrev:

Legato skrev:

weckma skrev:

Jag hittar väldigt olika priser på Hakka R2. Hittar väldigt billiga jämfört med andra men dom heter 110R XL medans de dyrare heter något annat. Vad betyder denna beteckning och varför är 110R så mycket billigare än andra?

Hakka R2 275/45 R20 för 1833kr
Hakka R2 255/45 R20 för 1833kr

Bägge på tyred.se

110 är belastningsindex och räcker med råge för en X.

XL har egentligen att göra med samma sak. Det betyder Extra Load och innebär att däcken är förstärkta för att kunna hantera extra hög vikt.

Sen finns det som sagt två versioner av R2, SUV och ”vanliga”, det kanske förklarar prisskillnaden?

/fth

Utan att veta så tror jag det baseras på dimension. 255/45/20 säljs ju tex bara till suvar.

weckma skrev:

Legato skrev:

fth skrev:

Legato skrev:

weckma skrev:

Jag hittar väldigt olika priser på Hakka R2. Hittar väldigt billiga jämfört med andra men dom heter 110R XL medans de dyrare heter något annat. Vad betyder denna beteckning och varför är 110R så mycket billigare än andra?

Hakka R2 275/45 R20 för 1833kr
Hakka R2 255/45 R20 för 1833kr

Bägge på tyred.se

110 är belastningsindex och räcker med råge för en X.

XL har egentligen att göra med samma sak. Det betyder Extra Load och innebär att däcken är förstärkta för att kunna hantera extra hög vikt.

Sen finns det som sagt två versioner av R2, SUV och ”vanliga”, det kanske förklarar prisskillnaden?

/fth

Utan att veta så tror jag det baseras på dimension. 255/45/20 säljs ju tex bara till suvar.

Det är SUV däck bägge två. Är dock väldigt misstänksam att dom är så mkt billigare än konkurerande sidor.

Toby skrev:

Jag har precis bytt från sommarhjul (22” Turbine) till vinterhjul (20” Slipstream) på min MXP. Vilket däcktryck skall jag ha på vinterhjulen? Sommardäcken skall ha 2,9 bar. Euromaster ville köra runt 2,5 bar... Just nu kör jag 2,9 bar. Skall man höja till 3,0 - 3,1 bar?

Legato skrev:

Någon som testat båda? Någon som sett något bra jämförande test av dem båda?

Ska köpa någon av dessa till min Model X. R2 går att köpa ca 30% billigare så det är frågan om man ska spara några tusenlappar eller om R3 är så mycket bättre att det är värt pengarna?

Kommer för övrigt köra 245/50/20 runt om om det blir R2. R3 så blir det nog 245/50/20 fram och 255/50/20 bak.

ChristerSjo skrev:

Legato skrev:

Någon som testat båda? Någon som sett något bra jämförande test av dem båda?

Ska köpa någon av dessa till min Model X. R2 går att köpa ca 30% billigare så det är frågan om man ska spara några tusenlappar eller om R3 är så mycket bättre att det är värt pengarna?

Kommer för övrigt köra 245/50/20 runt om om det blir R2. R3 så blir det nog 245/50/20 fram och 255/50/20 bak.

Är det något man aldrig skall snåla in på är däck.