Tesla Club Sweden

Fredrik j skrev: ↑25 feb 2024 21:02

Sportbilsentusiasten skrev: ↑25 feb 2024 14:17

Legato skrev: ↑17 feb 2024 12:09

Sportbilsentusiasten skrev: ↑17 feb 2024 10:20

Legato skrev: ↑16 feb 2024 22:36

Klart man kan göra det.

Jag tycker dock det finns massor av snygga elbilar. Min egen RS E-Tron GT tex Taycan är nästan lika snygg... De två är nog snyggast av alla men jag tycker PS2, PS4, i4, i-Pace och Model S är snygga också. Tom cfår klart godkänt av mig

Audin fallar på mitt kriterie "snygga inne". Man vill ha en mysig känsla då man rattar.
Jag är märkligt nog mest känslig för rattens design (inkl knapparna)
Tesla's rattar gillas stenhårt. Små och knubbiga med helt ok design på rattkrans o knappar.
Vet, är skadad
Samma sak med styre och reglage på en MC. Livet är hårt.

Jo RS E-Tron GT är skitsnygg. Men som en Taycan är det inte. Men du föredrar Audi'n bra!

EV6 är märkligt nog snygg i rätt färg och avskyvärd i andra. Är den apfula baken som "försvinner" i vissa färger men framhävs i andra.
Sedan ska bilen sänkas 5-7cm, gäller även PS2...så blir de snyggare. Gillar inte SUV, framgår det kanske

PS
Hade med mig hustrun i bilhallen i veckan, sa "peka på de snygga bilarna".
Hon har bättre smak än vad jag har.

Ja smaken är som baken. Jag tycker RSens ratt i Alcantara är helt perfekt. Jag tycker också inredningen är riktigt läcker med mycket kolfiber men samtidigt ombonat och snyggt "stämningsljus". Taycans inredning är imo mer spartansk och mer åt Teslas håll på gott och ont.

Ja Taycans inredning är mer spartansk men jag gillar det strama och att instrumentpanelen omsluter blickfånget. Gillar att ser fram och bara liiiite ned för att se alla instrument. Vilsamt på långtur

Taycans inredning är ju till utseendet väldigt närbesläktad med 911ans. Spartanskt blir det om man inte kryssar i extra. Som vanligt med Porsche.
Men jag gillar interiören ändå där. Mycket för att relativt upprätt och nära samt att man integrerat skärmarna på ett snyggt sätt där släktskapet bakåt är tydligt.

Legato skrev: ↑26 feb 2024 06:38

Fredrik j skrev: ↑25 feb 2024 21:02

Sportbilsentusiasten skrev: ↑25 feb 2024 14:17

Legato skrev: ↑17 feb 2024 12:09

Sportbilsentusiasten skrev: ↑17 feb 2024 10:20

Audin fallar på mitt kriterie "snygga inne". Man vill ha en mysig känsla då man rattar.
Jag är märkligt nog mest känslig för rattens design (inkl knapparna)
Tesla's rattar gillas stenhårt. Små och knubbiga med helt ok design på rattkrans o knappar.
Vet, är skadad
Samma sak med styre och reglage på en MC. Livet är hårt.

Jo RS E-Tron GT är skitsnygg. Men som en Taycan är det inte. Men du föredrar Audi'n bra!

EV6 är märkligt nog snygg i rätt färg och avskyvärd i andra. Är den apfula baken som "försvinner" i vissa färger men framhävs i andra.
Sedan ska bilen sänkas 5-7cm, gäller även PS2...så blir de snyggare. Gillar inte SUV, framgår det kanske

PS
Hade med mig hustrun i bilhallen i veckan, sa "peka på de snygga bilarna".
Hon har bättre smak än vad jag har.

Ja smaken är som baken. Jag tycker RSens ratt i Alcantara är helt perfekt. Jag tycker också inredningen är riktigt läcker med mycket kolfiber men samtidigt ombonat och snyggt "stämningsljus". Taycans inredning är imo mer spartansk och mer åt Teslas håll på gott och ont.

Ja Taycans inredning är mer spartansk men jag gillar det strama och att instrumentpanelen omsluter blickfånget. Gillar att ser fram och bara liiiite ned för att se alla instrument. Vilsamt på långtur

Taycans inredning är ju till utseendet väldigt närbesläktad med 911ans. Spartanskt blir det om man inte kryssar i extra. Som vanligt med Porsche.
Men jag gillar interiören ändå där. Mycket för att relativt upprätt och nära samt att man integrerat skärmarna på ett snyggt sätt där släktskapet bakåt är tydligt.

Nja, spartanskt jämfört med GT är det främst för att tempreglagen, likt Tesla, ligger på skärmen. Är det verkligen inte fristående reglage på 911?

Den plastiga mittkonsolen tror jag inte heller man blir av med oavsett. Har iaf kikat på flera fullsmetade Turbo S där den sett likadan ut.

Sportbilsentusiasten skrev: ↑25 feb 2024 14:17

Legato skrev: ↑17 feb 2024 12:09

Sportbilsentusiasten skrev: ↑17 feb 2024 10:20

Legato skrev: ↑16 feb 2024 22:36

Sportbilsentusiasten skrev: ↑16 feb 2024 22:29

Är man konstig om man gillar de flesta bilar?
Finns coola elbilar och coola fossilbilar.
Men MC ska vara bensindrivna, då elMC är så fula.
Jag går mycket efter hur snygga bilar är. En Taycan kan man ju bara älska tex! Annars är de flest elbilar riktigt avskyvärda eller bara fula.
Åtminstone jag vill känna att "måste vända mig om och kolla en sista gång" då man går ifrån bilen. Då är det rätt bil man har.

Klart man kan göra det.

Jag tycker dock det finns massor av snygga elbilar. Min egen RS E-Tron GT tex Taycan är nästan lika snygg... De två är nog snyggast av alla men jag tycker PS2, PS4, i4, i-Pace och Model S är snygga också. Tom cfår klart godkänt av mig

Audin fallar på mitt kriterie "snygga inne". Man vill ha en mysig känsla då man rattar.
Jag är märkligt nog mest känslig för rattens design (inkl knapparna)
Tesla's rattar gillas stenhårt. Små och knubbiga med helt ok design på rattkrans o knappar.
Vet, är skadad
Samma sak med styre och reglage på en MC. Livet är hårt.

Jo RS E-Tron GT är skitsnygg. Men som en Taycan är det inte. Men du föredrar Audi'n bra!

EV6 är märkligt nog snygg i rätt färg och avskyvärd i andra. Är den apfula baken som "försvinner" i vissa färger men framhävs i andra.
Sedan ska bilen sänkas 5-7cm, gäller även PS2...så blir de snyggare. Gillar inte SUV, framgår det kanske

PS
Hade med mig hustrun i bilhallen i veckan, sa "peka på de snygga bilarna".
Hon har bättre smak än vad jag har.

Ja smaken är som baken. Jag tycker RSens ratt i Alcantara är helt perfekt. Jag tycker också inredningen är riktigt läcker med mycket kolfiber men samtidigt ombonat och snyggt "stämningsljus". Taycans inredning är imo mer spartansk och mer åt Teslas håll på gott och ont.

Ja Taycans inredning är mer spartansk men jag gillar det strama och att instrumentpanelen omsluter blickfånget. Gillar att ser fram och bara liiiite ned för att se alla instrument. Vilsamt på långtur

martinot skrev: ↑26 feb 2024 21:30

Sportbilsentusiasten skrev: ↑25 feb 2024 14:17

Legato skrev: ↑17 feb 2024 12:09

Sportbilsentusiasten skrev: ↑17 feb 2024 10:20

Legato skrev: ↑16 feb 2024 22:36

Klart man kan göra det.

Jag tycker dock det finns massor av snygga elbilar. Min egen RS E-Tron GT tex Taycan är nästan lika snygg... De två är nog snyggast av alla men jag tycker PS2, PS4, i4, i-Pace och Model S är snygga också. Tom cfår klart godkänt av mig

Audin fallar på mitt kriterie "snygga inne". Man vill ha en mysig känsla då man rattar.
Jag är märkligt nog mest känslig för rattens design (inkl knapparna)
Tesla's rattar gillas stenhårt. Små och knubbiga med helt ok design på rattkrans o knappar.
Vet, är skadad
Samma sak med styre och reglage på en MC. Livet är hårt.

Jo RS E-Tron GT är skitsnygg. Men som en Taycan är det inte. Men du föredrar Audi'n bra!

EV6 är märkligt nog snygg i rätt färg och avskyvärd i andra. Är den apfula baken som "försvinner" i vissa färger men framhävs i andra.
Sedan ska bilen sänkas 5-7cm, gäller även PS2...så blir de snyggare. Gillar inte SUV, framgår det kanske

PS
Hade med mig hustrun i bilhallen i veckan, sa "peka på de snygga bilarna".
Hon har bättre smak än vad jag har.

Ja smaken är som baken. Jag tycker RSens ratt i Alcantara är helt perfekt. Jag tycker också inredningen är riktigt läcker med mycket kolfiber men samtidigt ombonat och snyggt "stämningsljus". Taycans inredning är imo mer spartansk och mer åt Teslas håll på gott och ont.

Ja Taycans inredning är mer spartansk men jag gillar det strama och att instrumentpanelen omsluter blickfånget. Gillar att ser fram och bara liiiite ned för att se alla instrument. Vilsamt på långtur

Föredrar också Taycan designmässigt; både exteriört och interiört. Men det är ju bra att det finns två designvarianter med Porsche och Audi att välja på.

Stora centerkonsoler i bilar gillar jag dock inte alls. Opraktiskt och gör de trånga helt i onödan till ingen nytta. Det hade jag gärna varit utan.

Sportbilsentusiasten skrev: ↑26 feb 2024 23:18

martinot skrev: ↑26 feb 2024 21:30

Stora centerkonsoler i bilar gillar jag dock inte alls. Opraktiskt och gör de trånga helt i onödan till ingen nytta. Det hade jag gärna varit utan.

Ja och värst är Polestar 2. Den är trång åt alla håll dessutom.

Sportbilsentusiasten skrev: ↑26 feb 2024 23:18

martinot skrev: ↑26 feb 2024 21:30

Sportbilsentusiasten skrev: ↑25 feb 2024 14:17

Legato skrev: ↑17 feb 2024 12:09

Sportbilsentusiasten skrev: ↑17 feb 2024 10:20

Audin fallar på mitt kriterie "snygga inne". Man vill ha en mysig känsla då man rattar.
Jag är märkligt nog mest känslig för rattens design (inkl knapparna)
Tesla's rattar gillas stenhårt. Små och knubbiga med helt ok design på rattkrans o knappar.
Vet, är skadad
Samma sak med styre och reglage på en MC. Livet är hårt.

Jo RS E-Tron GT är skitsnygg. Men som en Taycan är det inte. Men du föredrar Audi'n bra!

EV6 är märkligt nog snygg i rätt färg och avskyvärd i andra. Är den apfula baken som "försvinner" i vissa färger men framhävs i andra.
Sedan ska bilen sänkas 5-7cm, gäller även PS2...så blir de snyggare. Gillar inte SUV, framgår det kanske

PS
Hade med mig hustrun i bilhallen i veckan, sa "peka på de snygga bilarna".
Hon har bättre smak än vad jag har.

Ja smaken är som baken. Jag tycker RSens ratt i Alcantara är helt perfekt. Jag tycker också inredningen är riktigt läcker med mycket kolfiber men samtidigt ombonat och snyggt "stämningsljus". Taycans inredning är imo mer spartansk och mer åt Teslas håll på gott och ont.

Ja Taycans inredning är mer spartansk men jag gillar det strama och att instrumentpanelen omsluter blickfånget. Gillar att ser fram och bara liiiite ned för att se alla instrument. Vilsamt på långtur

Föredrar också Taycan designmässigt; både exteriört och interiört. Men det är ju bra att det finns två designvarianter med Porsche och Audi att välja på.

Stora centerkonsoler i bilar gillar jag dock inte alls. Opraktiskt och gör de trånga helt i onödan till ingen nytta. Det hade jag gärna varit utan.

Ja och värst är Polestar 2. Den är trång åt alla håll dessutom.