Tesla Club Sweden

Jagharnada skrev:

Tror du har helt rätt! Ska bli spännande att se. Hoppas på närmare 600km med 4680 batt.
Har dock fortfarande hakat upp mig lite på den stora skillnaden i räckvidd på kina modellerna.

Lär bli högre räckvidd än så (WLTP) när 4680cellerna kommer till LR Model Y. Närmare 600km har ju Model 3 LR redan idag enl WLTP.

Model Y verkar vara populär i Kina, leveranser av nya beställningar har redan flyttats fram till andra kvartalet trots att produktionen verkar vara igång och det bara var några dagar sedan de nya priserna presenterades.

https://www.teslarati.com/tesla-model-y ... s-q2-2020/

Svenssons skrev:

Jagharnada skrev:

Hej!
Kan inte kinesiska, men var inne o kikade på MY på kinasidan. Ser ut som LR får 594km räckvidd. Performance ligger kvar på 480km. Så det borde ju röra sig om WLTP, eller tolkar jag det fel? Jag blev positivt överraskad isf

Tror inte det är WLTP utan NEDC. Kina ska dock gå över till egen körcykel så kanske är det den? Kina har i alla fall inte anammat WLTP alls tror jag.

http://autonews.gasgoo.com/china_news/70016557.html

Nu går det att utläsa att det rör sig om WLTP på kina performance varianten. Märkligt att LR AWD skulle anges i en annan körcykel. Men å andra sidan är det märkligt om det skulle skilja så mycket mellan modellerna. Nån som vet?

NiklasTesla skrev:

Jagharnada skrev:

Tror du har helt rätt! Ska bli spännande att se. Hoppas på närmare 600km med 4680 batt.
Har dock fortfarande hakat upp mig lite på den stora skillnaden i räckvidd på kina modellerna.

Lär bli högre räckvidd än så (WLTP) när 4680cellerna kommer till LR Model Y. Närmare 600km har ju Model 3 LR redan idag enl WLTP.

Hoppas du har rätt! 505km som anges idag x 1.16 (16% förbättring med 4680) = 585km wltp. Sen kan vi hoppas på lite finjusteringar. Men är inte övertygad att vi når upp över 600km.

Jagharnada skrev:

NiklasTesla skrev:

Jagharnada skrev:

Tror du har helt rätt! Ska bli spännande att se. Hoppas på närmare 600km med 4680 batt.
Har dock fortfarande hakat upp mig lite på den stora skillnaden i räckvidd på kina modellerna.

Lär bli högre räckvidd än så (WLTP) när 4680cellerna kommer till LR Model Y. Närmare 600km har ju Model 3 LR redan idag enl WLTP.

Hoppas du har rätt! 505km som anges idag x 1.16 (16% förbättring med 4680) = 585km wltp. Sen kan vi hoppas på lite finjusteringar. Men är inte övertygad att vi når upp över 600km.

Klart att MY kommer med batterier som klarar 600km WLTP.
Audi Q4 får ju 100kWh batteri och klarar 600km WLTP.

Jagharnada skrev:

Svenssons skrev:

Jagharnada skrev:

Hej!
Kan inte kinesiska, men var inne o kikade på MY på kinasidan. Ser ut som LR får 594km räckvidd. Performance ligger kvar på 480km. Så det borde ju röra sig om WLTP, eller tolkar jag det fel? Jag blev positivt överraskad isf

Tror inte det är WLTP utan NEDC. Kina ska dock gå över till egen körcykel så kanske är det den? Kina har i alla fall inte anammat WLTP alls tror jag.

http://autonews.gasgoo.com/china_news/70016557.html

Nu går det att utläsa att det rör sig om WLTP på kina performance varianten. Märkligt att LR AWD skulle anges i en annan körcykel. Men å andra sidan är det märkligt om det skulle skilja så mycket mellan modellerna. Nån som vet?

Kollade på sidan nu och ser också att det gäller för WLTP men det står ju 505 km (WLTP) på LR och 480 km (WLTP) på Performance så det skiljer inte så mycket mellan de olika bilarna.

Det går också att få fram följande:
594 km Mileage GB Driving Cycle

Svenssons skrev:

Jagharnada skrev:

Svenssons skrev:

Jagharnada skrev:

Hej!
Kan inte kinesiska, men var inne o kikade på MY på kinasidan. Ser ut som LR får 594km räckvidd. Performance ligger kvar på 480km. Så det borde ju röra sig om WLTP, eller tolkar jag det fel? Jag blev positivt överraskad isf

Tror inte det är WLTP utan NEDC. Kina ska dock gå över till egen körcykel så kanske är det den? Kina har i alla fall inte anammat WLTP alls tror jag.

http://autonews.gasgoo.com/china_news/70016557.html

Nu går det att utläsa att det rör sig om WLTP på kina performance varianten. Märkligt att LR AWD skulle anges i en annan körcykel. Men å andra sidan är det märkligt om det skulle skilja så mycket mellan modellerna. Nån som vet?

Kollade på sidan nu och ser också att det gäller för WLTP men det står ju 505 km (WLTP) på LR och 480 km (WLTP) på Performance så det skiljer inte så mycket mellan de olika bilarna.

Det går också att få fram följande:
594 km Mileage GB Driving Cycle

Ok, tack för att du kollade. Jag ser bara 594km på cn sidan inte 505 på LRAWD. Får leta lite till

Varför har man valt att inte exportera Model Y från USA till Europa? Är det bara pga fabriken i Berlin?

wcarlsson skrev:

Varför har man valt att inte exportera Model Y från USA till Europa? Är det bara pga fabriken i Berlin?

Varför skulle Tesla exportera Model Y till Europa?

wcarlsson skrev:

Varför har man valt att inte exportera Model Y från USA till Europa? Är det bara pga fabriken i Berlin?

Ja, det finns olikheter i bilar för den europeiska marknaden och den amerikanska så förutom att du slipper betala lång frakt och tull så slipper de anpassa produktionen i USA för flera olika marknader. Om efterfrågan dessutom är tillräckligt stor i Nordamerika för att svälja hela deras produktion så finns det lite anledning att anpassa produktionen efter Europa.

vigge50 skrev:

wcarlsson skrev:

Varför har man valt att inte exportera Model Y från USA till Europa? Är det bara pga fabriken i Berlin?

Ja, det finns olikheter i bilar för den europeiska marknaden och den amerikanska så förutom att du slipper betala lång frakt och tull så slipper de anpassa produktionen i USA för flera olika marknader. Om efterfrågan dessutom är tillräckligt stor i Nordamerika för att svälja hela deras produktion så finns det lite anledning att anpassa produktionen efter Europa.

Precis, Tesla bygger dessutom Giga Austin för att kunna producera Model Y till östra Nordamerika. De räknar alltså att produktionskapaciteten i Fremont bara kommer räcka till ungefär halva efterfrågan i Nord och Centralamerika.

Svenssons skrev:

wcarlsson skrev:

Varför har man valt att inte exportera Model Y från USA till Europa? Är det bara pga fabriken i Berlin?

Varför skulle Tesla exportera Model Y till Europa?

Vad menar du? Man exporterar ju Model 3, S och X?

wcarlsson skrev:

Svenssons skrev:

wcarlsson skrev:

Varför har man valt att inte exportera Model Y från USA till Europa? Är det bara pga fabriken i Berlin?

Varför skulle Tesla exportera Model Y till Europa?

Vad menar du? Man exporterar ju Model 3, S och X?

Man kan producera fler Model 3, S och X än vad som säljs på den amerikanska marknaden. Därför exporteras dessa bilar från USA. Deras senaste bil, Model Y, har ännu inte mättat marknaden i USA och Tesla tror inte att Fremont klarar av det och bygger därför en fabrik till som skall leverera bland annat Model Y till östra delarna av Nordamerika. Att då börja ta fram en europeisk version av Model Y för tillverkning i Fremont till export till Europa är inte det mest effektiva eller lönsamma Tesla kan göra, särskilt inte som Giga Berlin är på gång.

Även när det gäller Model 3 så har USA slutat att exportera SR+ från USA till Europa. Antagligen för att kapaciteten i Fremont istället går till Model Y.

Någon som vet vilka vintersulor som kommer passa MYP? 255/45 19 borde funka va?
tips på bra fälgar?

lakke skrev:

Någon som vet vilka vintersulor som kommer passa MYP? 255/45 19 borde funka va?
tips på bra fälgar?

Lugn och fin nu, än dröjer det ett tag....

mikebike skrev:

lakke skrev:

Någon som vet vilka vintersulor som kommer passa MYP? 255/45 19 borde funka va?
tips på bra fälgar?

Lugn och fin nu, än dröjer det ett tag....

Ja det blir spännande att se när den dyker upp i sverige! Finns det något satt datum/kvartal? Har för mig att det stod i början av 2021 tidigare men nu står det mitten av 2021, börjar kännas som att den kommer först i q3

jbark skrev:

mikebike skrev:

lakke skrev:

Någon som vet vilka vintersulor som kommer passa MYP? 255/45 19 borde funka va?
tips på bra fälgar?

Lugn och fin nu, än dröjer det ett tag....

Ja det blir spännande att se när den dyker upp i sverige! Finns det något satt datum/kvartal? Har för mig att det stod i början av 2021 tidigare men nu står det mitten av 2021, börjar kännas som att den kommer först i q3

Jag räknar med Q4. Jag kan ändå inte sälja gamla bilen innan mitten av juni.

jbark skrev:

mikebike skrev:

lakke skrev:

Någon som vet vilka vintersulor som kommer passa MYP? 255/45 19 borde funka va?
tips på bra fälgar?

Lugn och fin nu, än dröjer det ett tag....

Ja det blir spännande att se när den dyker upp i sverige! Finns det något satt datum/kvartal? Har för mig att det stod i början av 2021 tidigare men nu står det mitten av 2021, börjar kännas som att den kommer först i q3

På MYP står det inget alls. Lär ju inte va något positivt :0

jbark skrev:

mikebike skrev:

lakke skrev:

Någon som vet vilka vintersulor som kommer passa MYP? 255/45 19 borde funka va?
tips på bra fälgar?

Lugn och fin nu, än dröjer det ett tag....

Ja det blir spännande att se när den dyker upp i sverige! Finns det något satt datum/kvartal? Har för mig att det stod i början av 2021 tidigare men nu står det mitten av 2021, börjar kännas som att den kommer först i q3

Det har alltid stått att produktion (dvs inte leverans) ska börja i början av 2021. Historiskt har Tesla använt sig av "i början av" som i betydelsen "första hälft" och oftast har det blivit i slutet av denna första hälft. Leveranser lär nog komma igång tredje kvartalet, tidigare än så tror jag inte på och är inget som Tesla någonsin har pratat om.

lakke skrev:

jbark skrev:

mikebike skrev:

lakke skrev:

Någon som vet vilka vintersulor som kommer passa MYP? 255/45 19 borde funka va?
tips på bra fälgar?

Lugn och fin nu, än dröjer det ett tag....

Ja det blir spännande att se när den dyker upp i sverige! Finns det något satt datum/kvartal? Har för mig att det stod i början av 2021 tidigare men nu står det mitten av 2021, börjar kännas som att den kommer först i q3

På MYP står det inget alls. Lär ju inte va något positivt :0

Nej och att Y SR kom i Usa gör att det känns som att det inte kommer komma några Y från Usa utan att vi får vänta på berlin. Vet ej vad status är på berlin? Kommer vi ens få bilar 2021 där ifrån?

jbark skrev:

Nej och att Y SR kom i Usa gör att det känns som att det inte kommer komma några Y från Usa utan att vi får vänta på berlin. Vet ej vad status är på berlin? Kommer vi ens få bilar 2021 där ifrån?

Delar av fabriken är färdigbyggda och maskiner är installerade.


Ska Giga Berlin följa Giga Shanghai så skulle fabriken ha färdigproducerade bilar i mars men jag tror det tar ett par månader längre för Giga Berlin.

jbark skrev:

mikebike skrev:

lakke skrev:

Någon som vet vilka vintersulor som kommer passa MYP? 255/45 19 borde funka va?
tips på bra fälgar?

Lugn och fin nu, än dröjer det ett tag....

Ja det blir spännande att se när den dyker upp i sverige! Finns det något satt datum/kvartal? Har för mig att det stod i början av 2021 tidigare men nu står det mitten av 2021, börjar kännas som att den kommer först i q3

Jag tror också att Q3 är närmare sanningen.

Svenssons skrev:

jbark skrev:

mikebike skrev:

lakke skrev:

Någon som vet vilka vintersulor som kommer passa MYP? 255/45 19 borde funka va?
tips på bra fälgar?

Lugn och fin nu, än dröjer det ett tag....

Ja det blir spännande att se när den dyker upp i sverige! Finns det något satt datum/kvartal? Har för mig att det stod i början av 2021 tidigare men nu står det mitten av 2021, börjar kännas som att den kommer först i q3

Det har alltid stått att produktion (dvs inte leverans) ska börja i början av 2021. Historiskt har Tesla använt sig av "i början av" som i betydelsen "första hälft" och oftast har det blivit i slutet av denna första hälft. Leveranser lär nog komma igång tredje kvartalet, tidigare än så tror jag inte på och är inget som Tesla någonsin har pratat om.

Och stor risk för att Norge får hög prio också i början...

Bjelke skrev:

Svenssons skrev:

jbark skrev:

mikebike skrev:

lakke skrev:

Någon som vet vilka vintersulor som kommer passa MYP? 255/45 19 borde funka va?
tips på bra fälgar?

Lugn och fin nu, än dröjer det ett tag....

Ja det blir spännande att se när den dyker upp i sverige! Finns det något satt datum/kvartal? Har för mig att det stod i början av 2021 tidigare men nu står det mitten av 2021, börjar kännas som att den kommer först i q3

Det har alltid stått att produktion (dvs inte leverans) ska börja i början av 2021. Historiskt har Tesla använt sig av "i början av" som i betydelsen "första hälft" och oftast har det blivit i slutet av denna första hälft. Leveranser lär nog komma igång tredje kvartalet, tidigare än så tror jag inte på och är inget som Tesla någonsin har pratat om.

Och stor risk för att Norge får hög prio också i början...

I detta fall tror jag att Tyskland kommer dra det längsta strået. Därefter kommer nog Norge och Nederländerna. Nationella regeländringar kan leda till tillfällig tilldelning till något land men tror inte det är aktuellt i något land.

Ja Tyskland plus Nederländerna och Norge känns troligt faktiskt...