Tesla Club Sweden

2-3 månader gissade supporten på igår.

Skickat från min moto x4 via Tapatalk

Verkar variera en del, om det är beroende på reservationstid/plats eller beroende på vilken medarbetare man pratar med känns oklart men jag tror det hänger på medarbetaren framförallt. Jag har fått allt mellan 1-3 månader som gissning.

Är en båt på väg som ska anlända till Europa nu den 10:e, om det finns några SR+ på den eller inte är oklart. Jag tror och hoppas att det kanske kan göra det. Har jag uppskattat rätt så tar en båttur ca 1 månad (20-24 dagar) enkel resa och båt nummer två till Europa har inte avgått än.

Det är ju "bara" att vänta och se..

Ok.. Låter som leverans tiden är väldigt oklar.. Men tack för svaren.

Jag beställde samma dag som SR+ blev lanserad och har fått uppskattad leveranstid till augusti.

Beställde igår kväll och blev uppringd idag vid lunch. Representaten sa att leveransen av SR+ bilar inte var bekräftad men gissade på juni-juli.

Beställde första dan, 12/4, och har inte hört ett ljud...
Ringde förra veckan och ?Hanna? sa att det såg "bra ut".
Innan juli trodde hon.


På min Teslasida står det bara:
Nästa steg
Vi håller på att upprätta din faktura och kommer att kontakta dig för att ordna med din slutbetalning. osv...

Får ringa imorgon igen.

Nu kan man beställa Model 3 i UK.

Beräknad leverans för SR+ är i Juni.

Får hoppas att även vi får våra bilar då. Jag avskyr att vänta på saker jag har beställt så det vore ju väldigt trevligt att få bilen lagom till sommaren!

Jag beställde min dagen efter release av M3+ står samma sak hos om faktura och slutbetalning men ingen lev. Datum än

bonath skrev:

Beställde första dan, 12/4, och har inte hört ett ljud...
Ringde förra veckan och ?Hanna? sa att det såg "bra ut".
Innan juli trodde hon.


På min Teslasida står det bara:
Nästa steg
Vi håller på att upprätta din faktura och kommer att kontakta dig för att ordna med din slutbetalning. osv...

Får ringa imorgon igen.

Ringde idag och hamnade i Amsterdam. Beskedet Tesla har från USA är 2-3 månader för SR+...
Hoooopppas innan semestern...

Jag skicka mail till dom igår och fick detta svar idag

Vi har i dagsläget fortfarande inget bekräftat angående leveransdatum för Model 3 Standard Range Plus.
Förväntade leveranstiden kan röra sig om 2-3 månader, men vi har som sagt inte det bekräftat än.

Våra leveransspecialister kommer att kontakta er när det närmar sig,

Någon som hört något mer angående leverans av SR+?

Danne_S skrev:

Någon som hört något mer angående leverans av SR+?

Inte ett ljud.
Är det några SR+ med på Morning Cornelia bör väl Tesla börja ringa angående leveranser till de lyckliga under senast nästa vecka.

Den 12:e April började man ta beställningar på SR+ i Sverige enligt första inlägget i denna tråd. Den 15:e April började man lasta Morning Cornelia och var färdiga den 17:e. Det låter lite optimistiskt att det skulle vara någon större mängd SR+ med, om inte Tesla antingen på rena gissningar tillverkat ett antal SR+ i EU-utförande redan innan man öppnade böckerna, eller släppt allt annat i fabriken och tillverkat enbart SR+ EU på beställningar som lagts mellan den 12:e och 15:e.

Jag har ju ingen aning om vad det är för ledtider men gissar på att allt som lastades på Morning Cornelia var beställt, tillverkat och på plats i hamnen redan den 15:e när hon anlöpte SFO. Man kanske öppnade SR+ för att man såg att det fanns ledig kapacitet på nästa båt, Nocc Oceanic, som började lasta den 28:e april? I så fall kanske telefonerna börjar ringa den 28:e maj?

tor-ake skrev:

Den 12:e April började man ta beställningar på SR+ i Sverige enligt första inlägget i denna tråd. Den 15:e April började man lasta Morning Cornelia och var färdiga den 17:e. Det låter lite optimistiskt att det skulle vara någon större mängd SR+ med, om inte Tesla antingen på rena gissningar tillverkat ett antal SR+ i EU-utförande redan innan man öppnade böckerna, eller släppt allt annat i fabriken och tillverkat enbart SR+ EU på beställningar som lagts mellan den 12:e och 15:e.

Jag har ju ingen aning om vad det är för ledtider men gissar på att allt som lastades på Morning Cornelia var beställt, tillverkat och på plats i hamnen redan den 15:e när hon anlöpte SFO. Man kanske öppnade SR+ för att man såg att det fanns ledig kapacitet på nästa båt, Nocc Oceanic, som började lasta den 28:e april? I så fall kanske telefonerna börjar ringa den 28:e maj?

Min gissning är att det finns både SR+ och LR RWD ihop med AWD på Morning Cornelia och nästa skepp.
Tesla vet ju såklart när tänker öppna beställning för en viss modell ett bra tag innan och de vet också hur lång tid lev till kund tar
De bygger dessutom inte bilar på beställning utan matchar ordrar mot byggda bilar vilket gör att alla byggda bilar blir sålda
Så för att korta ledtiderna har de i förväg byggt en viss mängd av varje config på båtarna som går mot EU (och Kina).

Hur stor tilldelning Sverige får från varje båt är dock svårare att sia om, men antagligen har de nån uträkning utifrån hur stor kundbas varje land har eller viktig de anser att varje land är.

//Christian

skegge skrev:

tor-ake skrev:

Den 12:e April började man ta beställningar på SR+ i Sverige enligt första inlägget i denna tråd. Den 15:e April började man lasta Morning Cornelia och var färdiga den 17:e. Det låter lite optimistiskt att det skulle vara någon större mängd SR+ med, om inte Tesla antingen på rena gissningar tillverkat ett antal SR+ i EU-utförande redan innan man öppnade böckerna, eller släppt allt annat i fabriken och tillverkat enbart SR+ EU på beställningar som lagts mellan den 12:e och 15:e.

Jag har ju ingen aning om vad det är för ledtider men gissar på att allt som lastades på Morning Cornelia var beställt, tillverkat och på plats i hamnen redan den 15:e när hon anlöpte SFO. Man kanske öppnade SR+ för att man såg att det fanns ledig kapacitet på nästa båt, Nocc Oceanic, som började lasta den 28:e april? I så fall kanske telefonerna börjar ringa den 28:e maj?

Min gissning är att det finns både SR+ och LR RWD ihop med AWD på Morning Cornelia och nästa skepp.
Tesla vet ju såklart när tänker öppna beställning för en viss modell ett bra tag innan och de vet också hur lång tid lev till kund tar
De bygger dessutom inte bilar på beställning utan matchar ordrar mot byggda bilar vilket gör att alla byggda bilar blir sålda
Så för att korta ledtiderna har de i förväg byggt en viss mängd av varje config på båtarna som går mot EU (och Kina).

Hur stor tilldelning Sverige får från varje båt är dock svårare att sia om, men antagligen har de nån uträkning utifrån hur stor kundbas varje land har eller viktig de anser att varje land är.

//Christian

Låter ju som rimliga scenarion båda två. Håller tummarna för leverans i Juni iaf. Man blir ju lite lätt tokig av att gå runt och vänta...

/Daniel

skegge skrev:

tor-ake skrev:

Den 12:e April började man ta beställningar på SR+ i Sverige enligt första inlägget i denna tråd. Den 15:e April började man lasta Morning Cornelia och var färdiga den 17:e. Det låter lite optimistiskt att det skulle vara någon större mängd SR+ med, om inte Tesla antingen på rena gissningar tillverkat ett antal SR+ i EU-utförande redan innan man öppnade böckerna, eller släppt allt annat i fabriken och tillverkat enbart SR+ EU på beställningar som lagts mellan den 12:e och 15:e.

Jag har ju ingen aning om vad det är för ledtider men gissar på att allt som lastades på Morning Cornelia var beställt, tillverkat och på plats i hamnen redan den 15:e när hon anlöpte SFO. Man kanske öppnade SR+ för att man såg att det fanns ledig kapacitet på nästa båt, Nocc Oceanic, som började lasta den 28:e april? I så fall kanske telefonerna börjar ringa den 28:e maj?

Min gissning är att det finns både SR+ och LR RWD ihop med AWD på Morning Cornelia och nästa skepp.
Tesla vet ju såklart när tänker öppna beställning för en viss modell ett bra tag innan och de vet också hur lång tid lev till kund tar
De bygger dessutom inte bilar på beställning utan matchar ordrar mot byggda bilar vilket gör att alla byggda bilar blir sålda
Så för att korta ledtiderna har de i förväg byggt en viss mängd av varje config på båtarna som går mot EU (och Kina).

Hur stor tilldelning Sverige får från varje båt är dock svårare att sia om, men antagligen har de nån uträkning utifrån hur stor kundbas varje land har eller viktig de anser att varje land är.

//Christian

Jag är inne på denna linje också, de vet vilka konfigurationer som säljer så att tillverka en del innan orderböcker öppnat är ingen större risk.
Lek med tanken att det rör ett hundratal olika bilar i SR+ utförande (tror en båt rymmer ca 1500) spritt på samtliga marknader i europa, så ska det nog mycket till för att de ska stå med överblivna bilar en längre tid.

bonath skrev:

f5_slut.jpg

Haha musarm är iiingentig mot F5finger!!
Lätt största hälsorisken bland Teslaägare

//Christian

Nu är ETA på Morning Cornelia 07:30 istället, illa illa.. Vet dom inte att vi väntar? Man hinner mycket på 1 1/2 timme.

får vi se vad som händer med alla de bilarna nu när den mytomspunna dragkroken finns och INTE kan eftermonteras på de bilar som nu är på båt. Kan bli ganska många avbokningar.

HelectriC skrev:

får vi se vad som händer med alla de bilarna nu när den mytomspunna dragkroken finns och INTE kan eftermonteras på de bilar som nu är på båt. Kan bli ganska många avbokningar.

Mmmhmmm... 10 dagar sedan jag beställde. Hade precis bestämt mig för att kunna leva utan dragkrok... pffft.

Jeppe_E skrev:

HelectriC skrev:

får vi se vad som händer med alla de bilarna nu när den mytomspunna dragkroken finns och INTE kan eftermonteras på de bilar som nu är på båt. Kan bli ganska många avbokningar.

Mmmhmmm... 10 dagar sedan jag beställde. Hade precis bestämt mig för att kunna leva utan dragkrok... pffft.

samma som med mig, jag har egentligen inget jättebehov för dragkroken på M3 eftersom den blir vår andrabil och jag redan har drag på Model S till cyklarna, men när det ändå går att få, så lär det ju inte vara negativt för andrahandsvärdet om vi säger så

HelectriC skrev:

får vi se vad som händer med alla de bilarna nu när den mytomspunna dragkroken finns och INTE kan eftermonteras på de bilar som nu är på båt. Kan bli ganska många avbokningar.

Vet vi att den inte kan monteras på dessa bilar, eller är det spekulation? Beställningssidan säger ju att det är efter leverans de inte kan monteras.

bylund skrev:

HelectriC skrev:

får vi se vad som händer med alla de bilarna nu när den mytomspunna dragkroken finns och INTE kan eftermonteras på de bilar som nu är på båt. Kan bli ganska många avbokningar.

Vet vi att den inte kan monteras på dessa bilar, eller är det spekulation? Beställningssidan säger ju att det är efter leverans de inte kan monteras.

Har man tur så är det SC lokalt som monterar innan leverans. Men det kan lika gärna vara en hel kabelstam som ska till vid produktion i fabrik.
Får se vad sälj säger.. Inte helt otippat har de fått en stadig telefonkö.

Är inte helt sugen på att eventuellt skjuta på en leverans ännu längre för att få drag, behöver en bil asap.

bylund skrev:

HelectriC skrev:

får vi se vad som händer med alla de bilarna nu när den mytomspunna dragkroken finns och INTE kan eftermonteras på de bilar som nu är på båt. Kan bli ganska många avbokningar.

Vet vi att den inte kan monteras på dessa bilar, eller är det spekulation? Beställningssidan säger ju att det är efter leverans de inte kan monteras.

Vi vet ju att man kan montera dragkrok på Model 3. Finns redan framtaget en anpassad krok. Så kan, det kan man. Men bilen måste ju vara typad och sen så även om man drar kablar själv så är det väl den där lilla detaljen som varit en issue även på MX, med trailer mode.