Tesla Club Sweden

Posta på deras Facebooksida?

Niklas Z skrev:

Idag blockerades en laddplats av denna ID3, som inte var ansluten. Ett mycket stort antal lediga parkeringsplatser fanns inom 50 meters radie.

De kanske inte vet att man måste plugga in kabeln för att bilen skall ladda?

Kan vara läge att utbilda våra mindre kunniga, men ändå kära motorsjournalister om detta faktum!

martinot skrev:

Niklas Z skrev:

Idag blockerades en laddplats av denna ID3, som inte var ansluten. Ett mycket stort antal lediga parkeringsplatser fanns inom 50 meters radie.

De kanske inte vet att man måste plugga in kabeln för att bilen skall ladda?

Kan vara läge att utbilda våra mindre kunniga, men ändå kära motorsjournalister om detta faktum!

Plugga i sladden???
då kanske den där trippen med elbilen inte blev en sådan misär han tänkt sig och hela reportaget faller

martinot skrev:

Niklas Z skrev:

Idag blockerades en laddplats av denna ID3, som inte var ansluten. Ett mycket stort antal lediga parkeringsplatser fanns inom 50 meters radie.

De kanske inte vet att man måste plugga in kabeln för att bilen skall ladda?

De kanske trodde att bilen hade trådlös laddning

Föraren har antagligen precis kört en "självladdande elbil" som testbil innan ID3:an och glömde såklart plugga in.

Klintan skrev:

Posta på deras Facebooksida?

Niklas Z, jag hoppas du följer detta råd från Klintan. Kan fungera som utbildning för fler än de själva.

...med rätt ton på inlägget.

Hertsh skrev:

Klintan skrev:

Posta på deras Facebooksida?

Niklas Z, jag hoppas du följer detta råd från Klintan. Kan fungera som utbildning för fler än de själva.

...med rätt ton på inlägget.

Jag försökte, men det var något med sekretessinställningarna som krånglade och jag orkade inte kolla det närmare.

Ajdå! Det där ser inte bra ut!

Min kollega som just nu är fodervärd för ID.3:an är på husvagnssemester, så han har nog lånat ut den till någon familjemedlem.
Jag ska tipsa dem att de har ögonen på sig och att titta en extra gång på vilken p-plats de backar in på.

(well, det är inte värre än den släkting till mig som lånade en långtestbil och ställde sig på en handikapp-ruta!! Kan säga att mail-korgen till redaktionen gick varm. Med rätta! )

//Nils Svärd
Vi Bilägare.

Nils S skrev:

Ajdå! Det där ser inte bra ut!

Min kollega som just nu är fodervärd för ID.3:an är på husvagnssemester, så han har nog lånat ut den till någon familjemedlem.
Jag ska tipsa dem att de har ögonen på sig och att titta en extra gång på vilken p-plats de backar in på.

(well, det är inte värre än den släkting till mig som lånade en långtestbil och ställde sig på en handikapp-ruta!! )

//Nils Svärd
Vi Bilägare.

Det är det här som gör TCS till världens bästa (el)bilforum.

Undrar hur många andra ”kändisar” som lurkar här?

Nils S skrev:

Ajdå! Det där ser inte bra ut!

Min kollega som just nu är fodervärd för ID.3:an är på husvagnssemester, så han har nog lånat ut den till någon familjemedlem.
Jag ska tipsa dem att de har ögonen på sig och att titta en extra gång på vilken p-plats de backar in på.

(well, det är inte värre än den släkting till mig som lånade en långtestbil och ställde sig på en handikapp-ruta!! )

//Nils Svärd
Vi Bilägare.

Ett tips till dig Nils är att göra ett reportage om laddplats-kutym och använda den fina bilden som ett roligt exempel på hur man inte ska göra.

Niklas Z skrev:

Hertsh skrev:

Klintan skrev:

Posta på deras Facebooksida?

Niklas Z, jag hoppas du följer detta råd från Klintan. Kan fungera som utbildning för fler än de själva.

...med rätt ton på inlägget.

Jag försökte, men det var något med sekretessinställningarna som krånglade och jag orkade inte kolla det närmare.

Prova vårt Instagram nästa gång. Facebook har blivit kinkigt på slutet. Dessutom håller vi biltestare dålig koll på facebook, det överlåter vi till webb-folket, men Insta använder vi testgubbor/-gummor desto oftare själva.

Johlei skrev:

Nils S skrev:

Ajdå! Det där ser inte bra ut!

Min kollega som just nu är fodervärd för ID.3:an är på husvagnssemester, så han har nog lånat ut den till någon familjemedlem.
Jag ska tipsa dem att de har ögonen på sig och att titta en extra gång på vilken p-plats de backar in på.

(well, det är inte värre än den släkting till mig som lånade en långtestbil och ställde sig på en handikapp-ruta!! )

//Nils Svärd
Vi Bilägare.

Ett tips till dig Nils är att göra ett reportage om laddplats-kutym och använda den fina bilden som ett roligt exempel på hur man inte ska göra.

Ja, en etikettskola är aldrig fel. Speciellt inte en självkritisk sådan. Alla uppskattar om man kan bjuda på sina misstag.
Vi borde ha en Magdalena Ribbing-liknande sektion där vi går igenom oskrivna lagar i trafiken som ej tas upp i körskoleutbildningen. Ska ta med mig det!

Nils S skrev:

Ja, en etikettskola är aldrig fel. Speciellt inte en självkritisk sådan. Alla uppskattar om man kan bjuda på sina misstag.
Vi borde ha en Magdalena Ribbing-liknande sektion där vi går igenom oskrivna lagar i trafiken som ej tas upp i körskoleutbildningen. Ska ta med mig det!

Toppen! Få se nu vad jag kommer på direkt:

* parkera på laddplats bara om du laddar, även om det inte är skyltat som laddplats. Gäller även rena elbilar.
* om möjligt, välj ladduttag som matchar din laddkapacitet (blockera inte en 50kW-laddare i timmar med en bil som bara kan ta 11kW…. eller erbjud dig att flytta på dig om någon på genomresa har behov — se tips nedan)
* laddinfo m tfn-nr när man tänkt lämna platsen etc
* flytta bilen när den är laddad
* fråga gärna om du får ladda på din destination tex genom 16A-handske men erbjud dig då att betala för förbrukningen. Men respektera att ett nej är ett nej.
* många laddstationer med flera uttag brukar lastdela. Om möjligt, sprid ut parkerandet så att alla får så hög effekt som möjligt.

BONUS: om möjligt undvik diagonalparkering när nya laddplatser planeras och byggs — svårt när man behöver backa in för att nå med sladden.

Kronberg skrev:

Jag blev ZOE’ad, med en kvarlämnad kundvagn. Men Hans Eric Johan har bara ägt bilen 12 dagar, så han har väl inte lärt sig hur man beter sig än.

Och TBY70E gör det igen, vad är sannolikheten att man råkar ut för honom två ggr?

Kronberg skrev:

Kronberg skrev:

Jag blev ZOE’ad, med en kvarlämnad kundvagn. Men Hans Eric Johan har bara ägt bilen 12 dagar, så han har väl inte lärt sig hur man beter sig än.

Och TBY70E gör det igen, vad är sannolikheten att man råkar ut för honom två ggr?

En gång ingen gång, två gånger - dags att informera honom?

Parkera bakom så hen inte kommer ut!

1.
I reglerna för forumet står, gör registreringsskyltar suddiga. Tycker nog att det kan tolkas som att inte ange namn på ägare av bil eller registreringsnummret i text.
2.
Vad är problemet? Flytta på kundvagnen, backa in och koppla in laddsladden.

macksie skrev:

1.
I reglerna för forumet står, gör registreringsskyltar suddiga. Tycker nog att det kan tolkas som att inte ange namn på ägare av bil eller registreringsnummret i text.
2.
Vad är problemet? Flytta på kundvagnen, backa in och koppla in laddsladden.

Ja, då kanske zoe mannen förstår. Orkar du kan du påpeka ”vänligt” att man bör ladda när man står på enladdplats.

Sätt en lapp prutande, gärna en gul.

Nu trappas det upp...gaffeltruck folket börjar blockera SuC nu också!!!

Nästa år kanske det inte är bara gaffeltrucken som laddar på SUC.
Då kommer resten av Elbilsflottan också.
Så då får du snällt vänta tills de har laddat färdigt sina Elbilar innan du kan ladda din Tesla på SUC.

Nu har man fått igång 150kW laddare i Örnsköldsvik.
Men fossilbilar blockerar.

Zalman3 skrev:

Nu har man fått igång 150kW laddare i Örnsköldsvik.
Men fossilbilar blockerar.

Man blir ju så trött. Skyltar behövs. Ska ju lappas direkt.

Zalman3 skrev:

Nu har man fått igång 150kW laddare i Örnsköldsvik.
Men fossilbilar blockerar.

Screenshot_20210818-181740_Facebook.jpg

För kort sladd för att parkera bakom och ladda ändå?

SuC Falkenberg förra veckan. Det var ett mindre kaos på hela rastplatsen. Fullt med bilar och köer överallt. Då spiller det över även på SuC som ligger i direkt anslutning. Denna parkering tar ju två Laddplatser. Dessutom ännu en bil samtidigt som parkerade på SuC:en. Audin åkte igen när de fått mat. Med ”Teslor” och ”ICE:ar” så var det i princip fullt.

Jag gillar när SuC ligger lite off så att den inte blir ockuperad för vanlig parkering.