Tesla Club Sweden

tor skrev:

Saker jag noterat i 2019.28:

-hastighetsbegränsning styrd på klockslag. Åker förbi en 30 skylt som är mellan två klockslag. Då visar den en 30 skylt med en klocka och en 50 skylt. Den visar den aktuella hastigheten (baserat på vad klockan är) på den övre skylten.

-podcast/musik fortsätter från samma ställe när man kommer in i bilen nästa gång.

Jag är inte säker på att detta kom med 28.1 men är helt säker på att det inte fanns för ett tag sedan.

Tidsberoende hastighet kom i maj/juni. Fungerar även på underlag, t ex de klassiska “bie nässe” i Tyskland.

Fick precis 2019.28.2.

Är det inte dags för oss med model 3 att få den också? Känner mig väldigt diskriminerad

frippan skrev:

Är det inte dags för oss med model 3 att få den också? Känner mig väldigt diskriminerad

Ta det lugnt, det är bara 26% av Teslafi's registrerade Model 3 som har fått 28.2.

deffe skrev:

Fick precis 2019.28.2.

Samma här, och för första gången till båda bilarna samtidigt!

Ramlade in i min skadade bil också

Snart dax för bananer och dans.

Walker skrev:

Snart dax för bananer och dans.

Har inte hjälpt mig är fortfarande 2019.20...

28.2 innehöll även uppdaterade algoritmer för nya dämparna

Någon model 3 som fått någon av de senare uppdateringarna utan att använda WiFi?

riba skrev:

28.2 innehöll även uppdaterade algoritmer för nya dämparna

Haha. Över 160 km/h. Inte så ofta jag kör så fort så jag kommer inte kunna avgöra om det blivit bättre eller ej. (När jag väl får uppdateringen).

Har opdateret til 28.2 och ser att airbag information nu är permanent i häger sida av skärmen.

Sitter där någon skriver den passandet airbag on, och sitter det ingen passager airbag off, undra varför det skal på MCU (model X 2017 Ap2)

Tycker min S ligger mer till vänster med AP med 28.2.

28.3 har börjat rullat ut till model 3 i Sverige nu.
Vet inte vad som skiljer mot 28.2

Sedan jag fått 2019.28.2 har ac inte längre blåst kall luft fast ac är på. Var så flera dagar tills jag satte bilen i power off över natten.
Nu har problemet kommit tillbaka igen. Bägge gångerna efter att jag satt på keep climate on när jag lämnat bilen för att gå in i affären.
Nu blåste inte bilen kall luft igen idag efter att jag igår använt keep climate on. Bägge gångerna har laddnivå i batteriet varit över 80%.
Har satt bilen i power off nu till imorgon bitti i hopp om att det ska lösa sig igen. Har aldrig haft detta problem tidigare.
Någon annan som haft samma problem?
Kör en S60D från 2016.

Fick 28.3 precis. 28.2 har fungerat sämre gällande AP. Mängder av fantominbromsningar och sämre filhantering än 24.4.
Var är eran erfarenhet?

Har ingen version att jämföra med, men har 28.2 i min nya S.
Den fantombromsade rätt många gånger igår, speciellt när det regnade i kombination med lastbilar.

Sen jag fick 2019.28.2 brukar lilla skärmen vara svart på morgonen när jag ska åka iväg. Den startar relativt snabbt (visar tesla-loggan).

Det är inte varje morgon den börjar med att vara svart/avstängd, vissa dagar tänds den som vanligt direkt när bildörren öppnas.

Någon annan som haft det problemet eller vet vad det kan vara?

MangeT skrev:

Sedan jag fått 2019.28.2 har ac inte längre blåst kall luft fast ac är på. Var så flera dagar tills jag satte bilen i power off över natten.
Nu har problemet kommit tillbaka igen. Bägge gångerna efter att jag satt på keep climate on när jag lämnat bilen för att gå in i affären.
Nu blåste inte bilen kall luft igen idag efter att jag igår använt keep climate on. Bägge gångerna har laddnivå i batteriet varit över 80%.
Har satt bilen i power off nu till imorgon bitti i hopp om att det ska lösa sig igen. Har aldrig haft detta problem tidigare.
Någon annan som haft samma problem?
Kör en S60D från 2016.

Vad menar du med "power off till imorgon bitti"? Power off funkar ju bara när du är i bilen, så fort du öppnar en dörr så "väcks" bilen.

Legato skrev:

MangeT skrev:

Sedan jag fått 2019.28.2 har ac inte längre blåst kall luft fast ac är på. Var så flera dagar tills jag satte bilen i power off över natten.
Nu har problemet kommit tillbaka igen. Bägge gångerna efter att jag satt på keep climate on när jag lämnat bilen för att gå in i affären.
Nu blåste inte bilen kall luft igen idag efter att jag igår använt keep climate on. Bägge gångerna har laddnivå i batteriet varit över 80%.
Har satt bilen i power off nu till imorgon bitti i hopp om att det ska lösa sig igen. Har aldrig haft detta problem tidigare.
Någon annan som haft samma problem?
Kör en S60D från 2016.

Vad menar du med "power off till imorgon bitti"? Power off funkar ju bara när du är i bilen, så fort du öppnar en dörr så "väcks" bilen.

Öppna dörren - Power off - Stäng dörren

Jeppe_E skrev:

Legato skrev:

MangeT skrev:

Sedan jag fått 2019.28.2 har ac inte längre blåst kall luft fast ac är på. Var så flera dagar tills jag satte bilen i power off över natten.
Nu har problemet kommit tillbaka igen. Bägge gångerna efter att jag satt på keep climate on när jag lämnat bilen för att gå in i affären.
Nu blåste inte bilen kall luft igen idag efter att jag igår använt keep climate on. Bägge gångerna har laddnivå i batteriet varit över 80%.
Har satt bilen i power off nu till imorgon bitti i hopp om att det ska lösa sig igen. Har aldrig haft detta problem tidigare.
Någon annan som haft samma problem?
Kör en S60D från 2016.

Vad menar du med "power off till imorgon bitti"? Power off funkar ju bara när du är i bilen, så fort du öppnar en dörr så "väcks" bilen.

Öppna dörren - Power off - Stäng dörren

Funkar ens det
Får du inte avbrott i processen av att dörren stängs och bilen. Väcks

Nu fick jag 2019.28.3.1.

Kom precis upp på Teslafi.com också... Fanns inte när jag startade uppdateringen.

JonasH skrev:

Nu fick jag 2019.28.3.1.

Kom precis upp på Teslafi.com också... Fanns inte när jag startade uppdateringen.

Vänligen posta rel-notes!

e5m1r skrev:

Jeppe_E skrev:

Legato skrev:

MangeT skrev:

Sedan jag fått 2019.28.2 har ac inte längre blåst kall luft fast ac är på. Var så flera dagar tills jag satte bilen i power off över natten.
Nu har problemet kommit tillbaka igen. Bägge gångerna efter att jag satt på keep climate on när jag lämnat bilen för att gå in i affären.
Nu blåste inte bilen kall luft igen idag efter att jag igår använt keep climate on. Bägge gångerna har laddnivå i batteriet varit över 80%.
Har satt bilen i power off nu till imorgon bitti i hopp om att det ska lösa sig igen. Har aldrig haft detta problem tidigare.
Någon annan som haft samma problem?
Kör en S60D från 2016.

Vad menar du med "power off till imorgon bitti"? Power off funkar ju bara när du är i bilen, så fort du öppnar en dörr så "väcks" bilen.

Öppna dörren - Power off - Stäng dörren

Funkar ens det
Får du inte avbrott i processen av att dörren stängs och bilen. Väcks

Har inte testat, men det ska inte funka. Man ska bara kunna göra det när man är i bilen. Så fort någon elektronik aktiveras så väcks den igen.

beef skrev:

JonasH skrev:

Nu fick jag 2019.28.3.1.

Kom precis upp på Teslafi.com också... Fanns inte när jag startade uppdateringen.

Vänligen posta rel-notes!

Samma som förut... Inget nytt vad jag kunde se.

Med tanke på det lilla steget i version så är det säkerligen bara buggfixar.