Tesla Club Sweden

Suck! Jag kommer aldrig att köpa min nya Tesla.
Jag har en performance som kan hämtas ut i början av mars, men nu när jag läser hur mycket mindre tyskarna betalar för samma bil så står jag inte ut med ekonomin i det hela.
Jämförelse: (exklusive leveransavgifter m.m. som antas vara ungefär samma)
Baspriset för en performance M3 i Tyskland är ca 552.000 kr.
Baspriset för en performance M3 i Sverige är 690.000 kr.
Efter subventioner... €9.000 resp 70.000kr
Tyskland: 462.000 kr
Sverige: 620.000 kr
Differans: 158.000 kr

Andrahandsvärdet lär ju pressas fett av vad bilarna säljs för i Tyskland.
Nä, det får nog bli en begagnad M3 från tyskland eller att åka vidare med min gamla Model S (som snart får MCU2).

Vad tänker ni?

Jag förstår din känsla, men för mej är det om priset i Sverige är värt det för mej. Om den sedan kostar 300 000 i Afrika är oväsentligt.

models4karl skrev:

Suck! Jag kommer aldrig att köpa min nya Tesla.
Jag har en performance som kan hämtas ut i början av mars, men nu när jag läser hur mycket mindre tyskarna betalar för samma bil så står jag inte ut med ekonomin i det hela.
Jämförelse: (exklusive leveransavgifter m.m. som antas vara ungefär samma)
Baspriset för en performance M3 i Tyskland är ca 552.000 kr.
Baspriset för en performance M3 i Sverige är 690.000 kr.
Efter subventioner... €9.000 resp 70.000kr
Tyskland: 462.000 kr
Sverige: 620.000 kr
Differans: 158.000 kr

Andrahandsvärdet lär ju pressas fett av vad bilarna säljs för i Tyskland.
Nä, det får nog bli en begagnad M3 från tyskland eller att åka vidare med min gamla Model S (som snart får MCU2).

Vad tänker ni?

Nja, priserna i Tyskland är väl med 3000 euro fråntaget på priset? Dvs tillverkarens del av de 9000.
Så man får sedan "bara" 6000 euro tillbaka.

models4karl skrev:

Suck! Jag kommer aldrig att köpa min nya Tesla.
Jag har en performance som kan hämtas ut i början av mars, men nu när jag läser hur mycket mindre tyskarna betalar för samma bil så står jag inte ut med ekonomin i det hela.
Jämförelse: (exklusive leveransavgifter m.m. som antas vara ungefär samma)
Baspriset för en performance M3 i Tyskland är ca 552.000 kr.
Baspriset för en performance M3 i Sverige är 690.000 kr.
Efter subventioner... €9.000 resp 70.000kr
Tyskland: 462.000 kr
Sverige: 620.000 kr
Differans: 158.000 kr

Andrahandsvärdet lär ju pressas fett av vad bilarna säljs för i Tyskland.
Nä, det får nog bli en begagnad M3 från tyskland eller att åka vidare med min gamla Model S (som snart får MCU2).

Vad tänker ni?

Jag tänker att växlingskursen på SR+, dollar - sek, nu är 15.9 vilket är sinnessjukt. Räknar man med den växelkursen på en P så borde den kosta 890 kkr i sverige...

Omvänt för P med en växlingskurs på 12.5 skulle få en SR+ att kosta 460 kkr i sverige. Visst finns det andra parametrar som att vagnskada och transport kostar en del men jag kan inte se hur SR+ kan vara så dyr i sverige.

Tyckte det var svårt att jämföra med tyskland pga momssats osv.

models4karl skrev:

Suck! Jag kommer aldrig att köpa min nya Tesla.
Jag har en performance som kan hämtas ut i början av mars, men nu när jag läser hur mycket mindre tyskarna betalar för samma bil så står jag inte ut med ekonomin i det hela.


Andrahandsvärdet lär ju pressas fett av vad bilarna säljs för i Tyskland.
Nä, det får nog bli en begagnad M3 från tyskland eller att åka vidare med min gamla Model S (som snart får MCU2).

Vad tänker ni?

Finns alltid något som är billigare på någon annan marknad på jorden. Jag har ingen ångest för att ris kostar en 1/20 i Kina jämfört med på ICA i Sverige.

Tror att beg.priserna i Sverige inte påverkas så mycket om vad de kostar i Tyskland.

Sedan; man kan göra det enkelt eller svårt för sig i livet. Jag försöker välja det första när det är möjligt.

Tveka på bara.
Själv har jag kört tesla nu i ett år nu och njuter och du suktar.

martinot skrev:

models4karl skrev:

Suck! Jag kommer aldrig att köpa min nya Tesla.
Jag har en performance som kan hämtas ut i början av mars, men nu när jag läser hur mycket mindre tyskarna betalar för samma bil så står jag inte ut med ekonomin i det hela.


Andrahandsvärdet lär ju pressas fett av vad bilarna säljs för i Tyskland.
Nä, det får nog bli en begagnad M3 från tyskland eller att åka vidare med min gamla Model S (som snart får MCU2).

Vad tänker ni?

Finns alltid något som är billigare på någon annan marknad på jorden. Jag har ingen ångest för att ris kostar en 1/20 i Kina jämfört med på ICA i Sverige.

Tror att beg.priserna i Sverige inte påverkas så mycket om vad de kostar i Tyskland.

Sedan; man kan göra det enkelt eller svårt för sig i livet. Jag försöker välja det första när det är möjligt.

Behövs bara att några firmor sätter igång och importerar teslor från Tyskland och annonserar ut. Då anpassas begpriserna. En -19 har ändå inte särskilt lång VSG kvar. Borde vara en affärsidé då begpriserna skiljer sig rejält åt och det inte är långt mellan marknaderna.

martinot skrev:

models4karl skrev:

Suck! Jag kommer aldrig att köpa min nya Tesla.
Jag har en performance som kan hämtas ut i början av mars, men nu när jag läser hur mycket mindre tyskarna betalar för samma bil så står jag inte ut med ekonomin i det hela.


Andrahandsvärdet lär ju pressas fett av vad bilarna säljs för i Tyskland.
Nä, det får nog bli en begagnad M3 från tyskland eller att åka vidare med min gamla Model S (som snart får MCU2).

Vad tänker ni?

Finns alltid något som är billigare på någon annan marknad på jorden. Jag har ingen ångest för att ris kostar en 1/20 i Kina jämfört med på ICA i Sverige.

Tror att beg.priserna i Sverige inte påverkas så mycket om vad de kostar i Tyskland.

Sedan; man kan göra det enkelt eller svårt för sig i livet. Jag försöker välja det första när det är möjligt.

Ganska mycket lika för mig också
Visst kan jag vara jäkligt ”ekonomisk” men någonstans måste man dra gränsen, det får gärna gå smidigt och ta så
lite av min tid som möjligt, så kan jag lägga tid på annat så att säga

Bjelke skrev:

martinot skrev:

models4karl skrev:

Suck! Jag kommer aldrig att köpa min nya Tesla.
Jag har en performance som kan hämtas ut i början av mars, men nu när jag läser hur mycket mindre tyskarna betalar för samma bil så står jag inte ut med ekonomin i det hela.


Andrahandsvärdet lär ju pressas fett av vad bilarna säljs för i Tyskland.
Nä, det får nog bli en begagnad M3 från tyskland eller att åka vidare med min gamla Model S (som snart får MCU2).

Vad tänker ni?

Finns alltid något som är billigare på någon annan marknad på jorden. Jag har ingen ångest för att ris kostar en 1/20 i Kina jämfört med på ICA i Sverige.

Tror att beg.priserna i Sverige inte påverkas så mycket om vad de kostar i Tyskland.

Sedan; man kan göra det enkelt eller svårt för sig i livet. Jag försöker välja det första när det är möjligt.

Ganska mycket lika för mig också
Visst kan jag vara jäkligt ”ekonomisk” men någonstans måste man dra gränsen, det får gärna gå smidigt och ta så
lite av min tid som möjligt, så kan jag lägga tid på annat så att säga

Och det är tack vare den inställningen som Tesla kan ta överpriser i Sverige.

Det är ju bara att jämföra med andra elbilars priser i Tyskland och Sverige. En Id4 som kostar 40000 euro enligt VW tyska sida kostar 469000 kr i Sverige och har troligtvis något bättre utrustning såsom värmepump här (har inte kollat utrustningslistorna). Ungefär samma eller bättre prisförhållande på de dyrare id4 max om jag inte minns fel.

Tesla borde väl inte ha så mycket sämre kostnadsläge i Sverige jämfört med VW

Var inte LR 659’ nyss? Nu är den 649’. Eller är det leveransavgifterna som lurar mig?

ippii skrev:

Var inte LR 659’ nyss? Nu är den 649’. Eller är det leveransavgifterna som lurar mig?

Lr och p sänktes med typ 20 k för några veckor sedan men inte sr+

Nu fick USA lite mer prissänkningar, dels på TM3 LR och Model Y.

Tänk om vi ändå kunde få den där sänkningen på SR+ innan kvartalsslut, skulle gärna se en prisjustering på min beställning

billyohgren skrev:

Nu fick USA lite mer prissänkningar, dels på TM3 LR och Model Y.

Tänk om vi ändå kunde få den där sänkningen på SR+ innan kvartalsslut, skulle gärna se en prisjustering på min beställning

Ja du Billy, det skulle kännas fint. Saknar den där känslan av att ha gjort en bra affär än så länge.

Ni får väl sluta lägga nya beställningar så att försäljningen går ner - vet inte varför de skulle sänka priset annars?

dfa skrev:

Ni får väl sluta lägga nya beställningar så att försäljningen går ner - vet inte varför de skulle sänka priset annars?

Ett annat alternativ kan vara att importera en nästan ny Model 3 från Tyskland och spara ca 200 000 kr jämfört med en helt ny i Sverige.

Edit: glömde bonusen, men att spara 140 000 kr är också ganska bra

dfa skrev:

Ni får väl sluta lägga nya beställningar så att försäljningen går ner - vet inte varför de skulle sänka priset annars?

Ja precis.
Kan alla sluta beställa så man kan slå till någon gång.

Väntar oxå på en prissänkning på Sr+.
Ska beställa tjänstebil och får ett redigt bruttolöneavdrag på SR+. Jämfört med kona id3 osv så är det typ 1200kr. Fast det kanske är värt det..

Maw skrev:

dfa skrev:

Ni får väl sluta lägga nya beställningar så att försäljningen går ner - vet inte varför de skulle sänka priset annars?

Ett annat alternativ kan vara att importera en nästan ny Model 3 från Tyskland och spara ca 200 000 kr jämfört med en helt ny i Sverige.

Edit: glömde bonusen, men att spara 140 000 kr är också ganska bra

Dra bort den tyska bonusen på 3 000€, lägg på vagnskadegaranti, räkna om momsen, lägg på kostnaderna för import och räkna med större värdefall pga import så är det dock inte så mycket som är kvar.

Ang Tysklandsimporten så känns det som om vi tjatat om den ett tag nu

Jag kommer inte orka, känner väl att en beggad LR isåfall hade varit bästa alternativet.

Nu kan Elon sluta kela med sina cryptos och sänka SR+ i Sverige istället. Ner 20-40tkr tack!

Kanske vänta inte är så bra strategi, om man vill äga en sr+.
Sedan jag köpte min sr+ för ett år sedan har priset ökat med 31.900:-, men vinterhjulen har blivit 1.000:- billigare.

LarsA skrev:

Kanske vänta inte är så bra strategi, om man vill äga en sr+.
Sedan jag köpte min sr+ för ett år sedan har priset ökat med 31.900:-, men vinterhjulen har blivit 1.000:- billigare.

Jag kommer nog sälja min och plocka ut en ny om de sänker lite. Vill någon ha den snabb affär så säg till. Mer lär de ju inte höja iaf iom att alla andra länder inprincip fått sänkning.

Lite skillnad mot mitt pris. Med vinterdäck nu är det en bra bit över 600k

vibrationsfri skrev:

LarsA skrev:

Kanske vänta inte är så bra strategi, om man vill äga en sr+.
Sedan jag köpte min sr+ för ett år sedan har priset ökat med 31.900:-, men vinterhjulen har blivit 1.000:- billigare.

Jag kommer nog sälja min och plocka ut en ny om de sänker lite. Vill någon ha den snabb affär så säg till. Mer lär de ju inte höja iaf iom att alla andra länder inprincip fått sänkning.

Lite skillnad mot mitt pris. Med vinterdäck nu är det en bra bit över 600k

463FA769-EDE2-4E2F-B6A9-4FCCBDC008A4.png

När köpte du din? tycker gott den kan gå ner till samma pris igen

Svenssons skrev:

Maw skrev:

dfa skrev:

Ni får väl sluta lägga nya beställningar så att försäljningen går ner - vet inte varför de skulle sänka priset annars?

Ett annat alternativ kan vara att importera en nästan ny Model 3 från Tyskland och spara ca 200 000 kr jämfört med en helt ny i Sverige.

Edit: glömde bonusen, men att spara 140 000 kr är också ganska bra

Dra bort den tyska bonusen på 3 000€, lägg på vagnskadegaranti, räkna om momsen, lägg på kostnaderna för import och räkna med större värdefall pga import så är det dock inte så mycket som är kvar.

Jag menade en som är gammal nog för at inte bli berörd av momsen, men det kanske är andra regler för bonusen?
För att slippa svenska moms på en begagnad tysklandsimport är det minst 6 mån och 600 mil som gäller, det räknar jag som nästan ny.

billyohgren skrev:

vibrationsfri skrev:

LarsA skrev:

Kanske vänta inte är så bra strategi, om man vill äga en sr+.
Sedan jag köpte min sr+ för ett år sedan har priset ökat med 31.900:-, men vinterhjulen har blivit 1.000:- billigare.

Jag kommer nog sälja min och plocka ut en ny om de sänker lite. Vill någon ha den snabb affär så säg till. Mer lär de ju inte höja iaf iom att alla andra länder inprincip fått sänkning.

Lite skillnad mot mitt pris. Med vinterdäck nu är det en bra bit över 600k

463FA769-EDE2-4E2F-B6A9-4FCCBDC008A4.png

När köpte du din? tycker gott den kan gå ner till samma pris igen

Hämtade ut min 30 aug 2019 . Yes

Nu har jag ansökt om finansiering på 7 år med 0.25% ränta och killen på teslas kommentar om prissänkning på SR+ var att den inte kommer sänkas på ett bra tag. Hoppas han har rätt för mitt restvärdes skull eller att han har så fel att det sker redan i mars.