Tesla Club Sweden

joel80 skrev:

HelectriC skrev:

aj aj aj, betyder det att Kia inte kommer att kunna marknadsföras som självladdande när man inte kan koppla in laddaren i baksätet då? Toyota hade ju definitvt använt sig av det fakta att man bara kopplar in laddsladden inne i bilen för att ladda på utsidan, genialt!

Finns såklart mobila lösningar! Den här t.ex:

2018-12-05 11.00.38.jpg

puh, blev lite orolig en stund där

Idag har Kia-handlarna som får bilar från den första omgången fått reda på sin tilldelning av bilar och deras specifikationer. Lyckades få fatt i en av dem, så någon gång i januari ersätter jag min Zoe med en Black pearl färgad e-Niro med tech-paketet! Kul, även om jag kommer sakna Zoe.

Tack till Tesla som släppte priset på Model 3 samma dag förresten. Det gjorde det lättare att övertyga min sambo vilket fynd e-Niron är.

iAkita skrev:

Idag har Kia-handlarna som får bilar från den första omgången fått reda på sin tilldelning av bilar och deras specifikationer. Lyckades få fatt i en av dem, så någon gång i januari ersätter jag min Zoe med en Black pearl färgad e-Niro med tech-paketet! Kul, även om jag kommer sakna Zoe.

Tack till Tesla som släppte priset på Model 3 samma dag förresten. Det gjorde det lättare att övertyga min sambo vilket fynd e-Niron är.

Jag är mycket intresserad av Kian. Kommer det ingen dragkrok till 3:an så inväntar jag att det kommer till e-Niro.

Mailade min handlare i måndags, har inte ens fått ett svar.

Visst var det imorgon vi skulle få reda på hur den presterade på Haparanda - Ystad?

Bjelke skrev:

Visst var det imorgon vi skulle få reda på hur den presterade på Haparanda - Ystad?

Har för mig det var den 8:e, men kan ha fel. Träffade han som körde Konan i Göteborg i helgen. Jag fick verkligen inte en stavelse ur honom om hur det hade gått. Skulle bli snopet om det visar sig att den hade enorma laddproblem eller icke existerande värme, ett par dagar efter jag beställt den....

Nu har Bergners bil i Umeå fått in en demobil. De första 3 bilarna till kund är klara, men då får man acceptera att ta vad som finns med avseende på utrustning och färg. Nästa batch fördelas nästa vecka och levereras i slutet på januari. De har en kö-lista men den är tämligen kort.

icreate skrev:

Nu har Bergners bil i Umeå fått in en demobil. De första 3 bilarna till kund är klara, men då får man acceptera att ta vad som finns med avseende på utrustning och färg. Nästa batch fördelas nästa vecka och levereras i slutet på januari. De har en kö-lista men den är tämligen kort.

Precis. Fick välja igår. Men den fullutrustade var svart eller röd och ingen app osv, plus att Model 3-studion öppnade igår. Blev pass nu.

icreate skrev:

Nu har Bergners bil i Umeå fått in en demobil. De första 3 bilarna till kund är klara, men då får man acceptera att ta vad som finns med avseende på utrustning och färg. Nästa batch fördelas nästa vecka och levereras i slutet på januari. De har en kö-lista men den är tämligen kort.

Är det 6% i rabatt som gäller?

Nu har jag provkört. Jag avstår från att göra en hel recension här eftersom det redan finns många såna på nätet, men det är helt klart en fin bil..! Rattvärme och ventilerade säten är standard.

Antalet förbeställda bilar här uppe i Umeå var totalt 10 st och ingen reservationsavgift togs ut. Man kommer att ta emot vanliga beställningar i januari för trolig leverans inom 6 månader.

Det senaste på dragkroksfronten är att den är utprovad på sommarväglag och vintertester är på gång. 750 kg är målet. Eftermontering på nu tillverkade bilar är ej möjlig. När de hade samma process på hybridvarianten tog det 6 månader från typgodkännande till produktion av bilar med krok.

211km vid 60% ger en räckvidd på ca 351km.

Känns inte jätte imponerande.
Min S75D har jag kört 46 mil på sommaren och 31 mil i -24 på vintern.

Bara nån mil extra räckvidd på Kian.

Det var ett par minusgrader ute bara, men jag hade både rattvärme och stolsvärme på. Man kan se hur det påverkar på displayen.

Zalman3 skrev:

211km vid 60% ger en räckvidd på ca 351km.

Känns inte jätte imponerande.
Min S75D har jag kört 46 mil på sommaren och 31 mil i -24 på vintern.

Bara nån mil extra räckvidd på Kian.

Står ju ca 414km vid 100% laddning. Den har ju "bara" 64kW batteri med (om jag minns rätt) 58-59 kW tillgängligt

Så, jag skulle nog säga bra med tanke på klimatet. Björn körde ju 500k med den i varma Korea och i måttlig fart.

Jeppe_E skrev:

Zalman3 skrev:

211km vid 60% ger en räckvidd på ca 351km.

Känns inte jätte imponerande.
Min S75D har jag kört 46 mil på sommaren och 31 mil i -24 på vintern.

Bara nån mil extra räckvidd på Kian.

Står ju ca 414km vid 100% laddning. Den har ju "bara" 64kW batteri med (om jag minns rätt) 58-59 kW tillgängligt

Så, jag skulle nog säga bra med tanke på klimatet. Björn körde ju 500k med den i varma Korea och i måttlig fart.

Jag läste någonstans att det var 68 kWh batteri med 64 kWh tillgängligt, men det kanske inte stämmer.

Bjelke skrev:

Visst var det imorgon vi skulle få reda på hur den presterade på Haparanda - Ystad?

Som jag förstod det så var det embargot för pressen som släpps 6e eller 8e december, men att resultatet kommer i nästa avsnitt av tidningen Elbilen i Sverige som jag inte vet när den släpps.

Nästa nummer av Elbilen kommer 2018-12-28.

https://webshop.pressbyran.se/webbshop/ ... lbilen-sv/

Björn har vinterkört e-Niro

Jag har startat en FB-grupp för intresserade:

https://www.facebook.com/groups/KIAeNiroSupporters/

Jerker skrev:

Jag har startat en FB-grupp för intresserade:

https://www.facebook.com/groups/KIAeNiroSupporters/

Haha, du har verkligen svängt av Model 3 vägen?

Jättekul, vi behöver engagerade ambassadörer för elbilar.
Och Kia Niro är en av mina favoriter också!

- Du har ju hängt så länge här och jag blev lite när du hoppade av Model 3 - pga avsaknaden av dragkrok.
Men den finns ju nämnd i manualen och jag tror faktiskt den kommer trots allt.

Model Y kommer ju snart också, men då får du antagligen mer att tänka på.

Jättekul! Lycka till med Facebookgruppen!

Kia sägs få dragkrok, model3 sägs få drag också.
Båda har acceptabel räckvidd.
Det som skiljer är laddställen och prislapp.
Ingen av de som säljs nu är intressanta för mig.
Hoppas på en bra deal på en beg medium om några år. Frågan är vad man skall göra tills dess.
Kia är väldigt intressant, mycket pga att den inte är hutlös dyr (dock långt från billig)

Jerker skrev:

Jag har startat en FB-grupp för intresserade:

https://www.facebook.com/groups/KIAeNiroSupporters/

Lajbans

Jerker skrev:

Jag har startat en FB-grupp för intresserade:

https://www.facebook.com/groups/KIAeNiroSupporters/

Annars finns den här som det är ganska bra aktivitet i. Skulle vara trevligt om det på något sätt kunde slås samman, iallafall inte konkurrera med varandra. Förhoppningsvis kan det bli ett lika bra community som i Zoe-gruppen.

https://www.facebook.com/groups/kianiroev/

Facebook är väl lika utdöende som fossilbilar?

icreate skrev:

Facebook är väl lika utdöende som fossilbilar?

Nja... Utdöende, men samtidigt extremt starkt bland den åldersgrupp som kör Tesla skulle jag hävda

Vilken åldersgrupp är det?