Tesla Club Sweden

thebishop skrev:

dstr skrev:

Det är helt ok att ha två tesslor. (nej, jag blockar inte för någon - båda laddar.)

20220225_065732.jpg

Ahhh, det är så man får 100 mils räckvidd! Bara byta dragbil när man är halvvägs och sedan ladda bägge när det är tomt överallt.

Det påminner mig om den här bilden med personen som laddar sin elbil med en dieselgenerator på släpet

eller denna: https://www.drive.com.au/news/french-st ... r-your-ev/

Något nytt om säljstart av Model S i Europa?

Var inne hos Segeltorp och snackade lite. Säljaren där var inte jätteoptimistisk om man säger så. Typ räkna inte med någon bil i år, förmodligen inte heller till nästa sommar. Vem vet? Slutet av nästa år? Kanske…
Men han kan ju inte göra mer än att spekulera, precis som alla oss andra.
Han var mer inne på att jag skulle plocka ut min plan B, en M3P i stället.

Wilson skrev:

Var inne hos Segeltorp och snackade lite. Säljaren där var inte jätteoptimistisk om man säger så. Typ räkna inte med någon bil i år, förmodligen inte heller till nästa sommar. Vem vet? Slutet av nästa år? Kanske…
Men han kan ju inte göra mer än att spekulera, precis som alla oss andra.
Han var mer inne på att jag skulle plocka ut min plan B, en M3P i stället.

Var det nybeställning eller redan beställda bilar som han inte trodde skulle komma i år?

JonasH skrev:

Wilson skrev:

Var inne hos Segeltorp och snackade lite. Säljaren där var inte jätteoptimistisk om man säger så. Typ räkna inte med någon bil i år, förmodligen inte heller till nästa sommar. Vem vet? Slutet av nästa år? Kanske…
Men han kan ju inte göra mer än att spekulera, precis som alla oss andra.
Han var mer inne på att jag skulle plocka ut min plan B, en M3P i stället.

Var det nybeställning eller redan beställda bilar som han inte trodde skulle komma i år?

Jag tolkade det som när de första bilarna skulle komma till Sverige, eftersom vi diskuterade min bil som beställdes för över ett år sedan. Men, som sagt, ta det med en näve salt.

Wilson skrev:

JonasH skrev:

Wilson skrev:

Var inne hos Segeltorp och snackade lite. Säljaren där var inte jätteoptimistisk om man säger så. Typ räkna inte med någon bil i år, förmodligen inte heller till nästa sommar. Vem vet? Slutet av nästa år? Kanske…
Men han kan ju inte göra mer än att spekulera, precis som alla oss andra.
Han var mer inne på att jag skulle plocka ut min plan B, en M3P i stället.

Var det nybeställning eller redan beställda bilar som han inte trodde skulle komma i år?

Jag tolkade det som när de första bilarna skulle komma till Sverige, eftersom vi diskuterade min bil som beställdes för över ett år sedan. Men, som sagt, ta det med en näve salt.

Jag var inne i SEGELTORP i fredags, och fick samma information. Jag frågade då hur långt innan leverans dom brukar få information? Fick då svaret att man inte haft koll på att Model YP skulle komma förren biltransporten stod på gården… Tycker det säger allt.

Segelflygaren skrev:

Wilson skrev:

JonasH skrev:

Wilson skrev:

Var inne hos Segeltorp och snackade lite. Säljaren där var inte jätteoptimistisk om man säger så. Typ räkna inte med någon bil i år, förmodligen inte heller till nästa sommar. Vem vet? Slutet av nästa år? Kanske…
Men han kan ju inte göra mer än att spekulera, precis som alla oss andra.
Han var mer inne på att jag skulle plocka ut min plan B, en M3P i stället.

Var det nybeställning eller redan beställda bilar som han inte trodde skulle komma i år?

Jag tolkade det som när de första bilarna skulle komma till Sverige, eftersom vi diskuterade min bil som beställdes för över ett år sedan. Men, som sagt, ta det med en näve salt.

Jag var inne i SEGELTORP i fredags, och fick samma information. Jag frågade då hur långt innan leverans dom brukar få information? Fick då svaret att man inte haft koll på att Model YP skulle komma förren biltransporten stod på gården… Tycker det säger allt.

Exakt. Detta är ju standard Tesla. Forumet vet mer än de som jobbar i showrooms och i detta fall vet ingendera något alls.

Som jag ser det kan de dyka upp i höst... Eller 2024.... Eller inte alls...

Hoppas personligen att X kommer lagom till min e-tron ska till ska om exakt ett år, men finns den inte då så köper jag en annan bil. Inte svårare än så.

Att i väntans tider köpa en begagnad X/S av nyare modell om man ändå väntar på S/X anser jag ett bra val.
Nu finns det ett tiotal X på blocket av årsmodell 20 och 21.
Tesla 2021 enligt VIN har något längre räckvidd än nya "Refresh" alla fall för X som jag följer.

Tesla Model S Plaid Sets 1/4 Mile Record of 8.83 Seconds, Confirming Title as World's Fastest Production Car.

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmani ... uction-car

Zalman3 skrev:

Tesla Model S Plaid Sets 1/4 Mile Record of 8.83 Seconds, Confirming Title as World's Fastest Production Car.

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmani ... uction-car

"Although official data has recorded that the Tesla Model S Plaid does a 1/4 mile in 9.23 seconds at 152.6 mph, car owners are trying to improve this time, and they are pretty good at it. They are trying to get the most out of their EVs, but keep in mind that their cars can be with some modifications. Most often, we are talking about weight reduction, which is achieved by removing the interior trim."

Även om det är imponerande så kan bilarna vara modifierade.

Monark1954 skrev:

Att i väntans tider köpa en begagnad X/S av nyare modell om man ändå väntar på S/X anser jag ett bra val.
Nu finns det ett tiotal X på blocket av årsmodell 20 och 21.
Tesla 2021 enligt VIN har något längre räckvidd än nya "Refresh" alla fall för X som jag följer.

Enligt car.info så registrerades det 496 Model X 2020, så det året är ju inte så ovanligt.

2021 däremot registrerades det 5 stycken! Jag ser dock att de två som finns på Blocket faktiskt är registrerade i december 2020.

Legato skrev:

Monark1954 skrev:

Att i väntans tider köpa en begagnad X/S av nyare modell om man ändå väntar på S/X anser jag ett bra val.
Nu finns det ett tiotal X på blocket av årsmodell 20 och 21.
Tesla 2021 enligt VIN har något längre räckvidd än nya "Refresh" alla fall för X som jag följer.

Enligt car.info så registrerades det 496 Model X 2020, så det året är ju inte så ovanligt.

2021 däremot registrerades det 5 stycken! Jag ser dock att de två som finns på Blocket faktiskt är registrerade i december 2020.

Eftersläntare eller import.

De flesta bilhandlare har rätt hög ränta på företagsleasing jämfört med Tesla/DnB.

Funderar på att byta vår MS LR+ 2020-12 mot en MX från 2020, men räntan gör att det blir lite dyrt.

mathiaso skrev:

De flesta bilhandlare har rätt hög ränta på företagsleasing jämfört med Tesla/DnB.

Funderar på att byta vår MS LR+ 2020-12 mot en MX från 2020, men räntan gör att det blir lite dyrt.

Men du kan väl själv fråga DnB om att köpa bilen och leasa den till företaget utan att bilhandlaren behöver vara inblandad? Eller menar du att dom ger lägre ränta om det är via Tesla som säljare?

Wilson skrev:

Var inne hos Segeltorp och snackade lite. Säljaren där var inte jätteoptimistisk om man säger så. Typ räkna inte med någon bil i år, förmodligen inte heller till nästa sommar. Vem vet? Slutet av nästa år? Kanske…
Men han kan ju inte göra mer än att spekulera, precis som alla oss andra.
Han var mer inne på att jag skulle plocka ut min plan B, en M3P i stället.

Är väl dags att köra en full recond på den gamla trotjänaren antar jag, så man kan låtsas att den är ny. Någon bra Tesla-recond i Göteborgsområdet?

Dagfinn skrev:

mathiaso skrev:

De flesta bilhandlare har rätt hög ränta på företagsleasing jämfört med Tesla/DnB.

Funderar på att byta vår MS LR+ 2020-12 mot en MX från 2020, men räntan gör att det blir lite dyrt.

Men du kan väl själv fråga DnB om att köpa bilen och leasa den till företaget utan att bilhandlaren behöver vara inblandad? Eller menar du att dom ger lägre ränta om det är via Tesla som säljare?

DnB har ofta kampanjer tillsammans med Tesla. Vi har ca 2% ränta. Bilhandlarna ger normal 5% ränta.

mathiaso skrev:

Dagfinn skrev:

mathiaso skrev:

De flesta bilhandlare har rätt hög ränta på företagsleasing jämfört med Tesla/DnB.

Funderar på att byta vår MS LR+ 2020-12 mot en MX från 2020, men räntan gör att det blir lite dyrt.

Men du kan väl själv fråga DnB om att köpa bilen och leasa den till företaget utan att bilhandlaren behöver vara inblandad? Eller menar du att dom ger lägre ränta om det är via Tesla som säljare?

DnB har ofta kampanjer tillsammans med Tesla. Vi har ca 2% ränta. Bilhandlarna ger normal 5% ränta.

DnB finanserar ju alla märken. Ränteskillnaden vid kampanj ersätts ju rimligen av Tesla.
DnBs "standardränta" ligger på 4,45%. Man hänvisar sen till bilhandlaren för specifik räntenivå.

Fred Lambert på Electrec noterar att Tesla försöker kränga S/X till de med Roadster-reservationer i USA nu. Han påpekade att han gärna tog en Plaid istället för en av de Roadsters han har som referralpris Gissa vad svaret blev på det... Konstigt att dom inte börjar skeppa till EU nu då, om dom måste jaga folk så här.

spacecoin skrev:

Fred Lambert på Electrec noterar att Tesla försöker kränga S/X till de med Roadster-reservationer i USA nu. Han påpekade att han gärna tog en Plaid istället för en av de Roadsters han har som referralpris Gissa vad svaret blev på det... Konstigt att dom inte börjar skeppa till EU nu då, om dom måste jaga folk så här.

Kvartalet är snart slut... dom lär inte sitta på tusentals bilar direkt, snarare en handfull här och där som de nu pushar ut för att maxa leverans-siffrorna...

taliz skrev:

spacecoin skrev:

Fred Lambert på Electrec noterar att Tesla försöker kränga S/X till de med Roadster-reservationer i USA nu. Han påpekade att han gärna tog en Plaid istället för en av de Roadsters han har som referralpris Gissa vad svaret blev på det... Konstigt att dom inte börjar skeppa till EU nu då, om dom måste jaga folk så här.

Kvartalet är snart slut... dom lär inte sitta på tusentals bilar direkt, snarare en handfull här och där som de nu pushar ut för att maxa leverans-siffrorna...

Ja, antagligen är det väl folk som inte tagit emot leverans av olika skäl osv.

taliz skrev:

spacecoin skrev:

Fred Lambert på Electrec noterar att Tesla försöker kränga S/X till de med Roadster-reservationer i USA nu. Han påpekade att han gärna tog en Plaid istället för en av de Roadsters han har som referralpris Gissa vad svaret blev på det... Konstigt att dom inte börjar skeppa till EU nu då, om dom måste jaga folk så här.

Kvartalet är snart slut... dom lär inte sitta på tusentals bilar direkt, snarare en handfull här och där som de nu pushar ut för att maxa leverans-siffrorna...

Lyckas dom leverera bort hela backloggen varje kvartalslut alltså? Det låter ju sjukt effektivt. Att alltid få ett litet antal bilar över i slutet av kvartalet.

Fredrik j skrev:

taliz skrev:

spacecoin skrev:

Fred Lambert på Electrec noterar att Tesla försöker kränga S/X till de med Roadster-reservationer i USA nu. Han påpekade att han gärna tog en Plaid istället för en av de Roadsters han har som referralpris Gissa vad svaret blev på det... Konstigt att dom inte börjar skeppa till EU nu då, om dom måste jaga folk så här.

Kvartalet är snart slut... dom lär inte sitta på tusentals bilar direkt, snarare en handfull här och där som de nu pushar ut för att maxa leverans-siffrorna...

Lyckas dom leverera bort hela backloggen varje kvartalslut alltså? Det låter ju sjukt effektivt. Att alltid få ett litet antal bilar över i slutet av kvartalet.

Ja dom är rätt duktiga på det. Inte sällan säljer dom ut demo-bilar vid kvartalsslut för att just få iväg allt som går. Här i Sverige skickar dom också bilar till kvd.

Nu när priserna är upp igen o dollarn maxar så säljer jag bilen till första som vinkar!

Någon som väntat länge på sin Plaid och hört något mer om leverans? Senaste jag hörde från Tesla var ett halvår sedan ca. Då sa de "efter sommaren".
Beställde först en Plaid plus i början av 2020 som sedan "konverterades" till en vanlig Plaid.... så har väntat snart 2,5 år hittills....

Säker på att det inte var i början av 2021? Fortfarande lång tid, speciellt när vi inte vet något mer