Tesla Club Sweden

Bakpartiet ser inget vidare ut i profil, lite för mycket Corvette-röv.

Polestar öppnar butiker i sommar Kul att dom även anammar Teslas försäljningsstrategi.

https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... -i-sommar/

Lite kul att kineserna tycker att Polestar är en till 100% kinesisk bil.

Lista på kinesiska bilar.
http://www.chinamobil.ru/eng/geely/polestar/

Zalman3 skrev:

Lite kul att kineserna tycker att Polestar är en till 100% kinesisk bil.

Lista på kinesiska bilar.
http://www.chinamobil.ru/eng/geely/polestar/

Är det ju också

Tycker det är helt rätt att de sänker priset för att passa in i länders incentive. Det är exakt den effekten som de styrande ville ha.

LarsA skrev:

Zalman3 skrev:

Lite kul att kineserna tycker att Polestar är en till 100% kinesisk bil.

Lista på kinesiska bilar.
http://www.chinamobil.ru/eng/geely/polestar/

Är det ju också

På samma sätt som Volvo då? Det mesta av utvecklingen görs i Sverige, så man kan ju fundera på hur kinesiskt det är? Sen är ägaren kinesisk på samma sätt som JLR är indiskt.

HelectriC skrev:

LarsA skrev:

Zalman3 skrev:

Lite kul att kineserna tycker att Polestar är en till 100% kinesisk bil.

Lista på kinesiska bilar.
http://www.chinamobil.ru/eng/geely/polestar/

Är det ju också

På samma sätt som Volvo då? Det mesta av utvecklingen görs i Sverige, så man kan ju fundera på hur kinesiskt det är? Sen är ägaren kinesisk på samma sätt som JLR är indiskt.

Ägarskap ligger i Kina och tillverkning sker ju i Kina. Kommer Teslas kommande Kina-utvecklade bil helt plötsligt bli en kinesisk bil även ifall den skulle tillverkas i USA av Tesla?

Kommer Polestars topphastighet vara 180 km/h eller kommer denna begränsning endast gälla Volvo-märkta bilar? Kommer säkerheten i så fall inte ha samma fokus för Polestar?

https://group.volvocars.com/news/safety ... to-180-kph

Känns som Volvo Cars målar in sig i ett hörn...

Volvo gör polisbilar och tror inte att de har någon begränsning.
Begränsningen har dock ingen effekt på sverige. Det är bara löjligt att någon utanför tyskland säger att det är något argument att inte köpa bilen.
om de hade begränsat effektuttag för normal hastighet hade jag förstått (det är en dyr bil och då förväntar man sig en viss prestanda).

Mickep skrev:

Volvo gör polisbilar och tror inte att de har någon begränsning.
Begränsningen har dock ingen effekt på sverige. Det är bara löjligt att någon utanför tyskland säger att det är något argument att inte köpa bilen.
om de hade begränsat effektuttag för normal hastighet hade jag förstått (det är en dyr bil och då förväntar man sig en viss prestanda).

Utryckningsfordon ska vara undantagna. Svenskar kör i Tyskland också.

Frågan kvarstår dock. Kommer Polestars bilar också vara begränsade eller spelar det mindre roll ifall en person dör i en Polestar än i en Volvo pga för hög hastighet?

Svenssons skrev:

Mickep skrev:

Volvo gör polisbilar och tror inte att de har någon begränsning.
Begränsningen har dock ingen effekt på sverige. Det är bara löjligt att någon utanför tyskland säger att det är något argument att inte köpa bilen.
om de hade begränsat effektuttag för normal hastighet hade jag förstått (det är en dyr bil och då förväntar man sig en viss prestanda).

Utryckningsfordon ska vara undantagna. Svenskar kör i Tyskland också.

Frågan kvarstår dock. Kommer Polestars bilar också vara begränsade eller spelar det mindre roll ifall en person dör i en Polestar än i en Volvo pga för hög hastighet?

Ingen begränsning verkar det som, eller inte samma iaf https://www.cnet.com/roadshow/news/pole ... otor-show/

https://www.avanza.se/placera/telegram/ ... tar-2.html

Inte lite sent att börja nu? Bilarna ska väl levereras om någon månad?
Samt monokamera?
Nåväl, det verkar åtminstone vara ”det senaste” som Veoneer har.

taliz skrev:

https://www.avanza.se/placera/telegram/ ... tar-2.html

Inte lite sent att börja nu? Bilarna ska väl levereras om någon månad?
Samt monokamera?
Nåväl, det verkar åtminstone vara ”det senaste” som Veoneer har.

ja, det verkar ju synnerligen sent att börja med det nu när PS samtidigt säger att de inte förväntar några förseningar Kan Veoneers produkter efterinstalleras mån tro?
Monokamera kanske är nåt nytt, som ersätter flera kamera? Att man klarar samma uppgifter med enbart 1 istället för flera? I don't now

taliz skrev:

https://www.avanza.se/placera/telegram/ ... tar-2.html

Inte lite sent att börja nu? Bilarna ska väl levereras om någon månad?
Samt monokamera?
Nåväl, det verkar åtminstone vara ”det senaste” som Veoneer har.

Fascinerande hur många som kan vara "ledande" i alla branscher hit och dit

HelectriC skrev:

taliz skrev:

https://www.avanza.se/placera/telegram/ ... tar-2.html

Inte lite sent att börja nu? Bilarna ska väl levereras om någon månad?
Samt monokamera?
Nåväl, det verkar åtminstone vara ”det senaste” som Veoneer har.

ja, det verkar ju synnerligen sent att börja med det nu när PS samtidigt säger att de inte förväntar några förseningar Kan Veoneers produkter efterinstalleras mån tro?
Monokamera kanske är nåt nytt, som ersätter flera kamera? Att man klarar samma uppgifter med enbart 1 istället för flera? I don't now

Svenskt kamerasystem till global biltillverkare
Veoneers senaste avtal avser leveranser av nästa generations monokamerasystem.
Monokamerasystemet i fråga används enligt pressutskicket från Veoneer för detektering av objekt, körfältsmarkeringar och vägkanter, var det finns fritt körutrymme och trafikljus. Systemet använder så kallad deep learning för att förbättra detekteringsalgoritmernas prestanda.

I systemet ingår Zenuitys mjukvara, som integrerar data från monokamerasystem och fordonens radarsensorer till att aktivera funktioner som nödbroms, adaptiv farthållning och andra förarassistansfunktioner.

Vilken tillverkare som monokamerasystemet kommer levereras till står oklart. Däremot framgår det att det kommer börja levereras till kund från år 2021.

– Vi är stolta över att ytterligare en globala biltillverkare utsett oss till att utveckla monokamerasystem, säger Jan Carlson, ordförande, vd och koncernchef för Veoneer. Detta blir vår sjunde vision-kund och ett viktigt bevis för att våra lösningar i världsklass skapar tillit till mobilitet.
https://evertiq.se/news/37733

På AMS podden tycker dom att Polestar ska samarbeta med Tesla och få tillgång till Teslas SuC.
Det vore ett genidrag!

https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... v-elbilar/

Zalman3 skrev:

På AMS podden tycker dom att Polestar ska samarbeta med Tesla och få tillgång till Teslas SuC.
Det vore ett genidrag!

https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... v-elbilar/

Nu har jag inte lyssnat på podden, men vem skulle det vara ett genidrag för menar du?

Knappast för Tesla va?

slugger75 skrev:

Zalman3 skrev:

På AMS podden tycker dom att Polestar ska samarbeta med Tesla och få tillgång till Teslas SuC.
Det vore ett genidrag!

https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... v-elbilar/

Nu har jag inte lyssnat på podden, men vem skulle det vara ett genidrag för menar du?

Knappast för Tesla va?

Volvo/Polestar samarbetar idag varken med Tesla eller Ionity i dagsläget.
Är tyvärr ett minus.

Så det vore ett stort plus för Volvo/Polestar om man får tillgång ett snabb och billig snabbladdning.

Zalman3 skrev:

slugger75 skrev:

Zalman3 skrev:

På AMS podden tycker dom att Polestar ska samarbeta med Tesla och få tillgång till Teslas SuC.
Det vore ett genidrag!

https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... v-elbilar/

Nu har jag inte lyssnat på podden, men vem skulle det vara ett genidrag för menar du?

Knappast för Tesla va?

Volvo/Polestar samarbetar idag varken med Tesla eller Ionity i dagsläget.
Är tyvärr ett minus.

Så det vore ett stort plus för Volvo/Polestar om man får tillgång ett snabb och billig snabbladdning.

Alla vill väl egentligen ha tillgång till SuC, det är ju självklart det mest genialiska för alla utom just Tesla. Det är alltså en podd där journalisten tycker att det hade varit en fördel för Polestar? Ja, självklart. Men utan att ha en podd, så kan jag säga att det hade varit bra för varje elbiltillverkare. Men det betyder ju absolut ingenting att de säger det i podden. Det blir ju inte så bara för det.

Har för mig att Elon har uttryckt intresse att dela kostnaden för SUC-nätverket med andra för några år sedan, någon som vet mer om det? Nu är kanske just Polestar en liten aktör för att kunna erbjuda Tesla tillräckligt bra betalt.

filippb skrev:

Har för mig att Elon har uttryckt intresse att dela kostnaden för SUC-nätverket med andra för några år sedan, någon som vet mer om det? Nu är kanske just Polestar en liten aktör för att kunna erbjuda Tesla tillräckligt bra betalt.

Ja men han har sagt att ingen hittills har kommit med frågan till honom.

slugger75 skrev:

filippb skrev:

Har för mig att Elon har uttryckt intresse att dela kostnaden för SUC-nätverket med andra för några år sedan, någon som vet mer om det? Nu är kanske just Polestar en liten aktör för att kunna erbjuda Tesla tillräckligt bra betalt.

Ja men han har sagt att ingen hittills har kommit med frågan till honom.

Om han skulle få frågan så lär det ju vara från någon som inte är med i ionity.

Kanske kan Polestar erbjuda något i utbyte? Ett verkstadsnät kanske?

Fredrik j skrev:

slugger75 skrev:

filippb skrev:

Har för mig att Elon har uttryckt intresse att dela kostnaden för SUC-nätverket med andra för några år sedan, någon som vet mer om det? Nu är kanske just Polestar en liten aktör för att kunna erbjuda Tesla tillräckligt bra betalt.

Ja men han har sagt att ingen hittills har kommit med frågan till honom.

Om han skulle få frågan så lär det ju vara från någon som inte är med i ionity.

Kanske kan Polestar erbjuda något i utbyte? Ett verkstadsnät kanske?

Får man drömma?, drivlinan från en Tesla LR AWD och SuC-möjlighet monterad i en V60 CC kaross med dragkrok. Då är mina pengar rökta...

SUC-nätet är en enorm konkurrensfördel. Noll chans att Tesla faktiskt släpper in någon där.

Förövrigt, nu är det väl bara någon månad till PS2 skall levereras? Någon som fått leveransdatum?