Tesla Club Sweden

Äntligen leverans!!

Johnalm skrev:

Äntligen leverans!!

Fick du den idag? På en Lördag alltså... coolt

Grattis John! Skjuligt snygga val måste jag säga!

Grattis. Vita säten hade även blivit vårt val om vi förstått hur lätta de är att hålla rena.

Tack, jag är sjukt nöjd med bilen.

Ja, efter allt strul i slutet av resan upp mot Sthlm lyckades jag få till en lördagsleverans

Grattis!!!


Skickat från min iPhone med Tapatalk

tbjorn81 skrev:

Grattis!!!


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Tackar!

Grattis! Ska bli intressant att få höra om jämförelsen med Model S...

Johnalm skrev:

Tack, jag är sjukt nöjd med bilen.

Ja, efter allt strul i slutet av resan upp mot Sthlm lyckades jag få till en lördagsleverans

Det var ju sjyst iaf det brukar vi ju annars oftast bara se i slutet av kvartalen när det ska pumpas ut massor av bilar.

Grattis! Hur är passformen på dörrarna, huv?


Skickat från min Nokia 3310 med Tapatalk

Tars skrev:

Grattis! Hur är passformen på dörrarna, huv?


Skickat från min Nokia 3310 med Tapatalk

Dörrar ok, bättre än på min Model S från 2014 men inte 100% perfekt passform. Huven är precis som den ska.

Johnalm skrev:

Tars skrev:

Grattis! Hur är passformen på dörrarna, huv?


Skickat från min Nokia 3310 med Tapatalk

Dörrar ok, bättre än på min Model S från 2014 men inte 100% perfekt passform. Huven är precis som den ska.

Gott att höra att det blir bättre!

lator skrev:

Grattis! Ska bli intressant att få höra om jämförelsen med Model S...

Tack!

Svårt att ge en rättvis jämförelse mellan en bil byggd 2014 och en från 2016.
Det är nämligen den stora skillnaden jag upplever efter ett dygn med bilen - bättre byggkvalitet.
Ratt, reglage, "känslan" i kupén känns mer ombonad, det sitter i detaljerna.

Sedan är såklart körpositionen, den gigantiska vindrutan, AWD och AP stora skillnader från min S85 RWD.

Ljudnivån är samma skulle jag säga, även om det kanske inte blir helt rättvist med tanke på vinterdäcken som sitter på.
Denna är ju även en Performance-modell, vilket förstås ger en mer "hållkäftenfaktor" från stillastående och i omkörningar än 85:an.

Fördelar Model X:
+ Kupén, förarmiljön känns mer välbyggd (jämfört med äldre Model S).
+ Utrymmet invändigt bortsett från bagageluckan (fick montera isär vår Bugaboo-barnvagn med vinterdäck). Att frunken ska svälja en golfbag har jag lite svårt att förstå... eventuellt en barn-bag utan klubbor.
+ Dragkrok!
+ Vindrutan.
+ FWD (rätt så j-a ballt faktiskt).

Fördelar Model S:
+ Egentligen en snyggare bil i grund och botten, även om X:en "växer" på en.
+ Bagageutrymmet fram och bak (jämför här med RWD-modellen).

Generella fördelar med nyare modeller kontra äldre:
+ Lamporna
+ AP
+ Mer pengar till staten och välfärd i form av högre förmånsvärde

Johnalm skrev:

lator skrev:

Grattis! Ska bli intressant att få höra om jämförelsen med Model S...

Tack!

Svårt att ge en rättvis jämförelse mellan en bil byggd 2014 och en från 2016.
Det är nämligen den stora skillnaden jag upplever efter ett dygn med bilen - bättre byggkvalitet.
Ratt, reglage, "känslan" i kupén känns mer ombonad, det sitter i detaljerna.

Sedan är såklart körpositionen, den gigantiska vindrutan, AWD och AP stora skillnader från min S85 RWD.

Ljudnivån är samma skulle jag säga, även om det kanske inte blir helt rättvist med tanke på vinterdäcken som sitter på.
Denna är ju även en Performance-modell, vilket förstås ger en mer "hållkäftenfaktor" från stillastående och i omkörningar än 85:an.

Fördelar Model X:
+ Kupén, förarmiljön känns mer välbyggd (jämfört med äldre Model S).
+ Utrymmet invändigt bortsett från bagageluckan (fick montera isär vår Bugaboo-barnvagn med vinterdäck). Att frunken ska svälja en golfbag har jag lite svårt att förstå... eventuellt en barn-bag utan klubbor.
+ Dragkrok!
+ Vindrutan.
+ FWD (rätt så j-a ballt faktiskt).

Fördelar Model S:
+ Egentligen en snyggare bil i grund och botten, även om X:en "växer" på en.
+ Bagageutrymmet fram och bak (jämför här med RWD-modellen).

Generella fördelar med nyare modeller kontra äldre:
+ Lamporna
+ AP
+ Mer pengar till staten och välfärd i form av högre förmånsvärde

Det är väl just sånt här som är en rättvis jämförelse eg tycker jag! känns bra att höra att det går år rätt håll rent tekniskt.
Tycker det är väl skrivet (och håller med om det mesta om utrymmen och utseende).

Jag reagerar på att det är svårt att jämföra en "gammal" 2014 S och en "NY" Model X... Det skulle man ju aldrig säga om etablerade märken. En MB S-klass från 14 eller 16 spelar ju ingen roll om inte det inträffade ett generationsskifte just där givetvis.

Detta tyder på att Tesla lär sig snabbt!

S och X är ju trots sina likheter ganska olika bilar och jag håller med Hybris, X är ingen vacker bil men den väcker uppmärksamhet och sväljer en hel del (men det gör S också...) Den är bekvämare att stiga in i både fram och bak och ger ett väldigt "luftigt" intryck.

Ska bli spännande att få se framtida (efter M3) alster från Tesla!

Bjelke skrev:

Johnalm skrev:

lator skrev:

Grattis! Ska bli intressant att få höra om jämförelsen med Model S...

Tack!

Svårt att ge en rättvis jämförelse mellan en bil byggd 2014 och en från 2016.
Det är nämligen den stora skillnaden jag upplever efter ett dygn med bilen - bättre byggkvalitet.
Ratt, reglage, "känslan" i kupén känns mer ombonad, det sitter i detaljerna.

Sedan är såklart körpositionen, den gigantiska vindrutan, AWD och AP stora skillnader från min S85 RWD.

Ljudnivån är samma skulle jag säga, även om det kanske inte blir helt rättvist med tanke på vinterdäcken som sitter på.
Denna är ju även en Performance-modell, vilket förstås ger en mer "hållkäftenfaktor" från stillastående och i omkörningar än 85:an.

Fördelar Model X:
+ Kupén, förarmiljön känns mer välbyggd (jämfört med äldre Model S).
+ Utrymmet invändigt bortsett från bagageluckan (fick montera isär vår Bugaboo-barnvagn med vinterdäck). Att frunken ska svälja en golfbag har jag lite svårt att förstå... eventuellt en barn-bag utan klubbor.
+ Dragkrok!
+ Vindrutan.
+ FWD (rätt så j-a ballt faktiskt).

Fördelar Model S:
+ Egentligen en snyggare bil i grund och botten, även om X:en "växer" på en.
+ Bagageutrymmet fram och bak (jämför här med RWD-modellen).

Generella fördelar med nyare modeller kontra äldre:
+ Lamporna
+ AP
+ Mer pengar till staten och välfärd i form av högre förmånsvärde

Det är väl just sånt här som är en rättvis jämförelse eg tycker jag! känns bra att höra att det går år rätt håll rent tekniskt.
Tycker det är väl skrivet (och håller med om det mesta om utrymmen och utseende).

Tack

Fukt i dimljusen idag Någon annan?

Imljusen?

bylund skrev:

Imljusen?

Det är förövrigt inget ovanligt (dom flesta lyktor är inte helt täta numera utan har ventilation)

Bjelke skrev:

bylund skrev:

Imljusen?

Det är förövrigt inget ovanligt (dom flesta lyktor är inte helt täta numera utan har ventilation)

Och det är snarare problem att ventilationen är dålig än att den inte är tät

e5m1r skrev:

Bjelke skrev:

bylund skrev:

Imljusen?

Det är förövrigt inget ovanligt (dom flesta lyktor är inte helt täta numera utan har ventilation)

Och det är snarare problem att ventilationen är dålig än att den inte är tät

Jepp, så är det, det vore bättre med glödlampor som alstrar lite värme såklart, men det har man ju gått ifrån nästan helt numera...

Vad för fabrikat och modell på sommardäcken fick ni till model x?
Enligt manualen så finns Michelin och continental men vilken version?

Lophornis skrev:

Vad för fabrikat och modell på sommardäcken fick ni till model x?
Enligt manualen så finns Michelin och continental men vilken version?

Vet ej, min bil levererades med vinterdäcken på och sommardäcken skickades vidare till Vianor på en gång.

Johnalm skrev:

Lophornis skrev:

Vad för fabrikat och modell på sommardäcken fick ni till model x?
Enligt manualen så finns Michelin och continental men vilken version?

Vet ej, min bil levererades med vinterdäcken på och sommardäcken skickades vidare till Vianor på en gång.

Samma här...

Fick min model X i dec.