Tesla Club Sweden

Liibo skrev:

Hämtade min perfomance i Fredags på Trosta.

Allt exterior såg jättebra ut. Men hittade massvis med svarta streck på mina vita säten och sa till om detta. Någon som har någon ide hur det kan vara svarta gummi streck typ på sätena?

Dom hämtade någon kille som hade hand om rekonden och han hade mirakelvamp i handen, och jag frågade om han verkligen skulle gnugga den på sätena eftersom skyddet som är på kommer ju gnuggas bort.

Men han gnuggade på, och körde båda sätena och även baksätet.

Någon som vet om det verkligen är lugnt att gnugga mirakelsvamp på sätena? För vad jag hört så slipar ju mirakelsvampen, och har han stått och gnuggat så är skyddet helt borta.

För övrigt extremt nöjd, och accerlationen är helt brutal, och det känns som man får blodstop i huvudet

Jag har provat P3 även Accet är bra så är det ju en bit kvar till P100D och där av inte bra men inte brutalt om jag ska säga mitt.

Hämtade min i onsdags.
Otroligt stressad stämning, riktigt dåligt tvättad bil, kall och dånande leveransplats då rekondkillarna ( rekond är kanske inte ens ett värdigt ord) intill stod och spolade för fullt.
En tydlig defekt på förarstol upptäcktes.

Inget i närheten, av då jag hämtade ut min S en gång i tiden.
Men men, det är vad det är. Jag är nöjd med bilen so far

Eliard skrev:

Hämtade min i onsdags.
Otroligt stressad stämning, riktigt dåligt tvättad bil, kall och dånande leveransplats då rekondkillarna ( rekond är kanske inte ens ett värdigt ord) intill stod och spolade för fullt.
En tydlig defekt på förarstol upptäcktes.

Inget i närheten, av då jag hämtade ut min S en gång i tiden.
Men men, det är vad det är. Jag är nöjd med bilen so far

Hade du ett svart streck på sätet eller en skada?

haha nej rekondkillarna kändes inte direkt dom mest proffsiga, utan det kändes enormt B av hela det intrycket faktiskt!

Pontus skrev:

Liibo skrev:

Hämtade min perfomance i Fredags på Trosta.

Allt exterior såg jättebra ut. Men hittade massvis med svarta streck på mina vita säten och sa till om detta. Någon som har någon ide hur det kan vara svarta gummi streck typ på sätena?

Dom hämtade någon kille som hade hand om rekonden och han hade mirakelvamp i handen, och jag frågade om han verkligen skulle gnugga den på sätena eftersom skyddet som är på kommer ju gnuggas bort.

Men han gnuggade på, och körde båda sätena och även baksätet.

Någon som vet om det verkligen är lugnt att gnugga mirakelsvamp på sätena? För vad jag hört så slipar ju mirakelsvampen, och har han stått och gnuggat så är skyddet helt borta.

För övrigt extremt nöjd, och accerlationen är helt brutal, och det känns som man får blodstop i huvudet

Jag har provat P3 även Accet är bra så är det ju en bit kvar till P100D och där av inte bra men inte brutalt om jag ska säga mitt.

Jag har haft både Rs6 bilar och M bilar och ingen av dessa var ens i närheten att jag får blodstopp i huvudet som med P3.

Klagar man då på den accet som är i den bilen, så vet jag inte riktigt vad man ska ha det till. För jag känner inte att jag har 100 kontroll om jag gasar absolut fullt från 0, eftersom det är sånt tryck i bilen.

Ska du köra bankörning och tävla i dragrace så absolut. Annars vet jag inte varför P3 skulle vara för seg?

Weirdoz skrev:

anna__ skrev:

Är det en P?

Nej - dock specialversionen "krossat tak edition", förhoppningsvis en limited edition

Niklas Z skrev:

Vad har din bil för däck?

Standard sommardäck som följde med; Michelin

Är det 18" eller har du större hjul?

Liibo skrev:

Hämtade min perfomance i Fredags på Trosta.

Allt exterior såg jättebra ut. Men hittade massvis med svarta streck på mina vita säten och sa till om detta. Någon som har någon ide hur det kan vara svarta gummi streck typ på sätena?

Dom hämtade någon kille som hade hand om rekonden och han hade mirakelvamp i handen, och jag frågade om han verkligen skulle gnugga den på sätena eftersom skyddet som är på kommer ju gnuggas bort.

Men han gnuggade på, och körde båda sätena och även baksätet.

Någon som vet om det verkligen är lugnt att gnugga mirakelsvamp på sätena? För vad jag hört så slipar ju mirakelsvampen, och har han stått och gnuggat så är skyddet helt borta.

För övrigt extremt nöjd, och accerlationen är helt brutal, och det känns som man får blodstop i huvudet

Har ingen kompetens att svara ang sätena mer än att jag kan säga att jag var inom Ditec och pratade om vita konstlädersäten med dem, och hon sa då att de använder mirakelsvamp när de rengör (om det sitter ordentligt). I övrigt har jag beställt en rengöring/impregnering på Trademax för konstläder, vet ej om den är bra men får väl hoppas.

4900 skrev:

Liibo skrev:

Hämtade min perfomance i Fredags på Trosta.

Allt exterior såg jättebra ut. Men hittade massvis med svarta streck på mina vita säten och sa till om detta. Någon som har någon ide hur det kan vara svarta gummi streck typ på sätena?

Dom hämtade någon kille som hade hand om rekonden och han hade mirakelvamp i handen, och jag frågade om han verkligen skulle gnugga den på sätena eftersom skyddet som är på kommer ju gnuggas bort.

Men han gnuggade på, och körde båda sätena och även baksätet.

Någon som vet om det verkligen är lugnt att gnugga mirakelsvamp på sätena? För vad jag hört så slipar ju mirakelsvampen, och har han stått och gnuggat så är skyddet helt borta.

För övrigt extremt nöjd, och accerlationen är helt brutal, och det känns som man får blodstop i huvudet

Har ingen kompetens att svara ang sätena mer än att jag kan säga att jag var inom Ditec och pratade om vita konstlädersäten med dem, och hon sa då att de använder mirakelsvamp när de rengör (om det sitter ordentligt). I övrigt har jag beställt en rengöring/impregnering på Trademax för konstläder, vet ej om den är bra men får väl hoppas.

Har du länk ?

Liibo skrev:

Eliard skrev:

Hämtade min i onsdags.
Otroligt stressad stämning, riktigt dåligt tvättad bil, kall och dånande leveransplats då rekondkillarna ( rekond är kanske inte ens ett värdigt ord) intill stod och spolade för fullt.
En tydlig defekt på förarstol upptäcktes.

Inget i närheten, av då jag hämtade ut min S en gång i tiden.
Men men, det är vad det är. Jag är nöjd med bilen so far

Hade du ett svart streck på sätet eller en skada?

haha nej rekondkillarna kändes inte direkt dom mest proffsiga, utan det kändes enormt B av hela det intrycket faktiskt!

sidostödet på förarstolen, där saknas typ stoppning eller liknande, det är som ett ganska stort hålutrymme under skinnet

Hej alla!

Hämtade ut min röda LR AWD kl 09 idag den 25/3 på Trosta Park. Det gick supersmidigt, hittade inga av de fel som flera medlemmar beskrivit, möjligtvis en liten repa i en fönsterlist.
Personalen var trevliga och effektiva - bilen var torr och stod inomhus (var beredd på att stå och titta på en blöt bil utomhus).
Har aldrig fått en ny bil så snabbt - beställde den 20/2 via Autoplan och leverans alltså den 26/3. Hatten av för Tesla.
Och det har inte varit så roligt att köra bil sedan jag hade en BMW M135iX 2013-2015.
Förmodligen en ålderskris i antågande, för nuvarande eGolf fungerade perfekt, men körglädjen var i paritet med räckvidden.......

Hepp!

Jag beställde en blå LR den 15:e mars och fick idag ett SMS om leverans den 31:a mars. Ner personalen på Tesla snackade om att det skulle kunna ta en månad trodde jag att detta var optimistiskt.
Nu blev det lite bråda tider med att fixa fram sommardäcken till den gamla bilen som ska bytas in... =)

Är det något speciellt jag ska hålla ögonen öppna för när jag hämtar bilen?

Leverans idag på Trosta Park, LR AWD.

Hade egentligen leverans i lördags men blev inställd.

Hela leveransen gick supersmidig, hade även med mig min inbytesbil.

Fanns mindre repa vid regplåten bak som togs bort på plats med hjälp av polering.

Lister i underredet var lite lösa och dem sattes dit av tekniker.

En jätte liten pucka hittades som knappt syntes den lagas när jag lämnar in den på SC.

Är jättre nöjd med bilen, super rolig att köra, känns snabbare än min BMW M3a som jag ägde förut.

Frågade leveranskillen och han sa att dem har ca 60 lev. per dag.

kan tillägga att jag beställde bilen 5 mars.

Då får även jag sälla mig till den här tråden. Äntligen efter nästan tre år.
Leveransen gick hyfsat smidigt. Skedde dock utomhus vid laddaren, men det funkade. Kunde kika under och leta lösa plåtar och sånt.
Vänster backspegel gick dock inte att justera ordentligt vilket noterades.
Och Guess what? Det satt vinterdäck på trots att jag avbeställt dem för snart två månader sen. Vilket också föranlett ny faktura etc. Det visade sig att de skiftat hjul idag och redan skyfflat iväg mina däck till Euromaster. Jag får själv ombesörja att de byts. Lite jobbigt känns det som. Backspegeln är ju inte så farligt, får ta mig till Service Centret nån dag.
Laddsladd typ två fick jag med utan att behöva påtala det.

I övrigt var åkturen hem en upplevelse. Fick igång autopilot eller vad det nu heter som fungerade bra på E4an men var rätt läskig på lilla vägen från Trosta till Upplands Väsby.
Tog en stund innan jag kom ur bilen när jag väl var hemkommen. Allt ser ut att fungera för övrigt. Spotify och sånt. Lite knepigt att veta vilket mode hjulen på ratten var i. När jag skulle ändra farten drog jag ned ljudet på telefonsamtalet jag hade osv. Men sånt kommer ju tids nog och nu har jag tagit ett rejält kliv in i framtiden.

Jo en sak till. Jag insåg när jag närmade mig stan på E4 att jag låg och körde enligt hastighetsgränserna utan att det bekom mig det minsta. Hade liksom ingen hets i kroppen. Det var med andra ord en väldigt trivsam upplevelse.

Ska nog ut strax och ta en liten svängom igen

Jaha, då blev det leverans idag i Malmö. Väldigt trevligt bemötande från personalen och vid genomgång av bilen kunde jag hitta en mindre försumbar nedtryckning i baksätet, i övrigt var bilen i riktigt bra skick .
Sommardäck på och båda laddkablarna i trunken.
Sen bar det iväg, och vilken känsla! Så sjukt nöjd! Riktigt bra drag och inte alls störande vägljud som jag läst en del om. Stereon var riktigt bra och sätena är väldigt sköna. Ratten och körkänslan är kanonbra.
LR, 18", svart, vit inredning (så snyggt!)

Idag fick även jag min Model 3 (beställd 1 mars, privat, kontant). Det blev en lite annorlunda leveransupplevelse i och med jag fick bilen hemkörd till mig i Täby. Har inte sett någon annan nämna detta ännu, så det kanske inte är så många som fått leverans på det viset?

De skulle komma klockan 10, men ringde 9.50 och sade att de var lite sena pga trafiken. Ingen fara. En halvtimme senare kom det så en svart Model X med min blåa 3:a på släpkärran. Det blev inte mycket till genomgång, men jag gick runt bilen och kollade så gott jag kunde medan de två leveranskillarna gjorde klart allt. Såg inga fel som var värda att påpeka - lite smårepor bara som bara syns i visst ljus och säkert kommer försvinna när jag lämnar in den för OptiCoat-behandling. Och ett smutsigt handavtryck på inredningen. Småsaker som sagt. Typ 2-kabeln hann jag inte fråga om, utan blev tillsagd direkt att den kommer senare. Aerofälgarna låg inplastade i bakluckan men var lätta att montera. Vinterdäcken ligger hos Euromaster fram till nästa vinter. Skönt!

Något godkännande jag skulle göra via mitt Teslakonto fungerade inte, så jag fick skriva på ett papper och de tog ett foto på mitt körkort. Sedan var det klart! Appen fungerade nästan direkt.

Det enda jag märkte efteråt var att vänster sidospegel inte vill vinklas ut så mycket som jag vill ha den. Har sett detta nämnas av andra här på forumet. Annars toknöjd med bilen. Det känns lite overkligt. Det enda lite tråkiga med att få hemleverans var att jag gick miste om 'jungfruresan' hem från Trosta. Istället fick jag snabbt ställa Teslan i garaget och köra till jobbet i den gamla Kian (bor i lägenhet, så Kian får stå på annat håll tills jag säljer den). Imorgon ska jag dock testa bilen ordentligt!

Hämta igår i Sthlm.

Smutsig bil. Skitiga säten (även bak). Var bara torka bort. En större lackskada som dokumenterades och ska åtgärdas om den inte går polera bort. 2-listbubblor.

Fick en ”poleringsvoucher”. Dvs ett Mail med 5 ord om att jag ska få en polering betald. Fick strida för att få det bekräftat.

Tjat om o signera leveransgodkännandet före kjagnens sett bilen.

Generellt väldigt junior personal. Ingen över 30. Känns oseriöst. 8st av dem stod o kasta baseball mellan bilar värda +10miljoner. Så som väntat värdelös leveransupplevelse.


Ingen typ 2 i bagaget. Lyckades dock genom o vara ganska otrevlig tjata till mig en.

Fick gott om tid själv att få igenom checklistan. Så ingen stress där. Men heller ingen hjälp. Själva visningen och hopkopplingen med nidbilden tog 5 min. ”Här är drive här är reverser. Nu kan du åka. ”

Alla blinka på mig på vägen hem. Ena lyktan var rejält feljusterad men det kunde jag ju ändra själv...



Men nu något dygn senare. Herre jävlar vilken bil. Sitter o garvar. Njuter. Hittar ursäkter för olika turer. Så ovan är snart glömt. Barn o fru älskar den. Den är numera döpt Nattfasan av barnen (efter draken i how to train your dragon) . Som är svart och blixtsnabb

Imorgon lackförsegling. Svart för brhöver
Kärlek.

Melkin skrev:

Idag fick även jag min Model 3 (beställd 1 mars, privat, kontant). Det blev en lite annorlunda leveransupplevelse i och med jag fick bilen hemkörd till mig i Täby. Har inte sett någon annan nämna detta ännu, så det kanske inte är så många som fått leverans på det viset?

De skulle komma klockan 10, men ringde 9.50 och sade att de var lite sena pga trafiken. Ingen fara. En halvtimme senare kom det så en svart Model X med min blåa 3:a på släpkärran. Det blev inte mycket till genomgång, men jag gick runt bilen och kollade så gott jag kunde medan de två leveranskillarna gjorde klart allt. Såg inga fel som var värda att påpeka - lite smårepor bara som bara syns i visst ljus och säkert kommer försvinna när jag lämnar in den för OptiCoat-behandling. Och ett smutsigt handavtryck på inredningen. Småsaker som sagt. Typ 2-kabeln hann jag inte fråga om, utan blev tillsagd direkt att den kommer senare. Aerofälgarna låg inplastade i bakluckan men var lätta att montera. Vinterdäcken ligger hos Euromaster fram till nästa vinter. Skönt!

Något godkännande jag skulle göra via mitt Teslakonto fungerade inte, så jag fick skriva på ett papper och de tog ett foto på mitt körkort. Sedan var det klart! Appen fungerade nästan direkt.

Det enda jag märkte efteråt var att vänster sidospegel inte vill vinklas ut så mycket som jag vill ha den. Har sett detta nämnas av andra här på forumet. Annars toknöjd med bilen. Det känns lite overkligt. Det enda lite tråkiga med att få hemleverans var att jag gick miste om 'jungfruresan' hem från Trosta. Istället fick jag snabbt ställa Teslan i garaget och köra till jobbet i den gamla Kian (bor i lägenhet, så Kian får stå på annat håll tills jag säljer den). Imorgon ska jag dock testa bilen ordentligt!

20190329_103413.jpg

20190329_111314.jpg

Vad väger en Model 3?
Får en X verkligen dra en 3:a?

kler skrev:

Vad väger en Model 3?
Får en X verkligen dra en 3:a?

Enkelt svar: NEJ !!

En M3 väger mellan 1800 och 1860 kg vilket innebär att släpet inte får väga mer än 390 - 450 kg (om man hittar ett med totalvikt 2250 kg vilket är i princip omöjligt, tyngre släp väger oftast mycket mer) och givetvis måste föraren ha E-kort.

Det lättaste släpet jag känner till är ett 2-tons släp med egenvikt 335 kg = maxlast 1665 kg. släpet på bild har en egenvikt på ca 700 kg vilket ger en maxlast av 1550 kg...

Kanske elakt att berätta men jag var i Göteborg och hämtade en S idag var orolig att jag skulle stå och frysa i tältet med M3 bilarna,men inte då jag fick lyxig inomhus leverans och bilen blänkte

Smutt skrev:

Kanske elakt att berätta men jag var i Göteborg och hämtade en S idag var orolig att jag skulle stå och frysa i tältet med M3 bilarna,men inte då jag fick lyxig inomhus leverans och bilen blänkte

Men självklart! Du köpte ju en premiumbil... ingen "folkelbil..."

lator skrev:

Smutt skrev:

Kanske elakt att berätta men jag var i Göteborg och hämtade en S idag var orolig att jag skulle stå och frysa i tältet med M3 bilarna,men inte då jag fick lyxig inomhus leverans och bilen blänkte

Men självklart! Du köpte ju en premiumbil... ingen "folkelbil..."

Fast min P3 kostade 870 000 så vet inte om det är en vanlig ”folkbil” direkt

Limmet skrev:

Hämta igår i Sthlm.

Smutsig bil. Skitiga säten (även bak). Var bara torka bort. En större lackskada som dokumenterades och ska åtgärdas om den inte går polera bort. 2-listbubblor.

Fick en ”poleringsvoucher”. Dvs ett Mail med 5 ord om att jag ska få en polering betald. Fick strida för att få det bekräftat.

Tjat om o signera leveransgodkännandet före kjagnens sett bilen.

Generellt väldigt junior personal. Ingen över 30. Känns oseriöst. 8st av dem stod o kasta baseball mellan bilar värda +10miljoner. Så som väntat värdelös leveransupplevelse.


Ingen typ 2 i bagaget. Lyckades dock genom o vara ganska otrevlig tjata till mig en.

Fick gott om tid själv att få igenom checklistan. Så ingen stress där. Men heller ingen hjälp. Själva visningen och hopkopplingen med nidbilden tog 5 min. ”Här är drive här är reverser. Nu kan du åka. ”

Alla blinka på mig på vägen hem. Ena lyktan var rejält feljusterad men det kunde jag ju ändra själv...



Men nu något dygn senare. Herre jävlar vilken bil. Sitter o garvar. Njuter. Hittar ursäkter för olika turer. Så ovan är snart glömt. Barn o fru älskar den. Den är numera döpt Nattfasan av barnen (efter draken i how to train your dragon) . Som är svart och blixtsnabb

Imorgon lackförsegling. Svart för brhöver
Kärlek.

Kände också stress över att signera dokumentet

På vilket sätt var dina säten skitiga? Mina hade massa svarta streck på sig och allmänt fulla med grus nästan.

Kul iaf att du gillar bilen:)

lator skrev:

kler skrev:

Vad väger en Model 3?
Får en X verkligen dra en 3:a?

Enkelt svar: NEJ !!

En M3 väger mellan 1800 och 1860 kg vilket innebär att släpet inte får väga mer än 390 - 450 kg (om man hittar ett med totalvikt 2250 kg vilket är i princip omöjligt, tyngre släp väger oftast mycket mer) och givetvis måste föraren ha E-kort.

Det lättaste släpet jag känner till är ett 2-tons släp med egenvikt 335 kg = maxlast 1665 kg. släpet på bild har en egenvikt på ca 700 kg vilket ger en maxlast av 1550 kg...

Misstänkte det. Tänkte om E-behörighet skulle göra kombinationen möjlig.

Jag får säga att jag är minst sagt oimponerad.

- Först besked om 26/3. Påminnelseavi om min leverans söndagen innan. 1 timme efter ringer man och ställer in
- Sedan ny tid fredagen 29/3. På onsdagen ringer man och ställer in. Då vet man inte var bilen är men undrar om jag kan komma med kort varsel till helgen.
- Ny tid 0800 måndag 1/4
- 13:32 på fredagen ringer man och vill boka en leveranstid samma dag, kommer överrens om 1545, först vill man ha 16:00 men jag har en aktivitet 16:30 så kan inte då.
- 15:15 när jag står och väntar på taxin ställer man in leveransen pga mjukvarufel. "Har enbart drabbat min och 1 annan bil"
- 15:45 anländer jag (taxin går ju inte att boka om) och lyckas till slut få en lånebil fram till 1900 så jag iaf kan ta mig till min aktivitet.
- 22:30 på lördagskvällen får jag ett mail att jag är inbokad 15:30 på tisdagen för att hämta ut min bil.

Då ringer jag upp och det visar sig (som jag misstänkte) att man inte alls ens vet när eller hur man ska lösa felet, men att man ändå valt att boka in mig på arbetstid. Avkräver lånebil (sålde bilen som skulle ersättas i fredags enl. tidigare ök.).
Ingen lånebil, man är ledsen, man har inget mandat, ingen möjlighet, man kan inte lösa något.

Tydligen handlar det om "100tals" bilar nu.

+ till den unga leveranspersonalen som sannolikt går på knäna men varken har mandat eller möjlighet att ta egna beslut, taskigt läge att sätta sina unga medarbetare i.
- För att man inte är ärlig förrän man blir pressad och synad pga motstridiga uppgifter.
- till deras chefer och deras chefers chefer. Skämmes.

+ till service organisationen i malmö och tidigare cph som hittills löst saker på gamla model x:n bra.

Stort jävla minus till hela organsationen för #deliveryhell.



Edit - man ska stå för sina inlägg!
/Christopher Suarez

Precis samma här. Först 26/3, sedan 29/3 och nu 1/4 15:00 i Malmö. Vi får väl se...