Tesla Club Sweden

Så sant!

Bild från GigaTexas, där man tydligen kan tillverka bilar i flera olika kulörer,
något som inte verkar vara möjligt i "världens mest avancerad lackanläggning" i GigaBerlin

eDrive skrev:

FRiQqFmWYAEEF2D.jpg

Bild från GigaTexas, där man tydligen kan tillverka bilar i flera olika kulörer,
något som inte verkar vara möjligt i "världens mest avancerad lackanläggning" i GigaBerlin

Amerikanarna har alltid varit lite mer färgglada. Tyskarna gillar, som vi svenskar, mycket svart/vitt.

Flaggan är hissad , helikopter laddningsplats färdig och barnen samt fru uppställd för mottagning av MR Musk personlig leverans av vår vita MYP


” hmm var det April 2022”

Honkan skrev:

Flaggan är hissad , helikopter laddningsplats färdig och barnen samt fru uppställd för mottagning av MR Musk personlig leverans av vår vita MYP


” hmm var det April 2022”

Kan du inte live streama när han landar?

Fast förresten så har jag nog inte tid att titta. Jag ska ju åka till Malmö två gånger idag för att hämta mina båda bilar...

Nu säger någon att förmånsvärdet på MYP åker ner med 16% efter första juli, stämmer det? Jag bytte ju från MY LR för att få bilen innan 1 juli men nu drar det ju ut på tiden rejält verkar det som och min bil som skulle levererats i April riskerar hamna nära 1 juli. Så då blir man ju tveeggad och känner att man kanske borde vänta med att plocka ut den till efter halvårsskiftet egentligen…OM bonusen dessutom blir kvar… Lär ju definitivt inte få den förrän tidigast slutet av maj. Men rinner det över på juni och man vet definitivt hur det blir med bonus och förmånsvärden kan det ju bli att förhala och sjukanmäla sig ett par gånger för att lyckas få Tesla att leverera efter 1 juli istället…

Aja. Massa tankar bara, haha. Men det stämmer alltså att förmånsvärdet troligen justeras ner kraftigt?

markuswesterberg skrev:

Nu säger någon att förmånsvärdet på MYP åker ner med 16% efter första juli, stämmer det? Jag bytte ju från MY LR för att få bilen innan 1 juli men nu drar det ju ut på tiden rejält verkar det som och min bil som skulle levererats i April riskerar hamna nära 1 juli. Så då blir man ju tveeggad och känner att man kanske borde vänta med att plocka ut den till efter halvårsskiftet egentligen…OM bonusen dessutom blir kvar… Lär ju definitivt inte få den förrän tidigast slutet av maj. Men rinner det över på juni och man vet definitivt hur det blir med bonus och förmånsvärden kan det ju bli att förhala och sjukanmäla sig ett par gånger för att lyckas få Tesla att leverera efter 1 juli istället…

Aja. Massa tankar bara, haha. Men det stämmer alltså att förmånsvärdet troligen justeras ner kraftigt?

Har liknande tankar!

Honkan skrev:

Fick lite den känslan också men hoppas någon vaknar till och kanske försöker trycka på lite centralt och fråga, hur går det med Sverige!

Riktigt jyst med ett så pass seriöst svar iaf, någon har ju (för en gångs skull) lagt lite tid och energi
här verkar det som
Sedan är det såklart supertrist att det ska vara så svårt med information (för 1000:e gången
i Teslas fall känns det som). Just i det här fallet lider jag ändå lite med dom, det har nog inte
gått lika bra som dom trott med upprampningen i fabriken

markuswesterberg skrev:

Nu säger någon att förmånsvärdet på MYP åker ner med 16% efter första juli, stämmer det? Jag bytte ju från MY LR för att få bilen innan 1 juli men nu drar det ju ut på tiden rejält verkar det som och min bil som skulle levererats i April riskerar hamna nära 1 juli. Så då blir man ju tveeggad och känner att man kanske borde vänta med att plocka ut den till efter halvårsskiftet egentligen…OM bonusen dessutom blir kvar… Lär ju definitivt inte få den förrän tidigast slutet av maj. Men rinner det över på juni och man vet definitivt hur det blir med bonus och förmånsvärden kan det ju bli att förhala och sjukanmäla sig ett par gånger för att lyckas få Tesla att leverera efter 1 juli istället…

Aja. Massa tankar bara, haha. Men det stämmer alltså att förmånsvärdet troligen justeras ner kraftigt?

Kan du inte fråga någon var uppgiften kommer ifrån?

Nicke Nyfiken skrev:

markuswesterberg skrev:

Nu säger någon att förmånsvärdet på MYP åker ner med 16% efter första juli, stämmer det? Jag bytte ju från MY LR för att få bilen innan 1 juli men nu drar det ju ut på tiden rejält verkar det som och min bil som skulle levererats i April riskerar hamna nära 1 juli. Så då blir man ju tveeggad och känner att man kanske borde vänta med att plocka ut den till efter halvårsskiftet egentligen…OM bonusen dessutom blir kvar… Lär ju definitivt inte få den förrän tidigast slutet av maj. Men rinner det över på juni och man vet definitivt hur det blir med bonus och förmånsvärden kan det ju bli att förhala och sjukanmäla sig ett par gånger för att lyckas få Tesla att leverera efter 1 juli istället…

Aja. Massa tankar bara, haha. Men det stämmer alltså att förmånsvärdet troligen justeras ner kraftigt?

Kan du inte fråga någon var uppgiften kommer ifrån?

Inte orkat läsa själv :p Men här tydligen:

https://www.regeringen.se/491a2b/conten ... -bilar.pdf

Har bara skummat igenom, så kanske missar nåt, men det verkar snarare ut som att det kommer bli dyrare.
Omvänt är det ju alltså 16% billigare nu mot ved det blir med förslaget. Kanske var det någon menade.

markuswesterberg skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

markuswesterberg skrev:

Nu säger någon att förmånsvärdet på MYP åker ner med 16% efter första juli, stämmer det? Jag bytte ju från MY LR för att få bilen innan 1 juli men nu drar det ju ut på tiden rejält verkar det som och min bil som skulle levererats i April riskerar hamna nära 1 juli. Så då blir man ju tveeggad och känner att man kanske borde vänta med att plocka ut den till efter halvårsskiftet egentligen…OM bonusen dessutom blir kvar… Lär ju definitivt inte få den förrän tidigast slutet av maj. Men rinner det över på juni och man vet definitivt hur det blir med bonus och förmånsvärden kan det ju bli att förhala och sjukanmäla sig ett par gånger för att lyckas få Tesla att leverera efter 1 juli istället…

Aja. Massa tankar bara, haha. Men det stämmer alltså att förmånsvärdet troligen justeras ner kraftigt?

Kan du inte fråga någon var uppgiften kommer ifrån?

Inte orkat läsa själv :p Men här tydligen:

https://www.regeringen.se/491a2b/conten ... -bilar.pdf

Kanske detta: https://www.teslakalkylen.com/blog/2021 ... rden-igen/

Det står väl att justeringen av förmånsvärdet ska vara 50% av nybilspriset, dock max 350000kr.

Detta medför att justeringen av förmånsvärdet ändras från 252000kr till 350000kr för MYP.

Står fortfarande April 2022 , även om man förstått det redan så är det väldigt tydligt att den tiden inte har något med verkligheten att göra, jag kan snart tror att Sverige är lågt prioriterade då både Norge och Finland fått leverans , så vi får väl leverans efter sommaren känns det som nu… men detta är bara en känsla och lite uppgivenhet

Nicke Nyfiken skrev:

markuswesterberg skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

markuswesterberg skrev:

Nu säger någon att förmånsvärdet på MYP åker ner med 16% efter första juli, stämmer det? Jag bytte ju från MY LR för att få bilen innan 1 juli men nu drar det ju ut på tiden rejält verkar det som och min bil som skulle levererats i April riskerar hamna nära 1 juli. Så då blir man ju tveeggad och känner att man kanske borde vänta med att plocka ut den till efter halvårsskiftet egentligen…OM bonusen dessutom blir kvar… Lär ju definitivt inte få den förrän tidigast slutet av maj. Men rinner det över på juni och man vet definitivt hur det blir med bonus och förmånsvärden kan det ju bli att förhala och sjukanmäla sig ett par gånger för att lyckas få Tesla att leverera efter 1 juli istället…

Aja. Massa tankar bara, haha. Men det stämmer alltså att förmånsvärdet troligen justeras ner kraftigt?

Kan du inte fråga någon var uppgiften kommer ifrån?

Inte orkat läsa själv :p Men här tydligen:

https://www.regeringen.se/491a2b/conten ... -bilar.pdf

Tolkar hånskrattet som att du själv haft tid att läsa och att slutsatsen är felaktig?

(Jag använder detta forum för att ställa den här typen av frågor då jag själv har begränsat med tid och det ofta finns vänliga och klipska själar här som vill bistå med tid och tankar.)

not_sure skrev:

Har bara skummat igenom, så kanske missar nåt, men det verkar snarare ut som att det kommer bli dyrare.

04C4ABFD-C4A2-4E00-BA0D-B0FA31B0A9DC.jpeg

Omvänt är det ju alltså 16% billigare nu mot ved det blir med förslaget. Kanske var det någon menade.

Tabellen stänmer inte alls eftersom olika bilar har olika nedsättning och det går inte att generalisera så som i tabellen. I tabellen står det 418k nedsättning om bilen kostar över 710k men MYP har bara 252k i nedsättning nu trots att den kostar över 710k men får som det ser ut 350k nedsättning efter 1/7.

MYP bör alltså få ett betydligt lägre förmånsvärde framöver än vad den har nu.

Maw skrev:

not_sure skrev:

Har bara skummat igenom, så kanske missar nåt, men det verkar snarare ut som att det kommer bli dyrare.

04C4ABFD-C4A2-4E00-BA0D-B0FA31B0A9DC.jpeg

Omvänt är det ju alltså 16% billigare nu mot ved det blir med förslaget. Kanske var det någon menade.

Tabellen stänmer inte alls eftersom olika bilar har olika nedsättning och det går inte att generalisera så som i tabellen. I tabellen står det 418k nedsättning om bilen kostar över 710k men MYP har bara 252k i nedsättning nu trots att den kostar över 710k men får som det ser ut 350k nedsättning efter 1/7.

MYP bör alltså få ett betydligt lägre förmånsvärde framöver än vad den har nu.

Tack Maw!

Jag blir på riktigt vansinnig på att politikerna inte har någon framförhållning alls och att de ändrar sina system stup i kvarten. När i h*vete tas beslut om vad som sker 1 juli egentligen...?

markuswesterberg skrev:

Maw skrev:

not_sure skrev:

Har bara skummat igenom, så kanske missar nåt, men det verkar snarare ut som att det kommer bli dyrare.

04C4ABFD-C4A2-4E00-BA0D-B0FA31B0A9DC.jpeg

Omvänt är det ju alltså 16% billigare nu mot ved det blir med förslaget. Kanske var det någon menade.

Tabellen stänmer inte alls eftersom olika bilar har olika nedsättning och det går inte att generalisera så som i tabellen. I tabellen står det 418k nedsättning om bilen kostar över 710k men MYP har bara 252k i nedsättning nu trots att den kostar över 710k men får som det ser ut 350k nedsättning efter 1/7.

MYP bör alltså få ett betydligt lägre förmånsvärde framöver än vad den har nu.

Tack Maw!

Jag blir på riktigt vansinnig på att politikerna inte har någon framförhållning alls och att de ändrar sina system stup i kvarten. När i h*vete tas beslut om vad som sker 1 juli egentligen...?

Kan man undra, exakt två månader kvar...
Förhoppningsvis på torsdag då dom har regeringssammanträde, på onsdag eftermiddag brukar ärendeförteckningar komma

markuswesterberg skrev:

Maw skrev:

not_sure skrev:

Har bara skummat igenom, så kanske missar nåt, men det verkar snarare ut som att det kommer bli dyrare.

04C4ABFD-C4A2-4E00-BA0D-B0FA31B0A9DC.jpeg

Omvänt är det ju alltså 16% billigare nu mot ved det blir med förslaget. Kanske var det någon menade.

Tabellen stänmer inte alls eftersom olika bilar har olika nedsättning och det går inte att generalisera så som i tabellen. I tabellen står det 418k nedsättning om bilen kostar över 710k men MYP har bara 252k i nedsättning nu trots att den kostar över 710k men får som det ser ut 350k nedsättning efter 1/7.

MYP bör alltså få ett betydligt lägre förmånsvärde framöver än vad den har nu.

Tack Maw!

Jag blir på riktigt vansinnig på att politikerna inte har någon framförhållning alls och att de ändrar sina system stup i kvarten. När i h*vete tas beslut om vad som sker 1 juli egentligen...?

Det brukar, som vanligt med svenska politiker, ske nästan i absolut sista stund. Förra året så var det endast ett antal veckor (5-6) innan de nya förmånsvärdena som infördes den 1/7 2021 som beslutet fattades (känns som allt runt bilar, och elbilar, ändras av politikerna varje år numera, och alltid i sista stund).

Sist väntande jag in i det sista, och tryckte på köpknappen när omröstningen i Riksdagen precis var klar. Crazy!

Maw skrev:

not_sure skrev:

Har bara skummat igenom, så kanske missar nåt, men det verkar snarare ut som att det kommer bli dyrare.

04C4ABFD-C4A2-4E00-BA0D-B0FA31B0A9DC.jpeg

Omvänt är det ju alltså 16% billigare nu mot ved det blir med förslaget. Kanske var det någon menade.

Tabellen stänmer inte alls eftersom olika bilar har olika nedsättning och det går inte att generalisera så som i tabellen. I tabellen står det 418k nedsättning om bilen kostar över 710k men MYP har bara 252k i nedsättning nu trots att den kostar över 710k men får som det ser ut 350k nedsättning efter 1/7.

MYP bör alltså få ett betydligt lägre förmånsvärde framöver än vad den har nu.

Står i bilden att det är genomsnittet, så listan stämmer säkert.

Alex-H skrev:

Maw skrev:

not_sure skrev:

Har bara skummat igenom, så kanske missar nåt, men det verkar snarare ut som att det kommer bli dyrare.

04C4ABFD-C4A2-4E00-BA0D-B0FA31B0A9DC.jpeg

Omvänt är det ju alltså 16% billigare nu mot ved det blir med förslaget. Kanske var det någon menade.

Tabellen stänmer inte alls eftersom olika bilar har olika nedsättning och det går inte att generalisera så som i tabellen. I tabellen står det 418k nedsättning om bilen kostar över 710k men MYP har bara 252k i nedsättning nu trots att den kostar över 710k men får som det ser ut 350k nedsättning efter 1/7.

MYP bör alltså få ett betydligt lägre förmånsvärde framöver än vad den har nu.

Står i bilden att det är genomsnittet, så listan stämmer säkert.

Ok, den stämmer kanske för genomsnittet av alla bilar. Men man kan inte dra några slutsatser för för enskilda modeller, vilket exemplet med MYP visar.

Kolla på videon och spola fram till 14:27...ser ut att vara nya leveransklara MYP's.

Vet inte om 20:54 är förseriebilar eller om de också är leveransfärdiga kundbilar....

Var det på "bilar med sladd" jag hörde datumet 10:e maj då regeringen skulle komma med besked om den magiska gränsen på 700 000:-? Jag tror det..
Undra om Tesla Sverige (eller någon annan återförsäljare av bilar) svarat på promemorian? Eller är det till och med någon här som inkommit med åsikter om det?

Själv kan man ju tycka att det är lite väl tight om tid att införa begränsningen på 6 veckor. Speciellt med tanke på alla långa leveranstider som gäller för bilar nu.
Får väl hoppas på att dom lyssnar på transportstyrelsens svar:

"En genomförandetid på 2-3 månader är enligt Transportstyrelsen inte
tillräcklig för att genomföra nödvändig systemutveckling och
föreskriftsarbete i enlighet med förslagen. Transportstyrelsen kan därför inte
tillgodose alla de ändringar som föreslås ska träda i kraft 1 juli 2022."

Remiss av ändringen i förordningen om klimatbonusbilar
Diarienummer: M2022/00498
https://www.regeringen.se/rattsliga-dok ... onusbilar/

https://www.regeringen.se/rapporter/202 ... pa-remiss/

Beslut genomförs alltid på torsdagar så skulle tro på de 12 i sådana fall tidigast.