Tesla Club Sweden

Jag gillar att det börjar en diskussion om att vara on-topic, vilket är off-topic
Meta.

Torkel skrev:

Jag gillar att det börjar en diskussion om att vara on-topic, vilket är off-topic
Meta.

När jag ändå är igång kan jag passa på att tillägga att admin borde vara noggrannare med vilka kategorier trådar ligger i. Det ligger t.ex. ett antal trådar under Model S som borde flyttas till någon mer generell kategori, dit hör bl.a "Teslaspotting" och "Jag har blivit ICE'ad"

Teslaspotting är från november 2014. Det var möjligen en och annan Roadster man kunde spotta då förutom Model S.

https://www.tv4play.se/program/nyhetsmo ... id=3926468

Allas vår favorit är igång igen...

Dieselgate är illa nog som det är, men det kanske är ännu värre. Enligt:
http://www.di.se/nyheter/vw-lurade-till ... skmotorer/
så kanske VW lurade till sig EU-lån för att utveckla sina smutsiga motorer.

"På onsdagen hålls ett dieseltoppmöte i Berlin, där tyska ministrar, delstatspolitiker och företrädare för bilbranschen ska diskutera framtiden för dieselmotorer."

Hur kan man ha ett möte om något som inte finns?

Rapport igårkväll 19:30 var fullmatat. Försäljning av dieselbilar först, sen lite om elbilar/laddplatser och efter det som klimax ett reportage om orgasmer
https://www.svtplay.se/video/14553996/r ... 930:pla:lp

Elbilar sas vara ett alternativ till dieselbilar iaf så dom sågades inte vid fotknölarna som sist
Inslaget handlar om hur laddplatser saknas. Helt OK inslag om att elbilarna blir allt fler, även om vinklingen var lite att det är bökigt med elbil eftersom man behöver leta laddplatser...

bylund skrev:

Teslaspotting är från november 2014. Det var möjligen en och annan Roadster man kunde spotta då förutom Model S.

Det är jag fullt medveten om - men det hindrar inte att man nu flyttar den till t.ex. kategorin Generellt. Och detsamma gäller tråden "Jag har blivit ICE'ad" som också är gammal men torde vara intressant oavsett vilken laddbar bil man kör.

Är man en jävla ordningsman så är man!

Bjelke skrev:

"På onsdagen hålls ett dieseltoppmöte i Berlin, där tyska ministrar, delstatspolitiker och företrädare för bilbranschen ska diskutera framtiden för dieselmotorer."

Hur kan man ha ett möte om något som inte finns?

Haha, precis. De kanske diskuterar sin egen framtid. Med tanke på att tyska delstatspolitiker och företrädare för bilbranschen förmodligen är en och samma person lär det här bli lite intressant. Vi får beskåda svågerpolitik på högsta nivå här.

Jacques Wallner i DN idag.

Jag ser fram emot att helt gå över till eldrift.

Även om han mest snackar om laddhybrider, så börjar det luta mer och mer mot el. Eller?

http://www.dn.se/ekonomi/motor/jacques- ... n-framtid/

HerrNilsson skrev:

Rapport igårkväll 19:30 var fullmatat. Försäljning av dieselbilar först, sen lite om elbilar/laddplatser och efter det som klimax ett reportage om orgasmer
https://www.svtplay.se/video/14553996/r ... 930:pla:lp

Elbilar sas vara ett alternativ till dieselbilar iaf så dom sågades inte vid fotknölarna som sist
Inslaget handlar om hur laddplatser saknas. Helt OK inslag om att elbilarna blir allt fler, även om vinklingen var lite att det är bökigt med elbil eftersom man behöver leta laddplatser...

Vilken app kan dom ha använt för att få sådär felaktiga uppgifter om laddplats? Kollade uppladdning.se nu och där ser man att det finns 2st 230V 16A Schuko vid Max där, men inte dom punkterna som syns i inslaget.

Kan det vara så illa att det var fejkat?

Ser ut som en bild från Norrköping. Korsningen norra promenaden / ståthögaleden. Två Schuko uttag men jag misstänker att dom fått med ett uttag som är felplacerade båda två. Dom är precis vid Max, gissar på
PlugShare... Hur som är det nog vårt fel TCS att man tagit en bild från Norrköping . Hur som finns det flera laddare på andra sidan stationen från CLEVER numera.

Nej inte plugshare...

joel80 skrev:

Vilken app kan dom ha använt för att få sådär felaktiga uppgifter om laddplats? Kollade uppladdning.se nu och där ser man att det finns 2st 230V 16A Schuko vid Max där, men inte dom punkterna som syns i inslaget.

Gränssnittet är ju väldigt likt Uppladdning.nu men som sagt var så stämmer inte laddpunkterna med det som i alla fall nu visas på Uppladdning.nu.
Plugshare har en "bensinpump" på pinpointern. Den visar också bara en pin vid MAX och inte enligt SVT:s bild.

Den här artikeln kan man ju gilla

https://www.sydsvenskan.se/2017-08-03/l ... -kor-elbil

leiflodde skrev:

Den här artikeln kan man ju gilla

https://www.sydsvenskan.se/2017-08-03/l ... -kor-elbil

Mycket bra artikel. Synd bara att dessa aldrig får samma spridning som de dåliga artiklarna.

mati skrev:

leiflodde skrev:

Den här artikeln kan man ju gilla

https://www.sydsvenskan.se/2017-08-03/l ... -kor-elbil

Mycket bra artikel. Synd bara att dessa aldrig får samma spridning som de dåliga artiklarna.

Japp, bra artikel och tyvärr har du rätt i att den inte får samma spridning, men det skrivs iaf vettiga saker mitt i denna bullshit-orkan

http://nordic.businessinsider.com/tesla ... off-2017-8

Lite kul läsning eller hur?

Bjelke skrev:

mati skrev:

leiflodde skrev:

Den här artikeln kan man ju gilla

https://www.sydsvenskan.se/2017-08-03/l ... -kor-elbil

Mycket bra artikel. Synd bara att dessa aldrig får samma spridning som de dåliga artiklarna.

Japp, bra artikel och tyvärr har du rätt i att den inte får samma spridning, men det skrivs iaf vettiga saker mitt i denna bullshit-orkan

Synd bara att den är undertecknad med Climate for life, det drar ner värdet. Jag vet att många fossilisterndrar åt sig öronen och stänger dem när de ser den typen av ord.

http://www.sciencedirect.com/science/ar ... 08573#sec4

Inte direkt i media kanske... Men ändå intressant artikel. Den jämför WTW för att köra på naturgas eller generera el och använda elbil. ICE är också med, som referens eftersom den är ineffektiv och smutsig

TLDR:
Elbil är ungefär dubbelt så effektiv i USA som ICE (0,55kWh/km mot 0,97) och släpper ut ca 125 g mindre co2e/km. Om Teslan kostar 17 ton att tillverka är den alltså bättre efter 13600 mil, ur miljösynpunkt.

Artikeln säger också att det är bättre att generera EL från naturgas och driva en EV än att tanka en gasbil och köra den.

Well2Wheel för gasbil ger 11-22% effektivitet.

Well2Wheel för elbil med el från naturgas ger mellan 22-35% effektivitet.

Bjelke skrev:

http://nordic.businessinsider.com/tesla ... off-2017-8

Lite kul läsning eller hur?

Ska vi anta att de inte har försäkrat Teslan hos Protector. De har ju en självrisk på 1.000.000:- ifall man kvaddar med ett flygplan.

Ah, det är därför den klausulen finns.