Tesla Club Sweden

Är de byggda 2022?[/quote]
Ja, bygga 2022-01-04, en i forumet hämtade ut idag och den kommer inte med.
Men det ska komma med dubbla laminerade glas bak Samt uppvärmda vindrutetorkare enligt SA, dock inte fått det bekräftat av han som fick leverans idag. Jag får min på tisdag så jag kan meddela allt[/quote]
Byggda 1/4 i Kina och levererade nu?? Hur skulle det ens vara möjligt? Bara frakten Kina - Europa tar ca 2 månader, om de inte flyger in bilarna.[/quote]
Min bil, som jag hämtar ut på fredag: [/quote]
Har samma byggdatum på min , hämtas på tisdag whop whop

Ingen bokstav i slutet på reg.numret? Det var ju konstigt.

Inte direkt dom återanvänder gamla plåtar

il_concorde skrev:

Ingen bokstav i slutet på reg.numret? Det var ju konstigt.

Det kommer från en skrotad Volvo 1997.

Dexter86 skrev:

mikebike skrev:

Dexter86 skrev:

Bagagecover går att köpa för en billig peng o sätta dit enkelt i efterhand chillpill

Så himla billiga är de inte. Dock troligen bättre än Teslas.

795kr skulle jag vilja kalla Löjligt billigt

Ja, låter ju bra. Jag vill ju inte ha något skydd som inte går att rulla bort. Då blir det ju bara liggande och tar plats någonstans. Gillade MBs lösning med utrullningsbart insyns skydd och utrullbart lastnät, det var en lösning det. Dessutom gick det att dra upp nätet ännu längre när man fällt sätena.

Walker skrev:

Revob skrev:

BrooklynS skrev:

Dexter86 skrev:

Becada skrev:

Provkörde en Model Y på MoS idag. Enligt säljaren ska alla bilar byggda 2022 ha insynsskydd för bagaget. Såväl bilen jag provkörde som den i butiken saknade insynsskydd. Båda var dock byggda 2021.

Då kan du gå tillbaka till den säljaren o säga att ha ljuger
Folk som hämtat och inte haft
Återstår att se på onsdag för min del, men inte hört dom fått i Tyskland heller

Är de byggda 2022?

Ja, bygga 2022-01-04, en i forumet hämtade ut idag och den kommer inte med.
Men det ska komma med dubbla laminerade glas bak Samt uppvärmda vindrutetorkare enligt SA, dock inte fått det bekräftat av han som fick leverans idag. Jag får min på tisdag så jag kan meddela allt

Byggda 1/4 i Kina och levererade nu?? Hur skulle det ens vara möjligt? Bara frakten Kina - Europa tar ca 2 månader, om de inte flyger in bilarna.

När jag jobbade till sjöss och fraktade bilar från Japan till Europa brukade vi räkna med en månad, från det att vi lämnade Japan tills vi var hemma i Sverige, så någon dag mindre att ta sig till zeebrugge, men sedan transport upp hit på trailer.
Så några två månader är det knappast.

LarsL skrev:

Dexter86 skrev:

mikebike skrev:

Dexter86 skrev:

Bagagecover går att köpa för en billig peng o sätta dit enkelt i efterhand chillpill

Så himla billiga är de inte. Dock troligen bättre än Teslas.

795kr skulle jag vilja kalla Löjligt billigt

Ja, låter ju bra. Jag vill ju inte ha något skydd som inte går att rulla bort. Då blir det ju bara liggande och tar plats någonstans. Gillade MBs lösning med utrullningsbart insyns skydd och utrullbart lastnät, det var en lösning det. Dessutom gick det att dra upp nätet ännu längre när man fällt sätena.

Dessa kunde man rulla ihop vill jag minnas?

Jag har också byggdatum 5/1 haha man börjar ju undra om det verkligen är så eller om dom bara höftat ahahaha

Jag har också byggdatum 5/1 haha man börjar ju undra om det verkligen är så eller om dom bara höftat ahahaha

Din bil kanske var sist ombord!

En sak jag inte förstår: i Väntrum Model 3 snackas det mycket om att de kan se leveranstider i appen, har inte sett någon i Väntrum Model Y som gör det.. mig själv inkluderad.

Min Ioniq 5 tog det ganska exakt 3 månader från byggdag till leverans.

Dexter86 skrev:

LarsL skrev:

Ja, låter ju bra. Jag vill ju inte ha något skydd som inte går att rulla bort. Då blir det ju bara liggande och tar plats någonstans. Gillade MBs lösning med utrullningsbart insyns skydd och utrullbart lastnät, det var en lösning det. Dessutom gick det att dra upp nätet ännu längre när man fällt sätena.

Dessa kunde man rulla ihop vill jag minnas?

Jag har också byggdatum 5/1 haha man börjar ju undra om det verkligen är så eller om dom bara höftat ahahaha

Ja, det var som två rullgardiner en som insynsskydd och sedan en som hade var ett lastnät. Det satt fast på ryggen till sätena och följde med ner när sätena fälldes och sedan hade den fästen i taket både i bakre och främre läget så det fanns hela tiden ett bra lastskydd. Det är klart hela paketet vägde väl lika mycket som elmotorn till Model Y… men ändå.

Citroën C5 hade likadant. Kallades det inte förresten för "dubbel-Rollo" på bilhandlarlingo?

Hade så på Audin, otroligt bra lösning. Tar väl en stund innan en ny biltillverkare hinner prioritera utveckling av sådant måntro. Den hade även skenor för lastsäkring i golvet på bagaget.

Ja, det kräver så klart mycket ingenjörstimmar särskilt om man har ”kan själv” som valspråk. Sen är ju inte vikten helt obetydlig, som sagt.

Haha, nä modulen för uppdragbara gardinen man fäste i taket vägde många kilo. Aluminiumprofil. Och tyget man rullade upp måste ju varit tillräckligt hållbart och väl testat förstås. Kändes väldigt gediget.

Vill bara kolla med er vad som är nytt 2022!

Större batteri.
Mjukare fjädring.
Högre maxlast.
Laminerat glas i bakdörrarna.
Insynsskydd.
Ny processor.
Nya baklysen.
Matrixljus.
Lithium-batteri (lågspänning) istället för 12v.

Vilka av dessa punkter får man ifall man beställer en Tesla Y idag?

Tiimpan skrev:

Vill bara kolla med er vad som är nytt 2022!

Större batteri.
Mjukare fjädring.
Högre maxlast.
Laminerat glas i bakdörrarna.
Insynsskydd.
Ny processor.
Nya baklysen.
Matrixljus.
Lithium-batteri (lågspänning) istället för 12v.

Vilka av dessa punkter får man ifall man beställer en Tesla Y idag?

Alla, vad jag vet. Fjädring och bakljus möjligen obekräftat.

BrooklynS skrev:

Tiimpan skrev:

Vill bara kolla med er vad som är nytt 2022!

Större batteri.
Mjukare fjädring.
Högre maxlast.
Laminerat glas i bakdörrarna.
Insynsskydd.
Ny processor.
Nya baklysen.
Matrixljus.
Lithium-batteri (lågspänning) istället för 12v.

Vilka av dessa punkter får man ifall man beställer en Tesla Y idag?

Alla, vad jag vet. Fjädring och bakljus möjligen obekräftat.

Inget insynsskydd på de som levererats i Q1.

Kanon, la en beställning precis!
Insynsskyddet brukar jag alltid plocka ut på mina bilar endå

Finns det rykten om nya bakljus på Model Y också? Jag har bara sett det ryktet om Model S.

Var på MoS igår och pratade med en annan säljare. De har ingen info om insynsskydd.

Bakljus är väl bara nya på 3 som fått liknande de Y har med större blinkers bland annat.

Lite bättre avstämd fjädringskomfort vore bra.

Nu känns det lite ihopblandat med saker som kom redan under slutet av 2021. Min MY tillverkad i okt har tex redan matrix ljus och törre bromsljusyta däremot inget insynsskydd eller mjukfädring o ej heller nya 12V batteriet de liksom nya AMD Ryzen samt dubbla.glas bak kom nu från årsskiftet

tslaqqq skrev:

Nu känns det lite ihopblandat med saker som kom redan under slutet av 2021. Min MY tillverkad i okt har tex redan matrix ljus och törre bromsljusyta däremot inget insynsskydd eller mjukfädring o ej heller nya 12V batteriet de liksom nya AMD Ryzen samt dubbla.glas bak kom nu från årsskiftet

Det där Matrixljusen, funkar de eller är det bara spel för galleriet? På min Polestar var Matrix så sjukt bra, men har inte hört folk skryta av Matrix på Tesla

HelectriC skrev:

tslaqqq skrev:

Nu känns det lite ihopblandat med saker som kom redan under slutet av 2021. Min MY tillverkad i okt har tex redan matrix ljus och törre bromsljusyta däremot inget insynsskydd eller mjukfädring o ej heller nya 12V batteriet de liksom nya AMD Ryzen samt dubbla.glas bak kom nu från årsskiftet

Det där Matrixljusen, funkar de eller är det bara spel för galleriet? På min Polestar var Matrix så sjukt bra, men har inte hört folk skryta av Matrix på Tesla

Hårdvaran sitter där men mjukvaran är inte aktiverad ännu... "kommer snart".

BrooklynS skrev:

HelectriC skrev:

tslaqqq skrev:

Nu känns det lite ihopblandat med saker som kom redan under slutet av 2021. Min MY tillverkad i okt har tex redan matrix ljus och törre bromsljusyta däremot inget insynsskydd eller mjukfädring o ej heller nya 12V batteriet de liksom nya AMD Ryzen samt dubbla.glas bak kom nu från årsskiftet

Det där Matrixljusen, funkar de eller är det bara spel för galleriet? På min Polestar var Matrix så sjukt bra, men har inte hört folk skryta av Matrix på Tesla

Hårdvaran sitter där men mjukvaran är inte aktiverad ännu... "kommer snart".

Men ingen som vet hur det kommer att fungera då? Blir det fullvärdig Matrix som på andra bilar eller blir det en sån kvasi-kantbelysning som funnits tidigare? Sen är frågan om detta är ett Tesla-hittepå på samma sätt som regnsensor utan sensor eller helljusautomatik utan automatik eller är det riktiga grejer Hoppas verkligen de får till det, men än så länge känns det som vapor ware.