Tesla Club Sweden

taliz skrev:

Lämnade in min för fix av dörruppslag. Tydligen ska dom göra lite garantiåtaganden också.
Kan man tänkas få 3.0 med snabbare laddning då tro?

3.0 kommer som ota senare och den utrullningen har inte startat. Däremot kanskr du får 2.4 vilket är en förutsättning för att kunna få 3.0.
2.4 uppdateringen kan bara göras på verkstad.

chaffis75 skrev:

taliz skrev:

Lämnade in min för fix av dörruppslag. Tydligen ska dom göra lite garantiåtaganden också.
Kan man tänkas få 3.0 med snabbare laddning då tro?

3.0 kommer som ota senare och den utrullningen har inte startat. Däremot kanskr du får 2.4 vilket är en förutsättning för att kunna få 3.0.
2.4 uppdateringen kan bara göras på verkstad.

Frågan är bara när 2.4 startar. Känns som det är ett par veckor bort, precis som för ett par veckor sedan.

Dodde skrev:

chaffis75 skrev:

taliz skrev:

Lämnade in min för fix av dörruppslag. Tydligen ska dom göra lite garantiåtaganden också.
Kan man tänkas få 3.0 med snabbare laddning då tro?

3.0 kommer som ota senare och den utrullningen har inte startat. Däremot kanskr du får 2.4 vilket är en förutsättning för att kunna få 3.0.
2.4 uppdateringen kan bara göras på verkstad.

Frågan är bara när 2.4 startar. Känns som det är ett par veckor bort, precis som för ett par veckor sedan.

Vecka 19 pratas det om i Finland iaf.
Ni borde väl börja få innan?

En fråga om strålkastarna i dagsljus. Har noterat att ID4 man möter på vägarna har olika lysande fält i strålkastarna. En del har bara ett horisontellt streck medan andra har som en ram runt hela strålkastaren. Verkar vara ungefär 50/50 i antal. Är den ena matrixljusen? Är det olika årsmodeller?

Observera att jag inte menar det lysande strecket mellan strålkastarna som vissa har, för det vet jag att tex GTX har. På tal om det strecket mellan strålkastarna, går det att stänga av i någon meny? Tycker det ser lite konstigt ut.

GustavE skrev:

En fråga om strålkastarna i dagsljus. Har noterat att ID4 man möter på vägarna har olika lysande fält i strålkastarna. En del har bara ett horisontellt streck medan andra har som en ram runt hela strålkastaren. Verkar vara ungefär 50/50 i antal. Är den ena matrixljusen? Är det olika årsmodeller?

Observera att jag inte menar det lysande strecket mellan strålkastarna som vissa har, för det vet jag att tex GTX har. På tal om det strecket mellan strålkastarna, går det att stänga av i någon meny? Tycker det ser lite konstigt ut.

Korrekt uppfattat. Vanliga LED (streck) och IQ.Light - Matrix (ram).

Det går inte att stänga av det horisontella strecket mellan lamporna genom bilens menyer. Vet inte om det går att koda bort eller om det finns någon strömkoppling du kan rycka och hoppas på att bilen inte lägger ett felmeddelande.

Är det någon som väntar på leverans eller hört något om leveranstid? För några veckor sen hörde jag att det var december på till och med föreställda bilar som någon vecka tidigare hade haft leverans i augusti.

Läste nu i Cupra Born (SEAT versionen av ID3) tråden här på forumet att såna kunde levereras i september oktober vid beställning. Det känns orättvist att man prioriterar dotterbolaget före moderbolaget.

Fast med tanke på att Skoda har både billigare månadsavgift och kWh pris på Ionity abonnemanget än VW så kanske det inte är så konstigt. Enyaq dessutom mer välutrustad och lägre förbrukning än ID4, dock dyrare.

Hämtade min bil idag. Ingen ny mjukvara, fortfarande 2.3. Dom verkade snarare ha gjort något med dörrhandtagen eller ngt sånt.

Hejsan
Du som fick hämta din ID4 idag.
När beställde du och vad fick du för preliminär leveransvecka när du beställde?

taliz skrev:

Hämtade min bil idag. Ingen ny mjukvara, fortfarande 2.3. Dom verkade snarare ha gjort något med dörrhandtagen eller ngt sånt.

Vad gjorde dom med handtagen? Misstänker att uppdateringen till 2.4 inte blir av i april och kanske inte i maj heller. VW har lite att jobba på.

taliz skrev:

Hämtade min bil idag. Ingen ny mjukvara, fortfarande 2.3. Dom verkade snarare ha gjort något med dörrhandtagen eller ngt sånt.

Kan det kanske vara så att de tänkt att skicka ut den med en OTA-uppdatering (och därmed inte brydde sig om att lägga in den fysiskt)?

martinot skrev:

taliz skrev:

Hämtade min bil idag. Ingen ny mjukvara, fortfarande 2.3. Dom verkade snarare ha gjort något med dörrhandtagen eller ngt sånt.

Kan det kanske vara så att de tänkt att skicka ut den med en OTA-uppdatering (och därmed inte brydde sig om att lägga in den fysiskt)?

2.4 behöver tydligen göra på plats hos VW, efter 2.4 skall allt vara OTA, påstår dom. Har ju också varit snack om att 12v-batteriet skall bytas ut också.

taliz skrev:

Hämtade min bil idag. Ingen ny mjukvara, fortfarande 2.3. Dom verkade snarare ha gjort något med dörrhandtagen eller ngt sånt.

Bokade reparation på min front idag och ställde frågan angående om de kunde göra uppdateringen av batteri och mjukvara direkt så bilen inte behövde in igen.

Kryptiskt svar var vad jag fick.
Vi får väl se vad som händer i sluten av maj när de skall ha bilen i 8-10 dagar.

R_Edvinsson skrev:

taliz skrev:

Hämtade min bil idag. Ingen ny mjukvara, fortfarande 2.3. Dom verkade snarare ha gjort något med dörrhandtagen eller ngt sånt.

Bokade reparation på min front idag och ställde frågan angående om de kunde göra uppdateringen av batteri och mjukvara direkt så bilen inte behövde in igen.

Kryptiskt svar var vad jag fick.
Vi får väl se vad som händer i sluten av maj när de skall ha bilen i 8-10 dagar.

Varför så länge som 8-10 dagar?

R_Edvinsson skrev:

taliz skrev:

Hämtade min bil idag. Ingen ny mjukvara, fortfarande 2.3. Dom verkade snarare ha gjort något med dörrhandtagen eller ngt sånt.

Bokade reparation på min front idag och ställde frågan angående om de kunde göra uppdateringen av batteri och mjukvara direkt så bilen inte behövde in igen.

Kryptiskt svar var vad jag fick.
Vi får väl se vad som händer i sluten av maj när de skall ha bilen i 8-10 dagar.

Har i ett annat forum sett att 11:e maj är tidigaste datumet för när uppdatering av batteri och mjukvara får göras.

lloydfabege skrev:

R_Edvinsson skrev:

taliz skrev:

Hämtade min bil idag. Ingen ny mjukvara, fortfarande 2.3. Dom verkade snarare ha gjort något med dörrhandtagen eller ngt sånt.

Bokade reparation på min front idag och ställde frågan angående om de kunde göra uppdateringen av batteri och mjukvara direkt så bilen inte behövde in igen.

Kryptiskt svar var vad jag fick.
Vi får väl se vad som händer i sluten av maj när de skall ha bilen i 8-10 dagar.

Varför så länge som 8-10 dagar?

Mycket som behöver bytas och huv/dörr behöver även lackeras.
Ett stort rådjur plockar det mesta bakom planerarna även om bilen bara har ”små” synliga skador.

Min ID4 1st Max uttagen 1/4-21 gick på auktion igår, gått ca 1600 mil, den är i bra skick men inte perfekt, inga vinterhjul.

Köpt för 575 000 kr, sen har jag fått bonus på 70 000 kr(505 000 kr), auktionspris blev 599 300 kr. Köpt av en bilhandlare så ett visst påslag får man räkna med vid försäljning, kan den säljas för närmare 650 000 kr nu?

Oavsett galet att man kan ha en bil ett år och få nästan 100k mer än man köpte den för.

backe skrev:

Min ID4 1st Max uttagen 1/4-21 gick på auktion igår, gått ca 1600 mil, den är i bra skick men inte perfekt, inga vinterhjul.

Köpt för 575 000 kr, sen har jag fått bonus på 70 000 kr(505 000 kr), auktionspris blev 599 300 kr. Köpt av en bilhandlare så ett visst påslag får man räkna med vid försäljning, kan den säljas för närmare 650 000 kr nu?

Oavsett galet att man kan ha en bil ett år och få nästan 100k mer än man köpte den för.

Helt sjukt ju.. Man ja nice för dig..

Var de kvd eller var sålde du den?

backe skrev:

Min ID4 1st Max uttagen 1/4-21 gick på auktion igår, gått ca 1600 mil, den är i bra skick men inte perfekt, inga vinterhjul.

Köpt för 575 000 kr, sen har jag fått bonus på 70 000 kr(505 000 kr), auktionspris blev 599 300 kr. Köpt av en bilhandlare så ett visst påslag får man räkna med vid försäljning, kan den säljas för närmare 650 000 kr nu?

Oavsett galet att man kan ha en bil ett år och få nästan 100k mer än man köpte den för.

Härligt! Grattis!

chaffis75 skrev:

backe skrev:

Min ID4 1st Max uttagen 1/4-21 gick på auktion igår, gått ca 1600 mil, den är i bra skick men inte perfekt, inga vinterhjul.

Köpt för 575 000 kr, sen har jag fått bonus på 70 000 kr(505 000 kr), auktionspris blev 599 300 kr. Köpt av en bilhandlare så ett visst påslag får man räkna med vid försäljning, kan den säljas för närmare 650 000 kr nu?

Oavsett galet att man kan ha en bil ett år och få nästan 100k mer än man köpte den för.

Helt sjukt ju.. Man ja nice för dig..

Var de kvd eller var sålde du den?

Det är helt sjukt men nice för mig som sagt

Den är via autoplan, så den såldes på deras egen auktion. Övervärdet får jag tillgodoräkna mig på min nya bi(Tesla MY)l via Autoplan så det gör att den nya blir riktigt billig för mig.

Jag hade ett restvärde på bilen på 440 000 kr efter 12 månader, så jag fick ett övervärde på 160 000 kr som går in i den nya bilen.

martinot skrev:

backe skrev:

Min ID4 1st Max uttagen 1/4-21 gick på auktion igår, gått ca 1600 mil, den är i bra skick men inte perfekt, inga vinterhjul.

Köpt för 575 000 kr, sen har jag fått bonus på 70 000 kr(505 000 kr), auktionspris blev 599 300 kr. Köpt av en bilhandlare så ett visst påslag får man räkna med vid försäljning, kan den säljas för närmare 650 000 kr nu?

Oavsett galet att man kan ha en bil ett år och få nästan 100k mer än man köpte den för.

Härligt! Grattis!

Tackar

backe skrev:

chaffis75 skrev:

backe skrev:

Min ID4 1st Max uttagen 1/4-21 gick på auktion igår, gått ca 1600 mil, den är i bra skick men inte perfekt, inga vinterhjul.

Köpt för 575 000 kr, sen har jag fått bonus på 70 000 kr(505 000 kr), auktionspris blev 599 300 kr. Köpt av en bilhandlare så ett visst påslag får man räkna med vid försäljning, kan den säljas för närmare 650 000 kr nu?

Oavsett galet att man kan ha en bil ett år och få nästan 100k mer än man köpte den för.

Helt sjukt ju.. Man ja nice för dig..

Var de kvd eller var sålde du den?

Det är helt sjukt men nice för mig som sagt

Den är via autoplan, så den såldes på deras egen auktion. Övervärdet får jag tillgodoräkna mig på min nya bi(Tesla MY)l via Autoplan så det gör att den nya blir riktigt billig för mig.

Jag hade ett restvärde på bilen på 440 000 kr efter 12 månader, så jag fick ett övervärde på 160 000 kr som går in i den nya bilen.

Man undrar vem de är som är så desperat att få en bil snabbt.

Man ja stort grattis till en bra bil affär. Och min kommentar om helt sjukt handlar bara om att jag inte förstår den som köper bilen, för dig är de ju bara att skratta och och se glad ut.

backe skrev:

chaffis75 skrev:

backe skrev:

Min ID4 1st Max uttagen 1/4-21 gick på auktion igår, gått ca 1600 mil, den är i bra skick men inte perfekt, inga vinterhjul.

Köpt för 575 000 kr, sen har jag fått bonus på 70 000 kr(505 000 kr), auktionspris blev 599 300 kr. Köpt av en bilhandlare så ett visst påslag får man räkna med vid försäljning, kan den säljas för närmare 650 000 kr nu?

Oavsett galet att man kan ha en bil ett år och få nästan 100k mer än man köpte den för.

Helt sjukt ju.. Man ja nice för dig..

Var de kvd eller var sålde du den?

Det är helt sjukt men nice för mig som sagt

Den är via autoplan, så den såldes på deras egen auktion. Övervärdet får jag tillgodoräkna mig på min nya bi(Tesla MY)l via Autoplan så det gör att den nya blir riktigt billig för mig.

Jag hade ett restvärde på bilen på 440 000 kr efter 12 månader, så jag fick ett övervärde på 160 000 kr som går in i den nya bilen.

Så det blir en Y istället alltså. Hur kommer det sig? Laddköer?

backe skrev:

Min ID4 1st Max uttagen 1/4-21 gick på auktion igår, gått ca 1600 mil, den är i bra skick men inte perfekt, inga vinterhjul.

Köpt för 575 000 kr, sen har jag fått bonus på 70 000 kr(505 000 kr), auktionspris blev 599 300 kr. Köpt av en bilhandlare så ett visst påslag får man räkna med vid försäljning, kan den säljas för närmare 650 000 kr nu?

Oavsett galet att man kan ha en bil ett år och få nästan 100k mer än man köpte den för.

Fantastiskt. Riktigt dålig affär för den som privatleasat. Även förmånsbil blir ju dyrare än att köpa privat med dom förutsättningarna.
Kommer det bli vanligare med privatköp i framtiden?

Fredrik j skrev:

backe skrev:

Min ID4 1st Max uttagen 1/4-21 gick på auktion igår, gått ca 1600 mil, den är i bra skick men inte perfekt, inga vinterhjul.

Köpt för 575 000 kr, sen har jag fått bonus på 70 000 kr(505 000 kr), auktionspris blev 599 300 kr. Köpt av en bilhandlare så ett visst påslag får man räkna med vid försäljning, kan den säljas för närmare 650 000 kr nu?

Oavsett galet att man kan ha en bil ett år och få nästan 100k mer än man köpte den för.

Fantastiskt. Riktigt dålig affär för den som privatleasat. Även förmånsbil blir ju dyrare än att köpa privat med dom förutsättningarna.
Kommer det bli vanligare med privatköp i framtiden?

Beror ju på hur länge det här håller i sig.

MWall skrev:

Fredrik j skrev:

backe skrev:

Min ID4 1st Max uttagen 1/4-21 gick på auktion igår, gått ca 1600 mil, den är i bra skick men inte perfekt, inga vinterhjul.

Köpt för 575 000 kr, sen har jag fått bonus på 70 000 kr(505 000 kr), auktionspris blev 599 300 kr. Köpt av en bilhandlare så ett visst påslag får man räkna med vid försäljning, kan den säljas för närmare 650 000 kr nu?

Oavsett galet att man kan ha en bil ett år och få nästan 100k mer än man köpte den för.

Fantastiskt. Riktigt dålig affär för den som privatleasat. Även förmånsbil blir ju dyrare än att köpa privat med dom förutsättningarna.
Kommer det bli vanligare med privatköp i framtiden?

Beror ju på hur länge det här håller i sig.

Naturligtvis. Men leasingkostnader är ju räknade på en betydande värdeminskning. Det är ju normalt den klart största kostnaden dom första åren.