Tesla Club Sweden

Om det stämmer att de inte rört depositionspengarna så är det schysst gjort. Men jag undrar om det inte är dags att lägga ner ändå. Med en kostnad på 600 000 kr per bil så är det en lång, lång uppförsbacke innan den produkten kan bli lönsam - och de startar inte från någon bra position.

oscfor skrev:

Instämmer helt. Att producera en personbil kostar inte tiotals eller hundratals miljoner, det kostar många miljarder.

Då blir det svårt att sälja om EN personbil skall kosta så mycket att producera.

Jag förstår vad du menar men kunde inte låta bli. Men i och för sig producerar man bara just 1 bil så kostar just den väldigt mycket då den får ta alla utvecklingskostnader.

Dyson bränner ju ca 30 miljarder på att ta fram en elbil.
Och de gav upp, det kostar MASSOR att ta fram en bra elbil!!

Zalman3 skrev:

Dyson bränner ju ca 30 miljarder på att ta fram en elbil.
Och de gav upp, det kostar MASSOR att ta fram en bra elbil!!

Hade dom inte planer på att investera 2 milijarder GBP, men när de upptäkte att detta inte kommer vara hållbart försökte de sälja sin initiala investering som vi inte vet hur stor den är?
https://www.bbc.com/news/business-50004184

De hade engarerat en arbetsstyrka på dryg 500 personer. Projektet startar 2016 och avslutas 2019, säg 4 år. En injengör kostar 2 MSEK per år inklusive allt (lön, test materiale etc etc), det blir 1 000 MSEK per år i 4 år, dvs 4 000 MSEK och inte 30 000 MSEK.

Problemet när stora företag skall göra något så kostar det ofantliga pengar för de styr fel och saknar kompetens och har givit sig in på något de inte kan.

Jerka skrev:

Om det stämmer att de inte rört depositionspengarna så är det schysst gjort. Men jag undrar om det inte är dags att lägga ner ändå. Med en kostnad på 600 000 kr per bil så är det en lång, lång uppförsbacke innan den produkten kan bli lönsam - och de startar inte från någon bra position.

Spelar ingen roll, de har skulder till sitt holdingbolag som är en prioriterad fordran, de går före förskottsbetalningarna. De verkar ha gjort några manövrar för att kunna casha ut oavsett, sålt egna aktier till crowdfundingen.

Konkurshotade Uniti fick ihop 6,7 miljoner kronor – ”Vi fortsätter”

https://www.nyteknik.se/fordon/konkursh ... er-7026398

Finns en del röda flaggor i hela det här projektet som framtiden får utvisa om det var så el ej, vet iaf var jag inte skulle lägga en krona

15-sidig granskning i Magasinet Filter som kom i brevlådan idag! Intervju med Lewis https://magasinetfilter.se/granskning/l ... -intervju/ - resten av artikeln ligger bakom betalvägg: https://magasinetfilter.se/granskning/uniti/

Kom en uppdatering idag, konkurs.

Inte det minsta förvånad.

Uppdatering på granskningen i Filter. Lewis ljög när han sa att alla fått återbetalning, Per har förgäves försökt få tillbaka sina 140 000 kr. Energimyndigheten och Vinnova lurades på projektmiljoner för projekt som aldrig utfördes. Bilen som visades var byggd på billiga kinadelar och släpvagnsbromsar och knappt körbar. Plattformar som visades (Nvidia PX2?) var provexemplar som aldrig implementerades.
https://magasinetfilter.se/granskning/uniti-filter/

Klintan skrev:

Uppdatering på granskningen i Filter. Lewis ljög när han sa att alla fått återbetalning, Per har förgäves försökt få tillbaka sina 140 000 kr. Energimyndigheten och Vinnova lurades på projektmiljoner för projekt som aldrig utfördes. Bilen som visades var byggd på billiga kinadelar och släpvagnsbromsar och knappt körbar. Plattformar som visades (Nvidia PX2?) var provexemplar som aldrig implementerades.
https://magasinetfilter.se/granskning/uniti-filter/

Känns som ett rent scamupplägg redan från start.