Spekulation Volvo Polestar (elbil?)

[Zalman3]

Polestar 2 Electric Car: First Image / Specs Released

2 HBYERIC LOVEDAY6

A true Tesla Model 3 competitor?

Perhaps. However, only a few details are known at this point in time. Therefore, we’ll leave judgment for a later date.

More On Polestar 2

Polestar 2 Likely To Boast 350-Mile Range, Tesla Model 3 Price

Tesla Model 3 Rival, Polestar 2, To Be Priced At $49,000

Hottest New Electric Cars, SUVs & Trucks Coming In 2019-2020

Here we present the first-ever image of the Polestar 2, the brand’s first pure electric car. Specs impress too with a claimed range of 300 miles and 400 HP.

Polestar 2 follows the very expensive, limited-run Polestar 1 plug-in hybrid.

In addition to the one lone image, Polestar released this information on the car:

The Polestar 2 will be fully revealed in the coming weeks, but here are some initial specs and information:

First full BEV from Polestar and the Volvo Car Group~300 miles of range (all final specs to be announced shortly)~400 HP (all final specs to be announced shortly)Four-door “fastback” body typeWorld debut of the new Google Android HMI, which in turn is also the debut of the in-car version of Google AssistantWill be sold in the Tesla Model 3 price rangeAvailable on subscription, which will be a slightly more premium version of our sister brand’s Care by Volvo package, although we will honor/take cash sales

[Zalman3]

Enligt Teknikens Värld är dessa datum viktiga för Polestar 2.
Presentation 8 januari.
Order 23 januari.
Uppvisning 4 februari.

Lite löjligt att Polestar(Volvo) försöker göra allt man kan för att få bort fokus ifrån att Tesla 3 nu flödar över marknaden med levererade bilar till Europa.

[Jeppe_E]

Lite löjligt att Polestar(Volvo) försöker göra allt man kan för att få bort fokus ifrån att Tesla 3 nu flödar över marknaden med levererade bilar till Europa.

Huh? Du tror alltså på allvar att Teslas Model 3 kommer att flöda in och ta en stor andel BEV-kunder? Trots att det i USA (och i EU) sitter väldigt många och håller sina reservationer för att TM3 blev för dyr/inte vad de väntat sig.

Lite måtta får det faktiskt vara på fanboyeriet. Varför inte se det som positivt istället, att Tesla driver på andra tillverkare att snabba sig ut med sina bilar så att kunderna får alternativ?

[12man]

Undrar om Volvo känner till Bluestar, Whitestar och Darkstar

[Jeppe_E]

Undrar om Volvo känner till Bluestar, Whitestar och Darkstar

För att inte tala om Deathstar

[Geni87]

Polestar har lagt upp en liten teaser inför lanseringen av Polestar 2, ser ut som de satsar på en bra räckvidd



Kanske dags att byta namn på tråden till Polestar 2?

[kangru]

Polestar har lagt upp en liten teaser inför lanseringen av Polestar 2, ser ut som de satsar på en bra räckvidd



Kanske dags att byta namn på tråden till Polestar 2?

Så 50mil WLTP då. Så mellan 100-130kWh batteri då. Har svårt att se att de kommer under 200Wh/km i förbrukning men borde inte ligga så där väldigt högt över 250Wh/km heller tycker jag. Men skulle naturligtvis kunna slå till med ett 150kWh batteri bara för att vara "störst".

[Geni87]

Polestar har lagt upp en liten teaser inför lanseringen av Polestar 2, ser ut som de satsar på en bra räckvidd



Kanske dags att byta namn på tråden till Polestar 2?

Så 50mil WLTP då. Så mellan 100-130kWh batteri då. Har svårt att se att de kommer under 200Wh/km i förbrukning men borde inte ligga så där väldigt högt över 250Wh/km heller tycker jag. Men skulle naturligtvis kunna slå till med ett 150kWh batteri bara för att vara "störst".

Nja något 100-130kWh batteri lär inte behövas för den räckvidden, det är ju en mellanklass sedan-ish baserad på CMA-plattformen, som ju Volvo bygger sina mindre bilar på. Det indikerade priset omöjliggör även ett så stort batteri.

[Jeppe_E]

Polestar har lagt upp en liten teaser inför lanseringen av Polestar 2, ser ut som de satsar på en bra räckvidd



Kanske dags att byta namn på tråden till Polestar 2?

Så 50mil WLTP då. Så mellan 100-130kWh batteri då. Har svårt att se att de kommer under 200Wh/km i förbrukning men borde inte ligga så där väldigt högt över 250Wh/km heller tycker jag. Men skulle naturligtvis kunna slå till med ett 150kWh batteri bara för att vara "störst".

Varför har du svårt att se det? Batteriet lär inte vara större än 100kWh. Gissningsvis mellan 80-90kWh. e-Niro som i jämförelse är som en laduvägg kommer ju 455km på ett 64kWh-batteri.

[Oykkh47]

Ååh spännande. Frågan är vad den kommer kosta och vad månadskostnaden blir med care by volvo

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

[Jeppe_E]

Ååh spännande. Frågan är vad den kommer kosta och vad månadskostnaden blir med care by volvo

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

9995kr/mån

[Oykkh47]

Vet du eller gissar du?

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

[Geni87]

Finns ju lite artiklar om bilen och VD:n har tidigare uttalat sig om att den kommer börja kring €40,000, sannolikt lär inte det vara med det största batteriet (och räckvidden som syns i filmen).

EDIT: https://www.carbuyer.co.uk/news/160858/ ... 2-due-2020 Dock fel fakta på några ställen i artikeln, Polestar ägs av Volvo som i sin tur ägs av Geely. Och de har även sagt att man även ska kunna köpa bilarna om man inte vill leasa.

[Jeppe_E]

Vet du eller gissar du?

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Ja, det är ju jättesannolikt att jag vet det

Skickat från en helt jävla vanlig PC via tangentbordet

[joel80]

Borde väl ha lägre förbrukning än stora model S. Den kan man utan problem köra med förbrukning på under 200wh/km.
WLTP är ändå lite låg.. man får snålköra för att klara det. Rimligt är då kanske 80-90kWh.
Jag är rikigt sugen.. undrar om den kommer ha dragkrok.

Beställer jag nu snart när dom släpper den kanske man kan få den till årsskiftet?

[FredrikR]

Nu har vi ju inte sett designen på bilen, kan ju vara ganska snål i förbrukning. Men man kan ju hoppas på två batteristorlekar. Typ 60 kWh och 90 kWh.

Hade dock önskat mig lite mer info om dagens video. Får helt enkelt vänta tills den 23e. Eller var det bara att man kan börja boka bilen då, utan att veta något mer om bilen?
Så 4e Februari är kanske datumet man behöver bry sig om.

[Geni87]

Nu har vi ju inte sett designen på bilen, kan ju vara ganska snål i förbrukning. Men man kan ju hoppas på två batteristorlekar. Typ 60 kWh och 90 kWh.

Hade dock önskat mig lite mer info om dagens video. Får helt enkelt vänta tills den 23e. Eller var det bara att man kan börja boka bilen då, utan att veta något mer om bilen?
Så 4e Februari är kanske datumet man behöver bry sig om.

Ska man tro den här artikeln så baseras designen på Volvo Concept 40.2, och det har ju nämnts på andra ställen också. Bör ju kunna bli bra mycket mer effektiv än alla elektriska SUV:ar som har presenterats det senaste. Två batteristorlekar ska det bli också.

https://cleantechnica.com/2018/07/18/po ... 50-mile-ra

"The Polestar 2 will be one of those high volume offerings from Volvo. Based closely on the 40.2 concept, it will be an all electric sedan intended to compete head to head with the Tesla Model 3. It will come with two available battery sizes, the largest of which will provide the car with 400 horsepower and 350 miles of range. There are no details available yet on the range or horsepower the cars with the smaller of the two batteries will have.

The Polestar 2 is expect to sell for between $40,000 and $60,000, according to Jonathan Goodman, Volvo’s chief operating officer. He was present at last week’s Goodwood Festival of Speed, where he shared some details about the car with Autocar."

[TeslaTissel]

Nu har vi ju inte sett designen på bilen, kan ju vara ganska snål i förbrukning. Men man kan ju hoppas på två batteristorlekar. Typ 60 kWh och 90 kWh.

Hade dock önskat mig lite mer info om dagens video. Får helt enkelt vänta tills den 23e. Eller var det bara att man kan börja boka bilen då, utan att veta något mer om bilen?
Så 4e Februari är kanske datumet man behöver bry sig om.

Ska man tro den här artikeln så baseras designen på Volvo Concept 40.2, och det har ju nämnts på andra ställen också. Bör ju kunna bli bra mycket mer effektiv än alla elektriska SUV:ar som har presenterats det senaste. Två batteristorlekar ska det bli också.

https://cleantechnica.com/2018/07/18/po ... 50-mile-ra



"The Polestar 2 will be one of those high volume offerings from Volvo. Based closely on the 40.2 concept, it will be an all electric sedan intended to compete head to head with the Tesla Model 3. It will come with two available battery sizes, the largest of which will provide the car with 400 horsepower and 350 miles of range. There are no details available yet on the range or horsepower the cars with the smaller of the two batteries will have.

The Polestar 2 is expect to sell for between $40,000 and $60,000, according to Jonathan Goodman, Volvo’s chief operating officer. He was present at last week’s Goodwood Festival of Speed, where he shared some details about the car with Autocar."

nge/

Vad är det för bilder du försöker länka??
Jag ser bara tre Volvo-loggor?

[Geni87]

Nu har vi ju inte sett designen på bilen, kan ju vara ganska snål i förbrukning. Men man kan ju hoppas på två batteristorlekar. Typ 60 kWh och 90 kWh.

Hade dock önskat mig lite mer info om dagens video. Får helt enkelt vänta tills den 23e. Eller var det bara att man kan börja boka bilen då, utan att veta något mer om bilen?
Så 4e Februari är kanske datumet man behöver bry sig om.

Ska man tro den här artikeln så baseras designen på Volvo Concept 40.2, och det har ju nämnts på andra ställen också. Bör ju kunna bli bra mycket mer effektiv än alla elektriska SUV:ar som har presenterats det senaste. Två batteristorlekar ska det bli också.

https://cleantechnica.com/2018/07/18/po ... 50-mile-ra



"The Polestar 2 will be one of those high volume offerings from Volvo. Based closely on the 40.2 concept, it will be an all electric sedan intended to compete head to head with the Tesla Model 3. It will come with two available battery sizes, the largest of which will provide the car with 400 horsepower and 350 miles of range. There are no details available yet on the range or horsepower the cars with the smaller of the two batteries will have.

The Polestar 2 is expect to sell for between $40,000 and $60,000, according to Jonathan Goodman, Volvo’s chief operating officer. He was present at last week’s Goodwood Festival of Speed, where he shared some details about the car with Autocar."

nge/

Vad är det för bilder du försöker länka??
Jag ser bara tre Volvo-loggor?

Skumt, för mig syns bilderna. Får prova att göra om.

EDIT: Nu då? Bilderna är på Volvo Concept 40.2

[TeslaTissel]

Nu har vi ju inte sett designen på bilen, kan ju vara ganska snål i förbrukning. Men man kan ju hoppas på två batteristorlekar. Typ 60 kWh och 90 kWh.

Hade dock önskat mig lite mer info om dagens video. Får helt enkelt vänta tills den 23e. Eller var det bara att man kan börja boka bilen då, utan att veta något mer om bilen?
Så 4e Februari är kanske datumet man behöver bry sig om.

Ska man tro den här artikeln så baseras designen på Volvo Concept 40.2, och det har ju nämnts på andra ställen också. Bör ju kunna bli bra mycket mer effektiv än alla elektriska SUV:ar som har presenterats det senaste. Två batteristorlekar ska det bli också.

https://cleantechnica.com/2018/07/18/po ... 50-mile-ra



"The Polestar 2 will be one of those high volume offerings from Volvo. Based closely on the 40.2 concept, it will be an all electric sedan intended to compete head to head with the Tesla Model 3. It will come with two available battery sizes, the largest of which will provide the car with 400 horsepower and 350 miles of range. There are no details available yet on the range or horsepower the cars with the smaller of the two batteries will have.

The Polestar 2 is expect to sell for between $40,000 and $60,000, according to Jonathan Goodman, Volvo’s chief operating officer. He was present at last week’s Goodwood Festival of Speed, where he shared some details about the car with Autocar."

nge/

Vad är det för bilder du försöker länka??
Jag ser bara tre Volvo-loggor?

Skumt, för mig syns bilderna. Får prova att göra om.

EDIT: Nu då? Bilderna är på Volvo Concept 40.2

Nu fungerar de!!

[FredrikR]

Nu har vi ju inte sett designen på bilen, kan ju vara ganska snål i förbrukning. Men man kan ju hoppas på två batteristorlekar. Typ 60 kWh och 90 kWh.

Hade dock önskat mig lite mer info om dagens video. Får helt enkelt vänta tills den 23e. Eller var det bara att man kan börja boka bilen då, utan att veta något mer om bilen?
Så 4e Februari är kanske datumet man behöver bry sig om.

Ska man tro den här artikeln så baseras designen på Volvo Concept 40.2, och det har ju nämnts på andra ställen också. Bör ju kunna bli bra mycket mer effektiv än alla elektriska SUV:ar som har presenterats det senaste. Två batteristorlekar ska det bli också.

https://cleantechnica.com/2018/07/18/po ... 50-mile-ra

5.jpg

5 (1).jpg

5 (2).jpg

"The Polestar 2 will be one of those high volume offerings from Volvo. Based closely on the 40.2 concept, it will be an all electric sedan intended to compete head to head with the Tesla Model 3. It will come with two available battery sizes, the largest of which will provide the car with 400 horsepower and 350 miles of range. There are no details available yet on the range or horsepower the cars with the smaller of the two batteries will have.

The Polestar 2 is expect to sell for between $40,000 and $60,000, according to Jonathan Goodman, Volvo’s chief operating officer. He was present at last week’s Goodwood Festival of Speed, where he shared some details about the car with Autocar."

Jag är mest förvånad över uppgifterna om priset (har läst dessa för och även uppgiften 49 000 USD eller om det var Euro). Polestar ska ju vara en premium bil. Måste ju innebära att den för 40 000 har ett väldigt litet batteri, typ 40 kWh och så finns det såklart mängder av utrustning att välja till.

[Henrik Torphammar]

Efter Goodwood har dom ändrat sig till pris i Model 3 härad. Vilket nu med leveranser i EU innebär 700k+. Mer rimligt för Polestar.

[Geni87]

Efter Goodwood har dom ändrat sig till pris i Model 3 härad. Vilket nu med leveranser i EU innebär 700k+. Mer rimligt för Polestar.

Jag tycker att "between $40,000 and $60,000" låter som väldigt mycket Model 3 härad...

[Jeppe_E]

Jag är mest förvånad över uppgifterna om priset (har läst dessa för och även uppgiften 49 000 USD eller om det var Euro). Polestar ska ju vara en premium bil. Måste ju innebära att den för 40 000 har ett väldigt litet batteri, typ 40 kWh och så finns det såklart mängder av utrustning att välja till.

Naturligtvis, en Premium-elbil för 40000 USD innebär, precis som med model 3 en bil med mindre batteri (300-350km räckvidd), standardinteriör och inte mycket tillval. Men förmodligen för man åtminstone en ordentlig farthållare som standard. För 60000 USD får man hela konkarongen. Stort batteri, premiuminteriör och lull-lull. Hur Henrik får detta till 700k + i Sverige begriper jag inte. Bilen kommer ju att tillverkas i EU, så det blir ju inte Tesladollar i konverteringen till sekiner.

[Pontus]

Jag är mest förvånad över uppgifterna om priset (har läst dessa för och även uppgiften 49 000 USD eller om det var Euro). Polestar ska ju vara en premium bil. Måste ju innebära att den för 40 000 har ett väldigt litet batteri, typ 40 kWh och så finns det såklart mängder av utrustning att välja till.

Naturligtvis, en Premium-elbil för 40000 USD innebär, precis som med model 3 en bil med mindre batteri (300-350km räckvidd), standardinteriör och inte mycket tillval. Men förmodligen för man åtminstone en ordentlig farthållare som standard. För 60000 USD får man hela konkarongen. Stort batteri, premiuminteriör och lull-lull. Hur Henrik får detta till 700k + i Sverige begriper jag inte. Bilen kommer ju att tillverkas i EU, så det blir ju inte Tesladollar i konverteringen till sekiner.

Men när priser anges i dollar brukar det ju vara utan skatt. Så 60.000 x 9 x 1,25 = 675 tkr. Sedan tillkommer säkert något mer och då är vi över 700k?