Tesla Club Sweden

Är Taxin tillbaka? Eller är det en ny?

https://www.bytbil.com/stockholms-lan/p ... 5-12826091

100.000 mer pengar än den förra?

Jeppe_E skrev:

Är Taxin tillbaka? Eller är det en ny?

https://www.bytbil.com/stockholms-lan/p ... 5-12826091

100.000 mer pengar än den förra?

Samma. Men bara 50 tusen mer än förra gången. https://www.car.info/sv-se/license-plate/S/XAT084

Den för 450 tkr var en bakhjulsdriven taxi i Göteborg som rullat 29 tusen mil. Den här är ju bara barnet på 20 tusen mil.

Verdi skrev:

Jeppe_E skrev:

Är Taxin tillbaka? Eller är det en ny?

https://www.bytbil.com/stockholms-lan/p ... 5-12826091

100.000 mer pengar än den förra?

Samma. Men bara 50 tusen mer än förra gången. https://www.car.info/sv-se/license-plate/S/XAT084

Den för 450 tkr var en bakhjulsdriven taxi i Göteborg som rullat 29 tusen mil. Den här är ju bara barnet på 20 tusen mil.

Ah, just det. 500k låg den ute för innan ja.

Hej.
Nån som vet varför en bil som är tillverkad april -17
är uttagen augusti -18? https://www.blocket.se/vi/83021467.htm

Kan den ha varit visningsex i någon Teslabutik?

Det händer att folk beställer vid en viss tidpunkt men för senare leverans. Därefter kanske de inte kan eller vill hämta ut den och den hamnar som demobil.

Import av bilfirma? Tror inte de anges som ”privatimporterad” i bilregistret då.

Ska tydligen varit svensksåld!?

Hittade en artikel om Blocket.

https://www.expressen.se/motor/har-ar-d ... a-blocket/

Var det inte nån här som snackade om att Teslorna aldrig såldes?

Verdi skrev:

Hittade en artikel om Blocket.

https://www.expressen.se/motor/har-ar-d ... a-blocket/

Var det inte nån här som snackade om att Teslorna aldrig såldes?

LOL

Jättestatistiskt underlag. Många Audi R8 2010 till salu?

Jeppe_E skrev:

Verdi skrev:

Hittade en artikel om Blocket.

https://www.expressen.se/motor/har-ar-d ... a-blocket/

Var det inte nån här som snackade om att Teslorna aldrig såldes?

LOL

Jättestatistiskt underlag. Många Audi R8 2010 till salu?

Var det du? Tydligen jättemånga Teslor så där har du underlaget.

.
Signature red (tror jag) Model S -13 hos KVD. Spännande att se var den landar.

https://www.blocket.se/stockholm/Tesla_ ... ?ca=11&w=3

Elmil skrev:

.
Signature red (tror jag) Model S -13 hos KVD. Spännande att se var den landar.

https://www.blocket.se/stockholm/Tesla_ ... ?ca=11&w=3

XAO035 regnummer väldigt högt för en 2013? Hur går det till då den är inte importerad

Gick luften ur begagnatmarknaden på S/X nu?

Tesla har 14 st bilar till salu, varav 8 mellan 588-712 kkr
Bytbil har 76 bilar till salu, varav 28 mellan 530-719 kkr

En hel del bilar har legat till salu under en längre tid. Eller är det kanske nu när det är nytt år och svångremmen dras åt?

Taxin har ju varit till salu relativt länge och var enligt många medlemmar här "ett kap".

Jeppe_E skrev:

Gick luften ur begagnatmarknaden på S/X nu?

Tesla har 14 st bilar till salu, varav 8 mellan 588-712 kkr
Bytbil har 76 bilar till salu, varav 28 mellan 530-719 kkr

En hel del bilar har legat till salu under en längre tid. Eller är det kanske nu när det är nytt år och svångremmen dras åt?

Taxin har ju varit till salu relativt länge och var enligt många medlemmar här "ett kap".

Kanonläge för mig om jag köper ut min gamla ur firman hehe...
Det börjar synas att några av dessa kommer från blivande model 3-köpare, men sedan så är det väl helt enkelt så att leasingen börjar gå ut för ganska många nu...

Högre räntor, vikande bostadspriser, skakigt på börsen, större utbud och annalkande lågkonjunktur. Inte jättekonstigt om begmarknaden svalnar av lite.

Model S 100D för 800'. https://www.blocket.se/stockholm/Tesla_ ... 1.htm?aw=1

Dock en gammal taxi som gått 20 tusen mil. Men ändå.

Verdi skrev:

Model S 100D för 800'. https://www.blocket.se/stockholm/Tesla_ ... 1.htm?aw=1

Dock en gammal taxi som gått 20 tusen mil. Men ändå.

Verkar najs.

Tars skrev:

Verdi skrev:

Model S 100D för 800'. https://www.blocket.se/stockholm/Tesla_ ... 1.htm?aw=1

Dock en gammal taxi som gått 20 tusen mil. Men ändå.

Verkar najs.

Hade den haft taklucka hade man varit lite sugen

Priset känns högt för en som gått så pass långt!

MrSteelneck skrev:

Priset känns högt för en som gått så pass långt!

En som gått mer normala 3000 mil kanske hade kostat 1 miljon. 200 000:- för 17000 mil ger en värdeminskning på 11,8:-/mil. Och sen säger de att det inte kostar nåt att köra med en Tesla?

MrSteelneck skrev:

Priset känns högt för en som gått så pass långt!

Nähä?

Det är ju sedan gammalt att det är inget problem. De går hur långt som helst. Inget annat slits på bilen heller. Så det är bara att betala. Den är ju bara 1,5 år gammal, så man bör ju rimligen få ut 70% av nypriset oavsett hur långt den gått.

Tesla säljer en S90D med 8800 mil på mätaren för 876.000 kr.

Jeppe_E skrev:

MrSteelneck skrev:

Priset känns högt för en som gått så pass långt!

Nähä?

Det är ju sedan gammalt att det är inget problem. De går hur långt som helst. Inget annat slits på bilen heller. Så det är bara att betala. Den är ju bara 1,5 år gammal, så man bör ju rimligen få ut 70% av nypriset oavsett hur långt den gått.

Tesla säljer en S90D med 8800 mil på mätaren för 876.000 kr.

Vad tycker du den ska kosta då? Hur många kronor per mil är rimligt i värdeminskning? Enligt dig är den väl redo för skroten?

Verdi skrev:

Jeppe_E skrev:

MrSteelneck skrev:

Priset känns högt för en som gått så pass långt!

Nähä?

Det är ju sedan gammalt att det är inget problem. De går hur långt som helst. Inget annat slits på bilen heller. Så det är bara att betala. Den är ju bara 1,5 år gammal, så man bör ju rimligen få ut 70% av nypriset oavsett hur långt den gått.

Tesla säljer en S90D med 8800 mil på mätaren för 876.000 kr.

Vad tycker du den ska kosta då? Hur många kronor per mil är rimligt i värdeminskning? Enligt dig är den väl redo för skroten?

Nä, men det är väl rimligt med 800.000? Tesla begär ju 876.000 för en S90D med 8800 mil på. Bilen är ju bara 18 månader gammal (imponerande att köra 20000 mil på 18 månader även om det är en Taxi)

Men, det kan förstås vara ett dyrbart köp om batteriet lägger av, eftersom garantin är borta. Om ägaren skött bilen bör den ha ca 92-94% av ursprungskapaciteten kvar.

Jeppe_E skrev:

Verdi skrev:

Jeppe_E skrev:

MrSteelneck skrev:

Priset känns högt för en som gått så pass långt!

Nähä?

Det är ju sedan gammalt att det är inget problem. De går hur långt som helst. Inget annat slits på bilen heller. Så det är bara att betala. Den är ju bara 1,5 år gammal, så man bör ju rimligen få ut 70% av nypriset oavsett hur långt den gått.

Tesla säljer en S90D med 8800 mil på mätaren för 876.000 kr.

Vad tycker du den ska kosta då? Hur många kronor per mil är rimligt i värdeminskning? Enligt dig är den väl redo för skroten?

Nä, men det är väl rimligt med 800.000? Tesla begär ju 876.000 för en S90D med 8800 mil på. Bilen är ju bara 18 månader gammal (imponerande att köra 20000 mil på 18 månader även om det är en Taxi)

Men, det kan förstås vara ett dyrbart köp om batteriet lägger av, eftersom garantin är borta. Om ägaren skött bilen bör den ha ca 92-94% av ursprungskapaciteten kvar.

Batteri och drivlina har ju 8 års garanti utan milbegränsning. Så just det är inget att oroa sig över.
Men finns såklart annat som kan strula